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XX大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告 學(xué)號 學(xué)生姓名 系部 專業(yè)年級 指導(dǎo)教師 職稱 設(shè)計（論文）題目 車載冰箱結(jié)構(gòu)設(shè)計 本課題國內(nèi)外研究動態(tài)及意義： 車載冰箱是家用冰箱的延續(xù)，可以采用半導(dǎo)體電子制冷技術(shù)，也可以通過壓縮機制冷。一般噪音小污染少。在行車中只需將電源插頭插入點煙孔，即可給冰箱降溫。 市場上主要有兩種車載冰箱，一種是 半導(dǎo)體車載冰箱，它的原理是靠電子芯片制冷，利用特種半導(dǎo)體材料構(gòu)成的P-N結(jié)，形成熱電偶對，產(chǎn)生珀爾帖效應(yīng)，即通過直流電制冷的一種新型制冷方法.制 冷溫度范圍為5至65度。這種冰箱的優(yōu)點是既能制冷又能制熱，環(huán)保、無污染，體積小，成本較低，工作時沒有震動、噪音、壽命長。缺點是制冷效率不高，制冷 溫度受環(huán)境溫度影響，制冷無法達(dá)到零度以下，且容量較小。 另一種是壓縮機車載冰箱，壓縮機是傳統(tǒng)冰箱的傳統(tǒng)技術(shù)，制冷溫度低，為-18度10度。制冷效率高，能制冰、保鮮，體積大，是未來車載冰箱發(fā)展的主流方向。但是這種冰箱重量較重，攜帶不方便，價格較高。壓縮機汽車冰箱的壓縮機世界上的主要產(chǎn)地為德國與日本。 車載冰箱大致有3類。 第一類是比較早期的產(chǎn)品，叫它冰箱可能不太合適，因為它不具備制冷功能，只有保溫功能，使用的時候必須把要冷藏的物 品放冰箱里冷凍后放入保溫箱里，有冰袋的話放入冰袋，這樣一來就能在短時間內(nèi)保持冰凍，這種冰箱的優(yōu)點是不耗電，要知道汽車上的電都是油換來的，價格也比 較低廉，缺點是不能長時間保溫，而且空間較小。 第二類是半導(dǎo)體車載冰箱.制冷溫度范圍為-5至65度。這種方法的優(yōu)點是既能制冷又能制熱，容量較小。 第三類為壓縮機車載冰箱，體積大，是未來車載冰箱發(fā)展的主流方向。缺點是重量較重，比較耗電，國內(nèi)高檔壓縮機汽車冰箱的壓縮機主要是德國的，質(zhì)量較好。 從以上3類來看，每類都有不同的優(yōu)點和缺點，用戶應(yīng)該根據(jù)自己的的實際需求來購買，避免浪費。有3大類型，一種是電 子的，一種是壓縮機的，2者都是靠汽車點煙器的12V電源電來帶動。冰箱儲物箱位于后排座椅中央扶手的位置。還有另外一種車載冰箱，實際上它只是一個低溫 儲物箱，位于副駕駛前的手套箱。它沒有獨立的壓縮機，它的冷氣來源于空調(diào)系統(tǒng)。這種所謂的車載冰箱一般用于中低檔或低檔轎車上。車載冰箱容量很小，一般只 能放幾瓶礦泉水，車載冰箱的位置一般在中控臺、前排乘客位儲物箱里、后排中央扶手或者后備箱里。市場上面的大多數(shù)車載冰箱就是這種，與普通家用冰箱不同， 它不是采用壓縮機的機械壓縮原理制冷，而是采用電子(半導(dǎo)體)制冷原理，盡管不會產(chǎn)生噪聲和污染，而且電源是特設(shè)的車載電源，但制冷效果和壓縮機制冷無法 相比。車主一般需要在往車載冰箱內(nèi)放入食品飲料前，必須先把食品放到家用冰箱降降溫才行。[1] 半導(dǎo)體型 半導(dǎo)體冰箱有制冷和制熱兩項功能：在制冷方面，一般是低于環(huán)境溫度10～15℃，而其制熱溫度卻能夠高達(dá)65℃；此外，由于不采用壓縮機，半導(dǎo)體冰箱還有節(jié) 能環(huán)保、無噪音、輕便等優(yōu)點，市場售價一股在200元到1000元之間。這種半導(dǎo)體電子制冷車載冰箱的優(yōu)點是價格相對便宜，使用比較方便，這類產(chǎn)品以酷吧 系冰箱為代表。 原理 半導(dǎo)體電子制冷又稱熱電制冷，或者溫差電制冷，它是利用"帕爾帖效應(yīng)"的一種制冷方法，與壓縮式制冷和吸收式制冷并稱為世界三大制冷方式。 1843年，法國物理學(xué)家帕爾帖在銅絲的兩頭各接一根鉍絲，再將兩根鉍絲分別接到直流電源的正負(fù)極上，通電后，他驚奇的發(fā)現(xiàn)一個接頭變熱，另一個接頭變冷；這個現(xiàn)象后來就被稱為"帕爾帖效應(yīng)"。 "帕爾帖效應(yīng)"的物理原理為：電荷載體在導(dǎo)體中運動形成電流，由于電荷載體在不同的材料中處于不同的能級，當(dāng)它從高能級向低能級運動時，就會釋放出多余的熱量。