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畢業(yè)實習報告 題目名稱： 摩托車后燈罩注塑模具設計 院系名稱： 機電學院 班 級： 學 號： 學生姓名： 指導教師： 2011 年 04 月 實習報告 - 1 - 目錄 1 前 言 .- 2 - 2 報告內容 .- 3 - 2.1 實習目的 .- 3 - 2.2 東莞廣澤汽車飾件有限公司實習 .- 3 - 2.2.1 公司簡介 .- 3 - 2.2.2 產品介紹 .- 4 - 2.2.3 現(xiàn)有設備 .- 5 - 3 課題調研 .- 7 - 3.1 課題分析 .- 7 - 3.2 預期目標的可行性分析 .- 9 - 3.3 設計中具體需要完成的工作 .- 9 - 3.4 課題調研總結 .- 9 - 4 實習總結 .- 10 - 5 參考文獻 .- 12 - 實習報告 - 2 - 1 前 言 畢業(yè)實習是在我們正式開始畢業(yè)設計前進行的，要求我們深入到生產實踐中對 生產制造有一個感性的認識。它是為了使人們各自對自己的畢業(yè)設計課題有更深刻 的認識，為以后做好畢業(yè)設計做好充分的準備，讓我們圍繞專業(yè)及設計課題進一步 了解與之有關的實際情況，進行資料的收集，為解決課題任務提供必要的條件，對 此我們進行了畢業(yè)設計課題調研實習。這次畢業(yè)生產實習是我大學階段最后一次實 習，通過讓我們學生深入生產實踐和社會實踐一線來對自己的畢業(yè)設計課題有更加 深刻的認識，從中了解實際工作過程和生產或社會需求過程，結合所學過的理論知 識，從而達到所學理論知識與實踐經驗相結合的目的。 此次畢業(yè)實習我主要是實地考察調研，觀察研究與課題相關的技術設備運行情 況，并請企業(yè)技術人員介紹相關專業(yè)知識，同時像現(xiàn)場操作人員學習請教相關知識， 以便加深對畢業(yè)設計課題的理解，從而提高到理論的高度來研究、分析、找到解決 問題的關鍵所在。為以后的設計提供資料和積累寶貴經驗，避免走不必要的彎路。 我在主要考察調研了東莞廣澤汽車飾件有限公司。這些企業(yè)產品的生產制造大 量運用到了注塑模具，其模具設計制造和運用在其生產中占有相當大的比重。這里 的模具個體龐大，與我們平時所見到的模具有著不同。雖然沒有本質上的區(qū)別，但 它與塑料的流動更處處相關，因為如果塑料的流動性比較差的話，在的塑件是加工 不出來的，因此對模具設計者及加工制造人員提出了更高的要求。在現(xiàn)場通過觀察 研究生產現(xiàn)場中的各種模具，了解其結構與功能，這為我的畢業(yè)設計課題提供了良 好的參考借鑒基礎。 實習報告 - 3 - 2 報告內容 2.1 實習目的 （1）通過畢業(yè)實習使理論知識與實踐經驗相結合，進一步加深對本專業(yè)知識 的理解。 （2）通過對公司的實習對汽車飾件注塑成型有了更深的認識。 （3）培養(yǎng)大學生的社會實踐能力，為成功的完成畢業(yè)設計做好充分的準備。 2.2 東莞廣澤汽車飾件有限公司實習 2.2.1 公司簡介 公司全稱：東莞廣澤汽車飾件有限公司 公司性質：臺商獨資企業(yè) 注冊資本：港幣 5000 萬 投資總額：港幣 7350 萬 占地面積：85000m2 職工總數(shù)：2200 人 成立日期： 2002 年 12 月 20 質保體系： TS16949 2004 年 7 月獲取認證/ Certified in June 2004 ISO14001 2005 年 1 月獲取認證/ Certified in January 2005 營業(yè)項目： (1) 汽車內飾件之曲面印刷、表面噴涂、電鍍處理、真木加工、模內 注塑； (2) 汽車外飾件之車身同色噴涂； (3) 汽車內飾件之貼絨、貼皮，方向盤改制； (4) 汽車裝飾件之開模、注塑； (5) 電子產品之表面噴涂、曲面印刷、電鍍處理。 質量政策： 兩個執(zhí)行：1.員工教育徹底執(zhí)行 2.工廠 5S 徹底執(zhí)行 兩個要求：1. 質量目標達客戶要求 2.按時交貨達客戶要求 實習報告 - 4 - 兩個標準：1. 數(shù)量管控達公司標準 2.生產工時達公司標準 經營理念： 提供客戶滿意的服務 不斷提升產品的品質 持續(xù)降低公司的成本 2.2.2 產品介紹 （1） 外飾件噴涂 圖 1 外飾件噴涂件 （2） 注塑 圖 2 注塑成型件 實習報告 - 5 - （3） 內飾件轉印 圖 3 轉印件 2.2.3 現(xiàn)有設備 （1） 檢測設備 圖 4 檢測設備 （2） 曲面印刷設備 實習報告 - 6 - 圖 5 曲面印刷設備 （3） 注塑成型 圖 6 注塑成型設備 實習報告 - 7 - 3 課題調研 3.1 課題分析 本次畢業(yè)設計的題目是摩托車后燈罩注塑模具設計。這個課題是十分實際的， 本課題給出摩托車后燈罩的塑件，要求做出生產此塑件的注塑模具。要完成此課題， 首先要根據(jù)塑件的外形測繪出創(chuàng)建這個塑件的 3D 所需要的各個參數(shù)。用 3D 軟件 所這個塑件做出來，并按要求把它的零件圖畫出來。最后再用 CAD 的方法把加工此 塑件的模具給做出來。 本課題的關鍵是模具的結構設計，在進行模具設計時并不說你想用什么結構就 用什么結構的，它是一定限制的。當然了，有時我們也可以選擇幾種結構，然后根 據(jù)實際的需要及加工的經濟性等，選擇一個較好的結構。根據(jù)本課題所提供的塑件 可以知道，要想把該塑件加工出來，必須有側抽，也就是必須采用側向抽芯機構。 根據(jù)我們所學的知識，抽芯機構按動力來源可以分為：手動抽芯、氣動抽芯、液壓 和機動抽芯四種類型。抽芯機構中比較典型的有：斜導柱抽芯機構、彎銷內側抽芯 機構、齒輪齒條抽芯機構等。然而我們還可以采用液壓油缸的來回移動來完成側抽， 這種方法最簡單也最容易實現(xiàn)。由塑件的結構，在完成本注塑模具的設計時，我將 要用斜導柱側向抽芯機構。