路政人員工資
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1、路政人員工資 工作總結(jié) 年路政人員工資篇一年路政管理實(shí)施計(jì)劃 年路政管理實(shí)施計(jì)劃 年分局路政管理工作要以黨的__大精神為指導(dǎo),以提升“樣板路政大隊(duì)”和作風(fēng)建設(shè)活動(dòng)為載體,打造
2、一支“統(tǒng)一、規(guī)范、文明、高效”的路政執(zhí)法隊(duì)伍,促進(jìn)路政管理工作再上新臺(tái)階,主要從“六大力”、“六實(shí)現(xiàn)”做好有關(guān)工作。 一、大力開展經(jīng)常性路域環(huán)境整治,實(shí)現(xiàn)公路“暢、潔、綠、美、安” 要充分利用分局現(xiàn)有路政管理力量,進(jìn)一步細(xì)化中隊(duì)責(zé)任路線,在中隊(duì)包線的基礎(chǔ)上再細(xì)化到人,切實(shí)使路政員人人都有“責(zé)任田”。日常巡查和處理違章由各責(zé)任人主要負(fù)責(zé)
3、好所管轄路段的管理事項(xiàng),其它人員予以配合。建立健全公路環(huán)境整治聯(lián)合機(jī)制,在日常巡查中對所發(fā)生的違法違章行為要及時(shí)進(jìn)行查處和整改到位,對影響公眾安全違章現(xiàn)象要立即責(zé)令整改消除到位,多聯(lián)系片區(qū)和有關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)合整治,切實(shí)確保公路“暢、潔、綠、美、安”,擦亮公路路政品牌,保證公眾出行安全。 二、大力開展法律法規(guī)宣傳,實(shí)現(xiàn)沿線群眾愛路護(hù)路意識(shí)得到增強(qiáng)
4、 今年是《省公路路政管理?xiàng)l例》頒布實(shí)施五周年,要充分利用宣傳車、標(biāo)語、宣傳單等形式多樣宣傳方式,采取進(jìn)企入戶等多措并舉宣傳方法,切實(shí)使群眾愛路護(hù)路意識(shí)有明顯增強(qiáng)。要按照上級(jí)要求做好公路法制論文撰寫工作。 三、大力開展污染公路整治力度,實(shí)現(xiàn)公路環(huán)境有大的改觀 充分利用好縣政府當(dāng)前重視煤矸石污染公路行為整治這一機(jī)遇,加強(qiáng)與縣整治辦
5、的溝通聯(lián)系,形成共識(shí),全面打擊污染行為。積極向上級(jí)匯報(bào),爭取利用流動(dòng)治超來整治車輛拉運(yùn)煤矸石超載超限行為,確保公路橋梁安全和公路整潔。力爭財(cái)政部門的支持,及早啟動(dòng)處罰手段,多管齊下抓污染整治,切實(shí)使污染公路現(xiàn)象得到根本好轉(zhuǎn)。 四、大力開展作風(fēng)建設(shè),實(shí)現(xiàn)打造人民滿意的路政隊(duì)伍目標(biāo) 鞏固“路政大練兵大比武”活動(dòng)成效,繼續(xù)開展路政人員軍事訓(xùn)
