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1、探究我國(guó)電力工程造價(jià)管理的現(xiàn)狀
1.引言
隨著我國(guó)加入WTO以及國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和建設(shè)市場(chǎng)的發(fā)展,國(guó)家頒布了建筑法、合同法、招投標(biāo)法等一系列法律法規(guī),使得電力行業(yè)的投資體制、企業(yè)的經(jīng)營(yíng)機(jī)制等方面的改革將會(huì)繼續(xù)深化并逐步與國(guó)際接軌。近幾年我國(guó)出現(xiàn)的范圍較大缺電,更是引起我國(guó)新一輪的電力工程投資熱潮。伴隨著我國(guó)電力事業(yè)的飛速發(fā)展,與電力建設(shè)事業(yè)密切相關(guān)的電力建設(shè)工程造價(jià)管理改革也在不斷深化。
我國(guó)傳統(tǒng)的全過(guò)程工程造價(jià)管理模式認(rèn)為,電力工程造價(jià)僅由電力工程定額和建設(shè)費(fèi)用構(gòu)成,其重點(diǎn)是工程的實(shí)施階段,忽視了前期投資決策階段和工程建成后的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)階段對(duì)造價(jià)的控制。我國(guó)這種靜態(tài)的工程造價(jià)管
2、理方式,無(wú)法與工程造價(jià)要素市場(chǎng)價(jià)格同步,從而不能反映工程的真實(shí)價(jià)格,且無(wú)法與國(guó)外動(dòng)態(tài)工程造價(jià)管理模式接軌。
電力工程項(xiàng)目建設(shè)費(fèi)用高、周期長(zhǎng)、涉及過(guò)程多,項(xiàng)目法人在電力工程決策階段必須科學(xué)合理地對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行動(dòng)態(tài)的工程造價(jià),提高工程造價(jià)管理水平。對(duì)電力工程項(xiàng)目造價(jià)進(jìn)行有效控制,提高資金利用率,不僅有利于項(xiàng)目個(gè)體經(jīng)濟(jì)利益的提高,而且有利于整個(gè)電力行業(yè)的發(fā)展。
本文引入目前國(guó)際通用的全生命周期造價(jià)管理模式,把電力工程造價(jià)管理分為5個(gè)管理階段:決策階段、設(shè)計(jì)階段、施工階段、竣工階段和運(yùn)營(yíng)維護(hù)階段。針對(duì)5個(gè)不同造價(jià)管理階段,分析了影響電力工程造價(jià)的主要因素并探討了全生命周期造價(jià)管理在電力工程
3、項(xiàng)目中的應(yīng)用,以期合理有效地控制電力工程造價(jià)。
2.全生命周期造價(jià)管理
2.1 全生命周期造價(jià)管理定義
全生命周期工程造價(jià)管理是一種實(shí)現(xiàn)包括建設(shè)期、使用期和翻新與拆除期等階段在內(nèi)使總造價(jià)最小化的方法。
這一定義,從工程項(xiàng)目全生命周期的階段構(gòu)成和使“實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目全生命周期總造價(jià)的最小化”出發(fā),指出全生命周期工程造價(jià)管理思想和方法不能只局限于工程項(xiàng)目建設(shè)前期的投資決策階段和設(shè)計(jì)階段,還應(yīng)該進(jìn)一步在施工組織設(shè)計(jì)方案的評(píng)價(jià)、工程合同的總體策劃和工程建設(shè)的其他階段中使用,尤其是要考慮項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)與維護(hù)階段的成本管理。即全生命周期工程造價(jià)管理不僅需要在工程項(xiàng)目造價(jià)確定階段中使用,而且
4、還應(yīng)該在工程項(xiàng)目造價(jià)控制階段中使用。
