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畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)
題 目:沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)
年級(jí)、 專業(yè):
姓 名:
學(xué) 號(hào):
指 導(dǎo) 教 師:
完 成 時(shí) 間:
摘 要
本設(shè)計(jì)是對(duì)給定的產(chǎn)品圖進(jìn)行沖壓模具設(shè)計(jì)。沖壓工藝的選擇是經(jīng)查閱相關(guān)資料和和對(duì)產(chǎn)品形狀仔細(xì)分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行的；沖壓模具的選擇是在綜合考慮了經(jīng)濟(jì)性、零件的沖壓工藝性以及復(fù)雜程度等諸多因素的基礎(chǔ)上進(jìn)行的；產(chǎn)品毛坯展開(kāi)尺寸的計(jì)算是在方便建設(shè)又不影響模具成型的前提下簡(jiǎn)化為所熟悉的模型進(jìn)行的。文中還對(duì)沖壓成型零件和其它相關(guān)零件的選擇原則及選擇方法進(jìn)行了說(shuō)明，另外還介紹了幾種產(chǎn)品形狀的毛坯展開(kāi)尺寸計(jì)算的方法和簡(jiǎn)化模型，以及沖壓模具設(shè)計(jì)所需要使用的幾種參考書(shū)籍的查閱方法。
【關(guān)鍵詞】工藝、工藝性、沖壓工序、沖壓模具、尺寸
目 錄
摘要
第一章 零件圖及工藝方案的擬訂
1.1 零件圖及零件工藝性分析 ………………… 5
1.2 工藝方案的確定 …………… 6
第二章 工藝設(shè)計(jì)
2.1確定排樣方案 ………………………………… 8
2.2確定裁板方案 ………………………………… 9
2.3工序的合并與工序順序………………………… 11
2.4計(jì)算各工序的壓力……………………………… 11
2.5壓力機(jī)的選取…………………………………… 12
第三章 模具類型及結(jié)構(gòu)形式的選擇
3.1落料拉深復(fù)合模的設(shè)計(jì) ……………………………15
3.2沖孔翻孔復(fù)合模的設(shè)計(jì)……………………………16
第四章 模具工作零件刃口尺寸及公差的計(jì)算
4.1模具刃口的計(jì)算 ……… …………………………17
第五章 模具零件的選用，設(shè)計(jì)及必要的計(jì)算 ………19
第六章 壓力機(jī)的校核
6.1壓力機(jī)的校核…………………………………… 26
第七章 模具的動(dòng)作原理及綜合分析
7.1 模具的動(dòng)作原理 ……… ………………………27
第八章 凸凹模加工工藝方案
8.1 凹模、凸模加工工藝路線………………………29
8.2 模具裝配…………………………………………33
第九章 設(shè)計(jì)心得………………………………………35
第十章 致謝辭 ………………………………………36
【參考文獻(xiàn)】……………………………………………37
前 言
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，沖壓技術(shù)應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)中，幾乎都有沖壓加工生產(chǎn)，它不僅與整個(gè)機(jī)械行業(yè)密切相關(guān)，而且與人們的生活緊密相連。
沖壓工藝與沖壓設(shè)備正在不斷地發(fā)展，特別是精密沖壓。高速?zèng)_壓、多工位自動(dòng)沖壓以及液壓成形、超塑性沖壓等各種沖壓工藝的迅速發(fā)展，把沖壓的技術(shù)水平提高到了一個(gè)新高度。新型模具材料的采用和鋼結(jié)合金、硬質(zhì)合金模具的推廣，模具各種表面處理技術(shù)的發(fā)展，沖壓設(shè)備和模具結(jié)構(gòu)的改善及精度的提高，顯著地延長(zhǎng)了模具的壽命和擴(kuò)大了沖壓加工的工藝范圍。
由于沖壓工藝具有生產(chǎn)效率高、質(zhì)量穩(wěn)定、成本低以及可加工復(fù)雜形狀工件等一系列優(yōu)點(diǎn)，在機(jī)械、汽車、輕工、國(guó)防、電機(jī)電器、家用電器，以及日常生活用品等行業(yè)應(yīng)用非常廣泛，占有十分重要的地位。隨著工業(yè)產(chǎn)品的不斷發(fā)展和生產(chǎn)技術(shù)水平的不斷提高，沖壓模具作為個(gè)部門(mén)的重要基礎(chǔ)工藝裝備將起到越來(lái)越大的作用。可以說(shuō)，模具技術(shù)水平已成為衡量一個(gè)國(guó)家制造業(yè)水平的重要指標(biāo)。
目前國(guó)內(nèi)模具技術(shù)人員短缺，要解決這樣的問(wèn)題，關(guān)鍵在于職業(yè)培訓(xùn)。我們做為踏入社會(huì)的當(dāng)代學(xué)生，就應(yīng)該掌握扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)，現(xiàn)在學(xué)好理論基礎(chǔ)。畢業(yè)設(shè)計(jì)是專業(yè)課程的理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐之后的最后一個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)。希望能通過(guò)這次設(shè)計(jì)，能掌握模具設(shè)計(jì)的基本方法和基本理論。
模具行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)前景
現(xiàn)代模具工業(yè)有“不衰亡工業(yè)”之稱。世界模具市場(chǎng)總體上供不應(yīng)求，市場(chǎng)需求量維持在700億至850億美元，同時(shí)，我國(guó)的模具產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)了新一輪的發(fā)展機(jī)遇。近幾年，我國(guó)模具產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值保持15%的年增長(zhǎng)率（據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2005年國(guó)內(nèi)模具進(jìn)口總值達(dá)到700多億，同時(shí)，有近250個(gè)億的出口），到2007年模具產(chǎn)值預(yù)計(jì)為700億元，模具及模具標(biāo)準(zhǔn)件出口將從現(xiàn)在的每年9000多萬(wàn)美元增長(zhǎng)到2006年的2億美元左右。單就汽車產(chǎn)業(yè)而言，一個(gè)型號(hào)的汽車所需模具達(dá)幾千副，價(jià)值上億元，而當(dāng)汽車更換車型時(shí)約有80%的模具需要更換。2005年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量均突破550萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)2007年產(chǎn)銷量各突破700萬(wàn)輛，轎車產(chǎn)量將達(dá)到300萬(wàn)輛。另外，電子和通訊產(chǎn)品對(duì)模具的需求也非常大，在發(fā)達(dá)國(guó)家往往占到模具市場(chǎng)總量的20%之多。目前，中國(guó)17000多個(gè)模具生產(chǎn)廠點(diǎn)，從業(yè)人數(shù)約50多萬(wàn)。1999年中國(guó)模具工業(yè)總產(chǎn)值已達(dá)245億元人民幣。工業(yè)總產(chǎn)值中企業(yè)自產(chǎn)自用的約占三分之二，作為商品銷售的約占三分之一。在模具工業(yè)的總產(chǎn)值中，沖壓模具約占50%，塑料模具約占33%，壓鑄模具約占6%，其它各類模具約占11%。
