基于PLC控制的小車運(yùn)料控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于PLC控制的小車運(yùn)料控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),基于PLC控制的小車運(yùn)料控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),基于,plc,控制,節(jié)制,小車,控制系統(tǒng),設(shè)計(jì)
上海師范大學(xué)天華學(xué)院 2013 屆
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告
設(shè)計(jì)(論文)題目
基于PLC控制的小車運(yùn)料控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
學(xué)生姓名
學(xué) 號(hào)
專業(yè)、班級(jí)
系 部
指導(dǎo)教師姓名
一、課題的作用和意義
小車自動(dòng)運(yùn)料系統(tǒng),由于其控制簡(jiǎn)單,成本低,因此廣泛應(yīng)用于車站、碼頭、倉(cāng)庫(kù)、礦井等生產(chǎn)場(chǎng)所。但傳統(tǒng)的接觸繼電器控制系統(tǒng),有著其自身的缺點(diǎn)。例如:整個(gè)運(yùn)行過(guò)程中,小車的速度很難設(shè)定,如果太快,啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)由于存在小車慣性很容易造成物料的掉落、拋灑,這樣就不能實(shí)現(xiàn)安全的啟動(dòng)。
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,運(yùn)料小車的應(yīng)用也不斷擴(kuò)大到各個(gè)領(lǐng)域。早期運(yùn)料小車電氣控制系統(tǒng)多為繼電器-接觸器組成的復(fù)雜系統(tǒng),這種系統(tǒng)存在設(shè)計(jì)周期長(zhǎng)、體積大、成本高等缺陷,幾乎無(wú)數(shù)據(jù)處理和通信功能,必須有專人負(fù)責(zé)操作?,F(xiàn)將PLC應(yīng)用到運(yùn)料小車電氣控制系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)運(yùn)料小車的自動(dòng)化控制,降低系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用。PLC運(yùn)料小車電氣控制系統(tǒng)具有連線簡(jiǎn)單,控制速度快,精度高,可靠性和可維護(hù)性好,安裝、維修和改造方便、設(shè)計(jì)施工調(diào)試周期短等優(yōu)點(diǎn)。
在自動(dòng)化生產(chǎn)線上,有些生產(chǎn)機(jī)械的工作臺(tái)需要按一定的順序?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng),并且有的還要求在某些位置有一定時(shí)間的停留,以滿足生產(chǎn)工藝要求。用PLC程序?qū)崿F(xiàn)運(yùn)料小車自動(dòng)往返順序控制,不僅具有程序設(shè)計(jì)簡(jiǎn)易、方便、可靠性高等特點(diǎn),并且程序設(shè)計(jì)方法多樣,便于不同層次的設(shè)計(jì)人員的理解和掌握。
二、國(guó)內(nèi)外的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)
由于PLC的不斷發(fā)展和革新,使得生產(chǎn)線的運(yùn)輸控制也將得到不斷的改善和生產(chǎn)率的不斷提高,運(yùn)料小車控制經(jīng)歷了以下幾個(gè)階段:
(1)手動(dòng)控制 :在20世紀(jì)60年代末70年代初期,便有一些工業(yè)生產(chǎn)采用PLC來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)料小車的控制,但是由于當(dāng)時(shí)的技術(shù)還不夠成熟,只能夠用手動(dòng)的方式來(lái)控制機(jī)器,而且早期運(yùn)料小車控制系統(tǒng)多為繼電器一接觸器組成的復(fù)雜系統(tǒng),這種系統(tǒng)存在設(shè)計(jì)周期長(zhǎng)、體積大、成本高等缺陷,幾乎無(wú)數(shù)據(jù)處理和通信功能,必須有專人負(fù)責(zé)操作。