根據(jù)我國(guó)工程造價(jià)管理的具體情況,把建設(shè)項(xiàng)目全生命周期工程造價(jià)管理劃分為5個(gè)階段:決策階段、設(shè)計(jì)階段、施工階段、竣工階段和運(yùn)營(yíng)維護(hù)階段。對(duì)每一階段,都有相關(guān)的工程造價(jià)管理:項(xiàng)目決策階段對(duì)應(yīng)工程造價(jià)管理的投資估算;設(shè)計(jì)階段對(duì)應(yīng)工程造價(jià)管理的設(shè)計(jì)概算和施工圖預(yù)算;施工階段對(duì)應(yīng)工程造價(jià)管理的招投標(biāo)價(jià)和工程合同價(jià);竣工階段對(duì)應(yīng)工程造價(jià)管理的的竣工結(jié)算和竣工決算;運(yùn)營(yíng)維護(hù)階段對(duì)應(yīng)運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本。
2.2 全生命周期工程造價(jià)管理的特點(diǎn)
全生命周期工程造價(jià)管理具有以下特點(diǎn):
(1)全生命周期工程造價(jià)管理研宄的時(shí)域是建筑物的整個(gè)生命周期,包括決策階段
5、、設(shè)計(jì)階段、實(shí)施階段、竣工驗(yàn)收階段和運(yùn)營(yíng)維護(hù)階段,而不只是建筑物的建設(shè)階段。
(2)全生命周期工程造價(jià)管理的目標(biāo)是建設(shè)項(xiàng)目整個(gè)生命周期總造價(jià)的最小化。生命周期成本包括建設(shè)造價(jià)以及未來(lái)的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本。
(3)全生命周期造價(jià)管理包括生命周期成本分析和生命周期成本管理兩方面的內(nèi)容。生命周期成本分析用來(lái)計(jì)算建設(shè)項(xiàng)目的生命周期成本,在計(jì)算時(shí)常常采用折現(xiàn)技術(shù),即把未來(lái)的成本折合成現(xiàn)在的費(fèi)用。生命周期成本分析主要用在建設(shè)項(xiàng)目的投資決策階段,作為建設(shè)項(xiàng)目投資決策的一種分析工具,生命周期成本分析還可以用在設(shè)計(jì)、實(shí)施和運(yùn)營(yíng)維護(hù)等階段,用來(lái)作為選擇設(shè)計(jì)方案、施工方案和運(yùn)營(yíng)維護(hù)方案等的工具。生命周期成本
6、管理是在建設(shè)項(xiàng)目整個(gè)生命周期的各個(gè)階段對(duì)全生命周期成本加以控制,確保全生命周期成本最小化目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
(4)生命周期成本分析在建設(shè)項(xiàng)目全生命周期的各個(gè)階段是可以被確定和控制的,全生命周期造價(jià)管理不僅是一種可審計(jì)跟蹤的工程成本管理系統(tǒng),而且是可以主動(dòng)控制的工程成本管理系統(tǒng)。
3.我國(guó)電力工程造價(jià)管理現(xiàn)狀
由于工程建設(shè)項(xiàng)目的最終目的是使用功能,因此運(yùn)營(yíng)階段的成本應(yīng)當(dāng)被作為前期決策的一個(gè)考慮因素。目前傳統(tǒng)的電力工程建設(shè)模式只著重考慮建設(shè)成本,而缺乏對(duì)未來(lái)運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本的重視,尤其是在當(dāng)前電力建設(shè)速度快、項(xiàng)目投運(yùn)周期短的情況下,這種模式會(huì)產(chǎn)生許多不良后果。
首先,在決策階段對(duì)項(xiàng)