模具的發(fā)展是體現(xiàn)一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化水平高低的一個(gè)重要標(biāo)志，就我國(guó)而言，經(jīng)過(guò)了這幾十年曲折的發(fā)展，模具行業(yè)也初具規(guī)模，從當(dāng)初只能靠進(jìn)口到現(xiàn)在部分進(jìn)口已經(jīng)跨了一大步，但還有一些精密的沖模自己還不能生產(chǎn)只能通過(guò)進(jìn)口來(lái)滿足生產(chǎn)需要。隨著各種加工工藝和多種設(shè)計(jì)軟件的應(yīng)用使的模具的應(yīng)用和設(shè)計(jì)更為方便。隨著信息產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，模具的設(shè)計(jì)和制造也越來(lái)越趨近于國(guó)際化?，F(xiàn)在模具的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和制造（CAD/CAM）技術(shù)的研究和應(yīng)用。大大提搞了模具設(shè)計(jì)和制造的效率。減短了生產(chǎn)周期。采用模具CAD/CAM技術(shù)，還可提高模具質(zhì)量，大大減少設(shè)計(jì)和制造人員的重復(fù)勞動(dòng)，使設(shè)計(jì)者有可能把精力用在創(chuàng)新和開(kāi)發(fā)上。尤其是pro/E和UG等軟件的應(yīng)用更進(jìn)一步推動(dòng)了模具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。。數(shù)控技術(shù)的發(fā)展使模具工作零件的加工趨進(jìn)于自動(dòng)化。電火花和線切割技術(shù)的廣泛應(yīng)用也對(duì)模具行業(yè)起到了飛越發(fā)展。模具的標(biāo)準(zhǔn)化程度在國(guó)內(nèi)外現(xiàn)在也比較明顯。特別是對(duì)一些通用件的使用應(yīng)用的越來(lái)越多。其大大的提高了它們的互換性。加強(qiáng)了各個(gè)地區(qū)的合作。對(duì)整個(gè)模具的行業(yè)水平的提高也起到了重要的作用。
沖模是實(shí)現(xiàn)沖壓生產(chǎn)的基本條件.在沖模的設(shè)計(jì)制造上,目前正朝著以下兩方面發(fā)展:一方面,為了適應(yīng)高速、自動(dòng)、精密、安全等大批量現(xiàn)代生產(chǎn)的需要，沖模正向高效率、高精度、高壽命及多工位、多功能方向發(fā)展，與此相比適應(yīng)的新型模具材料及其熱處理技術(shù)，各種高效、精密、數(shù)控自動(dòng)化的模具加工機(jī)床和檢測(cè)設(shè)備以及模具CAD/CAM技術(shù)也在迅速發(fā)展；另一方面，為了適應(yīng)產(chǎn)品更新?lián)Q代和試制或小批量生產(chǎn)的需要，鋅基合金沖模、聚氨酯橡膠沖模、薄板沖模、鋼帶沖模、組合沖模等各種簡(jiǎn)易沖模及其制造技術(shù)也得到了迅速發(fā)展。精密、高效的多工位及多功能級(jí)進(jìn)模和大型復(fù)雜的汽車覆蓋件沖模代表了現(xiàn)代沖模的技術(shù)水平。目前，50個(gè)工位以上的級(jí)進(jìn)模進(jìn)距精度可達(dá)到2微米，多功能級(jí)進(jìn)模不僅可以完成沖壓全過(guò)程，還可完成焊接、裝配等工序。我國(guó)已能自行設(shè)計(jì)制造出達(dá)到國(guó)際水平的精度達(dá)2?~5微米，進(jìn)距精度2~3微米，總壽命達(dá)1億次。我國(guó)主要汽車模具企業(yè)，已能生產(chǎn)成套轎車覆蓋件模具，在設(shè)計(jì)制造方法、手段方面已基本達(dá)到了國(guó)際水平，但在制造方法手段方面已基本達(dá)到了國(guó)際水平，模具結(jié)構(gòu)、功能方面也接近國(guó)際水平，但在制造質(zhì)量、精度、制造周期和成本方面與國(guó)外相比還存在一定差距。
模具制造技術(shù)現(xiàn)代化是模具工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)正在不斷向傳統(tǒng)制造技術(shù)滲透、交叉、融合形成了現(xiàn)代模具制造技術(shù)。其中高速銑削加工、電火花銑削加工、慢走絲切割加工、精密磨削及拋光技術(shù)、數(shù)控測(cè)量等代表了現(xiàn)代沖模制造的技術(shù)水平。高速銑削加工不但具有加工速度高以及良好的加工精度和表面質(zhì)量（主軸轉(zhuǎn)速一般為15000~40000r/min）,加工精度一般可達(dá)10微米，最好的表面粗糙度Ra≤1微米），而且與傳統(tǒng)切削加工相比具有溫升低（工件只升高3攝氏度）、切削力小，因而可加工熱敏材料和剛性差的零件，合理選擇刀具和切削用量還可實(shí)現(xiàn)硬材料（60HRC）加工；電火花銑削加工（又稱電火花創(chuàng)成加工）是以高速旋轉(zhuǎn)的簡(jiǎn)單管狀電極作三維或二維輪廓加工（像數(shù)控銑一樣），因此不再需要制造昂貴的成形電極，如日本三菱公司生產(chǎn)的EDSCAN8E電火花銑削加工機(jī)床，配置有電極損耗自動(dòng)補(bǔ)償系統(tǒng)、CAD/CAM集成系統(tǒng)、在線自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)仿真系統(tǒng)，體現(xiàn)了當(dāng)今電火花加工機(jī)床的技術(shù)水平；慢走絲線切割技術(shù)的發(fā)展水平已相當(dāng)高，功能也相當(dāng)完善，自動(dòng)化程度已達(dá)到無(wú)人看管運(yùn)行的程度，目前切割速度已達(dá)到300mm/min,加工精度可達(dá)±1.5微米，表面粗糙度達(dá)Ra=01~0.2微米;精度磨削及拋光已開(kāi)始使用數(shù)控成形磨床、數(shù)控光學(xué)曲線磨床、數(shù)控連續(xù)軌跡坐標(biāo)磨床及自動(dòng)拋光等先進(jìn)設(shè)備和技術(shù);模具加工過(guò)程中的檢測(cè)技術(shù)也取得了很大的發(fā)展,現(xiàn)在三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)除了能高精度地測(cè)量復(fù)雜曲面的數(shù)據(jù)外,其良好的溫度補(bǔ)償裝置、可靠的抗振保護(hù)能力、嚴(yán)密的除塵措施及簡(jiǎn)單操作步驟，使得現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)化檢測(cè)成為可能。