導向機構采用導柱和導套機構導向，為確保動模和定模 只按一個方向合模，采用等直徑導柱對稱布置，導柱和導套要有足夠的耐磨性。 本課程設計所提供的塑件，產品要求表面光滑，透明度要求很高，所選用的材 料 PS204 為熱塑性材料，透明度達 90%以上，密度為 1.05g/cm3，熔化溫度為 150 180，熱分解溫度為 300。 另外本課題所要解決的問題就是澆注系統(tǒng)設計。根據(jù)我們所學的知識，澆注系 統(tǒng)由主流道、分流道、冷料井、澆口等組成。澆口是連接流道與型腔的一段窄狹通 道，它是澆注系統(tǒng)的關鍵部分，它的形狀、尺寸和開設的位置對制品的成型質量影 響很大。在本設計中我們采用 1 模 2 穴的平衡式分流道，有利于制件的冷卻固化時 間一致，從而提高制件的質量和生產效率分流道截面采用 U 型結構，有利于機加工， 且流道內的壓力損失較小?？紤]到塑件本身對表面光滑度的要求較高，根據(jù)塑件形 狀及選用的模具結構，澆注系統(tǒng)采用側澆口進料，澆口位置設置在塑件底部邊緣。 對于關鍵問題，處理起來很棘手，它要求我們考慮的問題較多，要力求想出解 決關鍵問題的最佳辦法。上面已經闡述的問題，需要相當?shù)闹R廣度和專業(yè)深度， 實習報告 - 8 - 由于在以前的學習過程中課時比較少，沒能有效的把課堂知識轉化為實踐技能，此 外，課堂所學與實踐設計還有一定差距，因此現(xiàn)在準備起來感覺自己所學的知識十 分有限，但還好的是我們還有一個月的假期實習，正好填補了這些方面的一些空缺。 但如此我們仍然需要閱讀大量相關書籍，特別是軟件方面的書籍。對于軟件的操作 并非一日之功，所以需要大量的練習與上機操作。在此次課題研究初期，我借閱了 大量有關注塑模具設計方面的書籍，并結合課題要求有目的的進行學習，達到學以 至用。此外更重要的是，向專業(yè)老師或在實習中向工人師傅針對課題的不解之處請 教，從中得出一些啟示，為以后的設計制作提供資料和積累寶貴經驗，避免走不必 要的彎路。 3.2 預期目標的可行性分析 1) 摩托車后燈罩的工藝分析是整個設計的基礎，認真分析塑件，包括塑件概況、 塑件用的塑料概況、所選的注塑機的主要技術參數(shù)、注塑機壓力與行程、注塑 成型條件等，為設計作準備； 2) 確定型腔的數(shù)目并選擇分型面，確定型腔布置方案； 3) 確定模具的脫模方式、澆注系統(tǒng)及項出機構； 4) 確定調溫系統(tǒng)結構、凹模和型芯的結構和模具的排氣方式； 5) 根據(jù)相應的公式計算成型零件的工作尺寸及決定模具型腔的側壁厚度、型腔底 板、型腔墊板、動模板的厚度、拼塊式型腔的型腔板厚度及注塑模的閉合高度； 6) 模具總體設計及其主要零部件的設計，繪制模具草圖； 7) 考慮模具與注塑機的關系，計算最大注注塑量、鎖模力、注射壓力、模具在注 塑機上的安裝尺寸校核、開模行程校核等； 8) 繪制模具的裝配圖及其主要部件零件圖； 9) 復核圖紙。 3.3 設計中具體需要完成的工作 1)熟悉塑件的圖樣，分析塑件的工藝性，為進行設計計算打好基礎。 2)合理的選擇注塑設備，確定壓力機參數(shù)。 3)確定模具的具體結構以及模架的參數(shù)，繪制模具草圖。 4)繪制模具的裝配圖及主要零件圖。 實習報告 - 9 - 3.4 課題調研總結 本課題的主要設計目標是檢驗并鍛煉自己的綜合設計能力，為今后的設計工作 做好思想準備，尤其是在注塑模具設計方面知識的綜合運用能力的鍛煉。在今后的 工作中真正的把理論知識合理運用到實際操作中還是需要一段時間的鍛煉的。注模 具的設計前的調研鍛煉了我的分析能力和查閱資料的能力，更重要的是從實習中得 到了對模具設計少走彎路的經驗，同時要理論知識聯(lián)系實踐。 實習報告 - 10 - 4 實習總結 畢業(yè)設計是我們在大學校園里的最后一個環(huán)節(jié)，我們在學校里學的好與壞，將 在這里得到檢驗。而實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷，它使我們在實 踐中了解社會、在實踐中鞏固知識；實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種 檢驗，它 讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野，又增長 了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第 一步。 這次畢業(yè)實習的目的是讓我們圍繞專業(yè)及設計課題進一步了解與之有關的實際 情況，進行資料的收集，為解決課題任務提供必要的條件。實習方式主要是實地考 察，觀察研究與課題相關的技術設備運行情況，向企業(yè)的現(xiàn)場操作人員學習請教相 關知識，以便形成直觀感受，從而提高到理論的高度來研究、分析、找到解決問題 的關鍵所在。此次新鄉(xiāng)實習以參觀學習為主，這也是學習的一項重要的環(huán)節(jié)，目的 是通過這次的參觀學習，開拓我們的視野，打開畢業(yè)設計的思路。很多的時候，就 是某些設計師看到了某些機構什么的，他們的設計靈感才來的，所以這次的畢業(yè)實 習還是很必要的，它為我們的畢業(yè)設計打下了基礎。在這次的實習中我們見到了現(xiàn) 實中的真實模具，比課本中的圖更容易理解、更直觀。以前對模具的結構不太了解， 這方面的知識也有所缺少，然而這次實習收獲最大的就是看到了塑件的生產過程。 以前只是知道塑件這一名詞，但卻不太了解它是怎樣用模具加工出來的，現(xiàn)在我們 就有機會去親自看一下它的加工過程，這樣我們就可以根據(jù)自己的實際情況，有目 的的去了解畢業(yè)設計中自己所不能解決的問題，因此作用還是挺大的。 我做的畢業(yè)設計是模具，所以這次的畢業(yè)實習中，對模具方面的東西關注的多一點。 通過這次實習，開闊了我的視野，讓我學到了很多東西。