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摘要
塔式起重機(jī)作為建筑施工的主要設(shè)備,在建筑等行業(yè)發(fā)揮著極其重要的作用。塔式起重機(jī)屬于臂架型起重機(jī),由于其臂架鉸接在較高的塔身上,且可回轉(zhuǎn),臂架長(zhǎng)度較大,結(jié)構(gòu)輕巧、安裝拆卸運(yùn)輸方便,適于露天作業(yè),因此大多數(shù)用于工業(yè)與民用建筑施工。
本次設(shè)計(jì)在參照同類塔式起重機(jī)基礎(chǔ)上,對(duì)QTZ40型塔式起重機(jī)進(jìn)行總體設(shè)計(jì)及塔頂分析設(shè)計(jì)。在塔頂設(shè)計(jì)工程中,采用了有限元法對(duì)其進(jìn)行分析計(jì)算,采用了ANSYS10.0軟件進(jìn)行分析。
按照整機(jī)主要性能參數(shù),確定各機(jī)構(gòu)類型及鋼結(jié)構(gòu)型式,主要確定了塔頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)參數(shù)。通過對(duì)塔頂作適當(dāng)?shù)暮?jiǎn)化,應(yīng)用ANSYS10.0軟件建立塔頂?shù)挠邢拊P停┘痈鞴r載荷,進(jìn)行求解,進(jìn)而可得各節(jié)點(diǎn)受力情況及各單元所受軸向力、軸向應(yīng)力大小及各工況下塔頂?shù)淖冃螕隙却笮?,并能演示塔頂加載過程的動(dòng)畫,清晰的展現(xiàn)了各工況下塔頂?shù)氖芰π阅堋?
本設(shè)計(jì)為QTZ400塔式起重機(jī)總體及塔頂優(yōu)化設(shè)計(jì),主要分為以下幾個(gè)方面: 首先,進(jìn)行總體設(shè)計(jì),包括平衡臂與平衡重計(jì)算、塔機(jī)風(fēng)力計(jì)算和整機(jī)的抗傾覆穩(wěn)定性計(jì)算;其次是塔頂?shù)脑O(shè)計(jì)包括受力分析、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化、有限元分析、受力校核(包括校核強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性)等。
本次設(shè)計(jì)分析通過修改模型參數(shù)共準(zhǔn)備了三種不同方案,進(jìn)而對(duì)不同模型方案進(jìn)行分析比較。由比較不同模型在相同工況下的受力狀況及剛度狀況,綜合分析強(qiáng)度和剛度條件,可得出受力最為合理的一組模型參數(shù),通過對(duì)此組參數(shù)下模型進(jìn)行強(qiáng)度及剛度校核,進(jìn)而獲得塔頂?shù)淖罱K參數(shù)結(jié)果
關(guān)鍵詞:QTZ40型塔式起重機(jī) 塔頂 有限元分析 ANSYS10.0
河北建筑工程學(xué)院
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書
課題
名稱
QTZ40塔式起重機(jī)總體及塔頂優(yōu)化設(shè)計(jì)
系: 機(jī)械工程學(xué)院
專業(yè): 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其制動(dòng)化
班級(jí): 機(jī)092
姓名: 劉 偉
學(xué)號(hào): 2009307226
起迄日期: 2013年3月25日~ 2013年 6月21日
設(shè)計(jì)(論文)地點(diǎn): 綜405
指導(dǎo)教師: 李常勝
輔導(dǎo)教師:
發(fā)任務(wù)書日期:2013年3月 5 日
1、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)目的:
本次畢業(yè)設(shè)計(jì)是對(duì)機(jī)械專業(yè)學(xué)生在畢業(yè)前的一次全面訓(xùn)練,目的在于鞏固和擴(kuò)大學(xué)生在校所學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)知識(shí),訓(xùn)練學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析和解決問題的能力。是培養(yǎng)、鍛煉學(xué)生獨(dú)立工作能力和創(chuàng)新精神之最佳手段。畢業(yè)設(shè)計(jì)要求每個(gè)學(xué)生在工作過程中,要獨(dú)立思考,刻苦鉆研,有所創(chuàng)新、解決相關(guān)技術(shù)問題。通過畢業(yè)設(shè)計(jì),使學(xué)生掌握塔式起重機(jī)的總體設(shè)計(jì)、吊臂的設(shè)計(jì)、整體穩(wěn)定性計(jì)算等內(nèi)容,為今后步入社會(huì)、走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。
2、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)內(nèi)容和要求(包括原始數(shù)據(jù)、技術(shù)要求、工作要求等):
(1) 設(shè)計(jì)任務(wù):
① 總體參數(shù)的選擇(QTZ40級(jí)別)
② 結(jié)構(gòu)形式
(2) 總體設(shè)計(jì):
① 主要技術(shù)參數(shù)性能
② 設(shè)計(jì)原則
③ 平衡重的計(jì)算
④ 塔機(jī)的風(fēng)力計(jì)算
⑤ 整機(jī)傾翻穩(wěn)定性的計(jì)算
(3) 塔頂?shù)脑O(shè)計(jì)和計(jì)算:
① 塔頂?shù)男问郊俺叽?