反之，就需要從外界吸收熱量（即表現(xiàn)為制冷）。[2] 結(jié)構(gòu) 電子冰箱簡單結(jié)構(gòu)為：將P型半導(dǎo)體，N型半導(dǎo)體，以及銅板，銅導(dǎo)線連成一個回路，銅板和導(dǎo)線只起導(dǎo)電作用，回路由 12V直流電供電，接通電流后，一個接點變冷（冰箱內(nèi)部），另一個接頭散熱（冰箱后面散熱器）。 特點 1、結(jié)構(gòu)簡單，部件少，維修方便； 2、無機械傳動部件，無磨損，無噪音，壽命長； 3、無需制冷劑制冷（壓縮式和吸收式都需要），絕對環(huán)保； 4、制冷效率低，制冷溫度受環(huán)境溫度影響大。 適用范圍 車用、家用兩相宜。適用于飲料、食物、水果、牛奶、紅酒、低溫藥物的保鮮儲存及保溫, 是居家、賓館、辦公室、酒吧、學(xué)生公寓，及駕車（貨車、的士、客車、旅游大巴）、旅游、野餐、露營、垂釣人士的最好伙伴。 高等工科院校的畢業(yè)設(shè)計是完成教學(xué)計劃達(dá)到本科生培養(yǎng)目標(biāo)的重要環(huán)節(jié)。它通過深入實踐、了解社會、完成畢業(yè)設(shè)計任務(wù)或撰寫論文等諸環(huán)節(jié)，著重培養(yǎng)學(xué)生綜合分析和解決問題的能力和獨立工作能力、組織管理和社交能力；同時，對學(xué)生的思想品德，工作態(tài)度及作風(fēng)等諸方面都會有很大影響。對于增強事業(yè)心和責(zé)任感，提高畢業(yè)生全面素質(zhì)具有重要意義。是學(xué)生在校期間的昀后學(xué)習(xí)和綜合訓(xùn)練階段；是學(xué)習(xí)深化、拓寬、綜合運用所學(xué)知識的重要過程；是學(xué)生學(xué)習(xí)、研究與實踐成果的全面總結(jié)；是學(xué)生綜合素質(zhì)與工程實踐能力培養(yǎng)效果的全面檢驗；是實現(xiàn)學(xué)生從學(xué)校學(xué)習(xí)到崗位工作的過渡環(huán)節(jié)；是學(xué)生畢業(yè)及學(xué)位資格認(rèn)定的重要依據(jù)；是衡量高等教育質(zhì)量和辦學(xué)效益的重要評價內(nèi)容。 畢業(yè)設(shè)計(論文)研究內(nèi)容、擬解決的主要問題： 按時完成研究設(shè)計內(nèi)容，對車載冰箱結(jié)構(gòu)設(shè)計的基本工作原理和機構(gòu)的合理與工藝性有更加深刻的感悟與認(rèn)識，并且完成車載冰箱結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要零部件和總裝圖的繪制，撰寫畢業(yè)設(shè)計論文。 畢業(yè)設(shè)計(論文)研究方法、步驟及措施： 1、查閱設(shè)計資料和手冊，了解基本結(jié)構(gòu)和原理； 2、確定工作機的主要動力機構(gòu)； 3、零部件的設(shè)計及其主要零件圖和裝配圖的詳細(xì)繪制。 主要參考文獻(xiàn)： [1] 濮良貴，紀(jì)名剛.機械設(shè)計（第八版）.北京：高等教育出版社，2008.360-36 [2] 鄒慧君 機械原理 第二版 北京：高等教育出版社 2006年5月，1~112 [3] 徐灝 ， 機械設(shè)計手冊[M] ， 第二版 ，北京：機械工業(yè)出版社 ， 2000 [4] 于向軍，趙德銘 機械基礎(chǔ) 北京：高等教育出版社 2002.4 [5] 崔占全，邱平善 機械工程材料 ， 哈爾濱：哈爾濱工程大學(xué)出版社，2009- [6] 鞏云鵬、田萬祿等主編，機械設(shè)計課程設(shè)計 沈陽：東北大學(xué)出版社 2000 [7] 張玉，劉平主編.幾何量公差與測量技術(shù). 沈陽：東北大學(xué)出版社 1999 [8] 卜炎主編.機械傳動裝置設(shè)計手冊（上冊），機械工業(yè)出版社。1999 [9] 濮良貴.機械設(shè)計[M].北京：高等教育出版社，2001. [10] 劉朝儒.機械制圖.[M]北京：高等教育出版社，2001. [11] 鄧志平.機械制造技術(shù)基礎(chǔ).[M]成都：西南交通大學(xué)出版社，2004. 是否可以進(jìn)入設(shè)計（論文）研究： 指導(dǎo)教師簽名： 年 月 日 是否可以進(jìn)入設(shè)計（論文）研究： 教研室(系、研究所)主任簽名： 年 月 日