發(fā)動(dòng)機(jī)缸體質(zhì)量檢測設(shè)計(jì)【說明書+CAD+PROE】,說明書+CAD+PROE,發(fā)動(dòng)機(jī)缸體質(zhì)量檢測設(shè)計(jì)【說明書+CAD+PROE】,發(fā)動(dòng)機(jī),缸體,質(zhì)量,檢測,設(shè)計(jì),說明書,仿單,cad,proe 開題報(bào)告 設(shè)計(jì)題目 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體質(zhì)量檢測 院 (系) 專 業(yè) 學(xué)生姓名 學(xué) 號(hào) 起迄日期 年 月 日 ~ 年 月 日 設(shè)計(jì)地點(diǎn) 指導(dǎo)教師 職稱 職稱 日期: 2014年4月 30日 題目 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體質(zhì)量檢測 論 文 類 型 基礎(chǔ)理論 選 題 來 源 指導(dǎo)教師科研項(xiàng)目 國家項(xiàng)目 應(yīng)用研究 部省(市)項(xiàng)目 開發(fā)研究 學(xué)校項(xiàng)目 生產(chǎn)單位 自 擬 1 課題來源 本課題為基于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體質(zhì)量檢測設(shè)計(jì)課題，是實(shí)際應(yīng)用型課題。 2 課題的研究背景、內(nèi)容及意義 2.1課題的研究背景 中國發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)自2002年加入WTO以后，以生產(chǎn)事業(yè)的準(zhǔn)入機(jī)制為首，在流通銷售等領(lǐng)域的許多限制均開始放寬，從而由被計(jì)劃經(jīng)濟(jì)束縛的時(shí)代邁向高速成長的時(shí)期。同時(shí)，中國擁有廣闊的土地推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展的原動(dòng)力。由此可見，發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)已成為現(xiàn)代國家國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，而發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)能領(lǐng)域的重要部分之一，其制造在發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)中具有舉足輕重的地位。 隨著我國先進(jìn)制造技術(shù)的發(fā)展，越來越多的企業(yè)將原本從國外進(jìn)口的高精度復(fù)雜零件，改為自行加工。一臺(tái)(部、架、輛)機(jī)械產(chǎn)品是由若干個(gè)零(部)件所組成的。按規(guī)定的技術(shù)要求將零(部)件做適當(dāng)?shù)呐浜虾瓦B接，使之成為半成品或成品的工藝過程稱之為裝配。 裝配過程的質(zhì)量對一個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量起著決定性的作用，零件的質(zhì)量是合格的，但由于裝配質(zhì)量不合格，制造出來的產(chǎn)品的質(zhì)量肯定不合格。為了確保制造出來的產(chǎn)品質(zhì)量，裝配過程中的質(zhì)量檢驗(yàn)工作是非常重要的，是整個(gè)制造過程的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。 制造業(yè)產(chǎn)品種類繁多，結(jié)構(gòu)不同，所以裝配過程不同，裝配工藝也不同，檢驗(yàn)內(nèi)容和檢驗(yàn)方法電不完全相同。發(fā)動(dòng)機(jī)是制造業(yè)產(chǎn)品中最有代表性的產(chǎn)品。所以，以發(fā)動(dòng)機(jī)缸體裝配過程和成品的質(zhì)量檢驗(yàn)為例，介紹制造業(yè)產(chǎn)品裝配過程和成品的—般檢驗(yàn)方法。 