6、練和交通手勢操訓(xùn)練,由從部隊(duì)退伍的路政員擔(dān)任教官對路政員進(jìn)行隊(duì)列、三種步伐和敬禮等訓(xùn)練。加強(qiáng)對改進(jìn)作風(fēng)有關(guān)精神的貫徹學(xué)_,規(guī)范路政車輛管理和路政人員公務(wù)活動(dòng),強(qiáng)化日常監(jiān)督,保證各項(xiàng)要求落到實(shí)處,杜絕不正之風(fēng)和利用執(zhí)法活動(dòng)為自身謀利等現(xiàn)象發(fā)生,建設(shè)一支忠誠可靠、服務(wù)大眾、依法行政、秉公執(zhí)法的路政執(zhí)法干部隊(duì)伍。 五、大力加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)_,實(shí)現(xiàn)路政員執(zhí)法水平整體提高
7、 堅(jiān)持每周的政治業(yè)務(wù)學(xué)_和每季考試制度,學(xué)_考試要注重實(shí)效,避免流于形式。針對執(zhí)法工作需要,開展公文寫作、法律文書制作和攝影技能等內(nèi)容。年內(nèi)在分局路政員中開展執(zhí)法“崗位練兵”活動(dòng),通過活動(dòng)開展切實(shí)使每一位執(zhí)法人員都能熟練運(yùn)用法律法規(guī)按照法律程序執(zhí)法,法律文書擬定規(guī)范。 六、大力完善路政內(nèi)業(yè)資料,實(shí)現(xiàn)內(nèi)業(yè)管理水平提升
8、 不斷提高內(nèi)業(yè)路政員工作能力,不斷完善資料的收集整理工作,規(guī)范檔案管理和路政案件處理,做到票據(jù)與勘驗(yàn)相統(tǒng)一。每月對科室工作有計(jì)劃、有落實(shí)、有總結(jié),形成良好的路政內(nèi)、外業(yè)配合機(jī)制,提高工作效果。 年路政人員工資篇二路政內(nèi)業(yè)管理工作存在的問題及措施 路政內(nèi)業(yè)管理工作存在的問題及措施
9、 路政管理通過日常巡查發(fā)現(xiàn)或接受群眾舉報(bào),對損壞公路、占用或利用公路的單位或個(gè)人進(jìn)行管理,查處并糾正公路違法行為,作出處罰或處理決定,從而達(dá)到管理的目的。它是一種具體的、外部的行政管理活動(dòng)。而這種外部活動(dòng)最終還要依賴于路政內(nèi)業(yè)人員運(yùn)用文字材料、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、情況分析,通過法定程序,運(yùn)用正確依據(jù),制作規(guī)范的文書來完成全部。可以說,路政內(nèi)業(yè)是路政外業(yè)的必然反映,是路政整體的重要組成部分,是路政管理的集中體現(xiàn)。因此要想使公路路政管理得到全面發(fā)展,就必須重視路政內(nèi)業(yè)管理。
10、 一、路政內(nèi)業(yè)管理存在的問題 長期以來,很多單位沒有把路政內(nèi)業(yè)管理作為重點(diǎn)來抓,造成公路路政管理不能整體推進(jìn),主要是因?yàn)楦骷?jí)路政管理部門對內(nèi)業(yè)管理的認(rèn)識(shí)不足,如路政內(nèi)業(yè)設(shè)施投入不夠、人員配備不齊等問題,從而影響了路政內(nèi)業(yè)的開展,制約了整個(gè)公路路政管理的發(fā)展。{年路政人員工資}.