雖然看到的東西并不 是全與自己的畢業(yè)設計有直接聯(lián)系，但我依然學到了許多有用的東西，加深了我對 很多的結構的認識，對我畢業(yè)設計還是有很大的幫助。通過本次實習，我也對機械 行業(yè)有了更深的了解，對我以后踏入本行業(yè)打下了一定的基礎。另外這次我們還了 解到了東莞廣澤汽車飾件的企業(yè)文化，并開始懂得企業(yè)文化對一個企業(yè)的重要作用。 一個比較好的企業(yè)文化，可以鼓舞公司的員工更好的工作，創(chuàng)造更多的價值。當然 一個企業(yè)的管理模式決定著企業(yè)能否正常運轉，一個較好的企業(yè)管理模式可以救活 一個企業(yè)，一個落后的企業(yè)管理模式可以使一個企業(yè)走向滅亡。 實習報告 - 11 - 在現(xiàn)在的社會，知識就是力量，知識就是價值。生產過程中高新技術的合理利 用是保證企業(yè)不斷發(fā)展的基石。在東莞廣澤，先進的立體化生產線、立體化模具倉 庫都是今后企業(yè)發(fā)展的方向，這些提高了生產過程的自動化程度，對于提高產品質 量減輕工人勞動量都有著重要的意義。集中更多的技術力量在新產品的開發(fā)設計上 將大大提高公司產品的競爭力。 此次實習雖已結束，時間也不長，但卻有重大的意義。它使我看到了自己的不 足，又使我看到了自己的長處。本來在今后不再打算設計模具，但這次的畢業(yè)實習 又讓我重新感到了模具的魅力，打算以后還要干這方面的工作?？傊?，這次的畢業(yè) 實習，我們學到了很多東西，達到了學校安排這次實習的目的。 實習報告 - 12 - 5 參考文獻 1 李力 崔江紅 肖慶和 胡紀云編著. 塑料成型模具設計與制造.北京：國防工業(yè) 出版社,2007.5 2 齊衛(wèi)東主編. 塑料模具設計與制造.北京：高等教育出版社,2004.7 3 孫鳳勤主編. 模具制造工藝與設備. 北京：機械工業(yè)出版社，2008.4 4 楊峰主編. 模具設計. 北京：人民郵電出版社，2003 畢業(yè)設計開題報告 題目名稱： 摩托車后燈罩注塑模具設計 院系名稱： 機電 學 院 班 級： 學 號： 學生姓名： _ 指導教師: _ ______ 2011年03月 - 6 - 中原工學院開題報告 1 本課題所涉及的內容及其研究的綜述 1.1模具行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀 模具行業(yè)是制造業(yè)中的一項基礎產業(yè)，是技術成果轉化的基礎，同時本身又是高新技術產業(yè)的重要領域。模具技術水平的高低，決定著產品的質量、效益和新產品開發(fā)能力，它已成為衡量一個國家制造業(yè)水平高低的重要標志。目前，塑料模具在整個模具行業(yè)中約占30%左右。二十一世紀世界制造加工業(yè)的競爭更加激烈，對注塑產品與模具的設計制造提出了新的挑戰(zhàn)，產品需求的多樣性要求塑件設計的多品種、復雜化，市場的快速變化要求發(fā)展產品及模具的快速設計制造技術，全球性的經濟競爭要求盡可能地降低產品成本、提高產品質量，創(chuàng)新、精密、復雜、高附加值已成為注塑產品的發(fā)展方向，必須尋求高效、可靠、敏捷、柔性的注塑產品與模具設計制造系統(tǒng)。 當前，國內塑料模具市場以注塑模具需求量最大，其中發(fā)展重點為工程塑料模具。有關數(shù)據(jù)表明,目前僅汽車行業(yè)就需要各種塑料制品36萬噸；電冰箱、洗衣機和空調的年產量均超過1000萬臺；彩電的年產量已超過3000萬臺；到2010年,在建材行業(yè),塑料門窗的普及率為30％,塑料管的普及率將達到50％。這些都會導致對模具的需求量大幅度增長。近來我國模具工業(yè)發(fā)展迅速，目前已呈現(xiàn)出市場廣闊、產銷兩旺的局面。深圳周邊及珠江三角洲地區(qū)是中國塑料模具工業(yè)最為發(fā)達、科技含量最高的區(qū)域，預計有可能在10年內發(fā)展成為世界模具生產中心。其次，浙江東部的余姚、寧海、黃巖溫州等地區(qū)的塑料模具工業(yè)發(fā)展也非?？?。 相當多的發(fā)達國家塑料模具企業(yè)移師中國，是國內塑料模具工業(yè)迅速發(fā)展的重要原因之一。中國技術人才水平的提高和平均勞動力成本低都是吸引外資的優(yōu)勢，這些是塑料模具市場迅速成長的重要因素所在，所以中國塑模市場的前景一片輝煌。 1.2我國模具發(fā)展的現(xiàn)狀 雖然近幾年來，我國塑料模具無論是在數(shù)量上，還是在質量、技術和能力等方面都有了很大發(fā)展，但總體上與工業(yè)發(fā)達的國家相比仍有較大的差距。例如，在總量供不應求的同時，一些低檔塑料模具已供過于求，市場競爭激烈；一些技術含量不太高的中檔塑料模具也有一些趨向于供過于求，然而精密加工設備還很少，一些大型、精密、復雜、長壽命的中高檔塑料模具每年仍大量進口。許多先進的技術如ＣＡＤ／ＣＡＥ／ＣＡＭ技術的普及率還不高，我國塑料模具行業(yè)與其發(fā)展需要和國外先進水平相比，還存在很多方面的問題。現(xiàn)在國外發(fā)達國家模具標準化程度為70％～80％，而我國只有30％左右。如能廣泛應用模具標準件，將會縮短模具設計制造周期25％～40％，并可減少由于使用者自制模具件而造成的工時浪費?，F(xiàn)在應用模具CAD／CAM技術設計模具已較為普遍，隨著通用機械CAD/CAM技術的發(fā)展，塑料注射模CAD/CAM已經不斷的深化。從上世紀60年代基于線框模型的CAD系統(tǒng)開始, 到70年代以曲面造型為核心的CAD/CAM系統(tǒng)，80年代實體造型技術的成功應用，90年代基于特徵的參數(shù)化實體/曲面造型技術的完善，為塑料注射模采用CAD/CAE/CAM技術提供了可靠的保證。目前在國內外巿場已涌現(xiàn)出一批成功應用于塑料注射模的CAD/CAE/CAM系統(tǒng)。而且通過推廣使用模具標準件，實現(xiàn)了部分資源共享，這樣就大大減少模具設計的工作量和工作時間，對于發(fā)展CAD／CAM技術、提高模具的精密度有重要意義。