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摘 要
本設計是根據(jù)我國近幾年來房地產業(yè)的蓬勃發(fā)展和老百姓私家車的急劇增多，私家車數(shù)量的急劇增加與車（位）庫設置嚴重滯后的矛盾應運而生的自動化車庫。地下升降式自動化立體車庫，是充分利用小區(qū)地下空間設置的新型車庫，其型號為單層2個車位。車庫下降后可完全居于地面之下，車庫表面能與周邊完全融為一體。并且每個車庫均屬獨立空間，升降自如，停（?。┸嚇O為方便，快捷，是充分利用地下空間改造或興建的安全、新型、便捷式車庫。該車庫設計新穎、獨特、巧妙，實用性強，可以大大緩解小區(qū)車庫（位）嚴重不足的矛盾。 本說明書共分五章，著重設計計算了鋼絲繩及滑輪組機構、載車板、升降機構、橫移入庫機構以及庫架等主要系統(tǒng)的設計計算。
關鍵詞：載車板 升降系統(tǒng) 橫移 機構
Abstract
The design is based on the developmrnt according to our country in the last few years real estate industry vigorous development and the common people private vehicle, the private vehicle quantity sharp growth and the vehicle (position) the storehouse establishment serious lag contradiction arises at the historic moment automated garage. The underground elevating automation three-dimensional garage, is the full use plot underground space establishment new garage, its model for single-layer 2 berth. After the garage drops may reside in under completely the ground, the garage surface energy and peripheral merges into one organic whole completely. And each garage is the space-independent, the fluctuation freely, stops (takes) the vehicle to be extremely convenient, quick, is the full use underground space transformation or the constructing security, new, the convenient -like garage. This garage design novel, is unique, is ingenious, usable, may alleviate the plot garage greatly (position) the serious insufficient contradiction. This instruction booklet altogether divides five chapters, the emphatically design calculation steel wire and the block and tackle organization, carried the template, the elevating mechanism, move horizontally the warehousing organization as well as storehouse and so on the main system design calculation.
Key words: carries jacking system moves horizontally organization
目 錄
摘 要………………………………………………………………………………I
Abstract ……………………………………………………………………………II
第1章 緒論 ………………………………………………………………………1
第2章 車庫的結構設計計算和零件選 …………………………………………2
2.1 鋼材的選用…………………………………………………………………2
2.1.1庫上邊框鋼材的選擇 ………………………………………2
2.1.2庫架支撐鋼的選擇 …………………………………………2
2.1.3上下層支撐鋼的選擇 ………………………………………3
2.1.4升降臺輔助支鋼的選擇 ……………………………………3
2.1.5鏈輪支撐鋼的選擇 …………………………………………3
2.1.6鏈輪輔助支撐鋼的選擇 ……………………………………3
2.1.7滑輪支撐鋼的選擇 …………………………………………3
2.1.8滑輪輔助支撐鋼的選擇 ……………………………………4
2.1.9上下層支撐鋼橫向連接鋼的選擇……………………………4
2.1.10滑輪支撐鋼橫向連接鋼的選擇 ……………………………4
2.1.11鏈輪支撐鋼橫向連接鋼的選擇 ……………………………4
2.1.12載車板橫向邊緣鋼 ………………………………………… 5
2.2 載車板的結構和尺寸的設計算 ………………………………5
2.3 升降系統(tǒng)各零部件的結構設計和尺寸確定…………………………7