11、 1、對內(nèi)業(yè)管理的重要性認(rèn)識(shí)不夠。在過去的路政管理中,有些單位沒有充分認(rèn)識(shí)到路政內(nèi)業(yè)的重要性。認(rèn)為路政外業(yè)是直觀可視的東西,確保公路暢通才是第一位。路政內(nèi)業(yè)無非是安排個(gè)把人在辦公室接個(gè)電話,開個(gè)票收個(gè)錢報(bào)個(gè)報(bào)表什么的,沒有多少技術(shù)含量,不需要多少文化便能勝任,況且內(nèi)業(yè)人員也不需要象外業(yè)人員那樣在公路上風(fēng)吹日曬,內(nèi)業(yè)相對來說是一件輕松的差事,因此從思想上就不夠重視。殊不知,內(nèi)業(yè)人員是領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手,是路政管理機(jī)構(gòu)的內(nèi)當(dāng)家,不重視內(nèi)業(yè),必將影響整個(gè)路政管理的全面發(fā)展。
12、 2、內(nèi)業(yè)人員配備不足。目前全市六家路政大隊(duì)有四家分別配備了4名專職路政內(nèi)業(yè)人員,另外2家內(nèi)業(yè)是你做兩天他做三天。去年四、五月份,金湖縣路政大隊(duì)8名路政執(zhí)法人員兩個(gè)月時(shí)間就查處各類公路違法案件349件,其中處罰案件295件,收取罰沒款16.55萬元,處理案件54件,收取公路路產(chǎn)賠補(bǔ)償費(fèi)22.33萬元。僅有的一名內(nèi)業(yè)人員,按一天處理10個(gè)案件計(jì)算,完成上述文書檔案尚需35天時(shí)間,除此之外還要做好各種內(nèi)業(yè)資料的收集整理及各種報(bào)表的報(bào)送,協(xié)調(diào)路政與各方面的關(guān)系等等。一年有365天,各大隊(duì)查處的路損案件少說也有上千件,比較一下即可發(fā)現(xiàn)全市內(nèi)業(yè)人員的量是很大且很辛苦的,假如內(nèi)業(yè)人員數(shù)量再配不足,人
13、員再不穩(wěn)定,勢必導(dǎo)致內(nèi)業(yè)效率不高,文書質(zhì)量達(dá)不到起碼要求,從而影響路政管理的整體績效。 3、內(nèi)業(yè)人員素質(zhì)有待提高。路政內(nèi)業(yè)既是一項(xiàng)瑣碎煩雜的,也是一項(xiàng)嚴(yán)肅認(rèn)真的。從事路政內(nèi)業(yè)的人員必須具有較強(qiáng)的責(zé)任心和事業(yè)心,不僅要熟悉路政業(yè)務(wù)還要能吃苦耐勞,同時(shí)集文字、綜合、管理能力于一體。有一些單位之所以路政管理得不到全面發(fā)展,就在于從事內(nèi)業(yè)的人員素質(zhì)不高。
14、 4、路政內(nèi)外業(yè)協(xié)調(diào)不夠。日常中,由于沒有協(xié)調(diào)好路政內(nèi)外業(yè)關(guān)系,以致有些從事外業(yè)的同志認(rèn)為內(nèi)業(yè)是內(nèi)業(yè)人員的事情,事不關(guān)己、高高掛起。對內(nèi)業(yè)不關(guān)心不支持,甚至該自己做的份內(nèi)事也一并推給內(nèi)業(yè)人員去做,該收集的第一手資料不去收集,互相推諉扯皮,導(dǎo)致不協(xié)調(diào)、不配合,制約了路政管理的全面發(fā)展。 5、路政內(nèi)業(yè)硬件落后。目前全市公路系統(tǒng)下屬縣站的養(yǎng)護(hù)、財(cái)務(wù)等部門所配備的計(jì)算機(jī)、照相機(jī)等基本已經(jīng)處于飽和狀態(tài),唯獨(dú)路政大隊(duì)除外,有的大隊(duì)路政內(nèi)業(yè)只有一臺(tái)計(jì)算機(jī)且還是其他部
15、門淘汰不用的。路政部門管轄的公路點(diǎn)多線長,如果處理內(nèi)業(yè)的工具不先進(jìn),單靠外業(yè)人員巡查回來后再將資料交給內(nèi)業(yè)人員手工制作,必將造成信息不暢,效率不高,影響路政管理的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此,采用現(xiàn)代化手段處理內(nèi)業(yè)勢在必行。 二、加強(qiáng)路政內(nèi)業(yè)管理的措施