此外，激光快速成形技術(shù)（RPM）與樹(shù)脂澆注技術(shù)在快速經(jīng)濟(jì)制模技術(shù)中得到了成功的應(yīng)用。利用RPM技術(shù)快速成形三維原型后，通過(guò)陶瓷精鑄、電弧涂噴、消失模、熔模等技術(shù)可快速制造各種成形模。如清華大學(xué)開(kāi)發(fā)研制的“M-RPMS-Ⅱ型多功能快速原型制造系統(tǒng)”是我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的世界惟一擁有兩種快速成形工藝（分層實(shí)體制造SSM和熔融擠壓成形MEM）的系統(tǒng)，它基于“模塊化技術(shù)集成”之概念而設(shè)計(jì)和制造，具有較好的價(jià)格性能比。一汽模具制造公司在以CAD/CAM加工的主模型為基礎(chǔ)，采用瑞士汽巴精化的高強(qiáng)度樹(shù)脂澆注成形的樹(shù)脂沖模應(yīng)用在國(guó)產(chǎn)轎車試制和小批量生產(chǎn)開(kāi)辟了新的途徑。
沖壓工藝是塑性加工的基本加工方法之一。它主要用于加工板料零件，所以有時(shí)也叫板料沖壓。沖壓不僅可以加工金屬板料，而且也可以加工非金屬板料。沖壓加工時(shí)，板料在模具的作用下，于其內(nèi)部產(chǎn)生使之變形的內(nèi)力。當(dāng)內(nèi)力的作用達(dá)到一定程度時(shí)，板料毛坯或毛坯的某個(gè)部位便會(huì)產(chǎn)生與內(nèi)力的作用性質(zhì)相對(duì)應(yīng)的變形，從而獲得一定的形狀、尺寸和性能的零件。
沖壓生產(chǎn)靠模具與設(shè)備完成加工過(guò)程，所以它的生產(chǎn)率高，而且由于操作簡(jiǎn)便，也便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化。
利用模具加工，可以獲得其它加工方法所不能或難以制造的、形狀復(fù)雜的零件。
沖壓產(chǎn)品的尺寸精度是由模具保證的，所以質(zhì)量穩(wěn)定，一般不需要再經(jīng)過(guò)機(jī)械加工便可以使用。
沖壓加工一般不需要加熱毛坯，也不像切削加工那樣大量的切削材料，所以它不但節(jié)能，而且節(jié)約材料。沖壓產(chǎn)品的表面質(zhì)量較好，使用的原材料是冶金工廠大量生產(chǎn)的軋制板料或帶料，在沖壓過(guò)程中材料表面不受破壞。
因此，沖壓工藝是一種產(chǎn)品質(zhì)量好而且成本低的加工工藝。用它生產(chǎn)的產(chǎn)品一般還具有重量輕且剛性好的特點(diǎn)。
沖壓加工在汽車、拖拉機(jī)、電機(jī)、電器、儀器、儀表、各種民用輕工產(chǎn)品以及航空、航天和兵工等的生產(chǎn)方面占據(jù)十分重要的地位?，F(xiàn)代各種先進(jìn)工業(yè)化國(guó)家的沖壓生產(chǎn)都是十分發(fā)達(dá)的。在我國(guó)的現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程中，沖壓生產(chǎn)占有重要的地位。
當(dāng)今，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，沖壓工藝技術(shù)也在不斷革新和發(fā)展，這些革新和發(fā)展主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
（1）工藝分析計(jì)算方法的現(xiàn)代化
（2）模具設(shè)計(jì)及制造技術(shù)的現(xiàn)代化
（3）沖壓生產(chǎn)的機(jī)械化和自動(dòng)化
（4）新的成型工藝以及技術(shù)的出現(xiàn)
（5）不斷改進(jìn)板料的性能，以提高其成型能力和使用效果。
畢業(yè)設(shè)計(jì)是一種綜合性的訓(xùn)練，也是一個(gè)重要的專業(yè)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，它綜合性強(qiáng)，應(yīng)用知識(shí)面寬。隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，工業(yè)產(chǎn)品增多，產(chǎn)品更新?lián)Q代加快，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。模具作為一種工具已廣泛地應(yīng)用在各行各業(yè)之中。模具是現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的重要工藝裝備。在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)工業(yè)部門(mén)都越來(lái)越多地依靠模具來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)加工。模具已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)工業(yè)。模具已成為當(dāng)代工業(yè)的重要手段和工藝發(fā)展方向之一?，F(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品的品種和生產(chǎn)效益的提高，在很大程度上取決于模具的發(fā)展和技術(shù)經(jīng)濟(jì)水平。
為了更進(jìn)一步加強(qiáng)我們的設(shè)計(jì)能力，鞏固所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，在畢業(yè)之際，特安排了此次的畢業(yè)設(shè)計(jì)。畢業(yè)計(jì)也是我們專業(yè)在學(xué)完基礎(chǔ)理論課，技術(shù)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的基礎(chǔ)上，所設(shè)置的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。
本次設(shè)計(jì)的目的：
一、綜合運(yùn)用本專業(yè)所學(xué)的理論與生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，進(jìn)行一次沖壓模設(shè)計(jì)的實(shí)際訓(xùn)練，從而提高我們獨(dú)立工作能力。
