自動控制液壓板料剪切生產(chǎn)線設計-展平機、送料機構(gòu)設計【液壓剪板機】
自動控制液壓板料剪切生產(chǎn)線設計-展平機、送料機構(gòu)設計【液壓剪板機】,液壓剪板機,自動控制液壓板料剪切生產(chǎn)線設計-展平機、送料機構(gòu)設計【液壓剪板機】,自動控制,液壓,板料,剪切,生產(chǎn)線,設計,展平機,機構(gòu),板機
2011年學士論文答辯答辯題目:自動控制液壓板料剪切生產(chǎn)線設計 展平機、送料機構(gòu)設計院系名稱:機電學院班 級:機自072學 號:200700314230學生姓名:剛義春指導教師:樊 瑞1、選題背景及意義2、鋼板卷材整平剪切總結(jié)構(gòu)示意圖3、展平機送料機構(gòu)工作圖4、展平機及送料機構(gòu)設計思路 背景:隨著國民經(jīng)濟健康快速發(fā)展,各種金屬板帶材在各個行業(yè)獲得了廣泛的應用。這些材料在軋制、鍛造、擠壓、拉拔、運輸、冷卻及各種加工過程中,常常因為外力作用,溫度變化,或內(nèi)力消長而發(fā)生彎曲或扭曲變形。為了消除這些缺陷,須用展平機加以展平。意義:鋼板卷材整平剪切機可以對冷軋板、熱軋板、不銹鋼板、鍍鋅板、彩涂板等卷料進行整平橫切成標準規(guī)格的板材,在一些機動車配件廠、金屬餐具廠、軋鋼廠、型材廠及電器行業(yè)等具有廣闊的應用價值。由于鋼板卷材整平剪切機屬于單件定做的設備,目前國內(nèi)對該機的設計制造水平相對較低,了解和掌握一些鋼板卷材整平剪切機的工作原理和相關(guān)技術(shù),對提高該設備的設計制造水平具有一定的作用。1一放料機構(gòu);2一制動壓輥機構(gòu);3,7一定位架機構(gòu);4一整平機構(gòu);5一牽引裝置;6一過料機構(gòu);8-橫切裝置;9一送料機構(gòu);10一收料臺;11-成品。圖1 鋼板卷材整平剪切總結(jié)構(gòu)示意圖22、鋼板卷材整平剪切總結(jié)構(gòu)示意圖、鋼板卷材整平剪切總結(jié)構(gòu)示意圖動力不部分以及傳動部分部分結(jié)構(gòu)圖工作現(xiàn)場展平工作的情景 在自動控制液壓板料剪切生產(chǎn)線設計內(nèi)容中,我所負責設計地內(nèi)容是展平機與送料機構(gòu)兩個部分。4.1、展平理論應用4.2、動力與傳動機構(gòu)設計4.3、展平機構(gòu)設計4.4、送料機構(gòu)設計 從壓力展平機到輥式展平機在技術(shù)上完成一次較大的跨越,這個跨越的理論基礎就是金屬材料在較大彈塑性彎曲條件下,不管其原始彎曲程度有多大區(qū)別在彈復后所殘留的彎曲程度差別會顯著減小,甚至會趨于一致。隨著壓彎程度的減小其彈復后的殘留彎曲必然會一致趨近于零值而達到展平目的。因此平行輥展平機必須具備兩個基本特征,第一是具有相當數(shù)量交錯配置的展平輥以實現(xiàn)多次的反復彎曲;第二是壓彎量可以調(diào)整,能實現(xiàn)展平所需要的壓彎方案。平行輥展平機的工作原理七輥展平與小變形壓彎a-7輥展平法;b-理論分析1.選取的電動機型號為Y2-160L-4,其額定功率為15kw,額定轉(zhuǎn)速為1460r/min。2.選擇的蝸桿減速器型號為:CW 180-16-JB/T-19993.變速箱功能:輸出十三個軸電動機減速器變速箱展平機4.3、展平機構(gòu)設計展平機構(gòu)工作情況示意圖4.3、展平機構(gòu)設計展平輥零件結(jié)構(gòu)圖4.4、送料機構(gòu)設計送料機零件設計4.5展平機、送料機構(gòu)設計總圖 展平機構(gòu)及送料機構(gòu)裝配簡圖5.畢業(yè)設計創(chuàng)新點與不足5.1 設計設計創(chuàng)新點創(chuàng)新點 5.2 不足不足之處:設備較大,結(jié)構(gòu)復雜,沒有精力畫之處:設備較大,結(jié)構(gòu)復雜,沒有精力畫出三維視圖模型。出三維視圖模型。在此特別對樊老師以及曾經(jīng)為為我復出過心血與汗水的老師好同學們,表示由衷的敬意和誠摯的感謝!所做的畢業(yè)設計已經(jīng)竭盡全力。但是論文海還存在許多不足之處,有待改進,有請各位評審老師多批評指正,讓我在今后的學些生活中學到更多。感謝中原工學院畢業(yè)設計開題報告
