噴涂機(jī)器人的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
噴涂機(jī)器人的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),噴涂機(jī)器人的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),噴涂,機(jī)器人,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
噴涂機(jī)器人的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
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目錄
1.前言
2電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)
(1)大臂電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)
(2)基座電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)
3軸的設(shè)計(jì)和校核
(1)基座傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)
(2)軸的強(qiáng)度校核
(3)基座傳動(dòng)軸上零件校核
……………………………..
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前言
首先我介紹一下機(jī)器人產(chǎn)生的背景,機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展,它應(yīng)該說是一個(gè)科學(xué)技術(shù)發(fā)展共同的一個(gè)綜合性的結(jié)果,同時(shí),為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了一個(gè)重大影響的一門科學(xué)技術(shù),它的發(fā)展歸功于在第二次世界大戰(zhàn)中各國加強(qiáng)了經(jīng)濟(jì)的投入,就加強(qiáng)了本國的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。比如說日本,戰(zhàn)后以后開始進(jìn)行汽車的工業(yè),那么這時(shí)候由于它人力的缺乏,它迫切需要一種機(jī)器人來進(jìn)行大批量的制造,提高生產(chǎn)效率降低人的勞動(dòng)強(qiáng)度,這是從社會(huì)發(fā)展需求本身的一個(gè)需求。另一方面它也是生產(chǎn)力發(fā)展的需求的必然結(jié)果,也是人類自身發(fā)展的必然結(jié)果,那么人類的發(fā)展隨著人們逐漸的這種社會(huì)發(fā)展的情況,人們越來越不斷探討自然過程中,在改造自然過程中,認(rèn)識(shí)自然過程中,來需求能夠解放人的一種奴隸。那么這種奴隸就是代替人們?nèi)ツ軌驈氖聫?fù)雜和繁重的體力勞動(dòng),實(shí)現(xiàn)人們對(duì)不可達(dá)世界的認(rèn)識(shí)和改造,這也是人們在科技發(fā)展過程中的一個(gè)客觀需要。但另一方面,盡管人們有各種各樣的好的想法,但是它也歸功于電子技術(shù),計(jì)算機(jī)技術(shù)以及制造技術(shù)等相關(guān)技術(shù)的發(fā)展而產(chǎn)生了提供了強(qiáng)大的技術(shù)保證。
機(jī)器人有三個(gè)發(fā)展階段,那么也就是說,我們習(xí)慣于把機(jī)器人分成三類,一種是第一代機(jī)器人,那么也叫示教再現(xiàn)型機(jī)器人,它是通過一個(gè)計(jì)算機(jī),來控制一個(gè)多自由度的一個(gè)機(jī)械,通過示教存儲(chǔ)程序和信息,工作時(shí)把信息讀取出來,然后發(fā)出指令,這樣的話機(jī)器人可以重復(fù)的根據(jù)人當(dāng)時(shí)示教的結(jié)果,再現(xiàn)出這種動(dòng)作,比方說汽車的點(diǎn)焊機(jī)器人,它只要把這個(gè)點(diǎn)焊的過程示教完以后,它總是重復(fù)這樣一種工作,它對(duì)于外界的環(huán)境沒有感知,這個(gè)力操作力的大小,這個(gè)工件存在不存在,焊的好與壞,它并不知道,那么實(shí)際上這種從第一代機(jī)器人,也就存在它這種缺陷,因此,在20世紀(jì)70年代后期,人們開始研究第二代機(jī)器人,叫帶感覺的機(jī)器人,這種帶感覺的機(jī)器人是類似人在某種功能的感覺,比如說力覺、觸覺、滑覺、視覺、聽覺和人進(jìn)行相類比,有了各種各樣的感覺,比方說在機(jī)器人抓一個(gè)物體的時(shí)候,它實(shí)際上力的大小能感覺出來,它能夠通過視覺,能夠去感受和識(shí)別它的形狀、大小、顏色。抓一個(gè)雞蛋,它能通過一個(gè)觸覺,知道它的力的大小和滑動(dòng)的情況。