二、鞏固復(fù)習(xí)三年以來(lái)所學(xué)的各門(mén)學(xué)科的知識(shí)，以致能融貫通，進(jìn)一步了解從模具設(shè)計(jì)到模具制造整個(gè)工藝流程。
三、掌握模具設(shè)計(jì)的基本技能，如計(jì)算、繪圖、查閱設(shè)計(jì)資料和手冊(cè)，熟悉標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等。
由于本人設(shè)計(jì)水平有限，經(jīng)驗(yàn)不足，錯(cuò)誤難免，敬請(qǐng)老師批評(píng)、指導(dǎo)，不勝感激。
第一章 零件圖及工藝方案的擬訂
1.1零件圖及零件工藝性分析
一、零件圖
圖（1—1）
工件圖：如圖1—1所示
材料：08鋼
板厚：1.5mm
二、零件的工藝性分析
產(chǎn)品所用的材料為08鋼，其力學(xué)性能如下：τ=260-360Mpa,σb=330-450 Mpa, σs=200Mpa。（《冷沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)》P322），零件圖上未注公差等級(jí)，屬自由尺寸，按IT12級(jí)確定工件尺寸的公差.該制件形狀簡(jiǎn)單，尺寸較小，厚度一般，屬于普通沖壓件，但有幾點(diǎn)應(yīng)該注意：
①該沖裁件的材料08鋼，具有較好的可沖壓性能。
②由于板料厚度一般，比較適合沖裁。
③有一定的生產(chǎn)批量，應(yīng)重視模具材料的選擇和模具結(jié)構(gòu)的確定，保證模具的壽命。
④制件較小，從安全考慮，要采取適當(dāng)?shù)娜〖绞剑＞呓Y(jié)構(gòu)上設(shè)計(jì)好推件和取件方式。
1.2、工藝方案的確定
對(duì)工序的安排，擬有以下幾種方案：
①落料— 多次拉深—沖孔—沖孔—翻孔—切邊等多道工序，單工序模生產(chǎn)。
②落料拉深—拉深2—切邊沖孔—沖孔翻孔等復(fù)合沖壓，
③切廢料—多次拉深—沖孔—沖孔—翻孔—落料連續(xù)沖壓，采用級(jí)進(jìn)模生產(chǎn)。
方案①模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易制造。但成形制件需要多道工序才能完成零件的加工，工序分散，搬運(yùn)半成品要浪費(fèi)大量時(shí)間。生產(chǎn)效率較低；工件的精度也難以保證。
方案②復(fù)合模結(jié)構(gòu)一般，比較容易制造。節(jié)約了半成品搬運(yùn)的時(shí)間提高了生產(chǎn)效率且易于保證孔的質(zhì)量和制件精度。
方案③級(jí)進(jìn)模結(jié)構(gòu)復(fù)雜；難以制造。有較高的生產(chǎn)效率且能保證制件的精度。
綜上所述，根據(jù)生產(chǎn)效率、精度、所使用的機(jī)床、卸料方式、廢料出料、板料的定位方式、制造成本等方面分析最終確定方案二。
第二章 工藝設(shè)計(jì)
2.1 確定排樣方案
展開(kāi)尺寸的計(jì)算
拉伸件毛坯展開(kāi)尺寸，通常按毛坯面積等于制件面積的原則確定。
拉伸件的毛坯尺寸，很難預(yù)先精確地計(jì)算，這是因?yàn)槔旒诓吭诶爝^(guò)程中厚薄程序，隨毛坯退火與否、壓邊力的大小、凸凹模間隙以及變形程度等因素有關(guān)。因此難以保持拉伸件完全均勻一致的高度，通常需要修邊，將不平齊的部分切去。所以在計(jì)算毛坯之前，要在拉伸件上增加切邊余量。
根據(jù)工件相對(duì)高度H/d=29/88=0.329，查表的修邊余量為2
計(jì)算產(chǎn)品展開(kāi)尺寸
公式是D×D=d×d－1.72d1×2×r+4dH
其中
D——展開(kāi)尺寸
d——拉伸直徑，91
r——拉伸圓角，2.25
H——拉伸高度，29
經(jīng)過(guò)實(shí)際計(jì)算 L1=116.3
此尺寸目前是待定，在實(shí)際生產(chǎn)時(shí)需調(diào)節(jié)。
展開(kāi)圖紙如下圖所示：
拉伸次數(shù)的確定
判斷能否一次拉伸
H/d=29/88=0.329
(t/D)*100=1.28
d/d1=1.03
m=d/D=0.417
根據(jù)以上數(shù)據(jù)查表得首次拉伸系數(shù)m1=0.53，由于m1＞0.417（實(shí)際拉伸系數(shù)），故不能一次拉伸成型，另外根據(jù)數(shù)據(jù)查表，首次拉伸的最大相對(duì)高度H1/d1=0.29，由于0.29＜0.329，也能說(shuō)明不能一次拉身成型。
1、 確定首次拉深系數(shù)和尺寸。假設(shè)取凸緣相對(duì)半徑為1.1，由數(shù)據(jù)表查得最小m1=0.56,則d1=m1D=0.56×116.3=65.2mm,
因首次拉深時(shí)，拉入凹模的材料面積要比制件實(shí)際需要的面積增加3-5%，設(shè)取5%，則選用毛坯直徑D1應(yīng)為
D×D=[116.3×116.3-（91×91-88×88）]×1.05+91×91-88×88
D=119
則首次拉深高度為（取R=r=4）
h1=0.25×（119×119-88×88）÷65.2+0.43×（4+4）
=28.04mm
驗(yàn)算首次拉深系數(shù)m1=0.56是否合理，根據(jù)d/d1=91/88=1.03，(t/D)*100=1.28，查表得，h1/d1最大為0.82，而首次拉深的相對(duì)高度為h1/d1=28.04/48.5=0.578，0.82＞0.578，所以首次拉深系數(shù)m1=0.56合理。
確定以后各次拉深系數(shù)及工序尺寸
查表得，取m2=0.74
則計(jì)算得：
d2=m2d1=0.74×65.2=48.28mm＜48.5 mm
所以需要用兩次拉深。調(diào)整各次拉深系數(shù)如下：
m1=0.56 m2=0.74
得各次拉深工序的直徑為
d1=m1D=65.2
d2=m2d1=48.5
取各次拉深工序R角半徑分別為R2=4，R3=1.5
為計(jì)算各工序的實(shí)際拉深高度，需將首次多拉入凹模型腔的材料進(jìn)行分配，使其在隨后各次拉深過(guò)程中既要保證凸緣不會(huì)受到拉深作用，又要便于將多余的材料逐漸轉(zhuǎn)移到凸緣上來(lái)。在首次多拉入的5%的材料中，設(shè)第二次拉深時(shí)多拉入3%，其余2%的材料返回到凸緣上。第三次拉深時(shí)多拉入1.5%，其余1.5%的材料返回到凸緣上。
以后第一次拉深工序的高度分別是
h2=0.25×（116.3×116.3-91×91）÷65.2+0.43×（4+4）
=23.4mm，
此為最大拉深高度，這里取20，實(shí)際加工好后，需要根據(jù)實(shí)際材料，模具間隙等情況來(lái)調(diào)整。
翻孔預(yù)孔尺寸的計(jì)算
可根據(jù)公式
d=D-2(H-0.43r-0.72t)
式中 d——預(yù)孔直徑（mm）；
D——翻孔直徑（mm）；
H——翻孔高度（mm）；
t——材料厚度；(mm)
r——翻孔圓角
經(jīng)計(jì)算 d=20.5-2（5.5-0.43×1.5-0.72×1.5）=12.95,取13。