因此，模具成為國家重點鼓勵與支持發(fā)展的技術和產品?，F(xiàn)代模具是多學科知識集聚的高新技術產業(yè)的一部分，是國民經濟的裝備產業(yè)，其技術、資金與勞動相對密集。 1.3參數(shù)化技術慨述 參數(shù)化技術是當前CAD技術重要的研究領域之一，通過改動圖形某一部分或某幾部分的尺寸，自動完成對圖形中相關部分的改動，從而實現(xiàn)尺寸對圖形的驅動。在設計過程中，系統(tǒng)自動地捕獲用戶的設計意圖，并把各個設計對象以及對象之間的關系記錄下來，當用戶修改圖紙中的設計參數(shù)時，系統(tǒng)能夠自動地更新圖紙，使圖紙中反映用戶設計意圖的設計對象之間的關系依舊可以維持。參數(shù)化設計技術以其強有力的草圖設計、尺寸驅動修改圖形功能，極大地改善了圖形的修改手段，提高了設計的柔性，在慨念設計、初始設計、產品建模及修改系列設計、多方案比較、動態(tài)設計、實體造型、裝配、公差分析與綜合、機構仿真、優(yōu)化設計等領域發(fā)揮著越來越大的作用，并體現(xiàn)出很高的應用價值，能否實現(xiàn)參數(shù)化目前已成為評價CAD系統(tǒng)優(yōu)劣的重要技術指標。 CADNGINEER 集合了零件設計、產品組合、模具開發(fā)、NC加工、鈑金件設計、鑄造件設計、自動量測、機構仿真、應力分析等功能于一體。是塑料模具實現(xiàn)參數(shù)化的一個必備的軟件。EMX（Expert Moldbase Extension）是CAD系統(tǒng)中的一個外掛模塊，專門用來建立各種標準模架及模具標準件和滑塊、斜銷等附件，能夠建立冷卻水管，能夠自動產生模具工程圖和明細表，還可以模擬模具開模過程進行動態(tài)仿真和干涉檢查，并可將仿真結果輸出成視頻文件，是個功能非常強大且使用非常方便的模具設計工具。 本設計結構和模架設計是利用模架設計專家系統(tǒng)設計的。型腔和型芯設計可以在EMX里設計，也可以事先在CAD的制造模塊里完成。本設計有一部分是在EMX里完成。在模架調入之后可以根據(jù)需要添加、刪除各種模具零件。也可以修改現(xiàn)成的標準件使之滿足自身設計。完全的參數(shù)化設計，使用非常方便。 CADNGINEER參數(shù)化設計的特性： (1)．3D實體模型除了可以將用戶的設計思想以最真實的模型在計算機上表現(xiàn)出來之外，借助于系統(tǒng)參數(shù)，還可以隨時計算出產品的體積、面積、重心、重量、慣性大小等，可極大的減少設計人員的計算時間。 (2)．CADNGINEER可隨時由3D實體模型產生2D工程圖，且可自動標示工程圖尺寸。不論在3D還是2D圖形上作尺寸修正。其相關的2D圖形或3D實體模型均自動修改，同時組合、制造等相關設計也會自動修改，如此可確保數(shù)據(jù)的正確性，并避免反復修正的耗時性。 (3)．以特征作為設計的單位。可隨時對特征做合理、不違反幾何順序調整、插入、刪除、重新定義等修正動作。 1.4 選題目的以及意義 畢業(yè)設計將總結專業(yè)基礎和專業(yè)技術的學習成果,鍛煉和開發(fā)學生的綜合運用能力。本課題要求跟據(jù)圖紙以及任務書設計出結構優(yōu)化的模具。該塑件為摩托車尾燈罩，它是配在摩托車上用的一種燈罩子，批量很大，為大批量生產。其結構有點復雜，有1個側抽芯，因而該塑件的模具有一個典型結構——側抽芯滑塊機構。這個課題能充分體現(xiàn)專業(yè)知識，對模具設計能力有一定的鍛煉。 通過對摩托車尾燈罩的注射模具的設計，可以鞏固專業(yè)知識為以后從事本專業(yè)實際工作和研究工作奠定了重要的思想基礎，也同時具有一定的初步開發(fā)模具能力。另外加深了對機械基礎知識的應用。提高了整體的設計能力。 1.4 本課題涉及內容 塑件零件圖：如圖1-1所示 年產量：大批量 材料：ABS707 材料厚度：1mm 圖1-1 塑件零件圖 參考文獻： [1] 李力 崔江紅 肖慶和 胡紀云編著. 塑料成型模具設計與制造.北京：國防工業(yè)出版社,2007.5 [2] 齊衛(wèi)東主編. 塑料模具設計與制造.北京：高等教育出版社,2004.7 [3] 孫鳳勤主編. 模具制造工藝與設備. 北京：機械工業(yè)出版社，2008.4 [4] 楊峰主編. 模具設計. 北京：人民郵電出版社，2003 ?2．本課題有待解決的主要關鍵問題 ??本次畢業(yè)設計的題目是摩托車后燈罩模具設計。這個課題是十分實際的，就是加油站中加油機上的摩托車后燈罩。本課題給出摩托車后燈罩的塑件，要求做出生產此塑件的模具。要完成此課題，首先要根據(jù)塑件的外形測繪出創(chuàng)建這個塑件的3D所需要的各個參數(shù)。用3D軟件所這個塑件做出來，并按要求把它的零件圖畫出來。最后再用CAD的方法把加工此塑件的模具給做出來。 本課題的關鍵是模具的結構設計，在進行模具設計時并不說你想用什么結構就用什么結構的，它是一定限制的。當然了，有時我們也可以選擇幾種結構，然后根據(jù)實際的需要及加工的經濟性等，選擇一個較好的結構。根據(jù)本課題所提供的塑件可以知道，要想把該塑件加工出來，必須有側抽，也就是必須采用側向抽芯機構。根據(jù)我們所學的知識，抽芯機構按動力來源可以分為：手動抽芯、氣動抽芯、液壓和機動抽芯四種類型。抽芯機構中比較典型的有：斜導柱抽芯機構、彎銷內側抽芯機構、齒輪齒條抽芯機構等。然而我們還可以采用液壓油缸的來回移動來完成側抽，這種方法最簡單也最容易實現(xiàn)。由塑件的結構，在完成本注塑模具的設計時，我將要用液壓油缸及斜導柱滑塊機構來分別完成兩組側抽的動作。 本課程設計所提供的塑件，厚比較薄而且中間是空的，所以本課題在考慮模具的結構，可以不用采用頂出機構，而是用手動的方式，在開模時將塑件從模具型腔中取出。這樣就可以使模具的結構簡單化，大大減少了制造的成本。 另外本課題所要解決的問題就是澆注系統(tǒng)設計。