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畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告
設(shè)計(jì)（論文）題目: 捷達(dá)轎車電器教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)改造設(shè)計(jì)與制作
院 系 名 稱: 汽車交通與工程學(xué)院
專 業(yè) 班 級(jí): 車輛Bw07-9
學(xué) 生 姓 名: 王 瑞
導(dǎo) 師 姓 名: 齊益強(qiáng)
開 題 時(shí) 間: 2011.3.2
指導(dǎo)委員會(huì)審查意見：
簽字： 年 月 日
開題報(bào)告撰寫要求
一、“開題報(bào)告”參考提綱
1. 課題研究目的和意義；
2. 文獻(xiàn)綜述（課題研究現(xiàn)狀及分析）；
3. 基本內(nèi)容、擬解決的主要問題；
4. 技術(shù)路線或研究方法；
5. 進(jìn)度安排；
6. 主要參考文獻(xiàn)。
二、“開題報(bào)告”撰寫規(guī)范
請(qǐng)參照《黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書及畢業(yè)論文撰寫規(guī)范》要求。字?jǐn)?shù)應(yīng)在4000字以上，文字要精練通順，條理分明，文字圖表要工整清楚。
畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告
學(xué)生姓名
王 瑞
系部
汽車交通與工程學(xué)院
專業(yè)、班級(jí)
車輛Bw07-9
指導(dǎo)教師姓名
齊益強(qiáng)
職稱
實(shí)驗(yàn)師
從事
專業(yè)
汽車運(yùn)用
是否外聘
□是否
題目名稱
捷達(dá)轎車電器教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)改造設(shè)計(jì)與制作
一、 課題研究目的和意義
我們?cè)O(shè)計(jì)并制作汽車電器教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)；能夠形象直觀地展示汽車電器電路的工作原理及工作過程；通過具體有相關(guān)實(shí)物構(gòu)成。因此能夠理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的統(tǒng)一。通過本課題的研究，為其它汽車電器系統(tǒng)教學(xué)和實(shí)訓(xùn)提供一種新的思路，方法。
先進(jìn)的汽車實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)臺(tái)設(shè)計(jì)與制作可以培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手能力、分析處理問題的能力、工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力及商品意識(shí)，滿足專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)的要求?？梢蕴岣咂嚨氖褂脡勖徒?jīng)濟(jì)效益， 推動(dòng)汽車工業(yè)及國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
伴隨汽車電器技術(shù)的進(jìn)步，實(shí)驗(yàn)臺(tái)還可以進(jìn)行更新?lián)Q代，節(jié)約研制經(jīng)費(fèi)。對(duì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)的開發(fā)和設(shè)計(jì)，可以建立一種科研環(huán)境, 給學(xué)生營造良好的學(xué)習(xí)氛圍。在設(shè)計(jì)過程中， 需要對(duì)以往學(xué)過的知識(shí)進(jìn)行復(fù)習(xí)，還有很多的理論需要深入的研究， 以便同實(shí)際操作結(jié)合。本課題設(shè)計(jì)的試驗(yàn)臺(tái)具有的功能如下：直觀清晰界面，采用圖形化線路圖界面方式,把電路各部件以抽象直觀照片錄像動(dòng)畫的形式配套顯現(xiàn)， 強(qiáng)化學(xué)生對(duì)汽車電器電路工作原理及系統(tǒng)檢修思路的理解與掌握。學(xué)生與教學(xué)器材，學(xué)生與學(xué)生，學(xué)生與教師、學(xué)生與其它實(shí)驗(yàn)設(shè)備、學(xué)生與其它教師之間可以相互交互，實(shí)現(xiàn)協(xié)同式的課程學(xué)習(xí)。試驗(yàn)臺(tái)的最大優(yōu)點(diǎn)在于其仿真性，根據(jù)實(shí)際汽車汽車電器設(shè)備電路學(xué)習(xí)過程中，對(duì)實(shí)際各部件動(dòng)作相互協(xié)調(diào)關(guān)系進(jìn)行清晰直觀的仿真，較好地理解整個(gè)系統(tǒng)工作時(shí)相互關(guān)系，以利于整體思維及大局觀的培養(yǎng)。
