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學(xué)院
畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告
題
系
專
目
部
業(yè)
客車門鎖鎖舌沖模設(shè)計
機(jī)電系
機(jī)械制造及其自動化
學(xué)生姓名
指導(dǎo)教師
學(xué)號
職稱
畢設(shè)地點
2011 年 4 月 2 日
填 寫
要
求
1.開題報告只需填寫“文獻(xiàn)綜述”、“研究或解決的問題和擬
采用的方法”兩部分內(nèi)容,其他信息由系統(tǒng)自動生成,不需要手
工填寫。
2.為了與網(wǎng)上任務(wù)書兼容及最終打印格式一致,開題報告
采用固定格式,如有不適請調(diào)整內(nèi)容以適應(yīng)表格大小并保持整
體美觀,切勿輕易改變格式。
3.任務(wù)書須用 A4 紙,小 4 號字,黑色宋體,行距 1.5 倍。
4.使用此開題報告模板填寫完畢,可直接粘接復(fù)制相應(yīng)的
內(nèi)容到畢業(yè)設(shè)計網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
1.
結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(論文)課題任務(wù)情況,根據(jù)所查閱的文獻(xiàn)資料,撰寫 1500~2000 字左右的文獻(xiàn)綜述:
級進(jìn)模的概述
級進(jìn)模,也叫連續(xù)模(據(jù)說連續(xù)模在標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語將取消)由多個工位組成,各工
位完成不同的加工,各工位順序關(guān)聯(lián),在沖床的一次行程中完成一系列的不同的沖
壓加工。一次行程完成以后,由沖床送料機(jī)按照一個固定的步距將材料向前 移動,
這樣在一副模具上就可以完成多個工序,一般有沖孔,落料,折彎,切邊,拉伸等
等。
級進(jìn)模發(fā)展與應(yīng)用
現(xiàn)代沖壓技術(shù)的迅速發(fā)展,使形狀復(fù)雜的沖壓件,特別是一些按傳統(tǒng)沖壓工藝
要多副沖模分序沖制的中小型復(fù)雜的沖壓件,越來越多地采用多工位級進(jìn)模成形,
以提高沖件質(zhì)量和效率,降低沖件生產(chǎn)成本。但設(shè)計與制造這類多工位級進(jìn)模難度
大,技術(shù)要求高,而排樣圖設(shè)計則首當(dāng)其中。只有設(shè)計出合理的排樣圖才有可能順
利完成這類級進(jìn)模設(shè)計與制造。級進(jìn)模沖件的排樣設(shè)計是級進(jìn)模結(jié)構(gòu)設(shè)計的基礎(chǔ)及
其重要組成部分,影響到級進(jìn)模結(jié)構(gòu)選型及制模工藝性,制模周期與模具費(fèi)、沖件
質(zhì)量及材料利用率以及沖件生產(chǎn)成本,是一項綜合性技術(shù)很強(qiáng)的設(shè)計工作。
級進(jìn)模的特點
對沖壓生產(chǎn)而言,單工位模具結(jié)構(gòu)單一,生產(chǎn)效率低,而且鈑金零件不能過于
復(fù)雜,否則就需要多副單工位模具才能實現(xiàn)。如果采用級進(jìn)模進(jìn)行沖壓生產(chǎn),就可以
改變這些缺點。級進(jìn)模的特點是生產(chǎn)效率高,生產(chǎn)周期短,占用的操作人員少,非
常適合大批量生產(chǎn)。
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1
畢業(yè)設(shè)計任務(wù)要研究或解決的問題和擬采用的方法:
(1)畢業(yè)設(shè)計任務(wù)要研究或解決的問題
研究基于多工位級進(jìn)模問題,要求
1)閱讀多工位級進(jìn)模相關(guān)的論文和書籍,系統(tǒng)地了解多工位級進(jìn)模相關(guān)知識和原
理的目的。
2)掌握模版的基本原理和常用解決方面。
3)掌握鑲塊設(shè)計的基本原理及常用解決方法
4)通過多工位級進(jìn)模的設(shè)計及運(yùn)用解決實際問題
(2)預(yù)期成果:
通過研究和分析各種多工位級進(jìn)模模型,掌握其基本原理和實現(xiàn)步驟。
(3)擬采用的研究方法
1,完成產(chǎn)品的計算與排樣
2,鑲塊設(shè)計(設(shè)計沖裁的凸凹模,折彎設(shè)計)
3,模版設(shè)計,包括卸料板,固定板,凹模版,上模座,下模座等
4,刀口設(shè)計
5,其他零件設(shè)計
指導(dǎo)教師意見(對課題的深度、廣度及工作量的意見和對畢業(yè)設(shè)計(論文)結(jié)果的預(yù)測):
指導(dǎo)教師簽字:
年
月
日
上級審查意見:
負(fù)責(zé)人簽字:
年
月
日