② 塔頂?shù)膹?qiáng)度、穩(wěn)定性及剛度驗(yàn)算
(4) 設(shè)計(jì)要求:
① 主要任務(wù):學(xué)生應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下獨(dú)立完成一項(xiàng)給定的設(shè)計(jì)任務(wù),編寫符合要求的設(shè)計(jì)說明書,并正確繪制機(jī)械與電氣工程圖紙,獨(dú)立撰寫一份畢業(yè)論文,并繪制有關(guān)圖表。
② 知識(shí)要求:學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)工作中,應(yīng)綜合運(yùn)用多學(xué)科的理論、知識(shí)與技能,分析與解決工程問題。通過學(xué)習(xí)、鉆研與實(shí)踐,深化理論認(rèn)識(shí)、擴(kuò)展知識(shí)領(lǐng)域、延伸專業(yè)技能。
③ 能力培養(yǎng)要求:學(xué)生應(yīng)學(xué)會(huì)依據(jù)技術(shù)課題任務(wù),完成資料的調(diào)研、收集、加工與整理,正確使用工具書;培養(yǎng)學(xué)生掌握有關(guān)工程設(shè)計(jì)的程序、方法與技術(shù)規(guī)范,提高工程設(shè)計(jì)計(jì)算、圖紙繪制、編寫技術(shù)文件的能力;培養(yǎng)學(xué)生掌握實(shí)驗(yàn)、測(cè)試等科學(xué)研究的基本方法;鍛煉學(xué)生分析與解決工程實(shí)際問題的能力。
④ 綜合素質(zhì)要求:通過畢業(yè)設(shè)計(jì),學(xué)生應(yīng)掌握正確的設(shè)計(jì)思想;培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)肅認(rèn)真的科學(xué)態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的工作作風(fēng);在工程設(shè)計(jì)中,應(yīng)能樹立正確的生產(chǎn)觀、經(jīng)濟(jì)觀與全局觀。
⑤ 設(shè)計(jì)成果要求:
1) 凡給定的設(shè)計(jì)內(nèi)容,包括說明書、計(jì)算書、圖紙等必須完整,不得有未完的部分,不應(yīng)出現(xiàn)缺頁、少圖紙現(xiàn)象。
2) 對(duì)設(shè)計(jì)的全部?jī)?nèi)容,包括設(shè)計(jì)計(jì)算、機(jī)械構(gòu)造、工作原理、整機(jī)布置等,均有清晰的了解。對(duì)設(shè)計(jì)過程、計(jì)算步驟有明確的概念,能用圖紙完整的表達(dá)機(jī)械結(jié)構(gòu)與工藝要求,有比較熟練的認(rèn)識(shí)圖紙能力。對(duì)運(yùn)輸、安裝、使用等亦有一般了解。
3) 說明書、計(jì)算書內(nèi)容要精練,表述要清楚,取材合理,取值合適,設(shè)計(jì)計(jì)算步驟正確,數(shù)學(xué)計(jì)算準(zhǔn)確,各項(xiàng)說明要有依據(jù),插圖、表格及字跡均應(yīng)工整、清楚、不得隨意涂改。制圖要符合機(jī)械機(jī)械制圖標(biāo)準(zhǔn),且清潔整齊。
4) 對(duì)國(guó)內(nèi)外塔式起重機(jī)情況有一般的了解,對(duì)各種塔式起重機(jī)有一定的分析、比較能力。
其他各項(xiàng)應(yīng)符合本資料有關(guān)部分提出的要求。
3、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)成果要求(包括圖表、實(shí)物等硬件要求):
① 計(jì)算說明書一份
內(nèi)容包括:設(shè)計(jì)任務(wù)要求的選型、設(shè)計(jì)計(jì)算內(nèi)容、畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告等。作到內(nèi)容完整,論證充分(包括經(jīng)濟(jì)性論證),字跡清楚,插圖和表格正規(guī)(分別進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)),字?jǐn)?shù)要求不少于2萬字;撰寫中英文摘要;提倡學(xué)生應(yīng)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì)、計(jì)算與繪圖。
② 圖紙一套
不少于四張零號(hào)圖紙量。
4、主要參考文獻(xiàn):
[1] 哈爾濱建筑工程學(xué)院主編.工程起重機(jī).北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社
[2] 董剛、李建功主編.機(jī)械設(shè)計(jì).機(jī)械工業(yè)出版社
[3] 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè).化學(xué)工業(yè)出版社(5冊(cè))
[4] GB/T9462—1999 塔式起重機(jī)技術(shù)條件
[5] GB/T13752—1992 塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范
[6] GB5144—1994 塔式起重機(jī)安全規(guī)程
[7] 董剛 李建功 潘風(fēng)章主編《機(jī)械設(shè)計(jì)》 (第3版)北京機(jī)械工業(yè)出版社
[8] 張質(zhì)文,虞和謙等. 起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè). 北京:中國(guó)鐵道出版社.1997.
[9] 《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》 (第1卷)(新版)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)編委會(huì)編著
[10] 《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》 (第2卷)(新版)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)編委會(huì)編著
[11] 成大先主編《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》(第4版)北京:化學(xué)工業(yè)出版社 2002
[12] 顧迪民主編《工程起重機(jī)》(第2版)北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社 1988
[13] 劉品主編《互換性與測(cè)量技術(shù)基礎(chǔ)》(第2版)哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社 2001
[14] 徐灝主編《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》(第2版) 北京:機(jī)械工業(yè)出版社 2000
[15] 曹雙寅主編《工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理》 南京:東南大學(xué)出版社 2002
[16]劉鴻文主編《材料力學(xué) Ⅰ》(第4版) 高等教育出版社
[17]《QTZ50塔式起重機(jī)使用說明書》
[18]張青 張瑞軍 編著《工程起重機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)》北京:化學(xué)工業(yè)出版社 2008.7
[19]范俊祥主編《塔式起重機(jī)》 中國(guó)建材工業(yè)出版社
[20]許鎮(zhèn)宇、邱宣懷主編:《機(jī)械零件》 人民教育出版社