汽車電器實(shí)驗(yàn)的內(nèi)容是指?jìng)魇诮o學(xué)習(xí)者的信息，教學(xué)內(nèi)容包括教學(xué)過程與教學(xué)方法等。利用試驗(yàn)臺(tái)老師與學(xué)生，學(xué)生與學(xué)生之間能夠相互進(jìn)行討論，然后通過試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行都收操作，實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行強(qiáng)化性訓(xùn)練并進(jìn)行隨機(jī)組題進(jìn)行考核。基于圖形化仿真教學(xué)方式主要目的是對(duì)有關(guān)教學(xué)手段和方法 進(jìn)行探索，著力實(shí)現(xiàn)以學(xué)生為主體、人人都能動(dòng)手操作、人人都能熟練操作，從而提高學(xué)生電路檢修和故障判斷的思維和技能，同時(shí)利用有限的實(shí)訓(xùn)教學(xué)資源，提高教學(xué)資源的使用效率，降低教學(xué)成本。
汽車電器電路實(shí)習(xí)臺(tái)按照汽車標(biāo)準(zhǔn)電器線路安裝而成，外型美觀，操作方便，透明直觀。全車電線束、儀表盤、各種開關(guān)、前后燈光分電器、點(diǎn)火線圈、調(diào)節(jié)器、繼電器、中央線路板，中央控制器、節(jié)氣門組件，均用實(shí)物裝成。教師在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上任何部件制造故障由學(xué)生自行排除，拆掉各路保險(xiǎn)絲、繼電器、臺(tái)面上電器接頭，由學(xué)生按照電路圖自行安裝 , 可達(dá)到實(shí)習(xí)目的。
二、文獻(xiàn)綜述（課題研究現(xiàn)狀及分析）
隨著汽車技術(shù)的進(jìn)步，大量新技術(shù)在汽車上的運(yùn)用，汽車不再是簡單的機(jī)械設(shè)備。對(duì)汽車服務(wù)人才的技能要求也發(fā)生了根本變化，由過去以機(jī)械維修為主體轉(zhuǎn)化為以電器檢測(cè)、換件、修理為主要方式。因此汽車電器課程的教學(xué)在專業(yè)課程中的地位更加突出。但由于汽車專業(yè)規(guī)模的擴(kuò)張、師資條件及教學(xué)設(shè)備等因素的限制，高職院校在汽車專業(yè)教學(xué)過程中， 尤其是汽車電器課程， 往往遭遇到以下二個(gè)突出的矛盾由于整車電器部件部位相對(duì)分散、隱蔽， 電路和電器工作原理本身又是看不見，摸不著的。雖然教師在理論課堂教學(xué)中，通過自制幻燈片、錄像等方式形象，能夠展示汽車電器各系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作過程，但在實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程中，往往受教學(xué)資源和教學(xué)成本的限制。一般一個(gè)教師往往帶十幾個(gè)學(xué)生進(jìn)行教學(xué)，并且由于電器部件安裝位置相對(duì)分散、隱蔽，很難實(shí)現(xiàn)大規(guī)模地實(shí)訓(xùn)教學(xué)， 由此造成理論知識(shí)與實(shí)物很難進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合，從而使學(xué)生感到理論課堂教學(xué)變得枯燥乏味，久而久之，汽車電器成為學(xué)生畏難的課程，教學(xué)效果也很難達(dá)到理想的狀態(tài)。并且高等職業(yè)學(xué)校的學(xué)生受專業(yè)基礎(chǔ)課電子電工的課程基礎(chǔ)及其他因素影響， 單純從理論上對(duì)電器系統(tǒng)部件工作原理、工作過程的理解存在一定的難度，由此引起電路檢修教學(xué)內(nèi)容的實(shí)施更加困難。
根據(jù)當(dāng)今全國各地汽車專業(yè)學(xué)校老師的要求，市場(chǎng)上推出了一系列汽車電器線路安裝和故障排除的學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，此臺(tái)能使學(xué)生在教室內(nèi)按仿真效果進(jìn)行實(shí)習(xí)，經(jīng)實(shí)習(xí)后，可以鞏固所學(xué)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，更重要是培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力，從而達(dá)到理論和實(shí)踐，從知識(shí)向能力的轉(zhuǎn)化，是學(xué)校提高教學(xué)質(zhì)量和提高學(xué)生實(shí)踐操作能力的重要教學(xué)儀器。其中汽車仿真電路學(xué)生實(shí)習(xí)臺(tái)是配合大專院校，部隊(duì)、交通、公安系統(tǒng)汽車駕駛培訓(xùn)、交通汽校、駕培中心、技工學(xué)校、汽修等專業(yè)的教具之用，通過專業(yè)課程的教學(xué)和本模型演示，可清楚地了解汽車的內(nèi)在部位的結(jié)構(gòu)和作用，使學(xué)生很快地掌握專業(yè)知識(shí)。