那么第三代機(jī)器人,也是我們機(jī)器人學(xué)中一個(gè)理想的所追求的最高級(jí)的階段,叫智能機(jī)器人,那么只要告訴它做什么,不用告訴它怎么去做,它就能完成運(yùn)動(dòng),感知思維和人機(jī)通訊的這種功能和機(jī)能,那么這個(gè)目前的發(fā)展還是相對(duì)的只是在局部有這種智能的概念和含義,但真正完整意義的這種智能機(jī)器人實(shí)際上并沒有存在,而只是隨著我們不斷的科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,智能的概念越來越豐富,它內(nèi)涵越來越寬。
機(jī)器人有三個(gè)發(fā)展階段,那么也就是說,我們習(xí)慣于把機(jī)器人分成三類,一種是第一代機(jī)器人,那么也叫示教再現(xiàn)型機(jī)器人,它是通過一個(gè)計(jì)算機(jī),來控制一個(gè)多自由度的一個(gè)機(jī)械,通過示教存儲(chǔ)程序和信息,工作時(shí)把信息讀取出來,然后發(fā)出指令,這樣的話機(jī)器人可以重復(fù)的根據(jù)人當(dāng)時(shí)示教的結(jié)果,再現(xiàn)出這種動(dòng)作,比方說汽車的點(diǎn)焊機(jī)器人,它只要把這個(gè)點(diǎn)焊的過程示教完以后,它總是重復(fù)這樣一種工作,它對(duì)于外界的環(huán)境沒有感知,這個(gè)力操作力的大小,這個(gè)工件存在不存在,焊的好與壞,它并不知道,那么實(shí)際上這種從第一代機(jī)器人,也就存在它這種缺陷,因此,在20世紀(jì)70年代后期,人們開始研究第二代機(jī)器人,叫帶感覺的機(jī)器人,這種帶感覺的機(jī)器人是類似人在某種功能的感覺,比如說力覺、觸覺、滑覺、視覺、聽覺和人進(jìn)行相類比,有了各種各樣的感覺,比方說在機(jī)器人抓一個(gè)物體的時(shí)候,它實(shí)際上力的大小能感覺出來,它能夠通過視覺,能夠去感受和識(shí)別它的形狀、大小、顏色。抓一個(gè)雞蛋,它能通過一個(gè)觸覺,知道它的力的大小和滑動(dòng)的情況。
那么第三代機(jī)器人,也是我們機(jī)器人學(xué)中一個(gè)理想的所追求的最高級(jí)的階段,叫智能機(jī)器人,那么只要告訴它做什么,不用告訴它怎么去做,它就能完成運(yùn)動(dòng),感知思維和人機(jī)通訊的這種功能和機(jī)能,那么這個(gè)目前的發(fā)展還是相對(duì)的只是在局部有這種智能的概念和含義,但真正完整意義的這種智能機(jī)器人實(shí)際上并沒有存在,而只是隨著我們不斷的科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,智能的概念越來越豐富,它內(nèi)涵越來越寬。
我設(shè)計(jì)的噴吐機(jī)器人主要運(yùn)用于房屋墻壁的噴漆,汽車表面噴途等用途。我
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本論
2.2.1電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)
假設(shè)手腕的最大負(fù)荷重量3kg,初估腕部的重量3kg,最大運(yùn)動(dòng)速度V=1.5m/s
功率P=fv=mgv=6×10×1.5=90kw
取安全系數(shù)為1.2,
考慮到傳動(dòng)損失和摩擦,最終的電機(jī)功率P=110W。
查表選擇75BF004型號(hào)反應(yīng)式步進(jìn)電動(dòng)機(jī)。
具體參數(shù)如下表
型號(hào)
相數(shù)
步距角
最大精轉(zhuǎn)矩
安裝外徑
長度
軸徑
重量
75BF004
3
1.5
0.882NM
75mm
75mm
6mm
1.58kg
小臂減速比的確定
求角速度 W===3.75r/s
其中W為角速度(r/s)
V為運(yùn)動(dòng)速度(m/s)
R為小臂連桿的長度(400mm)
在求實(shí)際轉(zhuǎn)速
N==36r/min
最后求得總傳動(dòng)比:i=
步進(jìn)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為 n=
其中為步距角
f為控制脈沖頻率
由電動(dòng)機(jī)型號(hào)查表求得f=2500hz
則 n===625r/min
則i==17.3
取i整=17
查表采用行星齒輪結(jié)構(gòu)的 諧波減速器具體機(jī)構(gòu)及參數(shù)如下所示