2.3.1 升降臺結構的初步設計 ……………………………………7
2.3.2 鋼絲繩的設計計算 ………………………………………8
2.3.3 鋼絲繩夾的選擇…………………………………………… 11
2.3.4 滑輪及其組件的設計計算………………………………… 12
2.3.5 卷筒的設計計算和尺寸確定……………………………… 17
2.3.6 升降鏈及鏈輪的選擇 ……………………………………… 21
2.3.7 升降用電動機及變速器的設計計算及型號選擇……………24
2.3.8 升降電動傳動鏈及連輪的連輪的設計計算…………………25
2.4 橫移機構結構的設計和各零部件的設計計算以及選擇……………28
2.4.1 軌道和導輪的設計計算………………………………………29
2.4.2 橫移電動機的設計計算及型號選擇…………………………32
2.4.3 帶及帶輪的選擇………………………………………………34
2.4.4 聯(lián)軸器的選擇…………………………………………………37
2.5 庫鋼架結構的設計……………………………………………………38
第3章 車庫其它配備要求………………………………………………………40
3.1 電控系統(tǒng)………………………………………………………………40
3.1.1 控制系統(tǒng)組成…………………………………………………40
3.1.2 控制系統(tǒng)的運行方式…………………………………………41
3.1.3 控制系統(tǒng)的故障檢測…………………………………………41
3.2 安全設置………………………………………………………………41
3.3 照明…………………………………………………………………… 42
3.4 通風…………………………………………………………………… 42
3.5 排水…………………………………………………………………… 42
3.6 消防…………………………………………………………………… 42
第4章 經濟可行性分析………………………………………………………… 44
4.1 市場需求……………………………………………………………… 44
4.2 初步可行性研究……………………………………………………… 45
4.2.1投資機會調查統(tǒng)計…………………………………………… 45
4.2.2經濟成本核算………………………………………………… 45
第5章 專題論文………………………………………………………………… 46
5.1 除雪工作裝置的概述………………………………………………… 46
5.2 多段式可越障除雪工作裝置（改進型除雪工作裝置）………………47
5.2.1 多段式可越障除雪工作裝置優(yōu)點………………………… 47
5.2.2 多段式可越障除雪工作裝置的結構組成……………………48
5.2.3 工作裝置的工作原理…………………………………………49
5.2.4 多段式樣可越障除雪工作裝置的使用要求…………………49
5.3 其它形式的除雪工作裝置……………………………………………50
5.3.1 轉子式除雪裝置………………………………………………50
5.3.2 犁式除雪裝置…………………………………………………50
5.3.3 多功能除雪裝置………………………………………………51
5.4 除雪工作裝置與車輛的匹配…………………………………………52
5.4.1 專用車…………………………………………………………52
5.4.2 兼用型牽引車輛………………………………………………53
總 結………………………………………………………………………………55
致 謝………………………………………………………………………………56
參考文獻……………………………………………………………………………57
附錄1 外文譯文…………………………………………………………………58
附錄2 外文原文…………………………………………………………………67
V
第1章 緒論
本設計是為適應現(xiàn)代化進程和解決小區(qū)車庫（位）嚴重不足而設計研制的一種新型家庭用自動化立體車庫。該車庫結構主要由鋼絲繩及滑輪組機構、載車板、升降機構、橫移入庫機構以及庫架等部分組成。其工作原理為：
1車輛入庫：操作控制系統(tǒng)，升降臺載著載車板通過升降系統(tǒng)以4mm/min的速度提升到達與地面相平處停止，車輛通過車庫進口端開進，經升降臺到達載車板定位處。車輛停好位后，司機從庫側面走出。操作控制系統(tǒng)，升降臺提升著載車板和車輛向地下以4mm/min的速度垂直下降。當載車板的導輪與地下軌道相吻合時，升降系統(tǒng)停止運作，此時車庫頂蓋（附帶與兩側升降臺上）蓋住庫頂且?guī)祉斉c地面相平。隨后通過電磁閥傳感橫移系統(tǒng)，載車板上的電機通過帶傳動系統(tǒng)帶動導輪沿著導軌橫向移動，而導輪與載車板是一體的，所以載車板載著車輛和導輪同步向左或向右移入庫中兩側中的一個庫中，通過傳感系統(tǒng)找正位置，橫移停止運作。車輛入庫結束?？偣灿脮r一分中左右。
2車輛出庫：操作控制系統(tǒng)，橫移機構帶動對應的載車板及上面的車輛橫向從小車庫移出，沿軌道到達升降臺指正位置，升降系統(tǒng)運作，升降臺載著載車板和車輛向上移動，同時車庫蓋打開。當升降臺上面與地面相平時，上升停止。司機從庫口的左右兩側進到車內，開走。隨后操作控制系統(tǒng)，車輛入庫，入庫過程同上。
在不使用車庫的情況下，車庫頂蓋蓋住庫頂，從上面看去與地面相平，并且與附近路面和諧一致，既可以走人也可以通車輛。另外升降系統(tǒng)采用鋼絲繩傳動，由鏈起升降平衡的作用。
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