30噸板坯升降臺(tái)設(shè)計(jì)【說(shuō)明書(shū)+CAD】,說(shuō)明書(shū)+CAD,30噸板坯升降臺(tái)設(shè)計(jì)【說(shuō)明書(shū)+CAD】,30,噸板坯,升降臺(tái),設(shè)計(jì),說(shuō)明書(shū),仿單,cad 重慶科技學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開(kāi)題報(bào)告 題目 30噸板坯升降臺(tái)設(shè)計(jì) 院 (系) 機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院 專業(yè)班級(jí) 機(jī)設(shè)普05 學(xué)生姓名 蔡建盛 學(xué)號(hào) 2005441457 指導(dǎo)教師 何正春 2009年3 月6 日  開(kāi)題報(bào)告填寫(xiě)要求 1.開(kāi)題報(bào)告作為畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯委員會(huì)對(duì)學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。此報(bào)告應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下，由學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作開(kāi)始后2周內(nèi)完成，經(jīng)指導(dǎo)教師簽署意見(jiàn)及教研室審查后生效。 2.開(kāi)題報(bào)告內(nèi)容必須用黑墨水筆工整書(shū)寫(xiě)或按教務(wù)處統(tǒng)一設(shè)計(jì)的電子文檔標(biāo)準(zhǔn)格式（可從教務(wù)處網(wǎng)址上下載）打印，禁止打印在其它紙上后剪貼，完成后應(yīng)及時(shí)交給指導(dǎo)教師簽署意見(jiàn)。 3.學(xué)生查閱資料的參考文獻(xiàn)理工類不得少于10篇，其它不少于12篇（不包括辭典、手冊(cè)）。 4.“本課題的目的及意義，國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀分析”至少1000字，其余內(nèi)容至少1000字。 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告 1.本課題的目的及意義，國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀分析 本課題的目的及意義： 液壓傳動(dòng)能在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速、調(diào)速方便。液壓傳動(dòng)簡(jiǎn)化了機(jī)器結(jié)構(gòu)，減少了零件的數(shù)目。由于系統(tǒng)充滿了油液，對(duì)各液壓件有潤(rùn)滑和冷卻的作用，使之不易磨損，又由于容易實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)，因而壽命長(zhǎng)。液壓傳動(dòng)易于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化，便于設(shè)計(jì)、制造和推廣。 液壓升降平臺(tái)由于升降平穩(wěn)、安全可靠、操作簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，被廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)流水線和倉(cāng)庫(kù)、造紙、醫(yī)藥等行業(yè)，主要用于生產(chǎn)流水線高度差之間貨物運(yùn)送；物料上線、下線；工件裝配時(shí)調(diào)節(jié)工件高度；高處給料機(jī)送料；大型設(shè)備裝配時(shí)部件舉升；大型機(jī)床上料、下料；倉(cāng)儲(chǔ)裝卸場(chǎng)所與叉車(chē)等搬運(yùn)車(chē)輛配套進(jìn)行貨物快速裝卸等。因此，對(duì)于液壓升降平臺(tái)的設(shè)計(jì)與研究具有重要意義。 我國(guó)液壓、氣動(dòng)和密封工業(yè)雖取得了很大的進(jìn)步，但與主機(jī)發(fā)展需求，以及和世界先進(jìn)水平相比，還存在不少差距，主要反映在產(chǎn)品品種、性能和可靠性等方面。以液壓產(chǎn)品為例，產(chǎn)品品種只有國(guó)外的1/3，壽命為國(guó)外的1/2。為了滿足重點(diǎn)主機(jī)、進(jìn)口主機(jī)以及重大技術(shù)裝備的需要，每年都有大量的液壓、氣動(dòng)和密封產(chǎn)品進(jìn)口。