輕型貨車離合器設(shè)計【膜片彈簧離合器】,膜片彈簧離合器,輕型貨車離合器設(shè)計【膜片彈簧離合器】,輕型,貨車,離合器,設(shè)計,膜片,彈簧 SY-025-BY-2 畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書 學生姓名 徐靖航 系部 汽車與交通工程 學院 專業(yè)、班級 車輛工程B07-9 指導教師姓名 楊兆 職稱 講師 從事 專業(yè) 車輛工程 是否外聘 □是■否 題目名稱 輕型貨車離合器設(shè)計 一、設(shè)計目的、意義 離合器是設(shè)置在發(fā)動機與變速器之間的動力傳遞機構(gòu)，其功用是能夠在必要時中斷動力的傳遞，保證汽車平穩(wěn)地起步；保證傳動系換檔時工作平穩(wěn)；限制傳動系所能承受的最大扭矩，防止傳動系過載。對于離合器及其操縱裝置系統(tǒng)的設(shè)計是車輛工程專業(yè)學生對所學知識綜合運用的現(xiàn)實體現(xiàn)，通過畢業(yè)設(shè)計來完成此項內(nèi)容，是對綜合知識運用與理解的最好途徑。 同時作為車輛工程專業(yè)的本科生，對離合器的設(shè)計是十分必要的，通過在畢業(yè)設(shè)計過程中，對所學知識進行復(fù)習總結(jié)，同時學習新的知識。為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。 二、設(shè)計內(nèi)容、技術(shù)要求（研究方法） 主要內(nèi)容： 設(shè)計輕型貨車離合器。詳細演算離合器主要參數(shù)的計算過程，摩擦片、壓盤間隙計算、膜片彈簧與分離軸承間隙計算及機構(gòu)的確定說明并對壓盤進行溫升校核。運用CAD軟件，實現(xiàn)零件圖形的繪制。 主要技術(shù)指標： 汽車驅(qū)動形式：4*2（后橋為驅(qū)動橋） 汽車最大加載質(zhì)量：2000 kg，汽車的質(zhì)量 4325 kg 發(fā)動機位置：前置 發(fā)動機最大功率：75KW，轉(zhuǎn)速 4500r/min 最大扭矩≥170N.m 離合器形式：機械、干式、單片、膜片彈簧（壓式） 操縱形式：液壓人力操縱 摩擦片最大外徑：f=225mm 踏板行程：25~35mm 汽車最大時速≥110 km/h 三、設(shè)計完成后應(yīng)提交的成果 完成設(shè)計說明書1.5萬字。包括設(shè)計方案； 離合器設(shè)計計算；扭轉(zhuǎn)減震器設(shè)計；離合器滑磨功與溫升校核；離合器從動盤及面片旋轉(zhuǎn)破壞強度測試技術(shù)等。 折合0號圖紙3張以上。（1）離合器裝配圖（0號圖紙）；（2）各零件圖（1號圖紙）。 四、設(shè)計進度安排 （1）調(diào)研、資料收集、完成開題報告 第1、2周（2月28日～3月6日） (2) 根據(jù)參數(shù)進行相關(guān)部件的參數(shù)計算，并進行驗證 第 3、4周（3月7日～3月20日） (3) 在CAD軟件平臺上建立裝配圖繪制 第5、6、7周（3月21～4月10日） （4）對零件圖形進行繪制 第8、9、10、11周（4月11～5月8日） （5）設(shè)計1.5萬字說明書一份，零件圖一套 第12、13、14周（5月9日～5月29日） （6）畢業(yè)設(shè)計審核、修改 第15、16周（5月30日～6月12日） （7）畢業(yè)設(shè)計答辯準備及答辯 第17周（6月13日～6月 19日） 五、主要參考資料 （1）機械設(shè)計手冊； （2）汽車設(shè)計手冊； （3）汽車理論； （4）機械設(shè)計； （5）汽車構(gòu)造； （6）離合器氣助力式液壓操縱機構(gòu)的設(shè)計. 《城市車輛》 （7）CAl1l0PK2L2型汽車離合器液壓操縱機構(gòu)的調(diào)整. 《維修手冊》 （8）CJ6922H系列客車離合器操縱機構(gòu)設(shè)計. 廣西：《城市車輛》 （9）Santana 2000 GSi轎車離合器液壓操縱系統(tǒng). （10）解放CA1121PK2L2J型載貨汽車離合操縱機構(gòu)故障與排除. 《汽車技術(shù)》等。 六、備注 指導教師簽字： 年 月 日 教研室主任簽字： 年 月 日