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活塞式壓縮機常見故障ppt課件

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1、IR活塞式空氣壓縮機 常見故障的判斷及處理 2006.11.25 林寧 南英在前進 2 請檢查壓縮機的外觀和裝配是否有損傷。 請檢查壓縮機安裝的環(huán)境是否清潔無粉塵,壓 縮機安裝是否平穩(wěn)可靠,通風是否良好。 請檢查是否安裝了空氣開關(guān),開關(guān)的容量是否 符合要求。 請檢查電源線的載流截面是否符合要求。 請檢查電動機和電控箱的接線是否安全可靠。 開機前的準備和檢查 南英在前進 3 請檢查壓縮機曲軸箱的潤滑油位是否符合要求。 請檢查進口的空氣過濾器內(nèi)的油位和安裝是否 符合要求。 請檢查排氣管道和系統(tǒng)的安裝是否符合要求。 送動力電源。關(guān)閉

2、排氣閥門。 請檢查開機前的電源電壓是否符合要求。 啟動壓縮機,并測量啟動電壓是否符合要求。 開機前的準備和檢查 南英在前進 4 使壓縮機的儲氣罐開始升壓。 當壓力接近額定壓力時,測量壓縮機的運行電 壓和運行電流是否符合要求。 調(diào)整壓力開關(guān)或調(diào)壓閥,使壓縮機的控制壓力 符合系統(tǒng)的要求。 為用戶做日常維護保養(yǎng)的培訓(xùn)。 開機前的準備和檢查 南英在前進 5 選型和配置的問題 控制方式的選擇 1.氣調(diào)控制:空壓機排氣壓力達到上限壓力,空 壓機卸載運行,達到下限壓力加載運行。一 般應(yīng)用在用氣量較大及頻繁加卸載運行的空 氣系統(tǒng)。 2.電調(diào)控制:空壓機排氣壓力達到

3、上限壓力,空 壓機停止運行,達到下限壓力啟動運行。一 般應(yīng)用在用氣量較小及不頻繁加卸載運行的 空氣系統(tǒng)。 南英在前進 6 空壓機的排氣量 1. 壓縮機的排氣量是指單位時間內(nèi)壓縮機最后 一級的氣體體積量換算到第一級進口狀態(tài)的 壓力和溫度的氣體容積量。 2. 選擇壓縮機的排氣量過大,投資大,運行成 本高。 3. 選擇壓縮機的排氣量過小,供小于求,達不 到使用壓力,壓縮機負載重。 選型和配置的問題 南英在前進 7 選型和配置的問題 空壓機的排氣壓力 1. 工作壓力因大于用氣點的使用壓力和系統(tǒng)壓 力損失之和。 2. 最大壓力是空壓機排氣的最大上限壓力。 3. 活塞式空壓機利

4、用排氣壓力的上限壓力和下 限壓力的壓差來控制空壓機加卸載或停機。 (螺桿式空壓機有智能和恒壓控制。) 4. 活塞式空壓機的下限壓力必須大于工作壓力。 5. 空壓機的排氣壓力選擇必須考慮到控制中的 壓差。 南英在前進 8 小型活塞空壓機常見故障 SS系列壓縮機用氣壓開關(guān)啟停的問題 1. SS系列壓縮機為電調(diào)型,由氣壓開關(guān)控制壓 縮機的啟停。停機時氣壓開關(guān)的排氣閥將中 間冷卻器內(nèi)的氣體排放,為再次啟動做準備, 防止帶壓啟動,損壞電機及電器。 2. 有些用戶用自配的空氣開關(guān)或軋刀開關(guān)啟停 壓縮機,使壓縮機帶壓啟動,造成電機及電 器的損壞。需銷售時向用戶說明。 南英在前進 9 選型

5、和配置的問題 3.用戶經(jīng)常誤認為電調(diào)是全自動,氣調(diào)是半自動。 使空壓機的選擇不能適用于空氣系統(tǒng)。 4.必須根據(jù)用戶空氣系統(tǒng)的實際情況,正確選擇 控制方式。 5.配置適當?shù)膬夤?,可以減少壓縮機的頻繁啟 動。 6.配置適當?shù)暮筇幚碓O(shè)備,是壓縮空氣系統(tǒng)正常 運行的保證。 南英在前進 10 小型活塞空壓機常見故 障 潤滑的問題 1. 小型空氣壓縮機發(fā)生故障,有 80%出在潤滑 方面。 2. 缺油運行,潤滑失效是造成壓縮機機頭惡性 損壞主要原因之一。 3. 我們現(xiàn)在使用 IR專用合成油。 4. 低壓機用 AII SeasonT30 Select合成 油。

