CA7160后輪制動(dòng)器設(shè)計(jì)【領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器制動(dòng)蹄采用浮式支撐附裝有駐車制動(dòng)機(jī)構(gòu)】,領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器,制動(dòng)蹄采用浮式支撐,附裝有駐車制動(dòng)機(jī)構(gòu),CA7160后輪制動(dòng)器設(shè)計(jì)【領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器,制動(dòng)蹄采用浮式支撐,附裝有駐車制動(dòng)機(jī)構(gòu)】,ca7160,后輪,制動(dòng)器,設(shè)計(jì),制動(dòng),采用,采取,采納,支撐 長春理工大學(xué)光電信息學(xué)院學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）登記表 分 院 機(jī)電工程分院 專業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班級(jí) 06232 學(xué)生姓名 盧 雪 指導(dǎo)教師 張廣杰 設(shè)計(jì)（論文）起止日期 2010.3.8—2010.6.20 教研室主任 陳 玲 題目名稱（包括主要技術(shù)參數(shù)）及要求： 1.題目名稱： CA7160后輪制動(dòng)器設(shè)計(jì) 2.要求： 制動(dòng)器是用于汽車上用以使外界(地面)在汽車（車輪）施加一定的力，從而對(duì)其進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制制動(dòng)的一系列專門裝置統(tǒng)稱為制動(dòng)系統(tǒng)。其作用是使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車?，F(xiàn)在的制動(dòng)器有盤式制動(dòng)器，鼓式制動(dòng)器等。這里主要說明盤式制動(dòng)器的工作原理：主要零部件有制動(dòng)盤、分泵、制動(dòng)鉗、油管等，制動(dòng)盤用合金鋼制造并固定在車輪上，隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，分泵固定在制動(dòng)器的底板上固定不動(dòng)。制動(dòng)鉗上的兩個(gè)摩擦片分別裝在制動(dòng)盤的兩側(cè)。分泵的活塞受油管輸送來的液壓作用推動(dòng)摩擦片壓向制動(dòng)盤發(fā)生摩擦制動(dòng)，動(dòng)作看來就好象用鉗子鉗住旋轉(zhuǎn)中的盤子，迫使它停下來。 在介紹后輪制動(dòng)器的作用和發(fā)展現(xiàn)狀基礎(chǔ)上對(duì)后輪制動(dòng)器的組成、構(gòu)造和工作原理進(jìn)行論述，在此基礎(chǔ)上對(duì)后輪制動(dòng)器的組成、工作原理加以介紹。對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算，并介紹制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與制造要點(diǎn)，開拓了制造器的領(lǐng)域。 論文開題報(bào)告（設(shè)計(jì)方案論證） 應(yīng)包括以下幾方面的內(nèi)容： 1、本課題研究的意義；2、調(diào)研（社會(huì)調(diào)查）情況總結(jié)；3、查閱文獻(xiàn)資料情況（列出主要文獻(xiàn)清單）；4、擬采取的研究路線；5、進(jìn)度安排。 1. 本課題研究的意義： 本課題是利用所學(xué)過的機(jī)械設(shè)計(jì)及其相關(guān)的理論知識(shí)來設(shè)計(jì)制動(dòng)器，通過對(duì)制動(dòng)器系統(tǒng)的組成和工作原理的了解以及設(shè)計(jì)方法的掌握，并查閱中外大量有關(guān)汽車制動(dòng)器的資料，對(duì)汽車制動(dòng)器有深刻的了解，并掌握了汽車制動(dòng)器在汽車制造中的重要意義。 2. 調(diào)研情況總結(jié)： 為了更好的完成本設(shè)計(jì)，本人仔細(xì)的查看了制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)，盤式制動(dòng)器是近年來應(yīng)用較多的一種新型制動(dòng)器，他以其獨(dú)特的優(yōu)級(jí)點(diǎn)及良好的安全性能，被廣大用戶認(rèn)可，但其結(jié)構(gòu)布置上不太靈活，有復(fù)雜的管路系統(tǒng)，助力裝置，液壓閥等部件，使整車的質(zhì)量提高，所以本設(shè)計(jì)是在其優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上解決其它問題，這是本設(shè)計(jì)的最終目的。 3. 參考文獻(xiàn) [1]機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)編委員. 機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)[M]. 北京：機(jī)械工業(yè)出版社, 2000 [2]蔡學(xué)熙. 現(xiàn)代機(jī)械設(shè)計(jì)方法實(shí)用手冊(cè)[M]. 北京：化學(xué)工業(yè)出版社, 1996 [3]王濤, 朱文堅(jiān). 摩擦制動(dòng)器—原理、結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)[M]. 華南：華南理工大學(xué)出版社, 2002 [4]于駿一，鄒青. 機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)[M]. 北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 2004 [5]羅錦陵等. 汽車配件設(shè)計(jì)手冊(cè)[M]. 上海：上海交通大學(xué)出版社，2001 [6] 王步瀛. 機(jī)械零件強(qiáng)度計(jì)算的理論和方法[M]. 北京：高等教育出版社， 1988 [7]霍林J. 摩擦學(xué)原理[M]. 上海交通大學(xué)摩擦學(xué)研究室，譯.北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 1981 [8]邱宣懷. 機(jī)械設(shè)計(jì)[M]. 北京：高等教育出版， 1997 [9]吳宗澤. 機(jī)械設(shè)計(jì)[M]. 北京：中央廣播電視大學(xué)出版社，1998 [10] Patton W .J .Mechanical Power Transmission[M]. New Jersey: Printice-Hall , 1980 [11]Rajput R K. Elements of Mechanical Engineering[M]. Katson Publ. House, 1985 [12]Orlov P. Fundamerntals of Machine Design[M]. Moscow: Mir Pub, 1987 4. 擬定研究路線： 指導(dǎo)教師下達(dá)任務(wù)→充分理解課題要解決的問題→查閱文件和素材→翻譯英文資料→到工廠參觀實(shí)習(xí)→寫論文→指導(dǎo)教師審查→修改完善，定搞→準(zhǔn)備答辯。 5、進(jìn)度安排： 3月 8日—3月 26日 查閱文件，書籍材料。 3月 29日—4月 09日 翻譯英文材料。 4月 11日—5月 14日 寫課題論文，寫初稿。 5月 17日—5月 21日 完善論文，定稿。 5月 23日—6月 11日 繪制設(shè)計(jì)草圖、打印。 6月 14日—6月 18日 整理，熟悉文件。 指導(dǎo)教師審閱意見： 年 月 日 記事: 指導(dǎo)教師審閱意見： 年 月 日