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)及有關(guān)資料分析，1998年液壓、氣動(dòng)和密封件產(chǎn)品的進(jìn)口額約2億美元，其中液壓約1.4億美元，氣動(dòng)近0.3億美元，密封約0.3億美元，比1997年稍有下降。按金額計(jì)，目前進(jìn)口產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率約為30%。1998年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)液壓件需求總量約600萬(wàn)件，銷(xiāo)售總額近40億元；氣動(dòng)件需求總量約500萬(wàn)件，銷(xiāo)售總額7億多元；密封件需求總量約11億件，銷(xiāo)售總額約13億元。 社會(huì)需求永遠(yuǎn)是推動(dòng)技術(shù)發(fā)展的動(dòng)力，降低能耗，提高效率，適應(yīng)環(huán)保需求，機(jī)電一體化，高可靠性等是液壓氣動(dòng)技術(shù)繼續(xù)努力的永恒目標(biāo)，也是液壓氣動(dòng)產(chǎn)品參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是否取勝的關(guān)鍵。為了適應(yīng)這些目標(biāo)和滿足用戶的需要，現(xiàn)代液壓氣動(dòng)產(chǎn)品發(fā)展呈如下主要趨勢(shì)。 ① 減少能耗,充分利用能量 液壓技術(shù)在將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成壓力能及反轉(zhuǎn)換方面，已取得很大進(jìn)展，但一直存在能量損耗，主要反映在系統(tǒng)的容積損失和機(jī)械損失上。如果全部壓力能都能得到充分利用，則將使能量轉(zhuǎn)換過(guò)程的效率得到顯著提高。為減少壓力能的損失，必須解決下面幾個(gè)問(wèn)題： 1)減少元件和系統(tǒng)的內(nèi)部壓力損失，以減少功率損失。主要表現(xiàn)在改進(jìn)元件內(nèi)部 流道的壓力損失,采用集成化回路和鑄造流道,可減少管道損失,同時(shí)還可減少漏油損失。 2)減少或消除系統(tǒng)的節(jié)流損失，盡量減少非安全需要的溢流量，避免采用節(jié)流系 統(tǒng)來(lái)調(diào)節(jié)流量和壓力。 3)采用靜壓技術(shù)，新型密封材料，減少磨擦損失。 4)發(fā)展小型化、輕量化、復(fù)合化、廣泛發(fā)展3通徑、4通徑電磁閥以及低功率電磁閥。 5)改善液壓系統(tǒng)性能，采用負(fù)荷傳感系統(tǒng)，二次調(diào)節(jié)系統(tǒng)和采用蓄能器回路。 日本小松、日立、川崎、德國(guó)Rexroth，Linde，美國(guó)Eiton-Vickers’，Parker都采用負(fù)荷傳感系統(tǒng)，可節(jié)省功率20-30%。 6)為及時(shí)維護(hù)液壓系統(tǒng)，防止污染對(duì)系統(tǒng)壽命和可靠性造成影響，必須發(fā)展新的污染檢測(cè)方法，對(duì)污染進(jìn)行在線測(cè)量，要及時(shí)調(diào)整，不允許滯后，以免由于處理不及時(shí)而造成損失。 ②主動(dòng)維護(hù) 液壓系統(tǒng)維護(hù)已從過(guò)去簡(jiǎn)單的故障拆修，發(fā)展到故障預(yù)測(cè)，即發(fā)現(xiàn)故障苗頭時(shí)，預(yù)先進(jìn)行維修，清除故障隱患，避免設(shè)備惡性事故的發(fā)展。 要實(shí)現(xiàn)主動(dòng)維護(hù)技術(shù)必須要加強(qiáng)液壓系統(tǒng)故障診斷方法的研究，當(dāng)前，憑有經(jīng)驗(yàn)的維修技術(shù)人員的感宮和經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)看、聽(tīng)、觸、測(cè)等判斷找故障已不適于現(xiàn)代工業(yè)向大型化、連續(xù)化和現(xiàn)代化方向發(fā)展，必須使液壓系統(tǒng)故障診斷現(xiàn)代化，加強(qiáng)專家系統(tǒng)的研究，要總結(jié)專家的知識(shí),建立完整的、具有學(xué)習(xí)功能的專家知識(shí)庫(kù)，并利用計(jì)算機(jī)根據(jù)輸入的現(xiàn)象和知識(shí)庫(kù)中知識(shí)，用推理機(jī)中存在的推理方法，推算出引出故障的原因，提高維修方案和預(yù)防措施。