[21]劉佩衡主編《塔式起重機(jī)使用手冊(cè)》 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2002
[22]中國(guó)建設(shè)部《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 2003.12
[23]黃靖遠(yuǎn) 龔劍霞 賈延林 《機(jī)械設(shè)計(jì)學(xué)》北京工業(yè)出版社,2002
[24]GB/T 75144-1994 《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》
[25]孫在魯 著《塔式起重機(jī)應(yīng)用技術(shù)》北京:中國(guó)建材工業(yè)出版社,2003.5
[26]邢靜忠編著《ANSYS應(yīng)用實(shí)例與分析》北京:科學(xué)出版社,2006
[27]張方瑞主編《ANSYS應(yīng)用基礎(chǔ)與實(shí)例教程》北京:電子工業(yè)出版社,2006.9
[28]陳精一編著《ANSYS工程分析實(shí)例教程》北京:中國(guó)鐵道出版社,2007.5
5、本畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)課題工作進(jìn)度計(jì)劃:
起 迄 日 期
工 作 內(nèi) 容
2013.3.25-2013.3.28
2013.3.29-2013.4.13
2013.4.14-2013.4.20
2013.4.21-2013.5.15
2013.5.16-2013.6.5
2013.6.6-2013.6.19
2013.6.20-2013.6.21
熟悉整理資料
方案選擇及總體設(shè)計(jì)
繪制總圖
塔頂設(shè)計(jì)
繪制塔頂結(jié)構(gòu)圖
繪制零件圖紙
準(zhǔn)備論文及答辯
教研室審查意見:
教研室主任簽字:
年 月 日
系審查意見:
系主任簽字:
年 月 日
河北建筑工程學(xué)院
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
系 別 機(jī)械工程學(xué)院
專 業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化
班 級(jí) 機(jī)092班
姓 名 劉偉
學(xué) 號(hào) 2009307226
實(shí)習(xí)日期 4月13日
實(shí)習(xí)地點(diǎn) 張家口
實(shí)習(xí)單位 張家口建筑機(jī)械廠
指導(dǎo)教師 李常勝 職稱 高級(jí)工程師
實(shí)習(xí)成績(jī)
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
1.公司概況
張家口建筑機(jī)械有限責(zé)任公司前身張家口市建筑機(jī)械廠始建于1952年,是建設(shè)部定點(diǎn)生產(chǎn)建筑機(jī)械的專業(yè)廠家,是我國(guó)第一批領(lǐng)取塔式起重機(jī)生產(chǎn)許可證的企業(yè),同時(shí)也是華北地區(qū)最大的塔式起重機(jī)生產(chǎn)廠。該公司技術(shù)力量雄厚,生產(chǎn)設(shè)備齊全,工藝工裝配套,檢驗(yàn)手段完善,具有產(chǎn)品設(shè)計(jì)、機(jī)械加工制造、安裝調(diào)試監(jiān)測(cè)、檢驗(yàn)等能力,現(xiàn)有金屬切削機(jī)床、焊接設(shè)備、熱處理設(shè)備200余臺(tái),另配有化驗(yàn)室、計(jì)量檢驗(yàn)室、X光探傷室設(shè)備。其主要產(chǎn)品QTZ63、QTZ50、QTZ40D、QTZ40(角鋼)型塔式起重機(jī)等建筑機(jī)械產(chǎn)品,且于2001年12月27日通過ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證,于2004年再次通過北京9000標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證機(jī)構(gòu)復(fù)審,本產(chǎn)品遠(yuǎn)銷25個(gè)省、市、自治區(qū)、本公司塔機(jī)系列產(chǎn)品經(jīng)多方用戶使用得到廣泛好評(píng)。
2.實(shí)習(xí)目的
畢業(yè)實(shí)習(xí)是畢業(yè)設(shè)計(jì)最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一,是我們理論聯(lián)系實(shí)際、擴(kuò)大知識(shí)面的一個(gè)過程,可以通過實(shí)地參觀對(duì)塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí),了解機(jī)器的實(shí)際結(jié)構(gòu),綜合運(yùn)用所學(xué)理論知識(shí)和方法為完成畢業(yè)設(shè)計(jì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);同時(shí)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)我們具有吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們工作的能力、了解企業(yè)管理的基本方法和技能。培養(yǎng)面對(duì)現(xiàn)實(shí)問題的正確態(tài)度和獨(dú)立地分析解決問題的基本能力;通過實(shí)習(xí),認(rèn)識(shí)社會(huì)的需要,發(fā)現(xiàn)自身差距,培養(yǎng)銳意創(chuàng)新進(jìn)取的精神;培養(yǎng)良好的職業(yè)精神,適應(yīng)畢業(yè)后實(shí)際工作的要求。
我此次畢業(yè)設(shè)計(jì)的題目是:QTZ40塔式起重機(jī)總體及塔頂?shù)挠邢拊治龇ㄔO(shè)計(jì)。通過畢業(yè)實(shí)習(xí),結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)深入工廠企業(yè)實(shí)地參觀與調(diào)查,在這個(gè)基礎(chǔ)上把所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐緊密結(jié)合起來,提高實(shí)際工作能力與分析能力,以達(dá)到學(xué)以致用的目的。
3.實(shí)習(xí)內(nèi)容
13號(hào)上午我們塔頂設(shè)計(jì)組乘車來到了實(shí)習(xí)地點(diǎn)。隨即而見的是兩臺(tái)剛從建筑工地上拆回來的塔式起重機(jī),其中一臺(tái)是QTZ40支承架為角鋼的塔機(jī);另外一臺(tái)是QTZ40塔式起重機(jī),也是我們此次畢業(yè)設(shè)計(jì)的對(duì)象,支架均采用圓鋼型式的塔機(jī)。我們重點(diǎn)觀察了QTZ40的那臺(tái),這臺(tái)QTZ40塔式起重機(jī)采用塔帽結(jié)構(gòu),上回轉(zhuǎn)、水平臂架、小車變幅、液壓自升塔機(jī)。起重力矩為400KN/m。獨(dú)立式起升高度為30米。附著高度可達(dá)120米,最大起重量為4t,工作幅度為46.8米。該機(jī)設(shè)計(jì)合理,采用有塔帽結(jié)構(gòu),安裝十分方便,質(zhì)量安全可靠,價(jià)格適易,在市場(chǎng)中深受建筑企業(yè)的歡迎,其結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)符合GB/T12752及相關(guān)的國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。起升、回轉(zhuǎn)、變幅、液壓頂升四大機(jī)構(gòu)均采用雙速電機(jī),能滿足各種工況的需要,液壓頂升機(jī)構(gòu)用于塔身的升高及降塔。