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1、論提高我國公路經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的措施 　　在我國國民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)重要組成部分就是交通運(yùn)輸業(yè)，而公路作為其主要的運(yùn)輸通道，也進(jìn)入了高速發(fā)展的時(shí)期，并且對(duì)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著制約的作用。因此，如何能夠提高我國公路的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，便成為了公路部門必須面對(duì)的問題。本文就是針對(duì)我國公路經(jīng)濟(jì)事項(xiàng)進(jìn)行的分析，并進(jìn)一步探討提高我國公路經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益的方法和措施。 　　我國公路;社會(huì)效益;經(jīng)濟(jì)效益 　　一、我國公路經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵和表現(xiàn) 　　所謂的公路經(jīng)濟(jì)，是指和公路相關(guān)的經(jīng)濟(jì)，是包括公路和經(jīng)濟(jì)相聯(lián)的各個(gè)方面?？偟膩碚f，包括兩

2、層涵義：第一是在修建公路及改建公路期間，可以直接拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的繁榮，同時(shí)還可以帶動(dòng)起飲食服務(wù)、勞務(wù)用工、商貿(mào)運(yùn)輸、工程建材等一系列產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及興起，甚至增加沿線居民的收入。二是在公路的建成使用后，伴隨交通環(huán)境的改善，客流量和車流量的不斷涌入，能夠促進(jìn)當(dāng)?shù)氐谌a(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，提高地區(qū)的知名度和區(qū)域間的交流，從而產(chǎn)生聚焦效應(yīng)，還能夠吸引大量的資金流入，使第三產(chǎn)業(yè)進(jìn)入結(jié)構(gòu)調(diào)整以及高速的發(fā)展期。 　　二、提高我國公路經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益的重要意義 　　對(duì)于我國公路而言，其效益主要有兩方面內(nèi)容，一是其經(jīng)濟(jì)效益，二是其對(duì)于社會(huì)的效用，即社會(huì)效益。而在經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益兩

3、者中，經(jīng)濟(jì)效益又更為重要。所以若想真正實(shí)現(xiàn)我國公路的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益雙贏，就一定要先從經(jīng)濟(jì)效益入手，對(duì)公路建設(shè)進(jìn)行全面的、深入的研究。這樣，才能夠具體的掌握提高經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵點(diǎn)，才得以推進(jìn)我國公路產(chǎn)業(yè)更快的、更好的發(fā)展。我國的公路建設(shè)不只是改變了傳統(tǒng)的運(yùn)輸模式，還進(jìn)一步緩解了交通運(yùn)輸?shù)膲毫?。同時(shí)，我國高速公路的快速發(fā)展和建設(shè)，還推動(dòng)了建材等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，并且推動(dòng)了機(jī)械行業(yè)和建筑行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步，也從某種程度上緩解了就業(yè)的壓力。 　　提高我國公路經(jīng)濟(jì)效益的意義就在于，能夠促進(jìn)我國公路網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的完善。另外，使基礎(chǔ)工業(yè)對(duì)我國經(jīng)濟(jì)的制約也得到了改善。由此可見，提高公路的經(jīng)濟(jì)效益，不僅能夠

4、改善我國目前的市場(chǎng)格局和投資環(huán)境，還能夠推動(dòng)我國市場(chǎng)的完善，從而吸引更多的外國投資者，把改革開放的目標(biāo)真正落到實(shí)處。而對(duì)于公路經(jīng)濟(jì)帶的形成而言，提高公路經(jīng)濟(jì)效益也對(duì)其是非常有益的，不僅可以帶動(dòng)其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，還可以推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展。另一方面，提高我國公路社會(huì)效益的意義在于，不僅能夠推動(dòng)交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展，還能夠帶動(dòng)公路產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的快速升級(jí)。其主要表現(xiàn)在運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的完善，運(yùn)輸方式的提升，及運(yùn)輸領(lǐng)域的擴(kuò)展。另外，提高公路社會(huì)效益，還可以促進(jìn)資金、技術(shù)和勞動(dòng)力方面的有效聚集，在某種程度上可以促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。而對(duì)于公眾的生活質(zhì)量方面，公路社會(huì)效益的提高對(duì)其也是有積極的作用的，它可以有效的提高現(xiàn)代

