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無錫太湖學(xué)院
畢業(yè)設(shè)計（論文）
開題報告
題目： 車載起重機設(shè)計
信機 系 機械工程及自動化 專業(yè)
學(xué) 號： 0923126
學(xué)生姓名： 顧 陽
指導(dǎo)教師： 馮鮮 （職稱：講師 ）
（職稱： ）
2012年 11月 23日
課題來源
車載起重機
科學(xué)依據(jù)（包括課題的科學(xué)意義；國內(nèi)外研究概況、水平和發(fā)展趨勢；應(yīng)用前景等）
（1）課題科學(xué)意義
工程起重機是各種工程建設(shè)廣泛應(yīng)用的重要起重設(shè)備。它對減輕勞動強度，節(jié)省人力，降低建設(shè)成本，提高施工質(zhì)量，加快建設(shè)速度，實現(xiàn)工程施工機械化起著十分重要的作用。車載起重機是其中一種，它安全可靠，結(jié)構(gòu)合理，重量輕，操作使用方便，對許多生產(chǎn)場合與起重運輸?shù)刃袠I(yè)，具有很強的現(xiàn)實意義。隨著國家基礎(chǔ)建設(shè)的規(guī)模不斷加大，許多生產(chǎn)場合都需要對設(shè)備、產(chǎn)品、零件、貨物等進行搬運和位移，車載起重機在起重運輸行業(yè)和野外作業(yè)發(fā)揮的作用也將越來越大，市場也將越來越大。從一個起重機大國，到一個起重機強國，對每一位業(yè)內(nèi)人士而言，都應(yīng)該是一道坎。國內(nèi)市場的開放，并不是在增加國內(nèi)企業(yè)邁過這道坎的難度。而相反，若沒有開放、平等競爭的市場環(huán)境，若不能真正融入世界行業(yè)的發(fā)展潮流，中國起重機行業(yè)就難以真正做大做強，難以成就一個起重機強國的夢想。
在我國，車載起重機的發(fā)展已有五十年歷史了，由于受到客觀條件的限制，一度發(fā)展的較慢。進入九十年代發(fā)展迅速，但與國際先進水平還相差很遠(yuǎn)，主要表現(xiàn)在產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，自動化，智能化等方面。隨著國家基礎(chǔ)建設(shè)的規(guī)模不斷加大，許多生產(chǎn)場合都需要對設(shè)備、產(chǎn)品、零件、貨物等進行搬運和位移，車載起重機在起重運輸行業(yè)和野外作業(yè)發(fā)揮的作用也將越來越大，時常也將越來越大。車載起重機能夠滿足使用功能要求，安全可靠，結(jié)構(gòu)合理，重量輕操作使用方便，對許多生產(chǎn)場合與起重運輸?shù)刃袠I(yè)，具有很強的現(xiàn)實意義。
研究內(nèi)容
(1) 車載起重機汽車底盤的選擇及起重機技術(shù)參數(shù)的確定。初步確定為：最大起重量3噸；最大提升速度Vmax=15m/min。
(2) 車載起重機液壓系統(tǒng)支腿回路、回轉(zhuǎn)回路、伸縮回路、變幅回路、起升回路性能分析、原理圖繪制及各個液壓元件的選擇。
(3) 車載起重機起升機構(gòu)的性能分析，起升機構(gòu)的傳動方案的確定，卷筒、卷筒軸的計算及設(shè)計，液壓泵、減速箱、鋼絲繩、輪組和吊鉤組等的選擇。起升機構(gòu)是實現(xiàn)重物升降運動的機構(gòu)，它通常由原動機、減速器、卷筒、制動器、離合器、鋼絲繩、滑輪組和吊鉤組成。起升機構(gòu)按起重機傳動方式不同，分為機械傳動、電力—機械傳動(電力傳動)、液壓—機械傳動(液壓傳動)等型式。為起升機構(gòu)示意圖（本次設(shè)計將選用液壓—機械傳動）。
擬采取的研究方法、技術(shù)路線、實驗方案及可行性分析
汽車起重機由行走部分和起重裝置所組成，其中分上車和下車，上車即起重機部分，由卷揚機構(gòu)、臂桿、操作室、回轉(zhuǎn)裝置等部分組成利用液壓馬達經(jīng)減速裝置驅(qū)動卷筒纏繞釣鉤鋼絲繩，使釣鉤上升或降落重物，完成貨物的升降到合適高度；通過伸縮液壓鋼的動作調(diào)節(jié)臂架桿長度，臂架桿上裝有滾輪，以便引導(dǎo)和支撐卷揚鋼絲繩，讓貨物上升或下降到合適位置；吊機裝在回轉(zhuǎn)臺上，利用回轉(zhuǎn)機構(gòu)可以做360度的轉(zhuǎn)動，使起重機靈活方便。
研究計劃及預(yù)期成果
研究計劃：
(1)翻譯外文文獻，撰寫開題報告
(2)開題報告答辯
(3)開題階段檢查
(4)根據(jù)擬定的課程實施方案
(5)進行深入研究
(6)畫示意圖、零件圖和結(jié)構(gòu)圖
(7)撰寫并提交畢業(yè)設(shè)計論文初稿，直到老師批改論文，給出指導(dǎo)意見，修改論文，定稿
(8)畢業(yè)設(shè)計答辯資格審查和專項檢查
(9)進行畢業(yè)設(shè)計修改，完成答辯及完成評定工作
已具備的條件和尚需解決的問題
參考文獻
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[2] 吳宗澤.機械設(shè)計實用手冊.北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2000.6
[3] 成大先.機械設(shè)計手冊(第三版). 北京：化學(xué)工業(yè)出版社,2001.1
[4] 成大先.機械設(shè)計手冊(單行本) —液壓傳動. 北京：化學(xué)工業(yè)出版社,2004.1
[5] 張世亮.液壓與氣壓傳動. 機械工業(yè)出版社，2006.3
[6] 楊培元,朱福元.液壓系統(tǒng)設(shè)計簡明手冊.北京：機械工業(yè)出版社，1999.12
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[8] 楊長骙，起重機械. 北京：機械工業(yè)出版社，1985.12
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[10] 胡宗武,閻以誦.起重機動力學(xué). 北京：機械工業(yè)出版社，1986.9
[11]賈文福.全液壓汽車起重機—原理·結(jié)構(gòu)·維修.上海：上海交通大學(xué)出版社，1998.11
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[13] Leon Deutsch. Japanese focus—International rescore. Cranes Today, 1998.7
[14] 建筑機械 2006-02（上半月刊）
[15]濮良貴，紀(jì)名剛.機械設(shè)計(第七版).北京:高等教育出版社,2001.6
[16] 廣東海洋大學(xué)工程學(xué)院編.機械設(shè)計課程設(shè)計指導(dǎo)書
指導(dǎo)教師意見
指導(dǎo)教師簽名：
2013年 5 月 25 日
教研室（學(xué)科組、研究所）意見
教研室主任簽名：
2013 年 5 月 25 日
系意見
主管領(lǐng)導(dǎo)簽名：
年 月 日