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橋梁下部結構技術交底

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1、橋梁下部結構施工技術交底 單位名稱 江西贛北公路工程有限公司 工程名稱 立肇線(港北至沅頭山段)二級公路改造工程項目 施工部位 橋梁工程 時間 交底人 接收人 交底接收人簽字 1、 工程概況 本次共有橋梁四座,分別如下: 序號 橋名 中心樁號 孔數-跨徑 橋臺 橋墩 1 山峰莊大橋 K25+203.5 4*25 肋板式臺 柱式墩 2 黃土塘大橋 K25+610 4*25m 柱式臺 柱式墩 3 下楊灣一橋 K27+424.5 4*25m 肋板臺、柱式臺 柱式墩 4 下楊灣二橋 K2

2、7+552.5 5*25m 柱式臺 柱式墩 二、橋梁工程基礎及下部構造施工技術要求 1、鉆孔灌注樁基礎 鉆孔灌注樁施工工藝流程見“圖5-1鉆孔灌注樁施工工藝流程圖”。 平整場地、整修道路:根據樁頂設計標高、自然地面高程平整場地,按鉆孔平面布置修筑鉆孔機械進出場道路。為減輕鉆孔樁施工對環(huán)境污染,避免對當地自然環(huán)境造成危害,泥漿池、沉淀池均用鋼板焊成的大水箱充當。鉆碴排放在指定的棄碴場,廢棄泥漿深坑掩埋,施工廢水經處理達標后排放。 樁位復核:根據測定出來的橋墩中心線,定出孔位中心樁,放出護樁,經復核無誤、監(jiān)理工程師認可后,用表格形式交鉆樁班組,保護現場樁位。 鉆孔探巖:樁基精

3、確放樣后,在樁基施工場地上用工程地質鉆機在樁中心處進行鉆探,詳細記錄地質地層狀況、有無溶洞、溶洞深度、高度、填充物類型,畫圖列表,為制定相應施工方案提供詳實依據。并對填充物進行土工試驗,分析其物理力學特性,檢測容重、含水量、孔隙率等,為注漿參數計算提供依據。 埋設護筒:根據測定的孔位中心樁,埋置護筒。安裝護筒時,按照孔位中心樁和護筒高度,將護筒固定,護筒外圍夯填粘土,用細線拉十字,將孔位中心樁反映在護筒上。 泥漿制備:造漿用粘土選用水化快、造漿力強、粘度大的粘土,造漿時在鉆孔內直接投放粘土,以鉆錐沖擊制成泥漿,調制的護壁泥及經過循環(huán)凈化的泥漿性能指標滿足“表5-1-1泥漿性能指標要求”。

4、 表5-1-1泥漿性能指標要求 鉆孔 方法 地層 情況 泥漿性能指標 相對密度 粘度(S) 靜切力(Pa) 含砂率(%) 膠體率(%) 失水率(ml/30min) 酸堿度PH 沖擊 反循環(huán) 砂 土 碎石土卵石土 1.05-1.20 16-22 3-5 8~4 ﹥96 ≤25 8-10 泥漿循環(huán)系統(tǒng)布置根據現場地形及周圍環(huán)境統(tǒng)籌安排,泥梁循環(huán)池設在4個墩或2個墩之間。泥漿循環(huán)系統(tǒng)由沉淀池和泥漿池及流槽組成,沉淀池深2.0m,泥漿池深1.0~1.5m,池四周及流槽均用磚砌筑,流槽內側用水泥砂漿抹平。泥漿循環(huán)布置見“圖5-2-1泥漿循環(huán)系統(tǒng)布置圖”。

5、 圖5-1-1鉆孔灌注樁施工工藝流程圖 鉆機就位 沖擊鉆通過溶洞頂板 清 孔 測量鉆孔深度、傾斜度、孔徑 制作鋼筋籠 吊放鋼筋籠 安裝導管 導管試拼、閉水檢驗 測量砼面高度 灌注水下砼 砼備料 輸送砼 制備砼 泥漿制備 下沉、埋設鋼護筒 施工準備 加工鋼護筒、準備機具 測量定位 溶洞預處理 超前鉆孔探巖 隨鉆進隨檢孔 鉆至樁底 泥漿護壁、鉆進 二次清孔 拔出護筒 鑿樁頭,檢驗 泥漿制備:造漿用粘土選用水化快、造漿力強、粘度大的粘土,造漿時在鉆