5、化物流的效率和我國運(yùn)輸行業(yè)的飛速發(fā)展。與此同時(shí)，提高公路的社會(huì)效益，還可以完善我國的整個(gè)運(yùn)輸互動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，為廣大群眾提供更多、更方便的外出選擇。 　　三、提高我國公路經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的措施 　　1、轉(zhuǎn)變工作人員的陳舊思想觀念 　　以前，由于管理和工作人員對(duì)公路的發(fā)展?fàn)顩r不夠重視，對(duì)很多影響公路的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益的不良現(xiàn)象也不予重視，最終導(dǎo)致不良經(jīng)濟(jì)后果的出現(xiàn)。所以，注重對(duì)工作人員陳舊思想的轉(zhuǎn)變就顯得非常關(guān)鍵。而觀念的轉(zhuǎn)變必須要從全員開始抓起，具體可以通過知識(shí)講座、教育培訓(xùn)或者交流討論會(huì)等方式來實(shí)現(xiàn)。讓工作人員和管理人員都樹立起正確的公路管理觀念，充分調(diào)動(dòng)起職工的積極性

6、和主動(dòng)性，才能使公路的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益都得以提高。 　　2、積極引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù) 　　想要公路的工程建設(shè)能夠保質(zhì)保量的完成，那么擁有先進(jìn)的技術(shù)力量就是非常重要的。首先，在公路的設(shè)計(jì)和建設(shè)階段，就應(yīng)當(dāng)引用先進(jìn)的技術(shù)，才能最大限度的降低其建設(shè)成本，也對(duì)后期的養(yǎng)護(hù)和管理工作非常有利。其次，有效運(yùn)用現(xiàn)代的智能科技，可以完成對(duì)公路上所有狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并且有助于大大降低運(yùn)輸事故發(fā)生率，保證公路運(yùn)輸?shù)臅惩o阻。最后，對(duì)公路線路進(jìn)行取值設(shè)計(jì)，可以有效的縮短運(yùn)輸路程，減少運(yùn)輸時(shí)間，進(jìn)而充分提高其經(jīng)濟(jì)效益。 　　3、規(guī)范公路沿線副業(yè)的發(fā)展，提高其社會(huì)影響力 　　我國的公路

7、建設(shè)是個(gè)相對(duì)封閉的建設(shè)，它周圍的沿線必定涉及商業(yè)的發(fā)展，但我國公路上各大服務(wù)區(qū)的運(yùn)營服務(wù)都存在著很多問題，例如管理較差，人民群眾的滿意度就較低，經(jīng)常會(huì)引發(fā)打架斗毆等事件，這樣就在無形中增加了太多的不安定因素，嚴(yán)重影響公路的和諧運(yùn)營。所以，為切實(shí)提高公路上的服務(wù)區(qū)在發(fā)展運(yùn)營中的管理效益，就應(yīng)該加強(qiáng)沿線副業(yè)的管理，充分做好品牌的形象建設(shè)，拓寬其服務(wù)的職能，例如增設(shè)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、娛樂服務(wù)、醫(yī)護(hù)服務(wù)等多重的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，并且在提升服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)降低服務(wù)的價(jià)格，加強(qiáng)人民群眾的滿意度。 　　4、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，實(shí)現(xiàn)公路的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的統(tǒng)一 　　我國公路企業(yè)若想在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境中得以可持續(xù)性

8、的發(fā)展，就應(yīng)該加強(qiáng)其服務(wù)意識(shí)，要貼心、用心，并做到服務(wù)和服從與社會(huì)經(jīng)濟(jì)中各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展，例如廣東的交通集團(tuán)有限公司就很注重服務(wù)和服從于廣東的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。其在對(duì)汶川地震的支援和災(zāi)后重建、京珠北抗冰救災(zāi)等一系列的行動(dòng)中，能夠盡職盡責(zé)，充分展現(xiàn)出國企的政令暢通和超強(qiáng)執(zhí)行力，樹立了勇于承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的良好形象。所以不斷增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，一方面可以增加其經(jīng)濟(jì)效益，另一方面也在無形之中提高了其在社會(huì)中的地位和社會(huì)效益。 　　參考文獻(xiàn)： 　　[l]王永生.關(guān)于提高我國公路經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的思考[J].中國外資，2013(20)： 8，50 　　[2]吳斌.高速公路經(jīng)濟(jì)管理的措施之我見.中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2012(5)：222