6、 南英在前進 11 使用不同潤滑油的結(jié)果 使用國產(chǎn)礦物油 使用進口礦物油 使用 IR合成油 使用英格索蘭專用合成潤滑油是保證壓縮機正常運行非常重要的技術(shù)條件 南英在前進 12 All SeasonT30 Select英格索蘭專用合成油 All SeasonT30 Select英格索蘭專用合成油 1加侖( 3.8升)裝 1夸脫( 0.96升)裝 IR合成壓縮機油 南英在前進 13 小型活塞空壓機常見故障 1. 5. IR空壓機的特點之一是排氣溫度高, SS 系列單級壓縮的機頭

7、最高溫度達 200度以上。 如用礦物潤滑油將造成積碳,卡住活塞環(huán)和 吸排氣閥片,使耗油量增加,排氣量下降。 如不及時加油,會造成缺油運行,嚴重損壞 壓縮機機頭。 2. IR專用合成油在高溫下不會造成積碳,是保 證 IR空氣壓縮機正常運行最重要的技術(shù)條件。 因此要求使用 IR空壓機的用戶必需使用 IR專 用合成油。 南英在前進 14 小型活塞空壓機常見故障 1. 7. T30系列小型空氣壓縮機的耗油量大約如 下:按 0.2克 /千瓦 .小時計算。 2. 有些用戶為了省油錢,不采用 IR的合成油或 粉塵吸入壓縮機使耗油量增加,造成機器缺 油損壞。他們發(fā)現(xiàn)缺油燒壞了

8、機器,還會重 新加新油,造成不缺油的假象。這需要服務(wù) 工程師正確判斷并耐心地說服用戶。 南英在前進 15 SS系列壓縮機墊片故障 墊片擊穿 空氣濾芯燒壞 南英在前進 16 SS10曲軸短裂的問題 曲軸短裂 南英在前進 17 SS系列壓縮機連桿裝配不當將曲軸抱死 抱死的曲軸 活塞完好 南英在前進 18 壓縮機使用環(huán)境的問題 空氣中的粉塵是空氣壓縮 機使用壽命最大的殺手。 南英在前進 19 空氣粉塵污染潤滑油并將活塞環(huán)塞 被污染的活塞 南英在前進 20 缺油運行損壞的 3000型壓縮機 曲軸套及連桿都燒得發(fā)藍 南英在前進 21 3000型壓縮機缺油運行損壞的

9、機頭 曲軸套已燒得發(fā)藍 南英在前進 22 NL系列壓縮機活塞因質(zhì)量問題損壞 損壞的活塞 南英在前進 23 活塞銷串動造成氣缸損壞 損壞的痕跡 南英在前進 24 單向閥被異物卡住漏氣 單向閥被異物卡住 南英在前進 25 局部短路 電動機質(zhì)量問題 局部短路 南英在前進 26 電動機缺相運行燒壞一組線圈 燒壞的線圈 南英在前進 27 缺相運行燒一相線圈 電動機缺相運行燒壞一組線圈 南英在前進 28 單相電動機過載運行燒壞運行線圈 燒壞的運行線圈 南英在前進 29 壓縮機控制箱嚴重短路造成電器燒毀 電源進線完好 損壞原因是接線松動, 導(dǎo)線發(fā)熱,燒壞導(dǎo)線 絕緣造

10、成短路。 南英在前進 30 燒壞的空氣開關(guān) 接線松動,接觸電阻大發(fā)熱而燒壞空氣開關(guān) 南英在前進 31 接線松動,接觸電阻大,發(fā)熱而燒壞接觸器 燒壞的接線端子 南英在前進 32 選型和配置的問題 平繁啟動燒壞點觸 南英在前進 33 曲軸箱有水的問題 因運行時間短,停機時間長, 造成油溫低,壓縮空氣冷凝 出的水無法蒸發(fā),造成曲軸 箱集水并銹蝕。 處理方法:增加曲軸箱 加熱器及將曲軸箱放空 管直接排到大氣。 南英在前進 34 15T2壓縮機中間冷卻器管斷裂 15T2壓縮機中間冷卻器 管斷裂將造成級間壓力降低。 南英在前進 35 15T2壓縮機二級排氣壓力高故

