風(fēng)力發(fā)電偏航減速器試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì),風(fēng)力發(fā)電偏航減速器試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì),風(fēng)力,發(fā)電,偏航,減速器,試驗(yàn)臺(tái),設(shè)計(jì) 目 錄 摘 要………………………………………………………………………1 Abstract…………………………………………………………………………2 第1章 緒論 3 1.1課題的研究背景 3 1.1.1當(dāng)代能源危機(jī)問(wèn)題 3 1.1.2環(huán)境問(wèn)題 3 1.1.3新能源的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用 4 1.2風(fēng)力發(fā)電技術(shù)國(guó)內(nèi)外研究發(fā)展現(xiàn)狀 5 1.2.1國(guó)外的發(fā)展現(xiàn)狀 5 1.2.2國(guó)內(nèi)的發(fā)展現(xiàn)狀 5 1.3風(fēng)力發(fā)電偏航減速器試驗(yàn)臺(tái)研制的目的及意義 6 1.4風(fēng)力發(fā)電偏航減速器試驗(yàn)臺(tái)的研究情況 6 1.5本文論文研究地內(nèi)容 7 第2章 偏航減速器試驗(yàn)臺(tái)工作的要求 8 2.1偏航減速器試驗(yàn)臺(tái)的基本設(shè)計(jì)依據(jù) 8 2.2偏航減速器試驗(yàn)臺(tái)的基本功能 8 2.3本章小結(jié) 8 第3章 偏航減速器試驗(yàn)臺(tái)方案及其具體設(shè)計(jì) 9 3.1試驗(yàn)臺(tái)整體方案 9 3.2偏航減速器試驗(yàn)臺(tái)工作的原理 9 3.3 偏航減速器試驗(yàn)臺(tái)機(jī)械部分的具體設(shè)計(jì) 9 3.3.1偏航減速器試驗(yàn)臺(tái)機(jī)械部分總體設(shè)計(jì) 9 3.3.2偏航減速器負(fù)載試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì) 10 3.3.3偏航減速器空載試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì) 19 3.4 本章小結(jié) 21 第4章 偏航減速器試驗(yàn)臺(tái)運(yùn)行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 23 4.1 變頻調(diào)速基本概念 23 4.2 變頻調(diào)速的類(lèi)型 23 4.3變頻器的組成 25 4.4變頻器的主要功能 25 4.4.1變頻器給定功能 25 4.4.2升速、降速和制動(dòng)功能 26 4.4.3控制功能 26 4.4.4保護(hù)功能 26 4.5本實(shí)驗(yàn)臺(tái)采用的變頻器及RIOM板接口 26 4.5.1本實(shí)驗(yàn)臺(tái)采用的變頻器 26 4.5.2本實(shí)驗(yàn)臺(tái)采用的變頻器的RIOM板接口 29 4.6運(yùn)行控制系統(tǒng)地實(shí)現(xiàn)方式 30 4.6.1驅(qū)動(dòng)電機(jī)的速度調(diào)節(jié) 30 4.6.2加載電機(jī)的轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié) 30 4.6.3驅(qū)動(dòng)、加載電機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制 30 4.6.4啟動(dòng)、停止的實(shí)現(xiàn) 31 4.6.5空損/加載工位的選擇 31 4.6.6急停功能的實(shí)現(xiàn) 31 4.6.7超出正常工況的報(bào)警 31 4.6.8直流母線的通斷 31 4.6.9電機(jī)散熱風(fēng)扇的延時(shí)關(guān)閉 31 4.6.10電機(jī)的電動(dòng)控制 32 4.7本章小結(jié) 36 第5章 偏航減速器測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì) 37 5.1測(cè)試系統(tǒng)總體設(shè)計(jì) 37 5.2測(cè)試系統(tǒng)具體實(shí)現(xiàn)方式 37 5.2.1減速器轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速測(cè)量 37 5.2.2 油溫及殼體溫度的測(cè)量 38 5.2.3 箱體振動(dòng)檢檢測(cè) 38 5.2.4箱體壓力檢測(cè) 38 5.2.5減速器小齒輪轉(zhuǎn)速測(cè)量 38 5. 2.6數(shù)據(jù)采集卡及工控機(jī) 38 5.2.7測(cè)試系統(tǒng)元器件的選型及價(jià)格 39 5.2.7傳感信號(hào)抗干擾傳輸 39 5.3 本章小結(jié) 39 第6章 結(jié)論 40 參考文獻(xiàn) 41