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SY-025-BY-1
畢業(yè)設(shè)計（論文）題目審定表
指導(dǎo)教師姓名
王永梅
職稱
講師
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是■否
題目名稱
基于有限元比亞迪F3制動器的設(shè)計
課題適用專業(yè)
車輛工程
課題類型
Z
課題簡介：（主要內(nèi)容、意義、現(xiàn)有條件、預(yù)期成果及表現(xiàn)形式。）
一、主要內(nèi)容：確定鼓式制動器的基本參數(shù)，對制動器的制動鼓、蹄片和支撐的幾何尺寸進(jìn)行及強(qiáng)度校核，利用Pro/E軟件建立制動器三維模型裝配圖，利用Ansys軟件對摩擦襯片有限元分析。
二、意義：汽車制動性能是確保車輛行駛的主、被動安全性和提升車輛行駛動力性決定因素之一。鼓式制動器是應(yīng)用非常廣泛的一種制動器，尤其優(yōu)良的制動效果及簡單的結(jié)構(gòu)形式。應(yīng)用Pro/E軟件建立鼓式制動器主要零件的實體模型，并完成虛擬裝配，利用Ansys軟件對制動器摩擦襯片等主要零件進(jìn)行有限元分析，為鼓式制動器的設(shè)計與研究提供了一種方法，可縮短制動器的研發(fā)周期，降低產(chǎn)品設(shè)計成本，并為以后進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計、制造及運(yùn)動分析奠定了基礎(chǔ)。
三、現(xiàn)有條件：大量有關(guān)鼓式制動器的報刊和書籍，汽車底盤實驗室。
四、預(yù)期成果：設(shè)計一款結(jié)構(gòu)優(yōu)化的鼓式制動器。
五、表現(xiàn)形式：鼓式制動器CAD裝配圖及零件圖一套，鼓式制動器三維裝配圖、分解圖和零件圖，1.5萬字說明書一份。
指導(dǎo)教師簽字： 年 月 日
教
研
室
意
見
1
選題與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的符合度
□好
□較好
□一般
□較差
2
對學(xué)生能力培養(yǎng)及全面訓(xùn)練的程度
□好
□較好
□一般
□較差
3
選題與生產(chǎn)、科研、實驗室建設(shè)等實際的結(jié)合程度
□好
□較好
□一般
□較差
4
論文選題的理論意義或?qū)嶋H價值
□好
□較好
□一般
□較差
5
課題預(yù)計工作量
□較大
□適中
□較小
6
課題預(yù)計難易程度
□較難
□一般
□較易
教研室主任簽字： 年 月 日
系（部）教學(xué)指導(dǎo)委員會意見：
負(fù)責(zé)人簽字： 年 月 日
注：課題類型填寫 W.科研項目；X.生產(chǎn)（社會）實際；Y.實驗室建設(shè)；Z.其它。