11、障 15T2壓縮機二級排氣壓力高, 有可能是三級氣缸蓋有裂紋。 南英在前進 36 高壓機的壓力開關(guān)或壓力變送器的安裝 壓力開關(guān) 南英在前進 37 用戶安裝現(xiàn)場 壓力開關(guān) 南英在前進 38 高壓機排氣球閥的安全鎖定 排氣球閥 壓縮機工作時 ,球閥鎖定 在常開狀態(tài),通過改變 鎖定板的位置來設(shè)定。 南英在前進 39 壓縮機氣、電混調(diào)控制 氣調(diào)的調(diào)壓閥 電調(diào)的壓力開關(guān) 南英在前進 40 1.每 8小時檢查一次曲軸箱的油位,必要時添加潤滑油。 2.每 8小時檢查一次空氣過濾器的油位,清洗過濾器。 3.每 4小時排放一次壓縮機儲氣灌的冷凝水。 4.每星期檢查一次傳動皮帶的

12、松緊度,必要時請調(diào)整。 5.每星期清潔一次后冷卻器,電動機及壓縮機。 6.每 500小時或每月檢查一次曲軸箱的油質(zhì),必要時更換 潤滑油。 7.每月檢查一次所有螺栓并旋緊。 8.每月檢查一次壓縮機有無異常聲音和震動,系統(tǒng)是否泄 漏。 9.每年檢查一次壓縮機和電動機的性能,必要時做保養(yǎng)或 大修。 壓縮機的日常維護保養(yǎng) 南英在前進 41 售后服務(wù) 保修條件: 1.開機后 12個月,或者發(fā)運后 18個月 ,以先到為準; 2.提供有效的購機發(fā)票或開機憑證; 3.使用英格索蘭純正的配件及專用的 合成油; 4.機器有材料或制造工藝上的缺陷。 南英在前進 42 售后服務(wù)

13、不屬于保修范圍的條款: 1. 下列易損件不在保修范圍內(nèi): 活塞環(huán) 氣閥閥片及彈簧片 皮帶 進氣過濾芯 潤滑油 南英在前進 43 售后服務(wù) 2. 不屬于保修范圍的使用: 濫用 誤用 粗心的維修 腐蝕、浸蝕 正常的磨損 南英在前進 44 售后服務(wù) 賣方責任 英格索蘭及其認可的分銷商對其銷售的設(shè)備或提供的服務(wù) 所負有的責任如下: 對于銷售、運輸、安裝或技術(shù)指導(dǎo)中無論合同、保證書、 保險或其他中規(guī)定的賣方責任僅限于購買此設(shè)備的價值。 英格索蘭不負擔間接引起的損壞或損失。 南英在前進 45 售后服務(wù) 我們之間的溝通 1.接受貨物和

14、驗收時 ,注意檢查包裝是否完好 ,如有問題, 需保護現(xiàn)場并取證,以便確定責任,避免不必要的損失。 2.小型壓縮機一般由用戶自己或經(jīng)銷商開機調(diào)試。 3.配套戶發(fā)往全國各地的壓縮機用戶 ,應(yīng)在開機調(diào)試后或定 期反饋用戶的信息,以便安排當?shù)亟?jīng)銷商提供配件和跟蹤 服務(wù)。當問題出來后,我們大家的麻煩也來了。 南英在前進 46 售后服務(wù) 7.在服務(wù)現(xiàn)場有任何問題,可隨時與我們聯(lián)系,我們將積極 提供各方面的服務(wù)支持。 8.我們承偌維護用戶和經(jīng)銷商的利益,也希望通過你們向用 戶詳細介紹使用和維護保養(yǎng)的要求。采用 IR純正配件,是維 護我們共同利益的保證。 9.IR的服務(wù)宗旨是 :服務(wù)好每一位 IR的用戶。 。 南英在前進 47 南英在前進 48 此課件下載可自行編輯修改,供參考! 感謝您的支持,我們努力做得更好!

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