鋼絲繩的選用按GB8918新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。該機(jī)安全保護(hù)裝置齊全、靈敏、可靠。設(shè)有力矩限制器,起重量限制器,起升高度限位器,幅度限位器,回轉(zhuǎn)限位器以確保塔機(jī)的安全使用,在電器系統(tǒng)中設(shè)有欠壓、過流、斷相、錯(cuò)相保護(hù)以保證電機(jī)的正常工作。另外護(hù)欄、擋板、平臺(tái)等安全設(shè)施齊全,符合GB5144標(biāo)準(zhǔn)要求。,我結(jié)合老師的上課給我們講解的知識(shí)仔細(xì)觀察了起重機(jī)的頂升部分,了解了如何用伸縮油缸把支承架頂上去,而后又是用什么固定,支承架上為何不直接采用2.5米的間距等等問題。由于我們是做塔頂機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì),所以工人師傅在講塔頂機(jī)構(gòu)時(shí),我們尤為認(rèn)真。在工人師傅的講解過程中,我認(rèn)真的觀察了塔頂結(jié)構(gòu)的金屬桁架結(jié)構(gòu)空間布置形式,仔細(xì)琢磨水平腹桿,立柱,斜腹桿三者之間的鉸接點(diǎn)布置。事實(shí)證明,這樣的實(shí)物觀察對(duì)我以后的有限元模型建立過程中的節(jié)點(diǎn)布置問題是有很大作用。
緊接著,工人師傅又給我們講解了塔機(jī)總體各工作機(jī)構(gòu)的具體形式,塔式起重機(jī)由金屬結(jié)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)三部分組成。金屬結(jié)構(gòu)包括塔身、動(dòng)臂和底座等;工作機(jī)構(gòu)有起升、變幅、回轉(zhuǎn)和頂升四部分;電氣系統(tǒng)包括電動(dòng)機(jī)、控制器、配電柜、連接線路、信號(hào)及照明裝置等。 塔式起重機(jī)的起升和變幅機(jī)構(gòu)均由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、減速器和卷筒等部件組成。為提高塔機(jī)的生產(chǎn)效率,加快吊裝的施工進(jìn)度,各工作機(jī)構(gòu)均應(yīng)具備較高的工作速度,并要求啟動(dòng)和制動(dòng)過程中都能平緩進(jìn)行,避免產(chǎn)生急劇沖擊,對(duì)金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞性影響。另外,工作機(jī)構(gòu)與金屬結(jié)構(gòu)之間的關(guān)系協(xié)調(diào),互不相碰。
起升機(jī)構(gòu):起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)機(jī)械的主要機(jī)構(gòu),用以實(shí)現(xiàn)重物的升降運(yùn)動(dòng)。起升機(jī)構(gòu)通常由原動(dòng)機(jī)、減速器、卷筒、制動(dòng)器、鋼絲繩、滑輪組和吊鉤組成。
回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):塔機(jī)是靠起重臂回轉(zhuǎn)來保障其工作覆蓋面的。回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)生是通過上、下回轉(zhuǎn)支座分別裝在回轉(zhuǎn)支承的內(nèi)外圈上并由回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)小齒輪。小齒輪與回轉(zhuǎn)支承的大齒圈嚙合,帶動(dòng)回轉(zhuǎn)上支座相對(duì)于下支座運(yùn)動(dòng)。我們?cè)O(shè)計(jì)的QTZ500塔式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)成單回轉(zhuǎn)式,通常由回轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)、液力耦合器、回轉(zhuǎn)制動(dòng)器、回轉(zhuǎn)減速器和小齒輪組成。
變幅機(jī)構(gòu):變幅機(jī)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)改變幅度的工作機(jī)構(gòu),用來擴(kuò)大起重機(jī)的工作范圍,提高起重機(jī)的生產(chǎn)率。變幅機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、減速器、卷筒和制動(dòng)器組成。功率和外形尺寸較小。變幅機(jī)構(gòu)按其構(gòu)造和不同的變幅方式分為運(yùn)行小車式和吊臂俯仰式。
塔機(jī)都設(shè)有安全保護(hù)裝置,包括:起升高度限制器、起重量限制器、力矩限制器。
通過工人師傅為我詳細(xì)地講解以后,我對(duì)自己的設(shè)計(jì)又有了更加直觀深入的了解。
4. 實(shí)習(xí)結(jié)果
通過這次參觀實(shí)習(xí),我們受益頗多。以下是我在實(shí)習(xí)參觀時(shí)所得出的的一些體會(huì):
1.了解了QTZ40塔式起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu),重點(diǎn)對(duì)塔頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)有了全面的了解;
2.知道了塔機(jī)用頂升機(jī)構(gòu)進(jìn)行頂升時(shí),利用液壓缸的作用把上面的所有機(jī)構(gòu)頂起,然后加入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。
3.明白了塔機(jī)的起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)是用不同的鋼絲繩分開控制的;
4.認(rèn)真的觀察了塔頂結(jié)構(gòu)的金屬桁架結(jié)構(gòu)空間布置形式,仔細(xì)琢磨水平腹桿,立柱,斜腹桿三者之間的鉸接點(diǎn)布置。這也是我們建立塔頂有限元模型的基礎(chǔ)。
5.實(shí)習(xí)總結(jié)
這次畢業(yè)實(shí)習(xí)進(jìn)一步鞏固和深化了我們所學(xué)的理論知識(shí),彌補(bǔ)了以前理論教學(xué)的不足,擴(kuò)大了我的視野。通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)使我對(duì)所學(xué)理論得到了進(jìn)一步理解、鞏固和深化,培養(yǎng)了我收集資料的能力及提高分析問題和解決問題的能力,也給我的設(shè)計(jì)帶來了許多靈感。要想搞好設(shè)計(jì),就要耐心仔細(xì)地查找與設(shè)計(jì)相關(guān)的資料和信息,它要包括設(shè)計(jì)產(chǎn)品的基本功能、主要結(jié)構(gòu)、應(yīng)用特點(diǎn)及其發(fā)展前途,市場(chǎng)效益等。此次去天力塔吊租賃公司,使我對(duì)塔式起重機(jī)有了一個(gè)比較感性和直觀的認(rèn)識(shí)。以前也看到一些塔式起重機(jī),但是沒有認(rèn)真觀察過。對(duì)于塔式起重機(jī)的印象基本上只停留在課本上的幾個(gè)簡(jiǎn)單的圖片上。通過本次實(shí)習(xí),我對(duì)塔式起重機(jī)有了一個(gè)相對(duì)全面的基本認(rèn)識(shí),培養(yǎng)和鍛煉了我的綜合運(yùn)用課本所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí),為接下來的畢業(yè)設(shè)計(jì)打下一個(gè)良好的基礎(chǔ),也為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)??傊?,在此,感謝老師們給我們這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),使我學(xué)到了很多課本以外的知識(shí),同時(shí)也提高了自己的能力,積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn),受益匪淺,我在以后的工作中一定會(huì)認(rèn)真努力,格要求自己,飽滿的熱情做好自己的本職工作。
