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SY-025-BY-2
畢業(yè)設計（論文）任務書
學生姓名
齊力
系部
汽車與交通工程學院
專業(yè)、班級
車輛工程B07-2班
指導教師姓名
齊曉杰
職稱
教授
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
■否
題目名稱
斯太爾后雙橋粉粒物料運輸車改裝設計
一、設計目的、意義
全面訓練資料查詢能力和專業(yè)知識綜合運用能力，綜合訓練獨立設計能力和工程設計軟件的應用能力，提高獨立工作能力和素質。
近年來，粉粒物料運輸車市場發(fā)展迅速。經(jīng)過近幾年的快速發(fā)展，世界粉粒物料運輸車行業(yè)已經(jīng)形成一定的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，相關粉粒物料運輸車產(chǎn)業(yè)也日漸完善，但是國內(nèi)粉粒物料運輸車市場還遠未成熟，同發(fā)達的歐美國家相比，無論市場規(guī)模、產(chǎn)品檔次、品種規(guī)格、消費水平等方面都還有相當大的差距。本課題的研究能夠使學生了解專用汽車改裝設計方法，使研究學生可以完成理論課程的實踐總結，獲得一定的工程設計工作方法。因此，本課題設計研究內(nèi)容對于全面提高學生工程設計能力和素質，研究粉粒物料運輸車改裝設計問題具有重要的現(xiàn)實意義和良好的實用意義。
二、設計內(nèi)容、技術要求（研究方法）
1、研究的基本內(nèi)容
主要技術指標、要求或生產(chǎn)綱領：
外型尺寸：11200×2500×3950(mm)；罐體有效容積:25.2立方米；
罐體外形尺寸(直段長×最大直徑):7800×2220(mm)；
總質量: ?25000(Kg)； 額定質量：?10800(Kg)；
整備質量： 14070(Kg)； 最高車速：?90?(km/h)；
發(fā)動機功率： 213(kw)；運輸介質: 粉狀石墨,密度:450千克/立方米；
設計主要內(nèi)容及分析、校核：
1、 選擇二類汽車底盤，進行發(fā)動機、離合器、變速箱、傳動軸、驅動橋以及車輪的選型和校核；
2、 根據(jù)所選總成進行汽車動力性、經(jīng)濟性、穩(wěn)定性校核，實現(xiàn)整車的優(yōu)化匹配；
3、 進行罐體結構、流化床、取力器及傳動系統(tǒng)、送料系統(tǒng)、罐體與底盤連接結構等的設計與校核；
繪制設計車輛的總圖和上述部分的結構裝配圖、零件圖。
三、設計完成后應提交的成果
1、設計完整的整體裝配圖，零、部件圖，折合 A0圖紙至少3.5張；
2、設計計算說明書：1.5～2.0萬字；
3、相關設計資料應齊全。
四、設計進度安排
（1）第1周：領取任務、資料收集，進行調(diào)研 ；
（2）第2周：繼續(xù)調(diào)研，撰寫開題報告，制定方案；
（3）第3周：開題答辯、設計任務、總體方案草圖設計與計算；
（4）第4周：總體設計方案草圖審核與修改；
（5）第5-10周：完成圖紙各總成、所有零件圖的設計、計算與校核；
（6）第11-12周：總圖的修訂、部件修訂、校核、完成計算、修訂說明書 ；
（7）第13周：畢業(yè)設計（論文）修改、完善；
（8）第14周：畢業(yè)設計（論文）委員會小組審核、預審；
（9）第15周：畢業(yè)設計（論文）修改、完善；
（10）第16周：畢業(yè)設計（論文）指導教師總審核 ；
（11）第17周：畢業(yè)設計（論文）答辯準備及答辯。
五、主要參考資料
[1]陳家瑞.汽車構造（上.下冊）[M].北京：人民交通出版社，1994.
[2]余志生.汽車理論[M].北京：機械工業(yè)出版社，2000.
[3]王望予.汽車設計（第四版）[M].北京:機械工業(yè)出版社，2004.
[4]劉惟信.汽車設計[M].北京:清華大學出版社，2001.
[5]卞學良.專用汽車結構與設計.機械工業(yè)出版社，2008.1版.
[6]王國權、龔國.汽車設計課程設計指導書.機械工業(yè)出版社，2010.3版.
[7]參考網(wǎng)址：http://www.51kache.com/zixieche/Products2.html
六、備注
指導教師簽字：
年 月 日
教研室主任簽字：
年 月 日