16、 路政內(nèi)業(yè)中存在的問題說到底也就是路政機(jī)構(gòu)自身存在的問題,我們只要加以重視,做好以下幾項(xiàng),完全能夠在短時(shí)間內(nèi)扭轉(zhuǎn)過來。 1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),配齊內(nèi)業(yè)管理人員隊(duì)伍。路政內(nèi)業(yè)人員在路政管理中的重要作用是外業(yè)人員所無法替代的,而內(nèi)業(yè)人員素質(zhì)的高低又直接影響到路政整體的推進(jìn),因此,路政部門急需配備一支政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)俱佳的內(nèi)業(yè)隊(duì)伍。必要時(shí)可以采用“引進(jìn)來,走出去”的辦法,招聘一批德才兼?zhèn)?、熱愛路政的大專以上畢業(yè)生加以培訓(xùn)后充實(shí)到路政內(nèi)
17、業(yè)管理隊(duì)伍中來,也可以組織現(xiàn)有內(nèi)業(yè)人員前往大專院校進(jìn)行短期的業(yè)務(wù)充電或者到內(nèi)業(yè)開展較好的其他省市兄弟單位進(jìn)行學(xué)_交流。 2、健全各種內(nèi)業(yè)管理制度,進(jìn)行規(guī)范化管理。路政內(nèi)業(yè)制度包括《路政票據(jù)管理制度》、《路政檔案管理制度》、《路政人員廉政制度》、《路政管理統(tǒng)計(jì)制度》、《考核獎(jiǎng)懲制度》等等,我們要對照省廳要求,建立健全相關(guān)制度并進(jìn)行公示,按章辦事、規(guī)范執(zhí)法行為,進(jìn)行科學(xué)管理。長此以往路政內(nèi)業(yè)管理必將走向規(guī)范化。
18、 3、提高路政內(nèi)業(yè)人員待遇,調(diào) 動(dòng)內(nèi)業(yè)人員的積極性。由于平時(shí)中存在前面所說的諸多因素,造成內(nèi)業(yè)人員在獎(jiǎng)金分配等切身利益上不如外業(yè)人員,導(dǎo)致一部分內(nèi)業(yè)人員認(rèn)為搞內(nèi)業(yè)吃虧,不被理解,因而積極性不高,不安心內(nèi)業(yè)。所以,領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)該縱觀全局,擺正內(nèi)外業(yè)的關(guān)系,多多理解內(nèi)業(yè)人員
19、的艱辛,公平對待內(nèi)外業(yè)人員的勞動(dòng),逐步提高路政內(nèi)業(yè)人員待遇,以充分調(diào)動(dòng)內(nèi)業(yè)人員的積極性。 4、加強(qiáng)路政內(nèi)外業(yè)人員的團(tuán)隊(duì)合作建設(shè)。路政部門的領(lǐng)導(dǎo)要充分認(rèn)識(shí)到內(nèi)業(yè)是外業(yè)的必然反映,是路政管理的集中體現(xiàn),不僅要從思想上、組織上保障內(nèi)業(yè)人員的地位和作用,而且要正確協(xié)調(diào)好內(nèi)外業(yè)的關(guān)系,外業(yè)人員支持配合內(nèi)業(yè)。“獨(dú)木難成林”,只有內(nèi)外業(yè)人員齊心協(xié)力,團(tuán)結(jié)合作,才能促進(jìn)路政管理的全面發(fā)展。
20、 5、加大經(jīng)費(fèi)投入,改善辦公條件。目前,江蘇省路政管理系統(tǒng)已經(jīng)開始推廣應(yīng)用,路政內(nèi)業(yè)資料僅靠紙介質(zhì)來傳播已經(jīng)跟不上新時(shí)期路政管理的要求。更新路政內(nèi)業(yè)管理設(shè)施已經(jīng)迫在眉睫。筆者認(rèn)為必要時(shí)可以借鑒其他執(zhí)法單位內(nèi)業(yè)管理經(jīng)驗(yàn),在每一臺(tái)執(zhí)法車上配上手提電腦及打印機(jī)等必要的硬件設(shè)施,現(xiàn)場執(zhí)法現(xiàn)場處理,這樣做出來的執(zhí)法文書既整潔又美觀,而且執(zhí)法效率也得到了提高,領(lǐng)導(dǎo)坐在辦公室就如同在現(xiàn)場一樣可以直觀案件進(jìn)展全過程??傊?,要想提高效率,降低內(nèi)業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,使現(xiàn)有系統(tǒng)與實(shí)際相接軌并進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài),除了需要內(nèi)業(yè)人員盡快錄入已有數(shù)據(jù)外,上級(jí)路政管理部門還必須撥付一定的資