要進(jìn)一步引發(fā)液壓系統(tǒng)故障診斷專家系統(tǒng)通用工具軟件，對(duì)于不同的液壓系統(tǒng)只需修改和增減少量的規(guī)則。另外，還應(yīng)開(kāi)發(fā)液壓系統(tǒng)自補(bǔ)償系統(tǒng)，包括自調(diào)整、自潤(rùn)滑、自校正，在故障發(fā)生之前，進(jìn)市補(bǔ)償，這是液壓行業(yè)努力的方向。 ③機(jī)電一體化 電子技術(shù)和液壓傳動(dòng)技術(shù)相結(jié)合，使傳統(tǒng)的液壓傳協(xié)與控制技術(shù)增加了活力，擴(kuò)大了應(yīng)用領(lǐng)域。實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化可以提高工作可靠性，實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)柔性化、智能化，改變液壓系統(tǒng)效率低，漏油、維修性差等缺點(diǎn)，充分發(fā)揮液壓傳動(dòng)出力大、貫性小、響應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn),其主要發(fā)展動(dòng)向如下： 1)電液伺服比例技術(shù)的應(yīng)用將不斷擴(kuò)大。液壓系統(tǒng)將由過(guò)去的電氣液壓on-oE系統(tǒng)和開(kāi)環(huán)比例控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)向閉環(huán)比例伺服系統(tǒng),為適應(yīng)上述發(fā)展,壓力、流量、位置、溫度、速度、加速度等傳感器應(yīng)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。計(jì)算機(jī)接口也應(yīng)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一和兼容。 2) 發(fā)展和計(jì)算機(jī)直接接口的功耗為5mA以下電磁閥，以及用于脈寬調(diào)制系統(tǒng)的高頻電磁閥(小于3mS)等。 3) 液壓系統(tǒng)的流量、壓力、溫度、油的污染等數(shù)值將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)測(cè)量和診斷,由于計(jì)算機(jī)的價(jià)格降低,監(jiān)控系統(tǒng),包括集中監(jiān)控和自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)將得到發(fā)展。 4) 計(jì)算機(jī)仿真標(biāo)準(zhǔn)化，特別對(duì)高精度、“高級(jí)”系統(tǒng)更有此要求。 5) 由電子直接控制元件將得到廣泛采用，如電子直接控制液壓泵，采用通用化控制機(jī)構(gòu)也是今后需要探討的問(wèn)題，液壓產(chǎn)品機(jī)電一體化現(xiàn)狀及發(fā)展。 液壓元件由于制造精度高，因而造價(jià)相對(duì)于機(jī)械零件要求，為了做到經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，在選擇液壓元件時(shí)，盡量以國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品代替國(guó)外產(chǎn)品。比如電磁換向閥，我選擇了沈陽(yáng)液壓件廠的產(chǎn)品，并且有直流電源和交流電源兩種，我選擇了交流電源。因?yàn)?，雖然用直流電源，電磁換向閥如果卡位，電磁塊不至于被燒壞。但配置一套直流電源的價(jià)格遠(yuǎn)比一個(gè)電磁塊的價(jià)格高，況且電磁閥被卡住的情況也是偶而的。權(quán)衡了一下還是選擇了交流電池。同理，在一些產(chǎn)品性能不相上下時(shí)，我盡量選用了沈陽(yáng)液壓件廠的產(chǎn)品?？梢允∪ミ\(yùn)費(fèi)和避免一些其它問(wèn)題，這都降低了成本。 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告 2.