2.2課題的研究內(nèi)容 課題面向生產(chǎn)實(shí)際，結(jié)合國內(nèi)外發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的現(xiàn)狀和我國生產(chǎn)的特點(diǎn)，對發(fā)動(dòng)機(jī)缸體檢測步驟進(jìn)行分。其目的是為了研究和探討發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的制造過程，解決生產(chǎn)過程中的一些工藝問題及如何改善進(jìn)行探討，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的。本論文將主要探討和研究以下幾個(gè)方面的內(nèi)容。 1、建立發(fā)動(dòng)機(jī)缸體模型，分析發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)。 2、繪制發(fā)動(dòng)機(jī)缸體裝配圖。 3、繪制發(fā)動(dòng)機(jī)缸體質(zhì)量檢查的內(nèi)容和檢查依據(jù)。 4、掌握發(fā)動(dòng)機(jī)缸體質(zhì)量的常用檢查方法。 5、理解發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量檢查與鑄造工藝設(shè)計(jì)、生產(chǎn)管理的關(guān)系。 3 建立發(fā)動(dòng)機(jī)缸體模型及繪制圖紙 3.1建模及繪圖的方法和步驟 （一）了解和分析零件 了解零件的名稱、用途、材料及其在機(jī)器或部件中的位置和作用。對零件的結(jié)構(gòu)形狀和制造方法進(jìn)行分析了解，以便考慮選擇零件表達(dá)方案和進(jìn)行尺寸標(biāo)注。 （二）確定表達(dá)方案 先根據(jù)零件的形狀特征、加工位置、工作位置等情況選擇主視圖；再按零件內(nèi)外結(jié)構(gòu)特點(diǎn)選擇其他視圖和剖視、斷面等表達(dá)方法。 （三）畫零件草圖 目測比例，徒手畫成的圖，稱為草圖。零件草圖是繪制零件圖的依據(jù)，必要時(shí)還可以直接指導(dǎo)生產(chǎn)，因此它必須包括零件圖的全部內(nèi)容。繪制零件草圖的步驟如下： （1）布置視圖，畫出主、左視圖的定位線。 （2）畫剖面線；選定尺寸基準(zhǔn)，畫出全部尺寸界線、尺寸線和箭頭。 （4）標(biāo)注各表面的表面粗糙度代號(hào)、確定尺寸公差；填寫技術(shù)要求和標(biāo)題欄。 （四）畫零件圖 對畫好的零件草圖進(jìn)行復(fù)核，再根據(jù)草圖完成填料壓蓋的零件圖。 3.2 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體AutoCAD實(shí)體建模效果圖 4 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體質(zhì)量檢測的方法 4.1 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體質(zhì)量檢測研究的方法 （1）文獻(xiàn)研究法，系統(tǒng)地查閱指定的機(jī)械制造方面相關(guān)的文獻(xiàn)，做出相應(yīng)的學(xué)習(xí)心得，得出一般性結(jié)論并發(fā)現(xiàn)問題，尋找新思路； （2）統(tǒng)計(jì)分析研究法，學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體質(zhì)量檢測技術(shù)方面的有關(guān)課程知識(shí)，通過處理、分析、研究，找出研究對象的特征； （3）實(shí)驗(yàn)法研究，通過三維模擬研究來證明； （4）行動(dòng)研究法，理論與實(shí)踐相結(jié)合，從實(shí)踐中獲得成功。 4.2鑄件的質(zhì)量檢測 鑄件的質(zhì)量一般包括下述三個(gè)方面： （1）外觀質(zhì)量?? 外觀質(zhì)量一般包括鑄件的形狀、表面質(zhì)量（表面粗糙度和外表鑄造缺陷、鑄件表面清理質(zhì)量等）、尺寸和重量精度（尺寸公差、形位公差、重量公差等）等。 （2）內(nèi)在質(zhì)量?? 