21、金予以扶持,逐步加大硬件設(shè)施投入,為內(nèi)業(yè)人員創(chuàng)造良好的條件。 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,社會(huì)的進(jìn)步,今后對路政管理的要求也將越來越高。我們只有高度重視路政內(nèi)業(yè)管理,不斷提高路政內(nèi)業(yè)人員素質(zhì),加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作,才能有效促進(jìn)公路路政管理的全面發(fā)展,從而開創(chuàng)依法治路的新局面。 年路政人員工資篇三路政養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法 年養(yǎng)護(hù)工作暫
22、行辦法 按照局黨委的總體部署和工作要求,為進(jìn)一步提高養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍和管理人員的積極性,激發(fā)一線同志們的工作熱情,更好的完成農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作,全面提升規(guī)范化管理水平,特制訂本辦法:{年路政人員工資}. 一、基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù) (一)工作目標(biāo)。樹立“有
23、路必管,有路必養(yǎng)”的工作理念,全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)里程爭取達(dá)到百分之百,做到“應(yīng)養(yǎng)盡養(yǎng)”無死角。{年路政人員工資}.{年路政人員工資}. (二)工作標(biāo)準(zhǔn)。縣道、鄉(xiāng)道達(dá)到路面無漏撒、磚塊、石子等雜物;林帶保持整潔干凈無三堆,樹木完好無倒伏;做好警示設(shè)施的維護(hù),保持功能完整,及時(shí)消除各類隱患,確保安全暢通。 (三)保障措施。各養(yǎng)護(hù)隊(duì)加大對轄區(qū)內(nèi)道路的巡查力度,始終把路面保潔,邊溝飽滿,林帶整潔干凈
24、,公路安全暢通作為養(yǎng)護(hù)重點(diǎn),對橋梁、彎道、減速帶等易發(fā)生漏撒的路段,及時(shí)安排專人清理,隨臟隨掃,保持潔凈。 二、路政管理{年路政人員工資}. (一)強(qiáng)化巡查。嚴(yán)格按照路政巡查要求,進(jìn)一步加大上路巡查力度,認(rèn)真填寫巡查筆記。縣道每天不少于一次,鄉(xiāng)道每周不少于三次,村道每周不少于一次。現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理,緊急情況要及時(shí)上報(bào)大隊(duì)。
25、 (二)規(guī)范執(zhí)法。執(zhí)法過程中,必須保證兩名執(zhí)法人員在場, 且指定一名干部負(fù)責(zé)。嚴(yán)格做到持證上崗,著裝整齊,文明用語,嚴(yán)格按照法定程序,依法辦事,嚴(yán)禁吃拿卡要等不良行為。
26、 三、考核獎(jiǎng)懲 (一)責(zé)任分工。各片區(qū)由路政中隊(duì)與養(yǎng)護(hù)隊(duì)組合而成。路政中隊(duì)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)路政巡查、路權(quán)維護(hù)及日常養(yǎng)護(hù)管理;養(yǎng)護(hù)隊(duì)負(fù)責(zé)本轄區(qū)養(yǎng)護(hù)路段的日常養(yǎng)護(hù),并針對路政中隊(duì)提出的養(yǎng)護(hù)管理要求做好各種養(yǎng)護(hù)工作,不得出現(xiàn)養(yǎng)護(hù)不到位,影響整體養(yǎng)護(hù)工作的情況發(fā)生。 (二)考核方式??己藞?jiān)持公平、公正、透明的原