6、孔內直接投放粘土,以鉆錐沖擊制成泥漿,調制的護壁泥及經過循環(huán)凈化的泥漿性能指標滿足“表5-1-1泥漿性能指標要求”。 泥漿循環(huán)系統(tǒng)布置根據現場地形及周圍環(huán)境統(tǒng)籌安排,泥梁循環(huán)池設在4個墩或2個墩之間。泥漿循環(huán)系統(tǒng)由沉淀池和泥漿池及流槽組成,沉淀池深2.0m,泥漿池深1.0~1.5m,池四周及流槽均用磚砌筑,流槽內側用水泥砂漿抹平。泥漿循環(huán)布置見“圖5-2-1泥漿循環(huán)系統(tǒng)布置圖”。 廢泥漿經沉淀處理后經附近雨水管排放,鉆碴外運,以避免泥漿對周圍環(huán)境的污染。 單護筒泥漿護壁沖擊鉆孔:預處理后的巖溶待注漿凝固后方能進行沖擊成孔,為防止意外,沖孔前備好粘土、水泥和片石等材料,同時加大泥漿比重

7、,采用優(yōu)質泥漿。當巖面傾斜角度較大時,在較低一側回填些片石,使孔底大致平整后再轉入正常沖孔。通過溶洞進入填充地層時,采用優(yōu)質泥漿護壁,保持孔內的水位高度,適時向孔內投入潮濕泥塊或袋裝粘土和塊徑不大于13cm的片石,采用低沖程將拋填物擠入溶洞孔壁或溶洞裂縫,以加強護壁,使之形成封閉環(huán),防止漏漿和塌孔。 圖5-2-1鉆孔樁泥漿循環(huán)系統(tǒng)布置圖 雙護筒沖擊鉆孔:對于空洞較大的溶洞或填充物為流塑狀時采用雙護筒沖擊鉆孔。外護筒安裝就位后,即開始對覆蓋層和頂板進行沖擊,其鉆孔方法和傳統(tǒng)的沖擊鉆孔方法相同,但成孔的樁徑比設計樁徑大7cm,以便內護筒順利通過頂板。當內護筒下沉到位后,即進行內護筒的排

8、泥和穩(wěn)固巖面的鉆孔。護筒內排碴采用吸泥法。 清孔:反循環(huán)成孔采用換漿法清孔,沖擊鉆成孔采用掏碴法清孔,清孔時繼續(xù)保持孔內水頭,防止坍孔。 鉆孔事故的預防及處理:見“表5-1-2常見鉆孔事故的預防及處理”。 表5-1-2常見鉆孔事故的預防及處理 序號 類別 預防和處理措施 1 坍孔 1、孔內坍塌應判明坍塌位置,回填砂和粘質土混合物到坍孔處以上1m-2m,如坍孔嚴重時應全部回填,待回填物沉積密實后再行鉆進。 2、清孔時指定專人補水保證孔內必要的水頭高度。 3、吊入鋼筋骨架時,對準鉆孔中心豎直插入,嚴防觸及孔壁。 2 鉆孔 偏斜 1、在有傾斜的軟、硬地層鉆進時,采用控制

9、進尺或回填片、卵石沖平后再鉆進。 2、鉆孔偏斜后的處理采用回填砂礫石和黃土,待沉積密實后再繼續(xù)鉆進。偏斜嚴重的在開始偏斜處設置少量炸藥爆破,然后用砂礫石回填到該位置以上1m左右,重新沖鉆。 3 掉鉆 落物 1、開鉆前清除孔內落物,零星鐵體用電磁吸取,較大落物和鉆具用沖抓錐打撈,然后在護筒口加蓋。為便于打撈落物,在沖擊錐的鉆頭上預先焊打撈環(huán)、打撈杠等。 2、掉鉆后及時摸清情況,若鉆錐被沉淀物或坍孔土石埋住,應先清孔,使打撈工具能接觸鉆錐。 4 縮孔 1、及時修補磨損的鉆頭,使用優(yōu)質泥漿護壁。 2、用卷揚機吊鉆錐上下、左右反復掃孔以擴大孔徑,直至使發(fā)生縮孔部位達到設計孔徑要求為

10、止。 5 梅花孔 1、用適當粘度和相對密度的泥漿,適時掏碴。 2、用低沖程時,每沖擊一段換用高一些的沖程沖擊,修整孔型。 3、出現梅花孔后,用卵石混合粘土回填鉆孔,重新沖擊。 6 卡錐 1、梅花卡鉆時,松一下鋼絲繩,使鉆錐動一個角度,將鉆錐提出。 2、掉下石塊卡住時,由上向下輕打卡點的石頭,鉆頭上下活動,使石塊落下或脫離卡點。 3、探頭石卡住時,用小的沖錐下到孔內沖擊,將卡錐的石塊擠進孔壁,或把沖錐碰活動脫離卡點后,再將沖錐提出。 4、鉆錐偏斜卡住時,用專門加工的工具,將頂住孔壁的鉆頭撥正。 安放鋼筋籠:鋼筋籠根據實際樁長在鋼筋加工場分節(jié)制作、焊連,外圓周上均勻焊接導向