包括鑄件材料的質(zhì)量（化學(xué)成分、金相組織、冶金缺陷、物理及力學(xué)性能和某些特殊性能等）和鑄件的內(nèi)在鑄造缺陷等。 （3）使用質(zhì)量?? 它包括切削性、耐蝕性、耐磨性、焊接性和工作壽命等。 4.3加工精度質(zhì)量檢測 零件的加工精度包括三個(gè)方面： 尺寸精度：限制加工表面與其基準(zhǔn)面間尺寸誤差不超過一定的范圍。尺寸精度用標(biāo)準(zhǔn)公差等級表示，分為20級。 形狀精度：限制加工表面宏觀幾何形狀誤差，如圓度、圓柱度、平面度、直線度等。形狀精度用形狀公差表示。 位置精度：限制加工表面與基準(zhǔn)間的相互位置誤差，如平行度、垂直度、同軸度等。位置精度用位置公差等級表示。 獲得尺寸精度的方法有4種： 試切法、調(diào)整法、定尺寸刀具法、主動(dòng)測量法。 獲得形狀精度的方法有3種 軌跡法、成形法、展成法。 獲得位置精度的方法有2種 劃線找正：按照零件圖在毛坯上劃線。 夾具保證：夾具以正確的位置安裝在機(jī)床上，工件按照六點(diǎn)定位原理在夾具中定位并夾緊，工件的位置精度完全由夾具來保證。 長度測量的基本原則： 在進(jìn)行長度測量時(shí)，為保證測量準(zhǔn)確，應(yīng)使被測工件的尺寸線和量儀中作為標(biāo)準(zhǔn)的刻度尺重合或順次排成一條直線。此原則稱之為阿貝原則。 長度：包括軸徑、孔徑 角度：包括錐度 形狀和位置誤差：包括直線度、平面度、圓度、圓柱度和表面粗糙度等的基本測量方法。 4.4裝配質(zhì)量檢測 1.裝配精度內(nèi)涵. 裝配精度指產(chǎn)品裝配后幾何參數(shù)實(shí)際達(dá)到的精度.一般包含如下內(nèi)容. (1)尺寸精度 指相關(guān)零、部件間的距離精度及配合精度.如卷筒主軸與相關(guān)零件間的間隙;相配合零件間的過盈量。 (2)位置精度 指相關(guān)零件的平行度、垂直度、同軸度等,如各卷筒之間的平行度；各卷筒與電機(jī)及過橋的垂直度;卷筒上軸承與下軸承的同軸度等. (3)相對運(yùn)動(dòng)精度 指產(chǎn)品中有相對運(yùn)動(dòng)的零,部件間在運(yùn)動(dòng)方向及速度上的精度.如模盒出線與卷筒進(jìn)線的同心度;各帶的傳動(dòng)精度等. (4)接觸精度 指產(chǎn)品中兩配合表面,接觸表面和連接表面間達(dá)到規(guī)定的接觸面積大小和接觸點(diǎn)的分布情況.如帶嚙合,各軸承與擋油板之間的接觸精度等 裝配的檢測過程： 一、部裝的檢驗(yàn)：將合格的零件按工藝規(guī)程裝配成組(部)件的工藝過程稱為部裝。部裝檢驗(yàn)的依據(jù)：標(biāo)準(zhǔn)、圖樣和工藝文件。為了檢驗(yàn)方便，便于記錄和存檔，必須設(shè)立部裝檢驗(yàn)記錄單，具體如下： A、零件外觀和場地的檢驗(yàn) B、裝配過程的檢查 二、總裝的檢驗(yàn)：總裝過程的檢查方法與部裝過程的檢查方法一樣，采用巡回方法監(jiān)督檢查每個(gè)裝配工位；監(jiān)督工人遵守裝配工藝規(guī)程，檢查有無錯(cuò)裝漏裝等。 三、成品的檢驗(yàn)：成品的檢驗(yàn)是一個(gè)產(chǎn)品從原材料人廠開始，經(jīng)過加工、部裝、總裝，直到成品出廠的全過程中的最后一道綜合性檢驗(yàn)，通過對產(chǎn)品的性能，幾何精度，安全衛(wèi)生，防護(hù)保險(xiǎn)，外觀質(zhì)量等項(xiàng)目的全面檢測和試驗(yàn)，根據(jù)檢測試驗(yàn)結(jié)果綜合評定被檢驗(yàn)產(chǎn)品的質(zhì)量等級的過程。 4．畢業(yè)設(shè)計(jì)工作進(jìn)度安排：（包括序號(hào)、起迄日期、工作內(nèi)容）： 畢業(yè)設(shè)計(jì)工作進(jìn)度安排如下： 第1周－第3周，收集參考資料，翻譯文獻(xiàn)，制定方案，提交開題報(bào)告； 第4周－第13周，應(yīng)用相關(guān)軟件對關(guān)鍵結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)并繪制設(shè)計(jì)圖； 第14周－第16周，整理畢業(yè)設(shè)計(jì)記錄，編寫設(shè)計(jì)說明書； 第17周－第18周，準(zhǔn)備PPT，答辯。 指導(dǎo)教師簽字： 教研室/系 主任簽字： 年 月 日