27、則,采用大隊(duì)集中或中隊(duì)互換等多樣化模式進(jìn)行。被考核路段要有影像保存,每次考評(píng)成績均要入檔,并作為獎(jiǎng)懲依據(jù)。 (三)監(jiān)督執(zhí)行。針對養(yǎng)護(hù)作業(yè)隊(duì)不及時(shí)處理路段垃圾,障礙物等影響?zhàn)B護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的情況,路政中隊(duì)有權(quán)向大隊(duì)報(bào)備,并申請調(diào)撥專業(yè)突擊隊(duì)進(jìn)行清理,費(fèi)用在養(yǎng)護(hù)隊(duì)中扣除。 年路政人員工資篇四關(guān)于路政中隊(duì)長工資上調(diào)的請示1
28、 關(guān)于路政中隊(duì)長工資上調(diào)的申請 尊敬的處領(lǐng)導(dǎo): 我們是雞西高速公路管理處8名路政中隊(duì)長,現(xiàn)將路政中隊(duì)長工資上調(diào)提出申請,由于路政中隊(duì)長在本職工作中,參與具體的治超工作及維護(hù)路產(chǎn)工作,同時(shí)對路政工作進(jìn)行管理和部署,協(xié)調(diào)交警部門處理路政案件,我們工作量大大超出路政外業(yè),并且經(jīng)常熬夜,路政外業(yè)基本工資為1300元、誤餐補(bǔ)助為330元,路政中隊(duì)長工資與路政外業(yè)相同,因此,向處領(lǐng)導(dǎo)申請給予我們的工資適當(dāng)提高,我們將在以后的工作中更加努力拼搏,不辜負(fù)處領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和鼓勵(lì),希望處
29、領(lǐng)導(dǎo)對我們的申請給予批準(zhǔn)。 特此申請,望批復(fù)為盼! 申請人: 二0一五年五月
30、十日 年路政人員工資篇五關(guān)于年4月路政管理考核情況的通報(bào) 關(guān)于年4月路政管理考核情況的通報(bào) 站屬各單位: 為強(qiáng)化路政管理考核制度,遵循定期考核和日??己讼嘟Y(jié)合的原則,對轄區(qū)干線公
31、路實(shí)施定期和不定期檢查。4月27日,站路政管理考核領(lǐng)導(dǎo)小組對轄區(qū)國省干線公路路域環(huán)境進(jìn)行了定期檢查,現(xiàn)將檢查情況通報(bào)如下: 一、檢查情況 4月份新沂站轄區(qū)國省干線公路路域環(huán)境總體情況較好,主要表現(xiàn)在:無新增違法建筑,無擅自挖掘占用公路行為。
32、 二、存在問題 檢查中發(fā)現(xiàn),轄區(qū)國省干線公路道口存在堆積物、移動(dòng)非標(biāo)現(xiàn)象,其中249存在打谷曬場堆積物較多等現(xiàn)象,具體詳見附表。 路政科要認(rèn)真對照通報(bào)中的問題,及時(shí)落實(shí)整改,不斷提高轄區(qū)路政管理規(guī)范化水平。
33、 三、考核結(jié)果及獎(jiǎng)懲 本次考核,G205巡查中隊(duì)得分95分,S249巡查中隊(duì)得分97分,S323西線巡查中隊(duì)得分98分,S323東線巡查中隊(duì)得分95分。人員考核中,朱平得分95分,王麗得分99分,曹躍全得分97分,閆艷麗得分99分,劉家振得分94分,黃河得分95分,臧青得分95分,陳超得分95分,趙
34、 敏得分99.5分,許振寧得分98分。 綜合以上得分,本次考核第一名為S323西線巡查中隊(duì)。人員考核第一名為趙敏。站將按照《新沂市公路管理站路政管理考核辦法》對該中隊(duì)、人員予以獎(jiǎng)勵(lì)。 特此通報(bào)。
35、 附件:新沂站4月份路政工作考核統(tǒng)計(jì)表 新沂市公路管理站 年4月30日 新沂站4月份路政中隊(duì)工作考核統(tǒng)計(jì)表
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