車(chē)床主軸箱箱體左側(cè)8-M8螺紋攻絲機(jī)設(shè)計(jì)
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開(kāi)題報(bào)告 學(xué)號(hào):0331204 車(chē)床主軸箱箱體左側(cè)8-M8螺紋攻絲機(jī)設(shè)計(jì)
一. 課題名稱(chēng)
車(chē)床主軸箱箱體左側(cè)8-M8螺紋攻絲機(jī)設(shè)計(jì)
二. 課題來(lái)源及研究意義
1. 課題來(lái)源
南京林業(yè)大學(xué)機(jī)械電子工程學(xué)院基于畢業(yè)設(shè)計(jì)的需求,由指導(dǎo)老師根據(jù)生產(chǎn)實(shí)踐而研究出來(lái)的課題。
2. 研究的目的及意義
研究的目的是:加工車(chē)床主軸箱箱體左側(cè)8-M8螺紋
隨著經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)和科學(xué)技術(shù)的不斷提高,機(jī)床制造也得到了快速的發(fā)展。然而,機(jī)床機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)能力和水平與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還比較落后。由于機(jī)床制造業(yè)在我國(guó)占有相當(dāng)重要的地位,對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著重要的作用。因此,我國(guó)的機(jī)械加工行業(yè)也必須成為國(guó)際領(lǐng)先的機(jī)械制造業(yè)。
研究車(chē)床主軸箱箱體螺紋加工的攻絲車(chē)床不僅可以提高車(chē)床主軸箱箱體螺紋加工的精度和生產(chǎn)效率,降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,減少對(duì)操作者的人身傷害,避免不必要的事故發(fā)生,而且會(huì)大大促進(jìn)我國(guó)螺紋加工制造的數(shù)控化普及,對(duì)實(shí)現(xiàn)木工機(jī)械高精度、高質(zhì)量、高集成化和高自動(dòng)化的目標(biāo)具有深遠(yuǎn)意義。
三. 國(guó)內(nèi)外研究狀況
1. 國(guó)外研究狀況
1952年美國(guó)生產(chǎn)出了第一臺(tái)數(shù)控機(jī)床,此后,日本、德國(guó)、意大利等國(guó)家的一些木工機(jī)床的制造廠家應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù),相繼推出了各種先進(jìn)的機(jī)床。目前,螺紋加工機(jī)床已經(jīng)與液壓系統(tǒng),氣壓系統(tǒng)和數(shù)控系統(tǒng)結(jié)合生產(chǎn)出了很多先進(jìn)的攻絲機(jī),例如:西班牙的才CMA攻絲機(jī)系列,等等。
目前,機(jī)床加工正在向復(fù)合化,高速化,精密化,高效能化,智能化,環(huán)?;较虬l(fā)展而螺紋加工正在向高效率,高自有度,高生產(chǎn)率,高自動(dòng)化,高定位速度和高切削速度,低成本方向發(fā)展。
2. 國(guó)內(nèi)研究狀況
我國(guó)自改革開(kāi)放以來(lái),雖然機(jī)床加工機(jī)械的技術(shù)水平及產(chǎn)品質(zhì)量有著顯著的提高,但與先進(jìn)的發(fā)達(dá)國(guó)家相比差距較大,主要存在的問(wèn)題有:水平低、仿制多、品種少、自動(dòng)化程度不高,外觀質(zhì)量不高,機(jī)床機(jī)械合格率低,遠(yuǎn)低于同類(lèi)機(jī)械產(chǎn)品的平均合格率。螺紋加工機(jī)床和其他機(jī)床一樣發(fā)展緩慢。
國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的中檔普及型數(shù)控機(jī)床的功能、性能和可靠性方面已具有較強(qiáng)的市
場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。但在中、高檔數(shù)控機(jī)床方面,與國(guó)外一些先進(jìn)產(chǎn)品相比,仍存在較大
差距。螺紋加工的數(shù)控化程度也很低。雖然我國(guó)現(xiàn)在的水平很低不過(guò)我們有很好的發(fā)展前景:首先,我國(guó)的政策調(diào)整有利于車(chē)床行業(yè)的發(fā)展;第二,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移給車(chē)床行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了機(jī)遇;第三,下游行業(yè)成長(zhǎng)較快;第四,數(shù)控車(chē)床消費(fèi)增長(zhǎng)較快。而螺紋加工的攻絲機(jī)只是車(chē)床中的一個(gè)部分,當(dāng)然也具有很好的發(fā)展前景。
四. 課題研究的內(nèi)容
設(shè)計(jì)一臺(tái)攻絲機(jī)
加 工: 8- M8螺紋
機(jī)床類(lèi)型: 立式單面或臥式單面
驅(qū) 動(dòng): 液壓
生產(chǎn)綱領(lǐng): 年產(chǎn)量3-6萬(wàn)件
生產(chǎn)節(jié)拍: 自定
加工工序圖
加工示意圖
組合機(jī)床聯(lián)系尺寸圖
組合機(jī)床多軸箱圖
組合機(jī)床夾具總圖
液壓系統(tǒng)原理圖
控制系統(tǒng)原理圖
五. 課題研究過(guò)程中可能遇到的問(wèn)題及解決方案
在研究過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)對(duì)組合機(jī)床的不了解和夾具設(shè)計(jì)不清楚等問(wèn)題。解決方案就是找資料和向指導(dǎo)老師請(qǐng)教。
六. 課題研究的創(chuàng)新
1. 將數(shù)控技術(shù)、液壓系統(tǒng)技術(shù),螺紋加工技術(shù)等技術(shù)有機(jī)結(jié)合,開(kāi)發(fā)出來(lái)的螺紋攻絲機(jī)。
2. 它是為車(chē)床主軸箱箱體左側(cè)螺紋加工而設(shè)計(jì)的專(zhuān)用的攻絲機(jī)所以加工方便快捷。
3. 設(shè)計(jì)高適應(yīng)性的位置伺服接口,可以由用戶根據(jù)具體的伺服系統(tǒng)改變開(kāi)環(huán)增益的大小。
七. 參考文獻(xiàn)
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車(chē)床主軸箱箱體左側(cè)8-M8螺紋攻絲機(jī)設(shè)計(jì)
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