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哈爾濱華德學院
畢業(yè)設計任務書
學生姓名
寧宇
系部
汽車工程系
專業(yè)、班級
車輛工程0893112班
指導教師姓名
李宏剛
職稱
副教授
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
■是□否
題目名稱
盤鼓一體式制動器設計
一、設計目的、意義
制動器是汽車制動系統(tǒng)中真正使汽車停止的部件。大多數(shù)現(xiàn)代汽車的前輪上都裝有盤式制動器，甚至有些汽車四個車輪上都裝有盤式制動器，而鼓式制動器多用在商用車上。
盤鼓一體式制動器結(jié)合了盤式和鼓式制動器的特點，結(jié)構(gòu)尺寸緊湊，目前在豐田的部分車型和榮威等車型上安裝，能夠起到制動效能增強的作用。通過該制動總成的設計，使學生加強對汽車總成結(jié)構(gòu)、功能等方面的深入認識，同時，鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。
二、設計內(nèi)容、技術(shù)要求（研究方法）
本設計要求根據(jù)給定的設計參數(shù)，設計盤鼓一體式制動器。
設計內(nèi)容如下：
（1）根據(jù)給定的設計參數(shù)，對設計的盤鼓一體式制動器結(jié)構(gòu)進行具體分析和選型，計算主要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，完成相應零部件的選擇和校核；
（2）根據(jù)說明書中計算的主要結(jié)構(gòu)尺寸和參數(shù)，繪制主要零件圖和裝配圖。
技術(shù)要求如下：
（1）要求設計的盤鼓一體式制動器結(jié)構(gòu)能夠滿足裝配性、加工工藝性等要求；
（2）運動部件不會發(fā)生過約束或欠約束等問題，運動部件間不會產(chǎn)生運動干涉；
（3）要求設計制動器的液壓缸在制動蹄磨損后能夠自動補償間隙；
（4）設計的承載部件應滿足強度和剛度等方面的要求。
三、設計完成后應提交的成果
（一）計算說明部分
（1）提交設計說明書1份，字數(shù)1萬以上
（2）設計說明書參考文獻10篇以上，且有2篇外文參考文獻
（3）設計說明書格式參照日志中的要求
（二）圖紙部分
折合A0圖紙兩張，其中1張A0裝配圖
四、設計進度安排
2011年10月11日 教師下達任務書，開始畢業(yè)設計
2011年10月21日 準備開題答辯
2011年11月18日 由指導教師組織畢業(yè)設計中期自檢工作
2011年11月25日 系里組織畢業(yè)設計中期檢查，檢查時要求圖紙草圖及說明書草稿全部完成
2011年12月9日 系里進行結(jié)題檢查，結(jié)題時要求正式圖紙完成并簽字
2011年12月16日 完成全部設計圖紙及文檔并進行完最終修改
2011年12月19日 上午11點前，學生上交畢業(yè)設計論文全部材料
2011年12月29、30日 參加畢業(yè)設計答辯
五、主要參考資料
（1）機械設計手冊，機械工業(yè)出版社，2004
（2）汽車設計，清華大學出版社，2001
（3）BOSCH汽車工程手冊（中文第二版），北京理工大學出版社，2004
六、備注
指導教師簽字：
年 月 日
教研室主任簽字：
年 月 日