落料直徑最大尺寸為長(zhǎng)度Dmax=116.3，材料厚度為1.5，根據(jù)材料性能，由《沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)》P45表2.5.2 確定搭邊值：
工件間：a1=2.0；沿邊： a=2.0，
條料下料寬度為116.3+2×2=120.3，剪切公差：δ=0.5
條料與導(dǎo)料板之間的間隙：c=0.5
送料步距為116.3+2=118.3；
一．計(jì)算工件實(shí)際面積
通過(guò)電腦計(jì)算得工件實(shí)際面積為3.14×58.15×58.15=10617.66，
材料利用率的計(jì)算：
一個(gè)步距內(nèi)的材料利用率η為
η=nF/Bs×100% （3）
η=1×10617.66/118.3×120.3×100%=74.6%
式中 F——一個(gè)步距內(nèi)沖裁件面積（包括沖出的小孔在內(nèi)）；
n——一個(gè)步距內(nèi)沖裁件數(shù)目；
B——條料寬度（mm）；
s——步距；
二．分析排樣方案
為保證條料送進(jìn)的剛性和穩(wěn)定性以及正確處理工件送料與載體的連接關(guān)系，應(yīng)考慮沿零件縱向排樣和橫向排樣，由于本設(shè)計(jì)中產(chǎn)品外形是圓的，縱向和橫向，無(wú)論是操作，還是在材料利用率上是完全一樣的，所以無(wú)需考慮如何排樣。具體排樣圖如下：
圖2—2）
2.4 計(jì)算各工序的壓力
已知工件的材料為材料是08鋼,厚度為1.5mm，抗剪切強(qiáng)度τ=260-360Mpa,抗拉強(qiáng)度σb=330-450Mpa, 屈服強(qiáng)度σs=200Mpa。
落料力： F1=n1.3 Ltτ
=1.3×3.14×116.3×1.5×360
=256357.76（N)
=256.4KN
拉伸力用理論計(jì)算很復(fù)雜，一般采用經(jīng)驗(yàn)計(jì)算方法，經(jīng)驗(yàn)公式建立的基點(diǎn)是，拉伸力的數(shù)值略小于拉伸件危險(xiǎn)斷面的斷裂力；斷裂與拉伸力的比值用系數(shù)K表示；K值的大小取決于拉伸件的形狀及變形方式。其數(shù)值由實(shí)驗(yàn)確定。
拉伸力可按下式計(jì)算
F2=3.14Kd1tδ (4-1)
F2=3.14×0.72×66.5×1.5×450=101481.66N
=101.48KN
式中 F——拉伸力（N）；
d1——拉伸直徑（mm）；
τ——材料抗剪強(qiáng)度（MPa）；
t——材料厚度；(mm)
K——修正系數(shù)（查表可得），K=1.3；
卸料力： P2=k卸F （查《冷沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)》得：k卸=0.025～0.08）
沖壓力大小為F=F1+F2=256.4+101.48=357.88KN
P2=k卸F=357.88×0.06
=21.47KN
落料拉深工序的最大總壓力為：
P=F+ P2
=357.88+21.47
=379.35KN
沖孔力計(jì)算
F=KLδτ (4-1)
F=1.3×3.14×13×1.5×360=28655.64N
=28.66KN
翻孔力一般不大，可按以下公式近似計(jì)算
P=1.1×3.14（D-d）tσ
其中 P——翻孔力（N）；
D——翻孔后的孔徑（mm）；
d——翻孔預(yù)孔的孔徑（mm）；
t——材料厚度（mm）；
σ——材料屈服極限；(MPa)
計(jì)算P=1.1×3.14×（22-13）×1.5×200=6217.2=6.22KN
F卸=K卸F (4-4)
=0.045×（28.66+6.22）=1.57KN
沖孔翻孔工序的最大總壓力為：
P=F+ P2
=28.66+6.22+1.57
=36.45KN
2.6 壓力機(jī)的選擇
根據(jù)以上計(jì)算和分析，再結(jié)合車間設(shè)備的實(shí)際情況，選用公稱壓力為630KN的單柱固定臺(tái)壓力機(jī)（型號(hào)為JC23—63）能滿足使用要求。
壓力機(jī)的具體參數(shù)如下
公稱壓力：630KN
滑塊行程：80mm
滑塊行程次數(shù)：40次/min
最大封閉高度： 300mm
最大裝模高度： 250mm
封閉高度調(diào)節(jié)量：60mm
模柄孔尺寸：直徑50mm，深度70mm
工作臺(tái)面尺寸：400mm（前后）×600mm（左右）
墊板厚度60mm
壓力中心的確定，模具壓力中心是指沖壓時(shí)諸沖壓力合力的作用點(diǎn)位置。為了確保壓力機(jī)和模具正常工作。采用解析法求壓力中心，
F1——落料力 F1= KLδτ ，得F1=256.4KN
F2——拉深力 P2=3.14Kd1tδ 得F2=101.48KN
Y1——F1到X軸的力臂 Y1=0
X1——F1到Y(jié)軸的力臂 X1=0
Y2——F2到X軸的力臂 Y2=0
X2——F2到Y(jié)軸的力臂 X2=0
根據(jù)合力距定理：
YG = （Y1F1+ Y2F2）/（F1+ F2）
XG = （X1F1+ X2F2）/（F1+ F2）
YG——F沖壓力到X軸的力臂；YG =0
XG——F沖壓力到Y(jié)軸的力臂；XG =0
沖孔翻孔模的壓力中心計(jì)算原理同上，
YG——F沖壓力到X軸的力臂；YG =0
XG——F沖壓力到Y(jié)軸的力臂；XG =0
第三章 模具類型及結(jié)構(gòu)形式的選擇
根據(jù)確定的工藝方案和零件的形狀特點(diǎn)，精度要求，預(yù)選設(shè)備的主要技術(shù)參數(shù)，模具的制造條件及安全生產(chǎn)等，選定模具類型及結(jié)構(gòu)形式。
3.1 復(fù)合模的設(shè)計(jì)
本設(shè)計(jì)中采用倒裝落料拉深復(fù)合模。工件厚度一般（t=1.5mm）,故下模采用彈性卸料裝置，彈性卸料裝置除了卸料的作用外，在落料時(shí)還起到壓緊工件的作用。下模彈性力由彈簧產(chǎn)生，上模采用打料裝置。
落料拉深復(fù)合模的結(jié)構(gòu)形式如圖3—1所示。
圖3—1）
沖孔翻孔復(fù)合模的結(jié)構(gòu)形式如圖3—2所示。
圖3—2）
第四章 模具工作零件刃口尺寸及公差的計(jì)算
4.1 落料拉深，沖孔翻孔模
① 拉伸模
凸凹模圓角半徑對(duì)拉伸工作影響很大。毛坯經(jīng)凹模圓角進(jìn)入凹模時(shí)，受彎曲和摩擦作用，若凹模圓角半徑過(guò)小，因徑向拉力增大，易使拉伸件表面劃傷或產(chǎn)生斷裂；若過(guò)大，則壓邊面積小，由于懸空增大，易起內(nèi)皺。因此，合理的選擇凹模圓角半徑很重要。具體數(shù)值查表可得。
拉伸的凸凹模之間的間隙對(duì)拉伸力、制件質(zhì)量、模具壽命等都有影響。間隙過(guò)大，容易起皺，制件有錐度，精度差；間隙過(guò)小，增加摩擦，導(dǎo)致之間邊薄嚴(yán)重，甚至拉裂。因此，正確地確定凸模和凹模之間的間隙是很重要的。
拉伸模間隙是單面間隙，即凹模和凸模直徑之差的一半。
本次設(shè)計(jì)的模具結(jié)構(gòu)為有壓邊圈的，在選擇間隙時(shí)可以直接查表，拉伸一次成型，所以查表可知間隙為(1-1.1t)，t為材料厚度。