根據(jù)我們所學的知識，澆注系統(tǒng)由主流道、分流道、冷料井、澆口等組成。澆口是連接流道與型腔的一段窄狹通道，它是澆注系統(tǒng)的關鍵部分，它的形狀、尺寸和開設的位置對制品的成型質量影響很大。在本設計中采用矩形澆口，它從制品內側邊緣進料。 對于關鍵問題，處理起來很棘手，要求我們考慮的問題較多，要力求想出解決關鍵問題的最佳辦法。上面已經闡述的問題，需要相當?shù)闹R廣度和專業(yè)深度，由于在以前的學習過程中課時比較少，沒能有效的把課堂知識轉化為實踐技能，此外，課堂所學與實踐設計還有一定差距，因此現(xiàn)在準備起來感覺自己所學的知識十分有限，但還好的是我們還有一個月的假期實習，正好填補了這些方面的一些空缺。但如此我們仍然需要閱讀大量相關書籍，特別是軟件方面的書籍。對于軟件的操作并非一日之功，所以需要大量的練習與上機操作。在此次課題研究初期，我借閱了大量有關注塑模具設計方面的書籍，并結合課題要求有目的的進行學習，達到學以至用。此外更重要的是，向專業(yè)老師或在實習中向工人師傅針對課題的不解之處請教，從中得出一些啟示，為以后的設計制作提供積累寶貴經驗，避免走不必要的彎路。 3．對課題要求及預期目標的可行性分析 3.1 課題要求： (1)熟悉塑件的圖樣，分析塑件的工藝性，為進行設計計算打好基礎。 (2)合理的選擇注塑設備，確定壓力機參數(shù)。 (3)確定模具的具體結構以及模架的參數(shù)，繪制模具草圖。 (4)繪制模具的裝配圖及主要零件圖。 3.2 預期目標的可行性分析 1) 摩托車后燈罩的工藝分析是整個設計的基礎，認真分析塑件，包括塑件概況、塑件用的塑料概況、所選的注塑機的主要技術參數(shù)、注塑機壓力與行程、注塑成型條件等，為設計作準備； 2) 確定型腔的數(shù)目并選擇分型面，確定型腔布置方案； 3) 確定模具的脫模方式、澆注系統(tǒng)及項出機構； 4) 確定調溫系統(tǒng)結構、凹模和型芯的結構和模具的排氣方式； 5) 根據(jù)相應的公式計算成型零件的工作尺寸及決定模具型腔的側壁厚度、型腔底板、型腔墊板、動模板的厚度、拼塊式型腔的型腔板厚度及注塑模的閉合高度； 6) 模具總體設計及其主要零部件的設計，繪制模具草圖； 7) 考慮模具與注塑機的關系，計算最大注注塑量、鎖模力、注射壓力、模具在注塑機上的安裝尺寸校核、開模行程校核等； 8) 繪制模具的裝配圖及其主要部件零件圖； 9) 復核圖紙。 4．完成本課題的工作計劃及進度安排 2.21――3.06 課題調研及畢業(yè)實習 3.07――3.13 總體方案論證及譯文 3.14――3.27 總體設計 3.28――5.15 具體零部件設計 5.23――5.25 答辯資格評審 5.31――6.01 畢業(yè)答辯 6.02――6.07 畢業(yè)設計修改 5 指導教師審閱意見 指導教師(簽字)：　　　　　　 年 月 日 6 指導小組意見 指導小組組長(簽字)：　　 　　　 年 月 日 畢業(yè)論文（設計）畢業(yè)論文（設計）學學 院：機電學院院：機電學院專專 業(yè)：業(yè)：機械設計制造及其自動化機械設計制造及其自動化學學 號：號：200700314422學生姓名：李國曾學生姓名：李國曾指導老師：指導老師：胡胡 敏敏摩托車后燈罩注塑模具設計摩托車后燈罩注塑模具設計第一部分第一部分 課題研究內容及意義課題研究內容及意義內容內容：摩托車后燈罩注塑模具設計摩托車后燈罩注塑模具設計意義意義：通過對摩托車后燈罩的注塑模通過對摩托車后燈罩的注塑模具的設計，可以鞏固專業(yè)知識為以后從事本具的設計，可以鞏固專業(yè)知識為以后從事本專業(yè)的研究工作奠定了重要的思想基礎；也專業(yè)的研究工作奠定了重要的思想基礎；也同時具有一定的初步模具開發(fā)設計能力。另同時具有一定的初步模具開發(fā)設計能力。另外加深了對機械基礎知識的應用。提高整體外加深了對機械基礎知識的應用。提高整體的設計能力。的設計能力。（一）（一）塑件材料和成型特點分析塑件材料和成型特點分析1、塑件的材料、塑件的材料化學名稱：聚苯乙烯（化學名稱：聚苯乙烯（PS）物理、化學性能：透光率好、無毒無物理、化學性能：透光率好、無毒無 味；具有高強度、耐腐蝕。味；具有高強度、耐腐蝕。2、成型特點：流動性較好。、成型特點：流動性較好。（二）（二）模具結構設計及總體方案模具結構設計及總體方案確定確定模具的裝配圖2004cad模具圖紙04裝配圖1：1（A0）.dwg產品的塑件圖型腔確定 由于本模具所要求達到的生產批量為大由于本模具所要求達到的生產批量為大批量，再根據(jù)塑件圖的分析，本塑件可以采批量，再根據(jù)塑件圖的分析，本塑件可以采用一模兩穴，對稱分布的塑件模具成型。用一模兩穴，對稱分布的塑件模具成型。分型面選擇此模具得分型面為臺階式，如圖紅色粗實線此模具得分型面為臺階式，如圖紅色粗實線分型面分型面澆注系統(tǒng)設計澆注系統(tǒng)設計（1）澆口位置的選擇交口位置:在塑件底部的中間，使進膠均勻。進膠方式側膠口（2）主流道的設計 主流道一端與注射機噴嘴相接觸，可看作是噴嘴的通道在模具中的延續(xù)，另一端與分流道相連，是帶有錐度的流動通道。圖（a）為澆口套圖（a）導向機構設計導柱的結構導柱的結構導套的結構導套的結構脫模機構設計 通過對塑件的成型工藝分析，脫模機構采用典型頂出機構，即推桿桿頂出。推桿側向分型與抽芯機構設計 通過對塑件圖分析，塑件側面有一個長方形的孔，采用斜導柱側抽芯機構實現(xiàn)側向抽芯。側抽芯機構示意圖此孔做側抽機構冷卻系統(tǒng)設計 冷卻介質有冷卻水和壓縮空氣，此模具設計采用水冷卻，因為水的熱容量大、傳熱系數(shù)大、成本較低。又由于PS材料流動性較好粘度低，模具溫度不太高所以采用水冷卻。冷卻系統(tǒng)模具效益估計 成型周期成型周期1 1模模/min/min，此模具是一模兩穴，此模具是一模兩穴2pcs/min2pcs/min，每天工作，每天工作1616個小時，月產量可達個小時，月產量可達57600pcs57600pcs。