現(xiàn)在市面上大部分實(shí)驗(yàn)臺(tái)，整體采用優(yōu)質(zhì)雙面板制作而成，外形美觀大方，操作方便，透明直觀，臺(tái)上所示電器線路系統(tǒng)大部分均為實(shí)物，臺(tái)下部備有自動(dòng)充電器。本臺(tái)在老師的指導(dǎo)下，可同時(shí)供多位學(xué)生實(shí)習(xí)各類電器系統(tǒng)。比如，起動(dòng)點(diǎn)火、噴油、儀表信號(hào)，照明信號(hào)、充電系等其它系統(tǒng)，老師可以在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上任何部位制造故障，由學(xué)生自行排除，也可以拆掉臺(tái)上所有電器接頭，要求學(xué)生按照汽車線路圖自行安裝。本實(shí)驗(yàn)臺(tái)左側(cè)中部設(shè)有隱蔽線路斷路故障盒，例如：1噴油器、2噴油器、3噴油器、4噴油器、發(fā)電機(jī)D+、噴水電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、燃油泵、遠(yuǎn)光燈、近光燈、1-2點(diǎn)火、3-4點(diǎn)火、節(jié)氣門小、節(jié)氣門大、里程表、轉(zhuǎn)速表、刮水快、空調(diào)開光、轉(zhuǎn)向燈20種。老師可在隱蔽合上設(shè)故障，由學(xué)生通過各種辦法去排除故障，外形尺寸220cm×120cm×80cm上下。
隨著汽車領(lǐng)域教育產(chǎn)業(yè)的蓬勃興起，眾多企業(yè)開始設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)汽車試驗(yàn)設(shè)備與實(shí)驗(yàn)臺(tái)，如上海同育教學(xué)儀器設(shè)備制造有限公司、上海廣育科教設(shè)備有限公司、北京中教科源科教儀器設(shè)備有限公司等國際巨頭已經(jīng)在中國擁有數(shù)量眾多的生產(chǎn)基地，而且也在不斷地根據(jù)市場(chǎng)需求擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模和增加產(chǎn)品種類。同時(shí)本土汽車電子電器企業(yè)依靠成本優(yōu)勢(shì)和靈活的市場(chǎng)策略快速地成長起來，在產(chǎn)品方面取得長足的發(fā)展，并配合本土汽車廠商，開發(fā)車身電子，動(dòng)力總成等高附加值產(chǎn)品。國內(nèi)外汽車電子廠商的迅速發(fā)展共同促進(jìn)了中國汽車電子電器產(chǎn)業(yè)的繁榮。以北京中教科源科教儀器設(shè)備有限公司出品的桑塔納2000型轎車電器電路仿真實(shí)習(xí)臺(tái)為例。它的工作條件：溫度：常規(guī)；濕度：常規(guī)；電源：220V，50HZ。適用范圍和技術(shù)：本實(shí)習(xí)臺(tái)用于各類學(xué)校的理論教學(xué)、學(xué)生實(shí)習(xí)；本臺(tái)基于桑塔納2000型制作；規(guī)格均為：2100×1100×900mm；標(biāo)準(zhǔn)：按照桑塔納2000標(biāo)準(zhǔn)電路安裝而成，外形美觀，操作方便，透明直觀。全車電線束、儀表盤、各種開關(guān)、前后燈光分電器、點(diǎn)火線圈、調(diào)節(jié)器、繼電器、中央線路板、中央控制器、前車燈、后車燈、鼓風(fēng)機(jī)、啟動(dòng)機(jī)、電子扇、組合開關(guān)、電動(dòng)天線、錄音機(jī)、點(diǎn)火模塊、節(jié)氣門組件均用實(shí)物裝成。各缸點(diǎn)火清楚可見，各缸噴油燈光顯示，轉(zhuǎn)速可快慢調(diào)節(jié)，自動(dòng)充電，電噴、傳感器和執(zhí)行器均用萬用表測(cè)試電壓和電流信號(hào)。能供學(xué)生同時(shí)實(shí)習(xí)點(diǎn)火系、電源啟動(dòng)系、儀表和信號(hào)、照明和信號(hào)、其它電器等5部分。教師在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上任何部件制造故障由學(xué)生自行排除，拆掉各路保險(xiǎn)絲、繼電器、臺(tái)面上電器接頭，由學(xué)生按照電路圖自行安裝可達(dá)到實(shí)習(xí)目的。設(shè)隱敝故障盒，常見故障18例，教師在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上任何部件制造故障，同學(xué)生自行排除，拆掉各路保險(xiǎn)絲，繼電器，臺(tái)面上電器接頭，由學(xué)生按照電路圖自行安裝可達(dá)到實(shí)習(xí)目的。