凸、凹模工作部分尺寸的確定，主要考慮模具的磨損和拉伸件的回彈。尺寸公差在最后一道工序考慮，本次設(shè)計(jì)只有一道拉伸，所以要考慮。
1）、制件標(biāo)注外形尺寸
凹模尺寸為
L d=（Lmax –0.75Δ）
凸模尺寸為
L p=（Ld–0.75Δ–Z）
（2）、制件標(biāo)注內(nèi)尺寸
凸模尺寸為
L p=（Lmin +0.4Δ）
凹模尺寸為
L d=（Lp+0.4Δ+Z）
其中 L—拉伸件的外形或內(nèi)尺寸
Δ—拉伸件的尺寸偏差
L d—拉伸凹模的基本尺寸
L p—拉伸凸模的基本尺寸
Z—凸凹模雙面間隙
具體計(jì)算如下，制件標(biāo)注外形尺寸，按此公式計(jì)算
凹模尺寸為
L d=（Lmax –0.75Δ）
=66.5
凸模尺寸為
L p=（Ld– 0.75Δ–Z）
=66.5-3×1.1=63.2
凸、凹模工作表面粗造度要求：凹模工作表面和型腔表面粗造度應(yīng)達(dá)到0.8；圓角處的表面粗造度一般要求0.4；凸模工作部分表面粗造度一般要求0.8-1.6。
② 落料，沖孔尺寸刃口設(shè)計(jì)和計(jì)算
該沖裁件外形尺寸為落料件，選凹模為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)件，只需計(jì)算落料凹模刃口尺寸由凹模的實(shí)際尺寸按間隙要求配做。
工件精度要求為IT12級(jí)查《沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)》P31附表2.2.1：
沖模制造精度為IT9～I(xiàn)T11級(jí)，取IT10級(jí)。
沖孔凸模和落料凹模尺寸按下列公式計(jì)算：
沖孔時(shí) dp=(dmin+XΔ)- δp (5-2)
落料時(shí) Dp=(Dmax-XΔ -Zmin)- δp (5-3)
孔心距 Lp=L±δp’ (5-4)
式中 Dp dp——分別為落料和沖孔凸模的刃口尺寸（mm）；
Dmax ——為落料件的最大極限尺寸（mm）；
dmin——為沖孔件的最小極限尺寸（mm）；
Δ——工件公差；
Δp——凸模制造公差，通常取δp=Δ/4；
δp’——刃口中心距對(duì)稱偏差，通常取δp’=Δ/8；
Lp——凸模中心距尺寸（mm）；
L——沖件中心距基本尺寸（mm）；
Zmin——最小沖裁間隙（mm）；
落料凹模尺寸：Dp1=(Dmax-XΔ -Zmin)+ Δ/4
=116.3-0.5×0=116.3+0.02;
落料凸模尺寸： Ah1=(Dp1-2Z)+ Δ/4
=116.3-2×0.05=116.2+0.02;
沖孔凸模尺寸：dp1=(dmin+XΔ)- Δ/4
=13+0.5×0=13-0.02
沖孔凹模尺寸： Bh1=(dp1+2Z)- Δ/4
=13+2×0.05=13.1-0.02
③ 翻孔模尺寸計(jì)算方法
利用模具把板料上的孔緣或者是外緣翻成豎邊的沖壓加工方法叫做翻孔和翻邊，這是沖壓加工常用的加工方法。使用比較廣泛。
本次設(shè)計(jì)為內(nèi)孔翻邊設(shè)計(jì)，也叫翻孔，主要的變形是坯料受切向和徑向拉伸，越接近預(yù)孔邊緣變形越大。因此，圓孔翻邊的失敗往往是邊緣拉裂，拉裂與否取決于拉伸變形的大小，圓孔拉伸的變形程度用翻孔前預(yù)孔直徑d與翻孔后的平均直徑D的比值K表示。
K=d /D
K為翻邊系數(shù)，顯然，K值越小，變形程度越大，圓孔翻邊時(shí)孔邊瀕臨破壞的翻邊系數(shù)，稱為最小翻邊系數(shù)。（也叫極限翻邊系數(shù)）
最小翻邊系數(shù)的大小，主要取決于材料的塑性，預(yù)孔的表面質(zhì)量和硬化程度，材料的相對(duì)厚度、凸模工作部分的形狀等因素。
本次設(shè)計(jì)的材料是08鋼，厚度為1.5，屬于軟鋼，查表得極限翻邊系數(shù)為0.52-0.57，而實(shí)際計(jì)算K=13/19=0.68，由于0.68＞0.57，所以能一次翻孔。
在設(shè)計(jì)模具時(shí)，可以采用拉深的外形定位。
第五章 模具零件的選用，設(shè)計(jì)及必要的計(jì)算
5.1、模具零件的選用
①成形零件
一、拉深凸模
沖頭材料選用Cr12MoV，淬火硬度達(dá)到58-62HRC。采用直接式凸模（如圖5-1所示），圓形凸模采用臺(tái)階式固定，在固定板中間，固定板與下模板螺釘固定
圖5-1）
二、落料凹模
凹模材料選用Cr12MoV，淬火硬度達(dá)到58-62HRC。凹模采用螺釘固定結(jié)構(gòu)，與上模板配合，這樣簡(jiǎn)化了模具的結(jié)構(gòu)，節(jié)省了材料的成本。外形尺寸
三、凸凹模
凸凹模材料選用Cr12MoV，淬火硬度達(dá)到58-62HRC。凸凹模采用與固定板過(guò)盈配合，鉚接，固定板與上模板螺釘固定。
②支撐固定零件
上、下模座中間聯(lián)以導(dǎo)向裝置的總體稱為模架。通常都是根據(jù)凹模最大外形尺寸D。選用標(biāo)準(zhǔn)模架。凹模最大外形直徑尺寸D=220 mm，選用13#中間導(dǎo)柱圓形模架，模具的閉合高度h = 189～229mm ，
上下模座選用材料為HT200，下模板厚度55，上模板厚度45。
再由凹模板和模架尺寸確定其它模具模板的尺寸如下：
上墊板：φ220×10
凸模固定板：φ220×18
凹模：φ220×43
四、沖孔凸模
沖頭材料選用Cr12MoV，淬火硬度達(dá)到58-62HRC。采用直接式凸模（如圖5-1所示），圓形凸模采用臺(tái)階式固定，在固定板中間，固定板與下模板螺釘固定
五、沖翻孔凸凹模
凸凹模材料選用Cr12MoV，淬火硬度達(dá)到58-62HRC。凸凹模采用與固定板過(guò)盈配合，鉚接，固定板與上模板螺釘固定。
③卸料零件
采用彈性卸料板卸料，根據(jù)卸料力的大小取卸料板的厚度為18mm。 由《沖壓手冊(cè)》表10-1選用彈簧，設(shè)使用彈簧的個(gè)數(shù)為4個(gè)，F(xiàn)=6088N則每個(gè)彈簧所承受的負(fù)荷為F頂=6088/4=1522（N），由Fj> F頂,選擇彈簧直徑規(guī)格為：φ19 Fj=1890, hj=55 h頂=hj/FjxF頂=55/1890x1522=44.29
∴ F頂+h工+h修模=20+1.5+2=22.5< hj
∴選用的彈簧及數(shù)量滿足要求
上、下模座螺釘選取
由凹模周界φ220選用M10的內(nèi)六角圓柱頭螺釘
參照模具各零件的具體情況，
上模座選用4顆M10X50的內(nèi)六角圓柱頭螺釘固定。
下模座選用4顆M10X80的內(nèi)六角圓柱頭螺釘固定。
( 螺釘)
卸料螺釘
查《沖壓模具簡(jiǎn)明設(shè)計(jì)手冊(cè)》表15-34選取卸料螺釘
選用M8X55的圓柱頭內(nèi)六角卸料螺釘
( 卸料螺釘 )
其主要參數(shù)：d1=16 l=14 d2=24 H=10
t=8 s=10 d3=14.5 d4=6.9
d5=9.5 L=55
根據(jù)模具的實(shí)際情況
上模座選用兩顆Φ10×50的圓柱銷釘定位
下模座選用四顆Φ10×80的圓柱銷釘定位
(圓柱銷釘)
參照模具各零件的具體情況，合理布置螺釘、圓柱銷的位置，從GB70—76和GB119—76中選適當(dāng)?shù)囊?guī)格與尺寸。