11、鋼筋,套安鼓形空心砂漿棒,以防止鋼筋籠放置偏心,保證砼保護層厚度。鋼筋籠頂要固定牢靠,以免掉籠或浮籠。鋼筋籠搬運時要防止扭轉、變形、彎曲。用纜風繩配合汽車吊準確居中將鋼筋籠吊裝入孔。 安放導管:灌樁導管接頭采用橡膠密封圈法蘭栓接。使用前進行試拼接及接頭抗拉、水密試驗。導管要安放在樁孔的中心。 二次清孔:如果一次清孔后,孔底沉碴厚度仍大于設計要求值時,要進行二次清孔。二次清孔用灌注水下砼的導管注入大比重的泥漿,用置換法清孔。 灌注水下砼:灌注的水下砼坍落度控制在16~22cm,第一次灌注砼的數量要滿足導管能被埋在砼內的深度≮1.0m。水下砼要連續(xù)灌注,不能停頓。灌注間隙時間不能超過30mi

12、n,灌注速度5~20m3/h。 盡量縮短混凝土的運輸時間,以迅速不間斷為原則,防止在運輸過程中產生離析。 為防止鋼筋籠上浮,采取措施將鋼筋籠壓住(如在橫擔上加重、增加橫擔等)。在澆灌砼時,隨時抽拔拆除導管,同時保證導管底埋入砼頂面2~6m。灌注高度高出樁頂以上0.5~1.0m,以確保樁頂質量。 灌注開始時,緊湊連續(xù)地進行。在灌注過程中,防止拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底,使泥漿內含有水泥而變稠凝結,致使測深不準確。灌注過程中注意觀察管內混凝土下降和孔內水位升降情況。 在灌注過程中,當導管內不滿,含有空氣時,后續(xù)混凝土徐徐灌入,避免整斗地灌入漏斗和導管,以免在導管內形成高壓氣囊,擠

13、出管節(jié)間的橡皮墊,而使導管漏水。 混凝土灌注事故的預防和處理:見表5-1-3混凝土灌注事故的預防和處理 鑿樁頭:待樁身砼強度達到設計強度的70%以后,人工鑿除樁頭。樁頭上部用風鎬鑿除,樁頭以上10~20cm段用人工打釬鑿除,不能損傷樁頭砼質量。 樁的檢測:鉆孔的直徑比設計樁徑大2~3cm,孔深比設計深度超深不小于5cm??椎壮敛旰穸炔坏么?0cm,孔的中心與設計偏差不得大于5cm。傾斜度小于1%孔深。 采用無破損檢驗方法對樁身進行完整性檢測,具體施工中按設計及監(jiān)理工程師要求設置檢驗所需的預埋管件,并按規(guī)范規(guī)定進行鉆芯取樣檢測。 2、承臺施工 詳細施工工序見“圖5-2-1承臺施工工藝

14、流程圖”。 基坑開挖 鑿除樁頭 鋼筋綁扎 安設模板 灌筑混凝土 基坑回填 拆 模 養(yǎng) 護 樁基無損檢測 混凝土拌合運輸 鋼筋加工 圖5-2-1承臺施工工藝流程圖 基坑開挖:基坑采用人工配合挖掘機開挖,入巖部分采用風鎬清除或風動鑿巖機鉆眼放松動小炮。開挖根據設計尺寸、基礎大小、放坡寬度和基底留工作面的寬度(每側0.3~0.5m)來進行。邊坡坡度按照施工規(guī)范及現場地質情況確定?;禹斁嚅_挖線1.0m以外挖截、排水溝,基坑頂做成4%反坡,并疏通排水渠道疏導水流,防止地表水浸入基坑。基坑開挖到底后,立即鑿除樁頭,調直樁頭

15、鋼筋。合格的基坑基底,在報請監(jiān)理工程師復檢批準后,迅速鋪設C10砼墊層,進行基礎圬工施工,防止晾槽引起水浸或地質風化。 鋼筋綁扎:承臺的鋼筋骨架采用分段綁扎,吊裝拼接的方法進行安裝。吊裝前應檢查鋼筋籠的外形尺寸、鋼筋的配置情況、鋼筋 的位置和間距等,吊裝后應檢查其安裝位置是否正確、保護層厚度是否符合要求。聯接鉆孔樁伸出的鋼筋,埋設墩身預埋的鋼筋,按要求埋設預埋鐵件。 支立模板:模板采用組合鋼模板,碗扣式腳手架支撐。模板要支立準確、牢固,澆筑砼時不能發(fā)生走模和變形。支立模板時要在砼墊層上重新測量放線,并仔細核對承臺中心坐標。 砼澆筑:承臺砼的澆筑嚴格按照設計和施工規(guī)范的要求進行,砼在拌和