致謝致謝歡迎大家批評、指正，歡迎大家批評、指正，謝謝！謝謝！ 畢業(yè)設計翻譯原文 題目名稱：摩托車后燈罩注塑模具模具設計 院系名稱： 機電學院 班 級： 學 號： 學生姓名： 指導教師： 2011 年03月 - 7 - 中原工學院畢業(yè)設計（論文）譯文 Temperature is to be deduced from measurement of the EMF generated. Standard material combinations are copper-constantan (60%Cu–40%Ni), chromel (10% Cr–90%Ni)-alumel (2%Al–90%Ni-Si-Mn) and platinum–rhodium. In metal machining applications, it is possible to embed such a standard thermocouple combination in a tool but it is difficult to make it small enough not to disturb the temperature distribution to be measured. One alter-native is to embed a single standard material, such as a wire, in the tool, to make a junction with the tool material or with the chip material at the tool/chip interface. By moving the junction from place to place, a view of the temperature distribution can be built up. Another alternative is to use the tool and work materials as A and B, with their junction at the chip/tool interface. By this means, the average contact temperature can be deduced. This application is considered first, with its difficulties stemming from the presence of intermediate metals across which there may be some temperature drop. Tool–work thermocouple measurements Figure 5.14 shows a tool–work thermocouple circuit for the turning process. The hot junction is the chip/tool interface. To make a complete circuit, also including an EMF recorder, requires wires to be connected between the recorder and the tool and the recorder and the work. In the latter case, because the work is rotating, the wire must pass through some slip ring device. If the junctions A, B and C, between the work and slip ring, the slip ring and recorder wire and the tool and the recorder wire, are all at the same (cold junction) temperature, the circuit from A to C is all intermediate and has no effect on the EMF. But this is often not the case. Dry slip rings, with their rubbing interface, frequently create an EMF. The solution is to use a liquid mercury contact. If an indexable insert is used as the cutting edge, the distance from the hot junction to the cold junction C may be only 10 mm. In this case, to eliminate error due to C heating up, either the measurement time must be kept very short, or the insert must be extended in some way – for example by making the connection at C from the same material as the insert (but this is often not practical) – or the heating must be compensated. Figure 5.15 shows a cold junction compensation circuit and its principle. The single wire connection at C is replaced