(2)自動(dòng)控制 :在20世紀(jì)80年代,由于計(jì)算機(jī)的價(jià)格下降,這時(shí)的大型工控企業(yè)將PLC充分的與計(jì)算機(jī)相結(jié)合,通過(guò)機(jī)器人技術(shù),自動(dòng)化設(shè)備終于實(shí)現(xiàn)了PLC在運(yùn)料小車控制系統(tǒng)在自動(dòng)方面的應(yīng)用。
(3)全自動(dòng)控制 :現(xiàn)階段,由于PLC技術(shù)的向高性能 高速度、大容量發(fā)展大型PLC大多采用多CPU結(jié)構(gòu),不斷向高性能、高速度和大容量方向發(fā)展。將PLC運(yùn)用到運(yùn)料小車控制系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)運(yùn)料小車的全自動(dòng)控制,降低系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用。PLC運(yùn)料小車自動(dòng)控制系統(tǒng)具有連線簡(jiǎn)單控制速度快,精度高,可靠性和可維護(hù)性好,維修和改造方便等優(yōu)點(diǎn)。
雖然PLC在小車運(yùn)料控制系統(tǒng)中有廣泛的應(yīng)用,但這些系統(tǒng)大部分都至少存在以下2個(gè)問(wèn)題沒(méi)有得到很好的解決:1、弧光短路問(wèn)題;2、PLC電源凈化問(wèn)題。
三、完成任務(wù)的可能思路、方案
運(yùn)料小車應(yīng)實(shí)現(xiàn)的功能及控制要求如下:
實(shí)現(xiàn)一處裝料、多處卸料(不少于四處)的小車自動(dòng)運(yùn)料。
經(jīng)分析,運(yùn)料小車在自動(dòng)化生產(chǎn)線上運(yùn)動(dòng)的控制方案如下:
(1)按下啟動(dòng)按鈕,系統(tǒng)開(kāi)始工作,按下停止按鈕,系統(tǒng)停止工作;
(2)當(dāng)小車當(dāng)前沒(méi)有接收到呼叫信號(hào)時(shí),小車原地等待直至收到呼叫信號(hào),呼叫按鈕開(kāi)關(guān)應(yīng)具有互鎖功能,先按下者優(yōu)先。
(3)當(dāng)小車接收到呼叫信號(hào)時(shí),裝料電機(jī)開(kāi)啟,小車開(kāi)始裝料,120s后,小車向右運(yùn)行,運(yùn)行到按對(duì)應(yīng)的呼叫站時(shí)停止;
(4)當(dāng)小車停在呼叫站點(diǎn)時(shí),卸料電機(jī)開(kāi)啟,小車開(kāi)始裝料,120s后,小車向左運(yùn)行,運(yùn)行到裝料站時(shí)停止;如此循環(huán)往復(fù)。
四、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)進(jìn)度安排
第1周—第2周 布置任務(wù)、文獻(xiàn)檢索、外文翻譯、開(kāi)題報(bào)告、方案定稿
第3周—第4周 完成設(shè)計(jì)方案初稿、論文設(shè)計(jì)計(jì)算、論文目錄
第5周—第6周 完成圖紙繪制、論文撰寫(xiě)
第7周—第8周 導(dǎo)師審核圖紙、論文;學(xué)生校對(duì)圖紙、論文
第9周—第10周 完成圖紙、論文打??;準(zhǔn)備答辯
第11周—第12周 進(jìn)行答辯
五、參考文獻(xiàn)
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學(xué)生姓名 _____________(簽名)
日期: 年 月 日
指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ):(建議填寫(xiě)內(nèi)容:對(duì)學(xué)生提出的方案給出評(píng)語(yǔ),明確是否同意開(kāi)題,提出學(xué)生完成上述任務(wù)的建議、注意事項(xiàng)等)
指導(dǎo)教師 _____________(簽名)
日期: 年 月 日
注:1. 本開(kāi)題報(bào)告,須雙面打印。由學(xué)生填寫(xiě)并經(jīng)指導(dǎo)老師審核、評(píng)價(jià);
2. 本開(kāi)題報(bào)告一式兩份,一份須與學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)一并存檔,一份作系部存檔用。
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