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1、【工業(yè)節(jié)能論文】電廠汽輪機節(jié)能降耗的研究 摘要：“十三五”期間，國家對能耗控制和節(jié)約能源更加重視。我國雖然地域遼闊，物產(chǎn)豐富，擁有豐富的煤礦儲量。但是由于巨大的人口，導致人均能源占比非常小。因此，我國大力推進節(jié)能降耗戰(zhàn)略方針。在電廠的生產(chǎn)過程中汽輪機接節(jié)能降耗具有重要意義。為防止能源浪費，降低能源消耗，發(fā)電廠通過實施有效的技改措施從而實現(xiàn)汽輪機在安全運行的同時實現(xiàn)經(jīng)濟運行。 關(guān)鍵詞：汽輪機正常運行；節(jié)能降耗；措施 1引言 能源是一個國家實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標的關(guān)鍵，在很大程度上可以促進社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。汽輪機在發(fā)電廠的生產(chǎn)運行中起著重要的

2、作用，其消耗的成本占發(fā)電廠總生產(chǎn)成本的50%以上。為了滿足國家節(jié)能降耗的要求，企業(yè)必須加強汽輪機節(jié)能降耗措施的實施。在經(jīng)濟全球化的環(huán)境下，為了適應(yīng)時代發(fā)展的趨勢及要求，必須更好地解決各行業(yè)節(jié)能降耗問題，有效緩解資源匱乏問題，降低能耗。切實解決環(huán)境日益惡化的嚴峻問題。 2分析汽輪機高耗能的原因 2.1簡析汽輪機缸效率及機組流通性能 汽輪機汽缸的效率其實是轉(zhuǎn)換效率，在汽輪機運行期間，轉(zhuǎn)換效率可以通過其他能源有效地轉(zhuǎn)換為電能，由相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)可知，當前我國電廠投入生產(chǎn)的汽輪機，都存在缸效率過低的缺陷，由于過低的缸效率在汽輪機運行過程中會造成能源消耗量大得

3、不足。而確保汽輪機設(shè)備正常持續(xù)工作的關(guān)鍵是輪機組的流通性，在汽輪機的正常運行下，流通面積及氣流量必須綜合考慮實際的工作情況進行適當?shù)脑龃?，就可以更好地提升其工作的效率。真正達到節(jié)能降耗的要求，更好提高電廠的經(jīng)濟收益。充分發(fā)揮發(fā)電企業(yè)的社會價值。 2.2汽輪機的水冷凝汽器存在的問題 水冷凝汽器的問題主要與冷卻過程中的水質(zhì)量低和凝汽器發(fā)生泄漏現(xiàn)象有關(guān)，使用低質(zhì)量的冷卻水導致排氣效率低。蒸汽輪機內(nèi)的水大量的蒸發(fā)，造成水資源的浪費。此外，泄漏問題導致凝結(jié)水滲入冷卻水，會出現(xiàn)結(jié)垢現(xiàn)象。從長遠來看，這不僅使汽輪機的投入使用的壽命降低了，同時，生產(chǎn)過程中存在安全隱患，易引發(fā)安

4、全事故。對電廠職工的健康造成重大危害，對經(jīng)濟也會造成嚴重損失。 2.3汽輪機的主蒸汽溫度及壓力的技術(shù)要求 在汽輪機的正常運行期間的蒸汽壓力及溫度。如果沒有第一時間充分添加燃料，造成主蒸汽溫度和壓力同時大幅度減低的情況，導致消耗較多能源，也降低了汽輪機的工作效率。以上現(xiàn)象的出現(xiàn)，會對資源及經(jīng)濟效益產(chǎn)生不利影響，從而不利于對于電廠的生產(chǎn)及進一步發(fā)展。 3汽輪機運行實現(xiàn)節(jié)能降耗的相應(yīng)措施 3.1保證凝結(jié)器的真空度 汽輪機正常運行過程中，相關(guān)工作人員要保證冷凝管在整個工作過程中都維持真空狀態(tài)并達到最佳狀態(tài)，使汽輪機更高效運