河 北 建 筑 工 程 學(xué) 院
本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)
題
目
QTZ40塔式起重機(jī)總體及塔頂優(yōu)化設(shè)計(jì)
學(xué) 科 專 業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化
班 級(jí) 機(jī)092班
姓 名 劉 偉
指 導(dǎo) 教 師 李常勝
輔 導(dǎo) 教 師
河北建筑工程學(xué)院
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告
課題
名稱
QTZ40塔式起重機(jī)總體及塔頂優(yōu)化設(shè)計(jì)
系 別: 機(jī)械工程學(xué)院
專 業(yè): 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化
班 級(jí): 機(jī)092
學(xué)生姓名: 劉偉
學(xué) 號(hào): 2009307226
指導(dǎo)教師: 李常勝
課題來源
導(dǎo)師課題
課題類別
工程設(shè)計(jì)
一、論文資料的準(zhǔn)備
1、塔式起重機(jī)概述
塔式起重機(jī)簡(jiǎn)稱塔機(jī)或者塔吊,是一種機(jī)身為塔架式結(jié)構(gòu)的全回轉(zhuǎn)動(dòng)臂架式起重機(jī)。塔式起重機(jī)由金屬結(jié)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)三部分組成。金屬結(jié)構(gòu)包括塔身、動(dòng)臂和底座等。塔機(jī)的工作機(jī)構(gòu)有五種:起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、小車牽引機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和大車走行機(jī)構(gòu)(行走式的塔機(jī))。電氣系統(tǒng)包括電動(dòng)機(jī)、控制器、配電柜、連接線路、信號(hào)及照明裝置等。塔式起重機(jī)的作業(yè)空間大,主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平輸送及建筑構(gòu)件的安裝。由于塔式起重機(jī)能夠靠近建筑物,在高層建筑施工中其幅度利用率比其它類型的起重機(jī)要高,可達(dá)到全幅度的80%。而普通履帶式、輪胎式起重機(jī)的幅度利用率不超過50%,并隨著建筑物高度的增加而急劇減小。因此塔式起重機(jī)在高層工業(yè)和民用建筑施工的使用中一直處于領(lǐng)先地位。應(yīng)用塔式起重機(jī)對(duì)于加快施工進(jìn)度、縮短工期、降低工程造價(jià)等方面起著重要的作用。
2、塔式起重機(jī)的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
塔式起重機(jī)(簡(jiǎn)稱塔吊)是一種塔身直立、起重機(jī)臂鉸接在塔帽下部且能夠作360°回轉(zhuǎn)的起重機(jī),通常用于房屋建筑和設(shè)備安裝的場(chǎng)所,具有適用范圍廣、起升高度高、回轉(zhuǎn)半徑大、工作效率高、操作簡(jiǎn)便、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠等特點(diǎn)。因此它在建筑安裝施工中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用,特別對(duì)于高層建筑施工來說,更是一種不可缺少的重要施工機(jī)械。
塔式起重機(jī)起源于歐洲。據(jù)記載,第一項(xiàng)有關(guān)建筑用塔機(jī)專利頒發(fā)于1900年。1905年出現(xiàn)了塔身固定的裝有臂架的起重機(jī),1923年制成了近代塔機(jī)的原型樣機(jī),同年出現(xiàn)第一臺(tái)比較完整的近代塔機(jī)。1930年當(dāng)時(shí)德國(guó)已開始批量生產(chǎn)塔機(jī),并用于建筑施工。1941年,有關(guān)塔機(jī)的德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DIN8770公布。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定以吊載(t)和幅度(m)的乘積(tm)一起以重力矩表示塔機(jī)的起重能力。
我國(guó)的塔機(jī)行業(yè)于20世紀(jì)50年代開始起步,已有50多年的歷史,經(jīng)歷了一個(gè)從測(cè)仿制到自行設(shè)計(jì)制造的過程。
20世紀(jì)50年代,為滿足國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要,中國(guó)引進(jìn)了前蘇聯(lián)以及東歐一些國(guó)家的塔式起重機(jī),并進(jìn)行仿制。這個(gè)時(shí)期中國(guó)生產(chǎn)與使用的塔式起重機(jī)的數(shù)量較少。
20世紀(jì)60年代,由于高層、超高層建筑的發(fā)展,廣泛使用了內(nèi)部爬升式和外部附著式塔式起重機(jī),并在工作機(jī)構(gòu)中采用比較先進(jìn)的技術(shù),如直流調(diào)速、可控硅調(diào)速、渦流制動(dòng)器、在回轉(zhuǎn)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)中安裝液力偶合器等。在此時(shí)期,中國(guó)開始進(jìn)入了自行設(shè)計(jì)與制造塔式起重機(jī)的階段。
20世紀(jì)70年代,塔式起重機(jī)服務(wù)對(duì)象更為廣泛。塔式起重機(jī)的幅度、起重量合起升高度均有了顯著提高。為了滿足市場(chǎng)各方面的要求,塔式起重機(jī)又向一機(jī)多用方向發(fā)展。中國(guó)塔式起重機(jī)進(jìn)入了技術(shù)提高、品種增多的新階段。這一時(shí)期還先后開發(fā)了ZT100、ZT120、ZT280等小車變幅自升式塔式起重機(jī)、QT-20小車變幅內(nèi)爬式塔式起重機(jī),QTL16、TQ40、TQ45、TD25、QTG40、QTG60下回轉(zhuǎn)動(dòng)臂自行架設(shè)快裝塔式起重機(jī)等,其年產(chǎn)量最高超過900臺(tái),標(biāo)志著中國(guó)塔式起重機(jī)行業(yè)進(jìn)入一個(gè)新的階段。20世紀(jì)90年代以后,中國(guó)塔式起重機(jī)行業(yè)隨著全國(guó)范圍建筑任務(wù)的增加而進(jìn)入了一個(gè)新的興盛時(shí)期,年產(chǎn)量連年猛增,而且有部分產(chǎn)品出口到國(guó)外。全國(guó)塔式起重機(jī)的總擁有量也從20世紀(jì)50年代的幾十臺(tái)截至2000年約為6萬臺(tái)。至此,無論從生產(chǎn)規(guī)模、應(yīng)用范圍和塔式起重機(jī)總量等角度來衡量,中國(guó)均堪稱塔式起重機(jī)大國(guó)。
3﹑QTZ40塔式起重機(jī)的整體和塔頂簡(jiǎn)介