16、站集中拌制,砼輸送車運送砼,泵送入模進行澆筑。澆筑時分層進行,插入式振動器振搗,以保證砼密實度。 基坑回填:承臺模板拆除并經檢查合格,經養(yǎng)生3天后,進行基坑回填?;踊靥罘謨纱芜M行,首次填至距基頂面以下0.2m處,不影響墩臺身施工,待墩臺施工完成(或出地面)后再全部回填。用設計要求的填料按層厚15~20cm分層回填,用多功能振動振蕩夯壓實。回填后的地面應略高于四周原地面,避免有坑洼積水,浸泡承臺?;靥顣r兩側對稱進行,防止偏壓。 3、墩臺施工 詳細施工工序見“圖5-3-1墩臺施工工藝流程圖”。 模板設計及加工:根據本工程實際情況,實心橋墩采用專門設計、定制的整體型大面積鋼模,墩身及臺帽采

17、取一次組裝工藝。模板選用5mm厚冷軋鋼板做面板, 10mm厚鋼板做肋帶,角鋼和槽鋼做框架,由專業(yè)生產廠家整體加工,以保證加工精度。模板加工、試拼組裝,檢驗合格后,涂油防銹。橋臺模板采用鋼框覆膜竹膠板模板。 模板支立:模板支立前認真清洗干凈,涂刷脫模劑,在拼裝時采用雙面膠海綿止?jié){墊夾在模板接縫處以防漏漿。模板支立前精確放出結構外輪廓線并將基底精確找平,找平誤差控制在2mm內,保證模板拼裝后的垂直度符合規(guī)范要求。鋼模拼裝采用人工配合汽車吊進行,在模板設計時要考慮到機械吊裝,并為吊裝需用設計吊點,以防吊裝時模板變形。每吊裝一節(jié)模板要檢查一次模板的垂直度及幾何形狀,無誤后才能繼續(xù)拼上層。模板支立完成

18、后緊固每個加固螺栓。 清理承臺頂面 墩身平面放樣 模板底墊層 輔助腳手搭設 綁扎墩臺身鋼筋 模板安裝 垂直度、平面位置檢查 混凝土澆筑 砼養(yǎng)護 底墊層高度計算 鋼筋加工 砼試件制作 模板設計 模板精加工 模板試拼 砼拌制、運輸 圖5-3-1墩臺施工工藝流程圖 鋼筋制備:鋼筋經原材料檢查合格后,在加工場集中切斷、焊接、彎制成形,然后運至結構物處人工綁扎成形,其各項加工及綁扎指標應嚴格控制于允許偏差之內。鋼筋保護層使用砼弧形墊塊以保證砼表面質量。 砼澆筑:砼采用拌和站集中拌制,砼運輸車運送至澆筑處,泵送入模。

19、砼澆筑前,將基礎與墩身接頭處砼進行鑿毛,清除浮漿及松動部分,沖洗干凈,并整修連接鋼筋。墩臺身砼采取一次連續(xù)灌注,砼振搗采用插入式振搗器,梅花型依次振搗,每層澆筑厚度應小于30cm。 砼養(yǎng)護:墩臺砼達到拆模強度后,立即拆模。采用塑料薄膜覆蓋,噴淋養(yǎng)生。 4、 墩臺帽、蓋梁施工 詳細施工工序見“圖5-4-1墩臺帽、蓋梁施工工序圖”。 圖5-4-1墩臺帽、蓋梁施工工序圖 墩臺帽支撐,在墩柱上夾設鋼抱箍承力,抱箍上架立50#H型鋼支撐蓋梁底模。為避免抱箍夾傷墩柱砼,在抱箍與墩柱之間設5mm厚橡膠墊,起保護與夾緊作用。 蓋梁鋼筋在現場綁扎成形,用汽車吊吊裝,吊裝時注意與墩柱鋼筋的連接。 外模、底模均采用定型鋼模,分塊吊裝組拼,板縫均加設雙面膠泡沫膠帶,防止漏漿,確保結構尺寸、線形、標高符合設計要求。 全橋墩臺施工后及時對平面和高程、墩跨尺寸進行復測,用墨線彈出支座線,安裝支座,安排橋臺瀝青防水層施工。

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