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SY-025-BY-2
畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書
學(xué)生姓名
王洋
院系
汽車與交通工程學(xué)院
專業(yè)、班級
車輛工程07-6班
指導(dǎo)教師姓名
朱榮福
職稱
講師
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
否
題目名稱
長安杰勛汽車膜片彈簧離合器設(shè)計(jì)
一、設(shè)計(jì)（論文）目的、意義
隨著國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，汽車這個(gè)昔日的奢侈品逐步走入尋常百姓家，國內(nèi)汽車需求增長迅速。望眼全球汽車市場，中國的轎車工業(yè)一支獨(dú)秀。全球知名廠商紛紛到中國合資建廠，導(dǎo)致國內(nèi)市場競爭激烈，新車型如雨后春筍般的讓人目不暇接，車型的更新?lián)Q代也更加頻繁。進(jìn)行轎車的離合器的設(shè)計(jì)，就是要從最基本的設(shè)計(jì)做起，積累經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)教訓(xùn)，為將來從事相關(guān)事業(yè)打好基礎(chǔ)。
二、設(shè)計(jì)（論文）內(nèi)容、技術(shù)要求（研究方法）
設(shè)計(jì)內(nèi)容：
結(jié)合這次設(shè)計(jì)要求，利用所選的發(fā)動機(jī)參數(shù)，完成離合器類型的選擇和設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容有選擇設(shè)計(jì)所需要的發(fā)動機(jī)參數(shù)，離合器的結(jié)構(gòu)方案分析，離合器主要參數(shù)選擇，離合器主要零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等。
技術(shù)要求：
１）主要參數(shù)及校核符合設(shè)計(jì)要求。
２）過程符合設(shè)計(jì)程序、設(shè)計(jì)圖樣的表達(dá)符合繪圖要求。
三、設(shè)計(jì)（論文）完成后應(yīng)提交的成果
（一）計(jì)算說明部分
1、發(fā)動機(jī)的選擇；
2、離合器的設(shè)計(jì)要求；
3、壓緊彈簧的結(jié)構(gòu)形式及其布置；
4、主要參數(shù)的選擇；
5、離合器的設(shè)計(jì)與計(jì)算；
6、離合器的操縱機(jī)構(gòu)及離合器蓋總成設(shè)計(jì)。
（二）圖紙部分
1、離合器裝配圖（A0一張）；
2、從動盤總成（A1一張）；
3、零件圖（A2七張）；
四、設(shè)計(jì)（論文）進(jìn)度安排
1.第1-2周（2月28日～3月13日） 調(diào)研、收集資料、撰寫開題報(bào)告。
2.第3-4周（3月14日～3月27日） 確定膜片彈簧離合器的基本結(jié)構(gòu)方案，尺寸和參數(shù)。
3.第5-6周（3月28日～4月10日） 對膜片彈簧離合器進(jìn)行拆裝。
4.第7-8周（4月11日～4月24日） 離合器各零件的參數(shù)設(shè)計(jì),繪制零件草圖。
5.第9-10周（4月25日～5月8日） 應(yīng)用CAD軟件完成圖紙繪制。
6.第11-12周（5月9日～5月15日） 撰寫設(shè)計(jì)說明書。
7.第13-14周（5月16日～5月29日） 完善圖紙?jiān)O(shè)計(jì)提交指導(dǎo)老師審核。
8.第15-16周（5月30日～6月12日） 畢業(yè)設(shè)計(jì)修改。
9.第17周（6月13日～6月19日） 畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯。
五、主要參考資料
[1]徐石安.汽車離合器[M].北京:清華大學(xué)出版社,2009.
[2]王望予.汽車設(shè)計(jì)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2004.
[3]劉維信.汽車設(shè)計(jì)[M].北京:清華大學(xué)出版社,2001.
[4]余志生.汽車?yán)碚揫M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2000.
[5]王宗國.離合器優(yōu)化設(shè)計(jì)[J].山東農(nóng)機(jī),2003(11).
[6]陳家瑞.汽車構(gòu)造[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2009.
[7]徐石安、江發(fā)潮.汽車離合器[M].北京:清華大學(xué)出版社,2005.
[8]司傳勝.汽車膜片彈簧離合器的優(yōu)化設(shè)計(jì)[J].林業(yè)機(jī)械與木工設(shè)備,2004(12).
[9]羅頌榮等.汽車?yán)侥て瑥椈善膬?yōu)化設(shè)計(jì)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2001.
[10]婁岳海.膜片彈簧離合器工況特性分析[J].拖拉機(jī)與農(nóng)用運(yùn)輸車,2008(04).
[11]王三民.機(jī)械原理與設(shè)計(jì)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社學(xué),2002.
[12]童敏勇、孟杰.汽車底盤構(gòu)造[M].北京:科學(xué)出版社,2009.
[13]張鐵山等.汽車離合器傳動片設(shè)計(jì)研究[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2001.
[14]劉惟信.機(jī)械最優(yōu)化設(shè)計(jì)（第二版）[M].北京:清華大學(xué)出版社，1994.
[15]孫恒.機(jī)械原理[M].西安:西北工業(yè)大學(xué)出版社,2005.
[16]成大先.機(jī)械設(shè)計(jì)圖冊[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,1997.
[17]機(jī)械設(shè)計(jì)手冊編委會.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2004.
[18]余仁義、梁濤.汽車離合器操縱機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)[J].專用汽車,2003.
[19]A. C. Rao. Trans. On the Performance of Kinematic Chains. CSME [J] 12No.2,1998.
[20]D. G. Chetwynd and P. H. Phiuipsonx.An investigation of reference criteria used undnessmeasurement.[J].Phys.E:Sciinstrum,1980,13(5).
六、備注
指導(dǎo)教師簽字：
年 月 日
教研室主任簽字：
年 月 日