(一) ﹑QTZ40塔式起重機(jī)的整體簡(jiǎn)介
QTZ40塔式起重機(jī)具有起升、回轉(zhuǎn)、變幅、頂升四種工作機(jī)構(gòu),可單獨(dú)或復(fù)合動(dòng)作,可以獲得較高的工作效率。頂升機(jī)構(gòu)用于塔身接高或降塔,起升機(jī)構(gòu)采用多速電機(jī),有快速、中速和 慢就位多種速度,充分滿足用戶各種工況的需要。起重臂可左、右作540度全回轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)、變幅靈活可靠,起吊就位準(zhǔn)確,可滿足建筑施工中垂直及水平運(yùn)輸?shù)男?要。該機(jī)設(shè)有起重量限制器、力矩限制器、起升高度限制器、幅度限位器和回轉(zhuǎn)限制器等安全保護(hù)裝置齊全,靈敏可靠,確保塔機(jī)正常工作。另外,還設(shè)有休息平臺(tái)、護(hù)欄等安全保護(hù)設(shè)施。司機(jī)室獨(dú)立側(cè)置,造型美觀,視野開闊,內(nèi)部空間大,操作方便。該機(jī)適用性好,廣泛用于中高層以下的各類工業(yè)與民用建筑和滑模施工的吊裝,也用于港口、貨場(chǎng)的裝卸。
(二) ﹑QTZ40塔式起重機(jī)的塔頂簡(jiǎn)介
目前,國(guó)內(nèi)應(yīng)用較廣泛的塔機(jī)塔頂形式有固定式塔頂和片式塔頂兩種,固定式塔頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)形式為空間桁架,其弦桿和腹桿均為實(shí)心圓鋼或鋼管,迎風(fēng)面積和風(fēng)力系數(shù)小,從而減少了水平風(fēng)力,甚至可以不考慮風(fēng)載荷對(duì)其的直接影響。片式塔頂為鉸交的結(jié)構(gòu)形式所以其不承受彎矩、只承受軸向壓力,而平衡臂固接于上轉(zhuǎn)臺(tái),其受力狀況較為復(fù)雜,其結(jié)構(gòu)形式要求平衡臂臂架必須做成空間桁架結(jié)構(gòu),或者用大型型鋼(工字鋼)做成片式結(jié)構(gòu),用上下兩個(gè)鉸點(diǎn)固接于塔機(jī)的上轉(zhuǎn)臺(tái),與上轉(zhuǎn)臺(tái)形成一個(gè)固定的結(jié)構(gòu)體。片式塔頂結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、線條流暢、外形美觀大方、受力簡(jiǎn)單,塔機(jī)架設(shè)既方便又省時(shí)省力
二、ANSYS介紹
“有限元”這個(gè)詞語于1965年首次被提出,經(jīng)過大約40多年的不斷發(fā)展和完善,到今天已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各種不同的工程之中,理論也已經(jīng)相當(dāng)成熟。有限元思想的核心就是把實(shí)際結(jié)構(gòu)離散化,假想地使實(shí)際的結(jié)構(gòu)離散為有限數(shù)目個(gè)類似結(jié)構(gòu)的個(gè)體,然后通過分析這些有限個(gè)體的性能來求出滿足實(shí)際工程要求的計(jì)算結(jié)果,從而代替對(duì)于具體復(fù)雜實(shí)際結(jié)構(gòu)的求解。經(jīng)過離散化,應(yīng)用有限元思想,可以解決很多實(shí)際復(fù)雜的工程問題,并在理論研究和工程應(yīng)用兩方面都具有極其重要的實(shí)用價(jià)值。
1970年,美國(guó)著名力學(xué)專家、匹茲堡大學(xué)教授John Swanson創(chuàng)建了ANSYS公司,通過四十余年的發(fā)展壯大,已經(jīng)逐漸成為全球CAE行業(yè)中最大的公司。在發(fā)展過程中,ANSYS軟件不斷改進(jìn)提高,性能也不斷增強(qiáng),可靠性也不斷得到保證,在易用性和適應(yīng)運(yùn)行環(huán)境等其他方面也日趨完善,基本上完全能夠滿足當(dāng)前用戶對(duì)于有限元分析軟件的要求,當(dāng)下,已發(fā)展到了14.0版本。
ANSYS作為一個(gè)大型通用軟件,可以廣泛的應(yīng)用于結(jié)構(gòu)、流體、聲場(chǎng)、熱、耦合場(chǎng)、
電磁場(chǎng)上面,其使用用戶也能夠涵蓋機(jī)械、土木建筑、水利、生物、醫(yī)學(xué)、能源、航空
航天和交通運(yùn)輸?shù)雀餍懈鳂I(yè)的不同領(lǐng)域,利用ANSYS軟件,能夠?qū)?shí)際模型置于各種各
樣不同的復(fù)雜實(shí)際工況之中,準(zhǔn)確并合理的分析,優(yōu)化設(shè)計(jì),減少實(shí)際試驗(yàn)的物質(zhì)和人
力投入,提高工作效率,縮短研發(fā)周期從而能夠?yàn)樘岣呃麧?rùn)做出貢獻(xiàn)。使用ANSYS軟件分析,包含以下幾個(gè)過程:建立模型、劃分網(wǎng)格、加載和求解、結(jié)果后處理。若在實(shí)際應(yīng)用過程中想對(duì)其中的某一個(gè)步驟進(jìn)行改動(dòng)和變化,則依然需要重新完成其中的每一個(gè)步驟,無形中浪費(fèi)了太多的工作時(shí)間。針對(duì)現(xiàn)實(shí)情況,ANSYS提供了APDL參數(shù)化設(shè)計(jì)語言來處理類似問題,通過APDL語言及UIDL語言或類似VB、VC編程語言開發(fā)應(yīng)用界面,即可完成在ANSYS中的二次開發(fā)。
二次開發(fā)已經(jīng)在國(guó)外得到了很多方面的應(yīng)用。例如: AlexeyI.Borovkv開發(fā)了兩款軟件,分別應(yīng)用于散熱器穩(wěn)態(tài)3D熱分析及轉(zhuǎn)子體剛度不對(duì)稱補(bǔ)償。使用者只需面對(duì)初始參數(shù)輸入界面,而軟件自動(dòng)完成建立模型、劃分網(wǎng)格、加載和求解等復(fù)雜步驟,還可以在專用軟件中生成符合用戶要求的報(bào)告,這一系列開發(fā),無形中減少了用戶建模的工作量,無疑會(huì)提高相當(dāng)?shù)男剩蟠蠊?jié)省了用戶的時(shí)間。
而相對(duì)而言,國(guó)內(nèi)關(guān)于ANSYS的二次開發(fā)方面才剛剛起步,在很多方面與國(guó)外先進(jìn)
水平存在相當(dāng)?shù)牟罹啵恍└咝:涂蒲袡C(jī)構(gòu)也相應(yīng)的開發(fā)了很多產(chǎn)品,取得了一定的
研究成果,并在實(shí)際應(yīng)用方面也做出了很大的貢獻(xiàn)。這系列研究和實(shí)際大致取得的成果有:針對(duì)具體實(shí)際工程應(yīng)用問題而開發(fā)的專用系統(tǒng),例如水利工程、土木建筑以及機(jī)械的結(jié)構(gòu)和優(yōu)化設(shè)計(jì);針對(duì)商業(yè)化發(fā)展的具體模塊,例如壓力容器自動(dòng)化分析軟CPV-ANSYS,基于ANSYS的應(yīng)用柴油機(jī)鑄造成型專用軟件等??傮w而言,國(guó)內(nèi)關(guān)于二次開發(fā)的研究也已經(jīng)取得了很好的效果,同時(shí)也存在發(fā)展的空間,是一個(gè)具有相當(dāng)潛能,大有可為的新興科研項(xiàng)目。
三、本課題的目的(重點(diǎn)及擬解決的關(guān)鍵問題)