7、目投運(yùn)后的運(yùn)行維護(hù)成本不夠重視。決策階段是控制工程造價(jià)最重要的階段,決策及設(shè)計(jì)階段是影響工程成本最重要的階段,是節(jié)約成本可能性最大的階段,也是成本控制的重點(diǎn)階段。據(jù)測(cè)算,在決策和初步設(shè)計(jì)階段,影響項(xiàng)目投資的可能性為75%~95%對(duì)于科技含量很高的電力建設(shè)項(xiàng)目,這個(gè)階段的作用更為關(guān)鍵;而在施工階段,通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)措施節(jié)約投資的可能性已經(jīng)很小。雖然當(dāng)前業(yè)內(nèi)對(duì)決策階段重要性的認(rèn)識(shí)正在逐步加深,但對(duì)決策有重要幫助的數(shù)據(jù)和指標(biāo)內(nèi)容還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,往往是對(duì)項(xiàng)目投運(yùn)后的運(yùn)行維護(hù)成本作一個(gè)粗略估算,沒有進(jìn)行精確的計(jì)量,因此未能作為投資決策的一個(gè)控制因素。
其次,缺乏合理有效的信息反饋渠道。由于缺乏對(duì)工程全生命
8、周期造價(jià)管理的充分重視,沒有把運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本納入工程造價(jià)管理的全過(guò)程,當(dāng)項(xiàng)目開始投產(chǎn)之后,運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的大量問(wèn)題不能被及時(shí)有效地反饋到新的工程建設(shè)項(xiàng)目中去,影響新項(xiàng)目決策階段對(duì)運(yùn)行維護(hù)成本的精確估算。
電力工程項(xiàng)目科技含量較高,而且在項(xiàng)目法人初期投資建設(shè)完畢后,往往由項(xiàng)目法人自身或下屬單位進(jìn)行運(yùn)行維護(hù),緊接著就會(huì)產(chǎn)生一系列的營(yíng)運(yùn)相關(guān)費(fèi)用,如項(xiàng)目的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)、大修理及技術(shù)改造費(fèi)用等,有時(shí)候這些費(fèi)用是因?yàn)榍捌诘脑O(shè)計(jì)施工的不同選擇或失誤等各種工程建設(shè)原因造成的,所以理論上需要在項(xiàng)目工程造價(jià)中合理體現(xiàn)。
4.全生命周期造價(jià)管理在電力工程造價(jià)中的應(yīng)用
4.1 電力工程全生命周期成本分析
9、
電力工程全生命周期成本(ICC)是指一個(gè)電力工程項(xiàng)目在一段時(shí)期內(nèi)的擁有成本、運(yùn)行成本、維護(hù)成本和拆除成本的總和折現(xiàn)后的貨幣成本。生命周期成本包括初始化成本和未來(lái)成本。
初始化成本是指在電力工程項(xiàng)目獲得之前將要發(fā)生的成本,即建設(shè)成本,也就是我們所說(shuō)的工程造價(jià),包括資本投資成本,購(gòu)買和安裝成本。
未來(lái)成本是指從工程設(shè)施開始運(yùn)營(yíng)到工程設(shè)施被拆除期間所發(fā)生的成本,包括能源成本、運(yùn)行成本、維護(hù)和修理成本、替換成本、剩余值(任何轉(zhuǎn)售、搶救或處置成本)
4.2 全生命周期成本計(jì)算的數(shù)學(xué)模型
一個(gè)項(xiàng)目的全生命周期成本是各種成本的現(xiàn)值與各種現(xiàn)金流入(如轉(zhuǎn)售價(jià)值)現(xiàn)值的差額。
5.結(jié)論
全生命周期工程造價(jià)管理要求人們從工程項(xiàng)目全生命周期出發(fā)去考慮造價(jià)和成本問(wèn)題,它覆蓋了工程項(xiàng)目的全生命周期,考慮的時(shí)間范圍更大,也更合理。
全生命周期成本分析(ICCA)指導(dǎo)人們自覺地、全面地從電力工程項(xiàng)目全生命周期出發(fā),綜合考慮項(xiàng)目的建造成本和運(yùn)營(yíng)與維護(hù)成本,從多個(gè)可行性方案中,按照生命周期成本最小化的原則,選擇最佳的投資方案,從而實(shí)現(xiàn)更為科學(xué)合理的投資決策。