本課題的任務(wù)、重點(diǎn)內(nèi)容、實(shí)現(xiàn)途徑 本課題任務(wù)： ①收集重慶鋼鐵公司中板廠生產(chǎn)過(guò)程的現(xiàn)場(chǎng)條件和使用條件； ②分析鋼坯的輸送要求； ③分析推鋼機(jī)與升降臺(tái)的配合情況； ④了解鋼鐵公司中厚板生產(chǎn)的生產(chǎn)工藝要求； 本課題的重點(diǎn)內(nèi)容： ①查閱國(guó)內(nèi)外有關(guān)論文、文獻(xiàn)，了解板坯升降臺(tái)的歷史、現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)； ②現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研重慶鋼鐵中板廠的工藝流程、總體規(guī)劃設(shè)計(jì)等； ③研究板坯升降臺(tái)設(shè)計(jì)的主要參數(shù)、工藝流程決策確定過(guò)程、設(shè)備選型依據(jù)； 進(jìn)行升降臺(tái)設(shè)計(jì)的必要的可行性和必要性的分析； ④完成升降臺(tái)主要零部件的強(qiáng)度、剛度的校核； ⑤設(shè)計(jì)完成“年生產(chǎn)能力不小于100萬(wàn)噸”的生產(chǎn)任務(wù)；主要設(shè)備選型；控制方式策略； 實(shí)現(xiàn)途徑： ①通過(guò)圖書(shū)館、網(wǎng)絡(luò)、書(shū)店登途徑多了解國(guó)內(nèi)外板坯升降臺(tái)的歷史、現(xiàn)在以及未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)； ②到重慶鋼鐵公司中板廠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研； ③與指導(dǎo)老師相互討論； 3.預(yù)計(jì)可能遇到的困難，提出解決問(wèn)題的方法和措施 預(yù)計(jì)可能遇到的問(wèn)題： ①在尋找資料國(guó)內(nèi)外液壓系統(tǒng)材料方面會(huì)遇到困難； ②設(shè)計(jì)出的升降臺(tái)能否滿足現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)條件； ③在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)遇到種種困難，需要查閱很多資料以及老師同學(xué)們的幫助； 解決問(wèn)題的方法與措施： ①可以在書(shū)店中期刊中尋找一些資料； ②盡可能的了解現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)情況以設(shè)計(jì)出能完成現(xiàn)場(chǎng)使用要求和符合現(xiàn)場(chǎng)安裝條件的及其設(shè)備； 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告 4.完成本課題所需工作條件（如工具書(shū)、計(jì)算機(jī)、實(shí)驗(yàn)、調(diào)研等）及解決辦法 所需工作條件： ①書(shū)籍有《機(jī)械工程設(shè)計(jì)手冊(cè)》、《機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)》、《液壓工程手冊(cè)》、《軋鋼機(jī)械》、《設(shè)備潤(rùn)滑基礎(chǔ)》、《潤(rùn)滑與維護(hù)》、《軋鋼機(jī)械設(shè)計(jì)》、《軋鋼生產(chǎn)》、《板帶車(chē)間機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)》； ②可以使用AUTO軟件的計(jì)算機(jī)； ③重慶鋼鐵公司中板廠現(xiàn)場(chǎng)的情況； 解決方法： ① 所需書(shū)籍可以在圖書(shū)館中借閱或者在書(shū)店中購(gòu)買(mǎi)； ② 在老師的幫助下到重慶鋼鐵公司中板廠現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)，了解周?chē)沫h(huán)境以及現(xiàn)場(chǎng)其他的情況； 5.進(jìn)度計(jì)劃（或工作方案分析） 1-2周完成資料收集，調(diào)研、開(kāi)題報(bào)告和文獻(xiàn)綜述。 3-8周完成方案論證。 9-11周完成原理設(shè)計(jì)。 12-13周完成機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)總裝配圖，編寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)。 14-16周完成繪制總裝配圖，編寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)。 17-18周準(zhǔn)備答辯及答辯。 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告 指導(dǎo)教師意見(jiàn)：（對(duì)本課題的深度、廣度及工作量的意見(jiàn)、對(duì)設(shè)計(jì)結(jié)果的預(yù)測(cè)，并明確是否可以開(kāi)題） 指導(dǎo)教師（簽字） 年 月 日 教研室審查意見(jiàn)： 教研室負(fù)責(zé)人（簽字） 年 月 日