:
行星齒輪減速器
自齒
輸出端軸承
滾珠軸承
最大 允許軸向載荷
150N
最大允許安裝力
300N
推薦輸入速度
800rpm
減速比
17:1
輸出最大轉(zhuǎn)矩
15N.M
允許瞬間輸出轉(zhuǎn)矩
22.5N.M
具體安裝尺寸見下圖所示:
2.2.2機(jī)座電動(dòng)機(jī)和大臂電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)同小臂采用相同原理
大臂電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì):
初步估計(jì)大臂電動(dòng)機(jī)的 負(fù)載為16kg 最大運(yùn)動(dòng)速度為1.5m/s
同理求得P=288W
查相關(guān)手冊選步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的型號(hào)為:90BF003
具體參數(shù)如下:
電動(dòng)機(jī)型號(hào)
相數(shù)
步距角
最大靜轉(zhuǎn)矩
最大啟動(dòng)功率
90BF003
3
1.5
1.96
1500HZ
質(zhì)量
外徑
長度
軸徑
最大運(yùn)行頻率
4.2kg
90mm
125mm
9mm
8000hz
由以上數(shù)據(jù)可得步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為
由公式n===2000r/min
又由W===2.14r/s
實(shí)際轉(zhuǎn)速n’==20r/min
由公式得 i總===100
查表采用行星齒輪結(jié)構(gòu)的諧波減速器,具體參數(shù)如下表
:
行星齒輪減速器
直齒
輸出端軸承
滾珠軸承
最大允許軸向載荷
250N
最大安裝力
410N
推薦輸入速度
8000rpm
減速比
100:1
輸出最大轉(zhuǎn)矩
26N.M
允許瞬間輸出轉(zhuǎn)矩
36N.M
具體安裝尺寸見下圖:
2.23機(jī)座電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)
初步估計(jì)電動(dòng)機(jī)最大載荷重量為m=30kg 最大運(yùn)動(dòng)速度V=1.5m/s
功率P=FV=mgv=30×10×1.5=450W
取安全系數(shù)為1.2
則P’=P×1.2=540W
考慮到傳動(dòng)損失和摩擦,最終的電動(dòng)機(jī)功率確定為P額=560W
查表找出電動(dòng)機(jī)的具體參數(shù)如下表
電動(dòng)機(jī)型號(hào)
相數(shù)
步距角
最大靜轉(zhuǎn)矩
最大啟動(dòng)功率
90BF001
4
1.8
3.92
2000HZ
質(zhì)量
外徑
長度
軸徑
最大運(yùn)行頻率
4.5kg
90mm
145mm
9mm
8000hz
求基座電動(dòng)機(jī)的諧波減速比:
由公式n===2400r/min
又由基座傳動(dòng)軸與噴槍幾乎處在 同一直線的特殊位置故:
W===15r/s
實(shí)際轉(zhuǎn)速n’===143
最后求得總傳動(dòng)比
i總===16.7
取i整=17
基座電動(dòng)機(jī)也采用同諧波減速器相聯(lián)一體的結(jié)構(gòu)。具體參見下圖,安裝尺寸見下:
行星齒輪減速器
直齒
輸出端軸承
滾珠軸承
最大允許軸向載荷
250N
最大安裝力
410N
推薦輸入速度
8000rpm
減速比
17:1
輸出最大轉(zhuǎn)矩
26N.M
允許瞬間輸出轉(zhuǎn)矩
36N.M
3.軸的設(shè)計(jì)和校核
軸的結(jié)構(gòu)決定與受力情況,軸上零件的布置和固定方式,軸承的類型和尺寸,軸的毛坯和制造,裝配工藝,以及運(yùn)輸,安裝等條件,軸的結(jié)構(gòu),應(yīng)使軸受力合理,避免或減輕應(yīng)力集中。
3.1基座傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)
取軸的材料為45鋼。調(diào)制處理。
a.軸經(jīng)同電動(dòng)機(jī)輸出軸相同大小故d=9mm
b. 各段軸徑的確定
初估軸徑后,就可按照軸上零件的安裝順序從出開始逐段確定軸徑,上面是軸段1的直徑。
軸段1上 用套筒開通鍵和電動(dòng)機(jī)輸出軸相連。由于套筒幾乎不受軸向力故在套筒上開一緊盯螺釘螺釘采用。
軸段2上安裝套筒。右端用軸肩固定,考慮到軸的強(qiáng)度取軸徑=18mm
軸段3上要安裝軸承,其直徑應(yīng)該便于軸承安裝,,故取軸段3的直徑為d=30mm
軸段4左端用軸肩固定軸承,有軸承的安裝尺寸可得=40mm。根據(jù)尺寸結(jié)構(gòu)和便于控制軸段4末端采用圓孔型結(jié)構(gòu)。具體尺寸見圖。
