獅跑轎車分動器設計【兩軸式分時分動器】
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汽車工程系畢業(yè)設計（論文）題目申報表
指導教師信息編碼
題目編碼
題目
獅跑轎車分動器設計
類型
B
主要內容：
1、分動器結構方案的設計：能夠實現(xiàn)傳動方案合理、齒輪安排緊湊、換擋形式簡單的結構。
2、分動器主要參數(shù)的選擇：選擇即能使結構緊湊又能符合傳動性能的中心距和分配合理的轉矩。
3、分動器齒輪參數(shù)的設計：設計齒輪各參數(shù)合理、各檔齒輪齒數(shù)分配合理的分動器齒輪，使之能夠實現(xiàn)換擋平順。
4、分動器的檢測：是所設計的分動器能夠符合所給的參數(shù)并實際檢測合格。
主要技術指標、要求或生產綱領：
排量(L)
2.0
長/寬/高(mm)
4350*1840*1730?
軸距(mm)
2630?
最大功率(kW/rpm)
105/6000
油耗(L)
--?
最高車速(km/h)
171
變速器
5擋手自一體
最大扭矩(N·m/rpm)
184/4500
論文數(shù)據(jù)采集方式及處理方法：
設計主要內容及分析、校核：
1、分動器結構方案的設計：
2、分動器主要參數(shù)的選擇：
3、分動器齒輪參數(shù)的設計：
4、分動器的檢測：
使用的儀器、工具、軟件及場地條件：
AutoCAD制圖的計算機；
場地：教室；
預期成果及表現(xiàn)形式：
完成設計，合計零號圖紙3張；設計說明書15000字
確定參考文獻3篇（非教材、手冊，近五年，設計類至少要有一份相近結構參考圖）：
[1] 王宏雁，徐少英。車門的輕量化設計。汽車工程，2004，3
[2] 古正氣。轎車車身。人民交通出版社，2002.10：
[3] 崔建、昆周偉。轎車車門斷面設計的原則和方法。上海理工大學學報，2008，
教研室意見：
學術委員會意見：
注：1.題目類型：A論文、B設計、C規(guī)劃、D軟件編制、E其它；
2.交題目申報表時請將參考文獻與結構參考圖附后；
3.指導教師信息編碼與題目編碼由專業(yè)教研室主任填寫。
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編號：20937537
類型：共享資源
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格式：ZIP
上傳時間：2021-04-21
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- 關 鍵 詞：
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兩軸式分時分動器
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兩軸式分
時分
- 資源描述：
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