⑤導(dǎo)向裝置
本模具采用圓形導(dǎo)柱、導(dǎo)套式的導(dǎo)向裝置。導(dǎo)柱與導(dǎo)套之間采用間隙配合，配合精度為H7/R6 。導(dǎo)柱與導(dǎo)套相對(duì)滑動(dòng)，要求配合表面有足夠的強(qiáng)度，又要有足夠的韌性。所以材料選用20鋼，表面經(jīng)滲碳淬火處理，表面硬度為58～62HRC。
導(dǎo)柱選用GB2861.2—81中的B型導(dǎo)柱，直徑d = 35mm 、極限偏差為R7 、長(zhǎng)度L = 180mm 。
導(dǎo)套選用GB2861.6—81中的A型導(dǎo)套，直徑d =35 mm 、D=50、極限偏差為H7 、長(zhǎng)度L =80mm。
第六章 壓力機(jī)的校核
6.1 壓力機(jī)的校核
1、閉合高度的校核
所選壓力機(jī)的最大裝模高度為250mm，閉合高度的調(diào)節(jié)量為60mm
Hmin=250-60=190mm
本次設(shè)計(jì)模具的的閉合高度
H=H上模座+H墊板 +H凸模+H凹模+ H固定板+ H下模座
=40+10+60+22+18+55+1.5
=211.5
Hmax-5=245 Hmin=190
∴能滿足 Hmax-5＜Hmin。。
2、工作臺(tái)面尺寸的校核
所選壓力機(jī)的工作臺(tái)尺寸為：左右：600 前后：400
而模具的外形尺寸為：435×300
根據(jù)工作臺(tái)面尺寸一般應(yīng)大于模具底座50～70mm，∴工作臺(tái)面尺寸滿足。
3、 滑塊行程的校核
滑塊行程應(yīng)保證方便地放入毛坯和取出零件，
所選壓力機(jī)滑塊行程為40mm,滿足。
綜上，所選壓力機(jī)JC23-63滿足需要。
第七章 模具的動(dòng)作原理及綜合分析
7.1 模具的動(dòng)作原理
本次模具（裝配圖如圖所示）在一次行程過(guò)程中完成制件的落料拉深，沖孔翻孔的全部工作：
當(dāng)壓力滑塊下行時(shí)，毛坯料被壓在凹模與凸凹模，拉深凸模與凸凹模之間作用下一次完成工作。
本次設(shè)計(jì)的復(fù)合模，在壓力機(jī)的一次行程中，經(jīng)一次送料定位，在模具的同一部位同時(shí)完成兩道工序,其沖裁件的相互位置精度高,對(duì)條料的定位精度也比較高，因?yàn)樾枰脤?dǎo)料板對(duì)條料寬度進(jìn)行導(dǎo)向。沖壓件精度高, 可以很好的保證工件的形狀和尺寸精度,模具結(jié)構(gòu)較一般,制造精度要求比較高,制造周期短,價(jià)格相對(duì)較低，節(jié)約了成本。工序較集中排除了半成品搬運(yùn)時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率。這種模具適用于生產(chǎn)批量大,精度要求高,內(nèi)外形尺寸差較大的沖裁件。沖孔廢料由凹?？紫蛳屡懦瑫r(shí)錯(cuò)位落料的產(chǎn)品也由凹?？紫蛳屡懦@樣操作方便，生產(chǎn)效率提高很多。
所選的模架螺釘?shù)攘慵际菑臉?biāo)準(zhǔn)件中選取,這樣可有效的降低成本。
第八章 凸凹模加工工藝方案
8．1凸模,凹模加工工藝路線
落料拉深凸凹模加工工藝卡
工序號(hào)
工序名稱
工序內(nèi)容
設(shè)備
1
備料
備料φ130mmX65mm
2
熱處理
退火
3
車外圓
車外圓達(dá)配合尺寸，留0.2-0.3余量
車床
4
車工作尺寸
車工作尺寸達(dá)要求，留0.2-0.3余量
車床
5
倒角
倒角達(dá)要求
車床
6
鉗工
拋光達(dá)表面要求
7
熱處理
淬火,回火,保證HRC58~62
8
精車
精車內(nèi)孔及外圓達(dá)到尺寸
車床
9
鉗工
磨平上下表面達(dá)要求
10
檢驗(yàn)
落料凹模加工工藝卡
工序號(hào)
工序名稱
工序內(nèi)容
設(shè)備
1
備料
備料φ230mmX45mm
2
熱處理
退火
3
車外圓
車外圓達(dá)配合尺寸
車床
4
車工作尺寸
車工作尺寸達(dá)要求
車床
5
倒角
倒角達(dá)要求
車床
6
鉗工
拋光達(dá)表面要求
7
熱處理
淬火,回火,保證HRC58~62
8
精車
精車內(nèi)孔及外圓達(dá)到尺寸
車床
9
鉗工
磨平上下表面達(dá)要求
10
檢驗(yàn)
拉深凸模加工工藝卡
工序號(hào)
工序名稱
工序內(nèi)容
設(shè)備
1
備料
備料φ70mmX65mm
2
熱處理
退火
3
車外圓
車外圓達(dá)配合尺寸，留0.2-0.3余量
車床
4
車工作尺寸
車工作尺寸達(dá)要求，留0.2-0.3余量
車床
5
倒角
倒角達(dá)要求
車床
6
鉗工
拋光達(dá)表面要求
7
熱處理
淬火,回火,保證HRC58~62
8
精車
精車外圓達(dá)到尺寸
車床
9
鉗工
磨平上下表面達(dá)要求
10
檢驗(yàn)
圓沖頭加工工藝卡
工序號(hào)
工序名稱
工序內(nèi)容
設(shè)備
1
備料
備料φ16mmX45mm
2
熱處理
退火
3
車外圓
車外圓達(dá)配合尺寸
車床
4
車工作尺寸
車工作尺寸達(dá)要求
車床
5
倒角
倒角達(dá)要求
車床
6
鉗工
拋光達(dá)表面要求
7
熱處理
淬火,回火,保證HRC58~62
8
鉗工
磨平上下表面達(dá)要求
9
檢驗(yàn)
沖頭固定板加工工藝卡
工序號(hào)
工序名稱
工序內(nèi)容
設(shè)備
1
備料
備料φ230mmX20mm
2
熱處理
退火
3
車外圓
車外圓達(dá)配合尺寸
車床
4
車工作尺寸
車工作尺寸達(dá)要求
車床
5
倒角
倒角達(dá)要求
車床
6
鉗工
拋光達(dá)表面要求
7
精車
精車內(nèi)孔及外圓達(dá)到尺寸
車床
8
鉗工
磨平上下表面達(dá)要求
9
檢驗(yàn)
8．2.模具的裝配:
根椐復(fù)合模裝配要點(diǎn)，選凹模作為裝配基準(zhǔn)件，先裝下模，再裝上模，并調(diào)整間隙、試沖、返修。
序號(hào)
工序
工藝說(shuō)明
１
凸、凹模預(yù)配
１裝配前仔細(xì)檢查各凸模尺寸以及凹模形孔，是否符合圖紙要求尺寸精度、形狀。
２將各凸模分別與相應(yīng)的凹模孔相配，檢查其間隙是否加工均勻。不合適者應(yīng)重新修磨或更換
２
凸模裝配
以凹?？锥ㄎ唬瑢⒏魍鼓７謩e壓入凸模固定板的形孔中，并擠緊牢固
３
裝配下模
１在下模座上劃中心線，按中心預(yù)裝凹模、固定板；
２在下模座上，用已加工好的凹模板分別確定其螺孔位置，并分別鉆孔，攻絲；
４
裝配上模
１在已裝好的下模上放等高墊鐵，再在凹模中放入 0.3mm的紙片，然后將凸模與固定板組合裝入凹模；
２預(yù)裝上模座，劃出與凸模固定板相應(yīng)螺孔、銷孔位置并鉆鉸螺孔、銷孔；
３用螺釘將固定板組合、墊板、上模座連接在一起，但不要擰緊；
４將卸料板裝在已裝入固定板的凸模上，裝上橡膠和卸料螺釘，并調(diào)節(jié)橡膠的預(yù)壓量，使卸料板高出凸模下端約1mm；
５復(fù)查凸、凹模間隙并調(diào)整合適后，緊固螺釘；
６安裝導(dǎo)料板；
７切紙檢查，合適后打入銷釘
５
試沖與調(diào)整