C. 各段長度的確定
根據(jù)套筒及箱體結(jié)構(gòu)的尺寸?。?0mm
考慮到套筒長及箱體的長度?。?8mm
根據(jù)軸承寬度?。?4mm
由機(jī)器人的噴涂范圍及基座總長等因素?。?26mm
軸的結(jié)構(gòu)見下圖所示:
3.2軸的強(qiáng)度校核
軸在初步完成結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)后,進(jìn)行校核計(jì)算,計(jì)算準(zhǔn)則是滿足軸的強(qiáng)度或剛度要求,進(jìn)行軸的強(qiáng)度校核計(jì)算時(shí),應(yīng)根據(jù)軸的具體受載及應(yīng)力情況,采取相應(yīng)的方法,并恰當(dāng)?shù)剡x取其許用應(yīng)力。
a 計(jì)算軸上的轉(zhuǎn)矩T
主軸上的傳遞功率
===0.7kw
T=9.55**
=9.55**=4.67*N
b 軸的受力分析
軸傳遞的轉(zhuǎn)矩:=4.67*N=9.55**
c 按彎矩合成強(qiáng)度校核軸的強(qiáng)度
(1)。繪制軸受力簡圖。見圖a
(2)。繪制垂直面彎矩圖b
軸承支撐力
=mg=32*10=320
又有*L=*
=
計(jì)算彎矩
截面C右側(cè)彎矩 NM
截面C左側(cè)彎矩 NM
d 繪制水平面彎矩圖
由于軸承水平面幾乎不受外力。可以忽略不算。
e 繪制彎矩圖
NM
NM
f 繪制轉(zhuǎn)矩圖
轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生的扭剪應(yīng)力按脈動(dòng)循環(huán)變化
?。?.6 截面C處的當(dāng)量彎矩為
g 校核危險(xiǎn)截面C的強(qiáng)度
故滿足強(qiáng)度要求
3.3基座傳動(dòng)軸上零件的校核
3.31鍵的校核:
根據(jù)軸徑的大小選擇鍵的類型,
由GB1096-79查表取鍵的規(guī)格:b*h=3*3 取鍵的系列長度L=12mm
鍵的材料選用45剛
校核擠壓強(qiáng)度:
又有L=12-3=9mm
。
查表求得許用擠壓應(yīng)力=(120-150)MP
故
擠壓強(qiáng)度足夠
3.3.2傳動(dòng)軸上軸承的校核
滾動(dòng)軸承的主要失效形式為疲勞點(diǎn)蝕和塑性變形。滾動(dòng)軸承的計(jì)算準(zhǔn)為
針對(duì)疲勞點(diǎn)蝕進(jìn)行壽命計(jì)算,針對(duì)塑性變形進(jìn)行靜強(qiáng)度計(jì)算,對(duì)于轉(zhuǎn)速較承
除進(jìn)行壽命計(jì)算外還需要計(jì)算軸承的極限轉(zhuǎn)速。
課題中選用的軸承規(guī)格為:30206型。
具體參數(shù)如下表:
型號(hào)
D
d
T
B
C
額定動(dòng)載荷
額定靜載荷
30206
62
30
17.5
16
14
41.2KN
29.5KN
如下圖所示:
a. 求當(dāng)量動(dòng)載荷P:
對(duì)于只受徑向載荷為主的軸承,當(dāng)量動(dòng)載荷為:
其中=3340N
查表得=1.2
根據(jù)公式計(jì)算:=1.2*3340=4008N
軸承的壽命計(jì)算公式為: 查表得到:C=41200N
對(duì)于球類軸承=3
則有 :==116×1086=125998>20000h
故滿足壽命要求。
b.軸承的精強(qiáng)度校核:
求當(dāng)量精載荷
由于軸承只承受徑向載荷,由于則
=17668.6
靜強(qiáng)度選擇軸承的計(jì)算公式為:
查表=2
則=3533.7N 查表后得到:=505*N
故滿足要求。
3.4大臂軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
軸的材料選擇45號(hào)剛,調(diào)制處理。
各段軸徑的確定
軸段1由于和電動(dòng)機(jī)配合故=9mm
考慮到在軸段2上裝上套筒故取軸徑d=20mm
軸段3上安裝軸承,其直徑因該便于軸承的安裝,又因該符合軸承的內(nèi)徑系列。即軸段3的直徑和軸承型號(hào)的選則同時(shí)進(jìn)行,軸承型號(hào)為6..6型的深溝球軸承,故=30mm
軸段4的右端固定軸承故?。?5mm
各段長度的確定
各段長度主要根據(jù)軸上零件的配合部分長度確定,還和箱體及軸承蓋等零件又關(guān)。
考慮到套筒長取軸段1=30mm
軸段2上安裝套筒,取長為26mm
根據(jù)軸承的尺寸取軸段3=14mm
根據(jù)機(jī)器人的整體結(jié)構(gòu)取軸段4=83mm
3.4.1 軸的強(qiáng)度校核
大臂傳動(dòng)軸式一個(gè)傳動(dòng)力矩的軸如下圖所使的結(jié)構(gòu):
a 軸上轉(zhuǎn)矩
主軸上傳遞的功率
又公式代入d=9mm c=110
則
NM