by a standard thermocouple pair of wires which are terminated across a potentiometer in a region where the temperature is not affected by the cutting. The connection to the EMF recorder is then taken from the potentiometer slider. The thermocouple wire materials are chosen so that the tool material has an intermediate EMF potential between them, relative to some third material, for example platinum. The slider is set at the point of interior division of the potentiometer, at the same ratio a/b as the tool material potential is intermediate between the two thermocouple materials. Copper and constantan are found suitable to span the potentials of most tool materials. Tool–work thermocouple calibration The EMF measured in cutting must be converted to temperature. Generally, the EMF temperature relation for tool–work thermocouples is non-linear. It can even vary between nominally the same tool and work materials. It is essential to calibrate the tool–work thermocouple using the same materials as in the cutting test. Figure 5.16 shows one calibration arrangement and Figure 5.17 shows its associated measurement circuit. In this arrangement, the tool–work thermocouple EMF is not measured directly. Instead, the EMF between the tool and a chromel wire is measured at the same time as that of achromel-alumel thermocouple at the same temperature. Thus, the tool–chromel EMF versus temperature characteristic is calibrated against the chromel–alumel standard. This repeated for the work–chromel combination. The tool–work EMF versus temperature relation is the difference between the tool–chromel and work–chromel relations. Figure 5.16 shows an overview of the tool or work in contact with the chromel–alumel thermocouple (detail in Figure 5.17). The contact is made at one focus of an infrared heating furnace with reflecting walls, shaped as an ellipsoid of revolution, with a 1kW halogen lamp at the other focus. The chromel–alumel thermocouple is fixed to the furnace body and the tool or work is pressed on to it by a spring. It is necessary to prepare the tool and work materials as rods in this method, but it is possible to heat the hot junction to 1000?C in about 10 s: the lengths of the rods, to avoid the need for cold junction compensation circuitry, need only be sufficient to be beyond the heat diffusion distance over this time. Example results, for a P10 carbide tool and a 0.45% plain carbon steel work, are given in Figure 5.18. Even at 1000?C the EMF is only 10mV,so a high sensitivity recorder is needed. Inserted thermocouple