全液壓輪式裝載機液壓系統(tǒng)的設計-直動式溢流閥的設計含7張CAD圖,液壓,輪式,裝載,系統(tǒng),設計,直動式,溢流,cad XXXXXXX XX（設計）任務書 論文（設計）題目：全液壓輪式裝載機液壓系統(tǒng)的設計 ——直動式溢流閥的設計 學號： XXXXXXX 姓名： XXXXXXX 專業(yè)： 機械設計制造及其自動化 指導教師：XXXXXXX 系主任： XXXXXXX 一、主要內(nèi)容及基本要求 1、了解全液壓輪式裝載機的液壓系統(tǒng)的工作原理及流程； 2、確定液壓系統(tǒng)的主要參數(shù)，驗算液壓系統(tǒng)的性能； 3、用Auto CAD繪圖軟件繪制裝配圖，零件圖； 4、設計說明書8000字以上，內(nèi)容完整，計算準確； 5、外文翻譯3000 左右字符； 二、重點研究的問題 動臂液壓缸的設計，直動式液流閥的設計。 三、技術指標 主要技術參數(shù)： 額定斗容5，液壓泵的理論流量=505.163，液壓泵的功率=210.485轉向泵流量≈61.2 油箱體積≈1520 四、進度安排 序號 各階段完成的內(nèi)容 完成時間 1 查閱資料、調(diào)研 1周 2 開題報告、制定設計方案 2周 3 設計計算 3~8周 4 CAD畫圖 9~12周 5 整理說明書、外文翻譯 13~14周 6 修改圖紙和說明書 15周 7 打印圖紙、畢業(yè)設計答辯 五、應收集的資料及主要參考文獻 [1] 液壓傳動與氣壓傳動[M]。華中科技大學出版社。2008 楊曙東 何存興主編 [2] 現(xiàn)代工程圖學[M].湖南科學技術出版社。2000 周良德 楊世平 邱愛紅等主編 [3] 機械設計（第八版）[M].高等教育出版社北京.2002 紀名剛等主編 [4] 機械原理（第七版）[M].西北工業(yè)大學機械原理及機械零件教研室.2006 [5] 工程機械液壓系統(tǒng)設計計算（M）．北京：機械工業(yè)出版社，1985． [6] 液壓元件與系統(tǒng)（M）．北京：機械工業(yè)出版社，2005李壯云等編 [7] 行走機械液壓傳動．（M）．北京：人民交通出版社，2003姚懷新編 [8] 現(xiàn)代工程機械液壓系統(tǒng)分析（M）．北京：人民交通出版社，1998顏榮慶編 [9] 孔慶華 劉傳紹.極限測量與測試技術基礎[M].上海：同濟大學出版社.2002 [10] 實用液壓技術（M）．北京：機械工業(yè)出版社，1999張磊編 [11]理論力學（M）.西北工業(yè)大學出版社 2004 尹冠生 XXXXXXX XX設計評閱表 學號 XXXXXXX 姓名 XXXXXXX 專業(yè) XXXXX 畢業(yè)論文（設計）題目：全液壓輪式裝載機液壓系統(tǒng)的設計——直動式溢流閥的設計 評價項目 評 價 內(nèi) 容 選題 1.是否符合培養(yǎng)目標，體現(xiàn)學科、專業(yè)特點和教學計劃的基本要求，達到綜合訓練的目的； 2.難度、份量是否適當； 3.是否與生產(chǎn)、科研、社會等實際相結合。 能力 1.是否有查閱文獻、綜合歸納資料的能力； 2.是否有綜合運用知識的能力； 3.是否具備研究方案的設計能力、研究方法和手段的運用能力； 4.是否具備一定的外文與計算機應用能力； 5.工科是否有經(jīng)濟分析能力。 論文 （設計）質量 1.立論是否正確，論述是否充分，結構是否嚴謹合理；實驗是否正確，設計、計算、分析處理是否科學；技術用語是否準確，符號是否統(tǒng)一，圖表圖紙是否完備、整潔、正確，引文是否規(guī)范； 2.文字是否通順，有無觀點提煉，綜合概括能力如何； 3.有無理論價值或實際應用價值，有無創(chuàng)新之處。 綜 合 評 價 XXXXXXX同學在畢業(yè)設計期間，能努力學習，刻苦鉆研，作風踏實，行動積極，面對難題敢于鉆研。能認真完成畢業(yè)設計任務，論文撰寫基本流暢、工作量較飽滿、論文格式符合規(guī)范，圖標較清楚，鑒于其本科畢業(yè)設計已達到學士學位論文的要求。 同意其進行畢業(yè)論文答辯。 評閱人： 2012年5月 日 XXXXXXX XXX（設計）鑒定意見 學號：XXXXXXX 姓名： XXXXXXX 專業(yè)： 機械設計制造及其自動化 畢業(yè)論文（設計說明書） 32 頁 圖 表 7 張 論文（設計）題目：全液壓輪式裝載機液壓系統(tǒng)的設計——直動式液流閥的設計 內(nèi)容提要： 目前國內(nèi)外的裝載機廣泛采用液壓技術，可使整個裝載機的技術經(jīng)濟指標得到提高。裝載機主要用于裝卸運作業(yè)。本設計的主要內(nèi)容包括：工作裝置液壓系統(tǒng)、轉向機構液壓系統(tǒng)和行走機構液壓系統(tǒng)的設計計算；標準液壓元件的選擇計算；液壓系統(tǒng)的驗算；非標件直動式溢流閥和動臂液壓缸的設計計算。行走機構采用腳踏式操縱，先導控制的液控調(diào)速方式，使調(diào)速換向更為方便；工作裝置采用先導控制，使系統(tǒng)操作更加簡便；轉向機構采用方向盤轉向，運用人機學，使駕駛室的布置更為合理，便于操縱。整個系統(tǒng)安全可靠、結構緊湊和維修方便。 指導教師評語 XXXXXXX同學在畢業(yè)設計期間，態(tài)度積極端正，認真查閱了一系列文獻資料，做了比較充分的準備工作，在此期間完成了方案的初步設計，方案被認定可行。在此基礎上，該同學通過對方案的分析，完成了全液壓輪式裝載機液壓系統(tǒng)的設計，以及液壓元件直動式液流閥的設計，并完成了相關的特性分析。 利用 CAD軟件畫出了液壓系統(tǒng)的結構圖和裝配圖以及部分零件圖。完成了說明書的書寫以及相關外文文獻的翻譯。在設計過程中，XXXXXXX同學認真努力，論文立意正確，論述比較清楚，符合設計要求。 同意該同學參加答辯。 指導教師： 年 月 日 答辯簡要情況及評語 答辯小組組長： 年 月 日 答辯委員會意見 答辯委員會主任： 年 月 日