塔式起重機(jī)是指能在一定范圍內(nèi)垂直起升和水平移動(dòng)物品的機(jī)械,具有動(dòng)作間歇性和作業(yè)循環(huán)性,多用于人力不能完成的任務(wù)。塔式起重機(jī)(以下簡(jiǎn)稱塔機(jī))是一種重要的施工機(jī)械,由于具有工作效率高、使用范圍廣、回轉(zhuǎn)半徑大、起升高度高、操作方便以及安裝與拆卸簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn),已成為工程建設(shè)中的主要機(jī)種之一。自升式塔式起重機(jī)的塔頂是塔機(jī)的重要組成部分,它以固結(jié)或鉸結(jié)的形式連接在塔機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)上,通過拉桿分別與起重臂和平衡臂相連,承受臂架和其上部件的自重以及吊重、風(fēng)載等載荷作用而產(chǎn)生彎矩、拉壓力以及剪切力,受力狀況較為復(fù)雜。近幾年來塔頂失穩(wěn)現(xiàn)象多有發(fā)生,并且常常是僅在塔頂部分發(fā)生結(jié)構(gòu)性破壞。由此可見在塔機(jī)設(shè)計(jì)中,塔頂部分是一個(gè)較為薄弱的環(huán)節(jié),其抗過載能力較差,因此有必要對(duì)塔頂結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析研究,加強(qiáng)塔頂?shù)膹?qiáng)度與結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,從而防止塔頂結(jié)構(gòu)部分的破壞。
伴隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步,目前國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造都離不開有限元分析(Finite Element Analysis, FEA)計(jì)算,在工程設(shè)計(jì)和分析中受到越來越廣泛的重視,其計(jì)算結(jié)果不僅詳盡,而且更具可靠性。采用有限元分析的方法進(jìn)行機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)計(jì)算將會(huì)極大地提高設(shè)計(jì)效率、保證其設(shè)計(jì)質(zhì)量。設(shè)計(jì)者只需借助通用有限元軟件建立模型并進(jìn)行仿真分析,就能真實(shí)地反映機(jī)械產(chǎn)品的尺寸外形特征和工作過程,并進(jìn)行各種類型的力學(xué)分析,盡早發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)缺陷,從而有效地縮短研發(fā)周期,降低生產(chǎn)成本,使產(chǎn)品的結(jié)
構(gòu)和性能更加合理。本論文將應(yīng)用有限元軟件ANSYS10.0對(duì)塔機(jī)總體及塔頂結(jié)構(gòu)進(jìn)行快速校核分析。
重點(diǎn):塔機(jī)總體及塔頂結(jié)構(gòu)的快速有限元校核分析。
四、主要內(nèi)容、研究方法、研究思路
1、主要內(nèi)容
(1) 設(shè)計(jì)任務(wù):
① 總體參數(shù)的選擇(QTZ40級(jí)別)
② 結(jié)構(gòu)形式
(2) 總體設(shè)計(jì)
① 主要技術(shù)參數(shù)性能
② 設(shè)計(jì)原則
③ 平衡重的計(jì)算
④ 塔機(jī)的風(fēng)力計(jì)算
⑤ 整機(jī)傾翻穩(wěn)定性的計(jì)算
(3) 塔頂?shù)脑O(shè)計(jì)和計(jì)算
① 塔頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)形式及尺寸
② 塔頂?shù)脑O(shè)計(jì)和有限元分析及計(jì)算
2、 研究方法
(1)資料的準(zhǔn)備
通過上網(wǎng)和畢業(yè)實(shí)習(xí),搜集同類已研發(fā)產(chǎn)品相關(guān)資料,了解國(guó)內(nèi)外塔式起重機(jī)總體設(shè)計(jì)和塔頂?shù)脑O(shè)計(jì)的已研發(fā)的產(chǎn)品,借鑒這些產(chǎn)品的設(shè)計(jì)思路為自己的設(shè)計(jì)做準(zhǔn)備。了解所做設(shè)計(jì)中的標(biāo)準(zhǔn)部件的相關(guān)信息,為以后設(shè)計(jì)做好準(zhǔn)備。
(2)參數(shù)確定
根據(jù)所查資料,了解到起重機(jī)的相關(guān)參數(shù),和對(duì)標(biāo)準(zhǔn)部件的了解,選擇能免租條件的相關(guān)零件。根據(jù)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法并結(jié)合相似的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行具體的設(shè)計(jì),在設(shè)計(jì)中確定個(gè)關(guān)節(jié)的合理尺寸和形狀。整體和各個(gè)部件的形狀和尺寸確定后,用二維作圖工具(autoCAD等)繪制出個(gè)主要部件的圖形圖和總裝圖。明確產(chǎn)品的具體具體設(shè)計(jì)尺寸和形狀。
3、 研究思路
伴隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步,目前國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造都離不開有限元分析(Finite ElementAnalysis, FEA)計(jì)算,在工程設(shè)計(jì)和分析中受到越來越廣泛的重視,其計(jì)算結(jié)果不僅詳盡,而且更具可靠性。采用有限元分析的方法進(jìn)行機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)計(jì)算將會(huì)極大地提高設(shè)計(jì)效率、保證其設(shè)計(jì)質(zhì)量。設(shè)計(jì)者只需借助通用有限元軟件建立模型并進(jìn)行仿真分析,就能真實(shí)地反映機(jī)械產(chǎn)品的尺寸外形特征和工作過程,并進(jìn)行各種類型的力
學(xué)分析,盡早發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)缺陷,從而有效地縮短研發(fā)周期,降低生產(chǎn)成本,使產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和性能更加合理。本文應(yīng)用有限元軟件ANSYS10.0對(duì)塔頂結(jié)構(gòu)進(jìn)行快速校核分析。
五、總體安排和進(jìn)度(包括階段性工作內(nèi)容及完成日期)
2013.3.25-2013.3.28 熟悉整理資料
2013.3.29-2013.4.13 方案選擇及總體設(shè)計(jì)
2013.4.14-2013.4.20 繪制總圖
2013.4.21-2013.5.15 塔頂設(shè)計(jì)
20135.16-2013.6.5 繪制塔頂裝配及結(jié)構(gòu)圖紙
2013.6.6-2013.6.19 繪制零件圖紙
2013.6.20-2013.6.21 準(zhǔn)備論文及答辯
六、主要參考文獻(xiàn)
[1] 哈爾濱建筑工程學(xué)院主編.工程起重機(jī).北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社
[2] 董剛、李建功主編.機(jī)械設(shè)計(jì).機(jī)械工業(yè)出版社
[3] 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè).化學(xué)工業(yè)出版社(5冊(cè))
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[5] GB/T13752—1992 塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范
[6] GB5144—1994 塔式起重機(jī)安全規(guī)程
[7] 邢靜忠.ANSYS應(yīng)用實(shí)例與分析.科學(xué)出版社.2006.
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[9]GB/T9462—1999 塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)條件.