b 畫出垂直面彎矩圖(如下圖)
水平面的支撐反力:
軸承支撐反力,由
則軸承
支撐反力為:
計(jì)算彎矩,取截面C處研究對(duì)象。
經(jīng)計(jì)算:
C 繪制水平面彎矩圖
由于水平面幾乎不受力的作用,故不予考慮。
d 繪制合成彎矩圖
e 繪制轉(zhuǎn)矩圖:如下圖所示
轉(zhuǎn)矩T=9.55×=5250NM
f 繪制當(dāng)量彎矩圖
轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生的扭剪應(yīng)力按脈動(dòng)循環(huán)變化
?。?.6 截面C處的當(dāng)量彎矩為:
=3150NM
g 校核危險(xiǎn)截面強(qiáng)度
完全滿足要求。
3.5大臂上零件的校核
3.51軸段1上鍵的校核
由軸的直徑確定鍵的類型,根據(jù)GB1096-79選取鍵的類型
B*h=3*3 其中L=12mm
校核擠壓強(qiáng)度:
,又有L=12-3=9mm
又由轉(zhuǎn)矩T=5.25*
故
故強(qiáng)度滿足要求
3.5.2軸承的校核。
滾動(dòng)軸承的計(jì)算準(zhǔn)為
針對(duì)疲勞點(diǎn)蝕進(jìn)行壽命計(jì)算,針對(duì)塑性變形進(jìn)行靜強(qiáng)度計(jì)算,對(duì)于轉(zhuǎn)速較承
除進(jìn)行壽命計(jì)算外還需要計(jì)算軸承的極限轉(zhuǎn)速。
大臂傳動(dòng)軸選用的軸承規(guī)格為:6006型。
求當(dāng)量動(dòng)載荷
式中為徑向載荷
為軸向載荷
為載荷系數(shù)
由于軸承主要承受徑向載荷故當(dāng)量動(dòng)載荷為:
其中=424.7N又根據(jù)工作條件查表得到=1.2
則=1.2×424.7=509。64N
根據(jù)公式計(jì)算壽命:
查表C=10200N 對(duì)于球類軸承=3
則=66790.6>20000h
故滿足要求。
靜強(qiáng)度校核:
求當(dāng)量靜載荷
軸承主要承受徑向載荷,?。?
則=293.04
靜強(qiáng)度校核選用公式: 查表取=2
則有:
查表得到=50500N 則可得到:。符合靜強(qiáng)度要求。
箱體的設(shè)計(jì)
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結(jié)論
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謝辭
在此我要特別感謝我們的指導(dǎo)教師常主任給我的無盡的幫助,對(duì)我的指導(dǎo),陪伴我們做畢業(yè)設(shè)計(jì),使我們能夠按時(shí)保質(zhì)的完成畢業(yè)設(shè)計(jì),同時(shí)我還要感謝我同組的同學(xué)對(duì)我的幫助和大力支持,使我能夠盡可能在短的時(shí)間完成畢業(yè)設(shè)計(jì)。
參考文獻(xiàn)
〈〈機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)〉〉
〈〈機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)〉〉
〈〈機(jī)械制圖〉〉
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附錄:六張圖紙
噴吐機(jī)器人的裝配圖
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編號(hào):20944233
類型:共享資源
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上傳時(shí)間:2021-04-21
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噴涂機(jī)器人的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
噴涂
機(jī)器人
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
- 資源描述:
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噴涂機(jī)器人的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),噴涂機(jī)器人的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),噴涂,機(jī)器人,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
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