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動(dòng)感單車(chē)健身注意事項(xiàng)

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1、動(dòng)感單車(chē)健身注意事項(xiàng) 動(dòng)感單車(chē)健身注意事項(xiàng)   不管在健身房還是在個(gè)人家中,動(dòng)感單車(chē)都是一種非常受歡迎的運(yùn)行健身器材,下面小編來(lái)給大家介紹動(dòng)感單車(chē)健身注意事項(xiàng),希望對(duì)大家有幫助!   動(dòng)感單車(chē)健身注意事項(xiàng)   1、不穿適當(dāng)?shù)男?   穿軟底、非自行車(chē)運(yùn)動(dòng)專(zhuān)用的鞋子,久而久之會(huì)導(dǎo)致你足弓的不適和足底的疼痛。選擇專(zhuān)門(mén)的鞋子通??梢越鉀Q因?yàn)樾犹鸬哪_部麻木和刺痛感。   2、車(chē)座調(diào)得太過(guò)向前   車(chē)座前后的調(diào)整決定膝蓋彎曲的角度。專(zhuān)家指出,太過(guò)前移的車(chē)座會(huì)影響骨盆的角度,而對(duì)下背部造成壓力,還會(huì)造成腰部和臀部的不舒適。   3、車(chē)座調(diào)得太過(guò)向后   當(dāng)這個(gè)情形發(fā)生時(shí),你

2、的腿部會(huì)因此需要更加伸張才能踩動(dòng)踏板,就像將車(chē)座調(diào)整得過(guò)高時(shí),就會(huì)有下列的危險(xiǎn)產(chǎn)生:腿后腱肌群拉傷、阿肌里斯腱發(fā)炎和下背部疼痛。   4、手把調(diào)得太高   健身專(zhuān)家告誡那些習(xí)慣把手把調(diào)得過(guò)高的運(yùn)動(dòng)人士,手把若是太高的話,會(huì)影響你的騎乘技巧與鍛煉效果。因?yàn)槭职堰^(guò)高會(huì)間接導(dǎo)致你的身體過(guò)度挺直,而身體太過(guò)挺直,會(huì)因?yàn)樾枰鼜?qiáng)的力量下踩,而無(wú)法達(dá)到完美的踩動(dòng)循環(huán)。這樣一來(lái),不但你的鍛煉姿勢(shì)會(huì)不好看,而且會(huì)使你的下踩力量被錯(cuò)誤的身體姿態(tài)所消耗,從而削減了運(yùn)動(dòng)效果。   5、手把調(diào)得太低   專(zhuān)家指出,如果手把位置太低,就會(huì)把大部分的力量都用在手部、手臂和肩膀上。這樣會(huì)造成手部的刺痛和麻木感覺(jué),加

3、速腕關(guān)節(jié)癥候群癥狀的惡化,并且可能造成肩膀的疼痛。如果你是初學(xué)者,或頸和背部有問(wèn)題,并且軀干肌群不夠強(qiáng)壯、柔軟度太差的話,適當(dāng)?shù)腵手把高度,就顯得尤其重要。   動(dòng)感單車(chē)的好處   1、首先動(dòng)感單車(chē)可以巧妙地結(jié)合了節(jié)奏感極強(qiáng)的音樂(lè)、變幻莫測(cè)的燈光和教練的指導(dǎo),模擬出在高山、平地和沙灘等多種路況上騎行的效果,制造出令人興奮的運(yùn)動(dòng)感。   2、其次動(dòng)感單車(chē)運(yùn)動(dòng)一般來(lái)說(shuō)一節(jié)課約為50分鐘,分為7分鐘熱身、35分鐘騎行和7分鐘放松。上車(chē)后,你可隨輕柔的熱身曲輕踏單車(chē),約3、4分鐘后感覺(jué)身體明顯發(fā)熱,隨后要針對(duì)易受傷的膝蓋和易疲勞的大腿、腰等部位進(jìn)行伸拉運(yùn)動(dòng)。雖然動(dòng)感單車(chē)的騎行節(jié)奏經(jīng)常變換,但它仍

4、是一項(xiàng)強(qiáng)度較大的運(yùn)動(dòng),所以熱身環(huán)節(jié)必須認(rèn)真。   3、動(dòng)感單車(chē)可以有序的掛檔,動(dòng)感單車(chē)也有一手位、二手位和三手位三個(gè)擋次。正式騎行時(shí),教練會(huì)要求學(xué)員用一手位快速輕騎,此時(shí)重心放在臀部,身體隨音樂(lè)上下彈動(dòng)。隨著音樂(lè)的變化,教練會(huì)要求轉(zhuǎn)為爬山的三手位,此時(shí)手握在車(chē)把前方的位置,臀部離開(kāi)車(chē)座,身體左右搖擺。二手位是兩者之間的過(guò)渡,如果“登山”累了,就換到此擋放松一下,此時(shí)雙手放于車(chē)把前與肩同寬,上身放松,可適當(dāng)緩解背部的壓力,伸展背、腰部。   動(dòng)感單車(chē)騎行技巧   1、上半身應(yīng)保持穩(wěn)定   踩動(dòng)感單車(chē)時(shí),上半身以核心肌肉為主軸,以大腿和臀部為重心,保持穩(wěn)定,踩動(dòng)時(shí)不應(yīng)歪斜或扭動(dòng)??茖W(xué)證明這

5、樣是最有效讓雙腿力量輸出的方法。   2、手部和背部自然彎曲   踩動(dòng)感單車(chē)時(shí),背部應(yīng)自然向前彎曲,不可挺立僵直。如果腰背持續(xù)維持不良姿勢(shì),長(zhǎng)久下來(lái)可能會(huì)導(dǎo)致腰背疼痛。另外,平時(shí)多做腰背伸展,增加柔軟度與穩(wěn)定性,有助在動(dòng)感單車(chē)上的表現(xiàn)。同時(shí),手臂也應(yīng)于騎乘時(shí)呈現(xiàn)自然彎曲的姿勢(shì)。騎乘時(shí)手部或肩膀若僵直出力,可能會(huì)因手腕及手肘部位施力不當(dāng)造成疼痛,且手臂姿勢(shì)也將連帶影響腰背前曲的角度。   3、用前腳掌進(jìn)行踩踏   踩動(dòng)感單車(chē)的腳掌應(yīng)置于正確的位置,以達(dá)到完整、有效率的輸出,連帶增加動(dòng)感單車(chē)的速度和穩(wěn)定度。正確的方法是將腳指后方最大面積的腳掌位置踩于踏板偏內(nèi)側(cè),用前腳掌部位踩踏,而非用足弓的位置施力。如此一來(lái),大腿周?chē)闹饕∪獠趴梢哉_地用上。若穿上專(zhuān)業(yè)單車(chē)鞋,鞋的卡位可以穩(wěn)定的將腳掌固定在踏板上,避免滑動(dòng)。

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