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[11] GB/T5144—1994 塔式起重機(jī)安全規(guī)程
[12]劉鴻文.材料力學(xué).北京:高等教育出版社.2002.
[13]李柱,徐振高.互換性與測(cè)量技術(shù).北京:高等教育出版社.2002.
[14] 張東升.機(jī)械零件及建筑機(jī)械.重慶:重慶大學(xué)出版社.2003.
[15] 現(xiàn)行建筑機(jī)械規(guī)范大全.北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社.1995.
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[17]劉佩衡.塔式起重機(jī)使用手冊(cè).北京:機(jī)械工業(yè)出版社.2002.
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[21] The Domestic Reform of Imported Hydraulic Excavators.
[22]Computers and Structures 80 (2002) 605–614.
指導(dǎo)教師意見:
指導(dǎo)教師簽名: 日期:
教研室意見:
教研室主任簽名: 日期:
系意見:
系領(lǐng)導(dǎo)簽名: 日期:
系蓋章
設(shè)計(jì)題目: QTZ40塔式起重機(jī)總體及塔頂優(yōu)化設(shè)計(jì)
姓 名: 劉偉
班級(jí)學(xué)號(hào): 機(jī)092班 2009307226
指導(dǎo)教師: 李常勝
設(shè)計(jì)題目: QTZ40塔式起重機(jī)總體及塔頂設(shè)計(jì)
姓 名: 穆業(yè)孟
班級(jí)學(xué)號(hào): 機(jī)091班 2009307105
指導(dǎo)教師: 李常勝
目錄
第一章 前言·······················································1
1.1 塔式起重機(jī)概述··············································1
1.2 塔式起重機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)········································1
第二章 總體設(shè)計(jì)··················································2
2.1 概述························································2
2.2 確定總體設(shè)計(jì)方案············································2
2.2.1 金屬結(jié)構(gòu)················································2
2.2.2 工作機(jī)構(gòu)···············································19
2.2.3 安全保護(hù)裝置···········································27
2.3 總體設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)總則···········································29
2.3.1 整機(jī)工作級(jí)別 ··········································29
2.3.2 機(jī)構(gòu)工作級(jí)別···········································29
2.3.3主要技術(shù)性能參數(shù)······································· 30
2.4 平衡臂與平衡重的計(jì)算·······································30
2.5 起重特性曲線···············································32
2.6 塔機(jī)風(fēng)力計(jì)算·············································· 34
2.6.1 工作工況Ⅰ·············································34
2.6.2 工作工況Ⅱ·············································38
2.6.3 非工作工況Ⅲ···········································40
2.7整機(jī)的抗傾翻穩(wěn)定性·········································43
2.7.1工作工況Ⅰ·············································44
2.7.2工作工況Ⅱ·············································45
2.7.3工作工況Ⅲ·············································46
2.7.4工作工況Ⅳ·············································47
2.8固定基礎(chǔ)穩(wěn)定性計(jì)算·········································49
第三章 塔頂?shù)目傮w結(jié)構(gòu)和受力分析······························51
3.1 塔頂總體···················································51
3.1 塔頂尺寸設(shè)計(jì)···············································52
3.1 塔頂受力分析···············································53
第四章 塔頂?shù)哪P秃?jiǎn)化和有限元分析····························55
4.1 塔頂模型建立的幾點(diǎn)簡(jiǎn)化及分析過程···························55
4.2 塔頂結(jié)構(gòu)的有限元分析·······································55
4.2.1塔頂模型的建立·········································56
4.2.2有限元分析計(jì)算·········································57
第五章 塔頂受力校核
5.1 塔頂穩(wěn)定性校核·············································98
5.2 塔頂剛度校核···············································99
5.3 塔頂強(qiáng)度校核···············································99
第六章 畢業(yè)設(shè)計(jì)小結(jié)···········································100
致謝·····························································101
主要參考文獻(xiàn)····················································102