裝機(jī)試沖根椐試沖結(jié)果作相應(yīng)調(diào)整
第九章 設(shè)計(jì)心得
通過(guò)本次畢業(yè)設(shè)計(jì)，在理論知識(shí)的指導(dǎo)下，結(jié)合認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)和生產(chǎn)實(shí)習(xí)中所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在老師和同學(xué)的幫助下，認(rèn)真獨(dú)立地完成了本次畢業(yè)設(shè)計(jì)。在本次設(shè)計(jì)的過(guò)程中，通過(guò)自己實(shí)際的操作計(jì)算，我對(duì)以前所學(xué)過(guò)的專業(yè)知識(shí)有了更進(jìn)一步、更深刻的認(rèn)識(shí)，能夠把自己所學(xué)的知識(shí)比較系統(tǒng)的聯(lián)系起來(lái)。同時(shí)也認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處。到此時(shí)才深刻體會(huì)到，以前所學(xué)的專業(yè)知識(shí)還是有用的，而且都是模具設(shè)計(jì)與制造最基礎(chǔ)、最根本的知識(shí)。
本次畢業(yè)設(shè)計(jì)歷時(shí)一個(gè)月左右，從最初的領(lǐng)會(huì)畢業(yè)設(shè)計(jì)的要求，到對(duì)拿到自己手上的沖壓件的沖壓性能的分析計(jì)算，諸如對(duì)沖壓件結(jié)構(gòu)的分析，對(duì)形狀的分析等，不斷地分析計(jì)算，對(duì)要進(jìn)行設(shè)計(jì)的沖壓件有了一個(gè)比較全面深刻的認(rèn)識(shí)，并在此基礎(chǔ)上綜合考慮生產(chǎn)中的各種實(shí)際因素，最后確定本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的工藝方案。然后是對(duì)排樣方式的計(jì)算，直到模具總裝配圖的繪制，用時(shí)近一個(gè)月。在這段時(shí)間里，我進(jìn)行了大量的計(jì)算：從材料利用率的計(jì)算，到工序壓力的計(jì)算，再工作部分刃口尺寸及公差的計(jì)算，到各種零件結(jié)構(gòu)尺寸的計(jì)算以及主要零部件強(qiáng)度剛度的核算。其間在圖書(shū)館翻閱了許多相關(guān)書(shū)籍和各種設(shè)計(jì)資料。因此從某種意義上講，通過(guò)本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的訓(xùn)練，也培養(yǎng)和鍛煉了一種自己查閱資料，獲取有價(jià)值信息的能力。
總之，通過(guò)本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的鍛煉，使我對(duì)模具設(shè)計(jì)與模具制造的整個(gè)過(guò)程都有了比較深刻的認(rèn)識(shí)和全面的掌握。使我接受了一個(gè)模具專業(yè)的畢業(yè)生應(yīng)該有的鍛煉和考查。我很感謝學(xué)校和各位老師給我這次鍛煉機(jī)會(huì)。我是認(rèn)認(rèn)真真的做完這次畢業(yè)設(shè)計(jì)的，也應(yīng)該認(rèn)認(rèn)真真的完成我大學(xué)三年里最后也是最重要的一次設(shè)計(jì)。但是由于水平有限，錯(cuò)誤和不足之處再所難免，懇請(qǐng)各位指導(dǎo)老師批評(píng)指正，不勝感激。
第十章 致 謝
首先感謝學(xué)校及學(xué)院各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和耐心指導(dǎo)，特別要感謝指導(dǎo)老師給我的指導(dǎo)，在設(shè)計(jì)和說(shuō)明書(shū)的寫(xiě)作以及實(shí)物制作過(guò)程中，我始終得到他的悉心教導(dǎo)和認(rèn)真指點(diǎn)，使得我的理論知識(shí)和動(dòng)手操作能力都有了很大的提高與進(jìn)步，對(duì)模具設(shè)計(jì)與制造的整個(gè)工藝流程也有了一個(gè)基本的掌握。在他身上，時(shí)刻體現(xiàn)著作為科研工作者所特有的嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的教學(xué)風(fēng)范，勇于探索的工作態(tài)度和求同思變、不斷創(chuàng)新的治學(xué)理念。他不知疲倦的敬業(yè)精神和精益求精的治學(xué)要求，端正了我的學(xué)習(xí)態(tài)度，使我受益匪淺。
另外，還要感謝和我同組的其他同學(xué)，他們?cè)趯ふ屹Y料，解答疑惑，實(shí)驗(yàn)操作、論文修改等方面，都給了我很大的幫助和借鑒。
最后，感謝所有給予我關(guān)心和支持的老師和同學(xué)使我能如期完成這次畢業(yè)設(shè)計(jì)。謝謝各位老師和同學(xué)！
感謝學(xué)校對(duì)我這兩年的培養(yǎng)和教導(dǎo)，感謝學(xué)院各位領(lǐng)導(dǎo)各位老師三年如一日的諄諄教導(dǎo)！
主要參考文獻(xiàn)
1.《沖壓手冊(cè)》（第二版）.機(jī)械工業(yè)出版社，1995
2.《沖壓設(shè)計(jì)資料》.機(jī)械工業(yè)出版社，1983
4.《模具實(shí)用技術(shù)設(shè)計(jì)綜合手冊(cè)》.華南理工大學(xué)出版社，1995
5.《冷沖壓模具設(shè)計(jì)與制造》.西北工業(yè)大學(xué)出版社，1983
6．《機(jī)械制圖》 高等教育出版社， 2003
7．《沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)》 高等教育出版社，2001
8．《冷沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)》 中南大學(xué)出版社，2006
9．《實(shí)用沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)手冊(cè)》，機(jī)械工業(yè)出版社 2002
10．《模具設(shè)計(jì)與制造簡(jiǎn)明手冊(cè)》，上海科學(xué)技術(shù)出版社 1994
11．《沖模設(shè)計(jì)手冊(cè)》，機(jī)械工業(yè)出版社 1996
12．《中國(guó)模具設(shè)計(jì)大典》電子版
13．《互換性與技術(shù)測(cè)量》 西安電子科技大學(xué)出版社，2006
14．《沖壓與塑壓成型設(shè)備》 高等教育出版社，2003
15. 中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn). 機(jī)械制造工藝基準(zhǔn)
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