CA5-38汽車變速器的設計【載貨汽車】【三軸同步機械式汽車變速箱】【說明書+CAD】,載貨汽車,三軸同步機械式汽車變速箱,說明書+CAD,CA5-38汽車變速器的設計【載貨汽車】【三軸同步機械式汽車變速箱】【說明書+CAD】,ca5,38,汽車,變速器,設計,載貨,同步,機械式,變速箱 SY-025-BY-2 畢業(yè)設計（論文）任務書 學生姓名 董 超 系部 汽車與交通工程學院 專業(yè)、班級 車輛工程 B07-8 指導教師姓名 紀峻嶺 職稱 副教授 從事 專業(yè) 車輛工程 是否外聘 □是■否 題目名稱 CA5-38汽車變速器的設計 一、 設計（論文）目的、意義 變速器設計應該以車輛的類型、使用條件和運行參數(shù)為依據(jù)。 變速器設計的關鍵是結構設計和各零件材料的選擇。變速器結構型式和材料的選擇一方面關系到整車應用的可靠性，另一方面也關系到是否由于過設計而成為造成車輛超載的隱患。因此，合理進行變速器設計對整車使用性能起著關鍵的作用。 CA5-38系列變速箱為三軸同步機械式汽車變速箱，學生綜合運用所學專業(yè)基礎和專業(yè)知識，進行設計，對培養(yǎng)學生綜合運用知識的能力和創(chuàng)新性設計的能力具有十分重要的意義。 二、設計（論文）內(nèi)容、技術要求（研究方法） 1．設計內(nèi)容 完成CA5-38汽車變速器的設計。 根據(jù)卡車的結構特點和行駛條件，擬定汽車的基本技術參數(shù)，完成該車發(fā)動機的選擇和傳動系檔數(shù)和各檔傳動比的確定，完成汽車變速器總成設計，包括操縱機構、輸入軸和輸出軸。 2．研究方法 1）在調(diào)研及查閱資料的基礎上，合理確定必要的車輛技術參數(shù)作為設計的依據(jù)。主要包括汽車的質(zhì)量參數(shù)、總體布置型式、汽車的行駛條件以及要達到的基本的性能指標等； 2）合理選擇發(fā)動機及確定傳動系的檔數(shù)和各檔傳動比，確定變速器各檔傳動比，要求 綜合考慮汽車動力性和經(jīng)濟性指標， 3）完成變速器總布置設計，要求結構合理； 4）完成動力傳遞路線設計，要求傳遞參數(shù)綜合考慮各因素并經(jīng)多次反復驗算后確定； 5）完成變速器的總成和零部件設計； 6）總體結構設計和零件設計滿足機械設計的要求，做必要的運動學和動力學方面的校核。 三、設計（論文）完成后應提交的成果 （一）設計說明書部分 按照撰寫規(guī)范完成設計說明書1.5萬字。 （二）圖紙部分 變速器總裝圖、零件圖若干張，共計折合A0圖紙3張以上。 四、設計（論文）進度安排 （1）調(diào)研、查閱相關資料，完成題目審定表、任務書與開題報告； 第1～2周 （2）確定變速器傳動機構、換擋操縱機構的總體布置方案； 第3周 （3）變速器傳動機構進行設計與校核； 第4～7周 （4）靜力學分析及優(yōu)化設計； 第7～8周 （5）對變速器換擋操縱部分進行設計與校核； 第9～10周 （6）繪制變速器的總裝圖與零件圖； 第11～13周 （7）撰寫畢業(yè)設計說明書； 第14周 （8）設計審核、修改設計說明書； 第15～16周 （9）畢業(yè)設計答辯。 第17周 五、參考資料 [1] 濮良貴，紀名剛.機械設計（第七版）北京：高等教育出版社，1960. [2] 孫桓，陳作模.機械原理（第六版） 北京：高等教育出版社，2000 [3] 肖生發(fā)，趙樹朋.汽車構造 北京：中國林業(yè)出版社，2006 [4] 劉惟信.汽車變速器設計 北京：清華大學出版社，2001 [5] 浙江省交通學校 編.汽車構造圖冊（底盤） 北京：人民交通出版社，1991 [6] 關文達.汽車變速器設計（第二版） 北京：機械工業(yè)出版社，2006 [7] 臧杰.閻巖.汽車構造（下冊） 北京：機械工業(yè)出版社，2005 [8] 凌凱汽車資料編寫組 主編. 汽車原理 北京：北京郵電大學出版社，2005 [9] 劉利勝，姜曉.汽車底盤構造 北京：北京大學出版社，2006 [10] 李京申，劉波.手動變速器和驅動橋 北京：教育科學出版社，2003 六、備注 指導教師簽字： 年 月 日 教研室主任簽字： 年 月 日