5、行。在具體運行生產(chǎn)過程中：（1）機組要確保其具有較高真空嚴密性，凝結(jié)管要采用真空密封性高的材料，經(jīng)過相關(guān)實驗，確定發(fā)生滲漏的原因并具體分析找出應(yīng)對措施，通常使用的檢測手段是灌水檢測，保證進行定期的實驗檢測可以使凝氣管在整個工作過程中保持真空狀態(tài)。（2）必須嚴格監(jiān)控循環(huán)冷卻水的水質(zhì)質(zhì)量，要確保使用高質(zhì)量的水，從而加強凝汽器銅管的熱能轉(zhuǎn)換效率。（3）此外，要對汽輪機的運行嚴格監(jiān)視，保證冷凝器在整個工作過程中保持正常水位，能夠防止凝汽器的真空下降的現(xiàn)象發(fā)生。在提升凝汽器真空時，必須合理控制作業(yè)限度，一般情況下，真空有著獨特的限制，相關(guān)工作人員在提升凝汽器真空的同時要保證壓力和溫度恒定，從而能夠更好地

6、提升整體經(jīng)濟效益。 3.2給水溫度的合理控制 水溫的變化將直接影響燃油量的變化。當鍋爐內(nèi)的水溫出現(xiàn)過低現(xiàn)象時，會極大地增加能耗，并造成煙氣排放量的增大，從而相應(yīng)地降低機組工作性能。工作人員通過將溫度控制在合理的范圍內(nèi)以此提高汽輪機的運行性能。以保證水溫滿足有關(guān)規(guī)定的要求，從而保證汽輪機安全運行。 3.3汽輪機的啟動、運行、停止的控制 在汽輪機開始運行期間，首先必須確保起動參數(shù)被正確地選擇，并且正確的參數(shù)作為起動曲線的參考依據(jù)。通常情況下在啟動汽輪機啟時，操作人員對運行參數(shù)要合理的控制，保證主蒸汽溫度、真空的值及冷態(tài)主蒸汽壓力都維持

7、在標準范圍之內(nèi)。但是在汽輪機的實際運行過程中，進行暖機的耗時較長，從而增加了并網(wǎng)耗時，從而導致用電量及燃料消耗劇增，無法滿足節(jié)能降耗的要求。在處理這種現(xiàn)象時，需要在啟動時保證主蒸汽壓力達到標準值，方可著手后續(xù)的生產(chǎn)工作：（1）合理有效調(diào)整旁路，優(yōu)化沖轉(zhuǎn)參數(shù)；（2）重視調(diào)整凝汽器的真空參數(shù)，使其維持在標準范圍內(nèi)，快速增加流入的蒸汽量，快速運行暖機。其次，操作人員要控制膨脹差值，盡可能地縮短并網(wǎng)耗時;當負荷過小時，可以通過以上措施有效提高燃放效率。在汽輪機連續(xù)生產(chǎn)的情況下，當負荷不穩(wěn)定時，可采取“先固定，后滑動，再固定”的措施，合理控制及調(diào)整機組負荷，以減少機組冷卻造成的熱損失。保證運行參數(shù)始終在

8、標準范圍內(nèi)，更好避免了因緊急情況導致設(shè)備故障現(xiàn)象發(fā)生，達到節(jié)能降耗要求。 3.4對改造汽輪機的運行技術(shù)進行優(yōu)化 電廠汽輪機改造的主要內(nèi)容包括：工作人員必須重視凝汽器的改造，優(yōu)化汽輪機的工作性能，從而使系統(tǒng)的運行環(huán)境具有較高經(jīng)濟性及安全性;工作人員要將改造凝汽器運行及操作技術(shù)作為重點工作，主要因為凝汽器的工作性能決定著汽輪機的機組運行效率，可能會造成工作人員不能順利進行節(jié)能降耗工作;針對這類情況，相關(guān)工作人員需恰當改造凝汽器內(nèi)存在的端差及真空狀態(tài)，然后基于對汽輪機運行技術(shù)的改造，減少電廠生產(chǎn)成本的投入。 4結(jié)束語 綜上所述，汽輪機是電廠重要設(shè)備，確證汽輪機安全可靠運行，最大限度地減少能耗能增加電廠經(jīng)濟收益。汽輪工作過程會消耗大量電能，因此要重視汽輪的節(jié)能降耗的分析，并找出相應(yīng)解決措施，通過合理措施才能滿足節(jié)能降耗要求，并能帶來可觀的經(jīng)濟效益。節(jié)能降耗的同時也是對有限資源的保護，是實現(xiàn)電廠生產(chǎn)過程中可持續(xù)發(fā)展目標的基礎(chǔ)。 參考文獻： [1]林長春.關(guān)于電廠汽輪機節(jié)能降耗的研究與探討[J].節(jié)能,2019(6):26~27.