三、設(shè)計(jì)（論文）的基本內(nèi)容、擬解決的主要問題
（一）設(shè)計(jì)內(nèi)容
依據(jù)汽車電器實(shí)驗(yàn)教學(xué)的要求，對(duì)汽車電器試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，并計(jì)算相應(yīng)參數(shù)尺寸，對(duì)主要結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行校合，對(duì)汽車電器試驗(yàn)臺(tái)的布置進(jìn)行設(shè)計(jì)，其布置和應(yīng)用狀況進(jìn)行研究，驗(yàn)證設(shè)計(jì)的合理性。
設(shè)計(jì)與制作捷達(dá)轎車電器教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)。
（二）擬解決問題
1. 學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，查閱資料。
2. 總體設(shè)計(jì)方案是通過對(duì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)，臺(tái)面的規(guī)劃，電器元件的布置，電路的連接，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車電器電路的實(shí)習(xí)。
3. 試驗(yàn)臺(tái)的臺(tái)面規(guī)劃與設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)其合理性；試驗(yàn)臺(tái)的臺(tái)架設(shè)計(jì)，選材，強(qiáng)度校核，驗(yàn)證其可靠性。
4. 實(shí)驗(yàn)臺(tái)上電器元件布置與教學(xué)應(yīng)用的分析研究； 實(shí)驗(yàn)臺(tái)電器元件的布置設(shè)計(jì)；完成相應(yīng)的 電路布線； 試驗(yàn)臺(tái)教學(xué)應(yīng)用的實(shí)踐以驗(yàn)證其教學(xué)作用。
5、利用AutoCAD軟件繪制試驗(yàn)臺(tái)，電器元件布置圖與電路圖圖紙，完成相關(guān)設(shè)計(jì)的說明書。
四、技術(shù)路線（研究方法）
調(diào)研并查閱相關(guān)資料
總體方案的確定
實(shí)驗(yàn)臺(tái)臺(tái)架的設(shè)計(jì)
實(shí)驗(yàn)臺(tái)臺(tái)架的選材，
以及強(qiáng)度校核
檢驗(yàn)其是否達(dá)到試驗(yàn)?zāi)康?
電器元件布置的設(shè)計(jì)
實(shí)驗(yàn)臺(tái)臺(tái)面的設(shè)計(jì)
與布置
電器設(shè)備用導(dǎo)線連接，實(shí)現(xiàn)預(yù)定線路
利用AUTOCAD繪制實(shí)驗(yàn)臺(tái)，電器元件的布置圖和電路圖
完成畢業(yè)設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)說明書
五、進(jìn)度安排
1、對(duì)課題有關(guān)資料進(jìn)行收集，完成開題報(bào)告 第1~2周（3.1~3.14）
2、完成說明書綱要及目錄 第3周（3.15~3.21）
3、整體結(jié)構(gòu)及實(shí)驗(yàn)臺(tái)布置方案（草稿） 第4周（3.22~3.28）
4、總圖（臺(tái)架結(jié)構(gòu)圖、布置圖、電路圖等）（初稿） 第5~6周（3.29~4.11）
5、其它部件CAD圖和改造及故障設(shè)置的分析與研究 第7~9周（4.12~5.2）
6、編制實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)與使用說明 第10周（5.3~5.9）
7、完成說明書部分章節(jié)的撰寫 第11~12周（5.10~5.23）
8、完成設(shè)計(jì)計(jì)算說明書及圖紙 第13~14周（5.24~6.6）
9、設(shè)計(jì)審核與修改 第15~16周（6.7~6.20）
10、畢業(yè)答辯 第17周（6.21~6.27）
六、參考文獻(xiàn)
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[25] Martin W.Stockel,Martin T.Stockel.Auto Fundamentals.Goodheart Wilcox Company,2003.
七、備注
指導(dǎo)教師意見：
簽字： 年 月 日