measurements Figure 5.19 shows two further possibilities of tool temperature measurement. In Figure 5.19(a),a small diameter hole has been bored in the tool and a fine standard thermocouple has been inserted in it. It has the advantage that a precise measurement of temperature at the bottom of the hole can be made, relying on the standard thermocouple, but a disadvantage that the hole may disturb the temperature gradients in the tool. If it is desired to measure the temperature distribution in the tool, while only boring one hole, the rake and clearance faces of the tool may be progressively ground away, to vary the position of the hole relative to the cutting edge. A finer hole may be bored if only one wire is to be inserted in it. Figure 5.19(b) shows a single wire, for example chromel, or in this case platinum, making contact with the work at the chip–tool interface. In this way, the temperature at a specified point can be measured, but it is necessary to calibrate the thermocouple, as was done with the tool–work thermocouple. 5.3.2 Radiation methods Inserted thermocouple methods require special modifications to the cutting tools. The tool–work thermocouple method only determines average contact temperatures; and cannot be used if the tool is an insulator. Thermal imaging methods, measuring the radiation from a surface, have a number of attractions, if surface temperatures are of interest. The laws of electromagnetic energy radiation from a black body are well known. The power radiated per unit area per unit wavelength W depends on the absolute temperature l T and wavelength l according to Planck’s law: = （5.5） where h (Planck’s constant) = 6.626 ×10 Js, c (speed of light) = 2.998 × 10m/s and k (Boltmann’s constant) = 1.380 ×10J/K. Equation (5.5) can be differentiated to find at what wavelength the peak power is radiated (or absorbed), or integrated to find the total power W. Wien’s displacement la and the Stefan–Boltzmann law result: (5.6) Figure 5.20 shows the characteristic radiation in accordance with these laws. Temperatures measured in industry are usually 2000K or less. Most energy is radiated in the infrared range (0.75mm to 50mm). Therefore, infrared measurement techniques are needed. Much care, however, must be taken, as real materials like cutting tools and work materials are not black bodies. The radiation from these materials is some fraction a of the black body value. a varies with surface roughness, state of oxidation and other factors. Calibration under the same conditions as cutting is necessary.