畢業(yè)設計開題報告
題目名稱:自動控制液壓板料剪切生產(chǎn)線設計
——展平機、送料機構(gòu)設計
院系名稱: 機 電 學 院
班 級: 機 自 0 7 2
學 號: 200700314230
學生姓名: 剛 義 春
指導教師: 樊 瑞
2011 年 5月 20
1. 本課題所涉及的內(nèi)容國內(nèi)(外)研究現(xiàn)狀綜述
卷料的種類:包括各種碳素鋼板材卷料、不銹鋼或有色金屬板材卷料、油漆或鍍層板材卷料。其厚度可達10mm,寬度可大于 2000mm,質(zhì)量達 40t ,所有這些卷料都可以在開卷校平縱向剪切線、橫向剪切線或沖壓生產(chǎn)線上進行改制加工或者沖裁出坯料。
卷材:一般說來卷材成本較捆材成本低,且便于運輸,所以鋼材的生產(chǎn)部門或物資部門都將寬卷料經(jīng)過板材開卷校平縱向剪切線或橫向剪切線 ,加工成所需要尺寸的窄卷料或單張板料,然后送至 生產(chǎn)部門使用。
板材開卷校平生產(chǎn)線:廣泛地用于汽車、拖拉機、起重運輸機械、電機、電器、儀表、罐頭等大量使用板材的工業(yè)部門。
板材的校正方法很多,有壓力校正、拉力校正及輥式校正等。其中輥式校平機具有較高的生產(chǎn)效率,幾乎完全擺脫了手工勞動,應用最為廣泛。
板料在多輥校平機的兩列交叉排列的輥子之間通過,它的每一部分在超過它的材料屈服點的應力下,得到反復及反方向的多次彎曲,消除了板料上的波狀變形,從機器中出來的板料是平的,或在板料全長上只有均勻、輕微的曲度。
板材預先處理設備 :在大批量使用板材的工業(yè)部門,許多機械化自動化生產(chǎn)過程,都要求具有專門的板材預先處理設備, 這樣一方面可以降低對板材在包裝運輸過程中的較高要求, 另一方面還可以提高制件的加工精度和質(zhì)量。
2. 本課題有待解決的主要關(guān)鍵問題
2.1本課題有待解決的問題是,怎樣使用“包辛格校應”理論來解決板材展平這一實際問題。怎樣才能把板材展平。
2.2電動機型號的設計計算機與型號的選擇問題
2.3減速器的設計計算與型號的選擇
2.4傳感器設計與型號的選擇怎樣才能使設計的自動化生產(chǎn)線最優(yōu)化,成本最低,功能達到最大化。
3. 對課題要求及預期目標的可行性分析 (包括解決關(guān)鍵問題技術(shù)和所需條件兩方面)
輥數(shù)可調(diào)的理論依據(jù):多輥板料校平裝置用途:用于對彎曲變形的板材施加交變載荷,使其產(chǎn)生正反方向的多次彎曲,材料的變形逐漸減小或消失。塑性變形后的材料再經(jīng)受反向變形載荷時其屈服限降低的現(xiàn)象稱為:“包辛格效應”。
輥式矯平機是利用鋼材的“包辛格校應”對板材進行多次正反彎曲,使多種原始曲率逐步變?yōu)閱我磺?,再?jīng)反彎曲后,將鋼板校平,校厚板時,只有經(jīng)過幾次反復彎曲,即可校平,而校薄板時,則需經(jīng)過多次正反彎曲才能將其校平。這就是為什么薄板校平機輥數(shù)多于厚板校平機的理論依據(jù)。
平機構(gòu)的原理分析:因為在生產(chǎn)出的產(chǎn)品中存在應力,取出的板材呈螺旋狀,卷材原料不能夠直接使用。需要對卷材進行板材展平加工,市場上急需大量的這類生產(chǎn)資料。板材之所以成為卷裝的原因是,卷材內(nèi)部存在應力。如要需要板材,就需要對卷材進行展平。利用反復碾壓彎曲的方法把金屬板材展平。
4.完成本課題的工作計劃及進度安排
2.21—3.02 課題調(diào)研、實習、開題報告、譯文
3.02—3.16 總體方案論證
3.16—5.16 機械及零部件設計與計算與畫圖
5.16—5.30 審閱
5.30—6.01答辯
5.指導教師審閱意見
?
?
?
?
?
?
?
?
指導教師(簽字): 年 月 日
?
6.指導小組意見
?
?
?
?
指導小組組長(簽字):
年 月 日
說明:
1. 本報告前4項內(nèi)容由承擔畢業(yè)論文(設計)課題任務的學生獨立撰寫;
2. 本報告必須在第八學期開學兩周內(nèi)交指導教師審閱并提出修改意見;
3. 學生須在小組內(nèi)進行報告,并進行討論;
本報告作為指導教師、畢業(yè)論文(設計)指導小組審查學生能否承擔該畢業(yè)設計(論文)課題和是否按時完成進度的檢查依據(jù),并接受學校的抽查。
3
設計說明書
題目名稱: 自動控制液壓板料剪切生產(chǎn)線設計
——展平機、送料機構(gòu)設計
院系名稱:
班 級:
學 號:
學生姓名:
指導教師:
2011年 05月 20
自動控制液壓板料剪切生產(chǎn)線設計展平機、送料機構(gòu)設計
摘 要
在機械生產(chǎn)中,鋼板卷材展平自動化加工,不僅大大提高了生產(chǎn)率,把人們從繁重的勞動中解脫出來;而且對提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低成本、促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的合理化起到了積極的作用。我所做的課題是自動控制液壓板料剪切生產(chǎn)線設計——展平機、送料機構(gòu)設計。設計方案新穎,結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,能大大提高生產(chǎn)的效率。文中詳細的介紹了該裝置的設計思路及步驟。并將其分為4大部分:動力部分、傳動部分、展平部分和送料部分。文章主要針對這四個部分進行方案分析、方案選擇、零件參數(shù)的確定及數(shù)據(jù)計算、方案驗證等。輥式展平機具有較高的生產(chǎn)效率,在板材校平中,應用最為廣泛。這里著重介紹了輥式展平機的結(jié)構(gòu)形式、使用特點、設計計算等。
關(guān)鍵詞:展平機、送料機構(gòu)、結(jié)構(gòu)設計
Abstract
In machinery production, steel coil flattening automated processing, not only greatly increased the productivity of labor people from heavy freed; but also to improve product quality, reduce costs, rationalize the industrial structure has played a positive role. What I did is the subject of automatic control hydraulic plate shear production line design flattening machine, the feed mechanism design. Design of novel, simple, compact, can greatly improve production efficiency. Described in detail the design concept of the device and steps. Were divided into four parts: the feed section, transmission parts and power parts. The article focused on the four parts of the program analysis, program selection, part parameters and data calculation, the program verification. Roll flattening machine with high production efficiency, the school board level, the most widely used. This highlights the roll flattening machine structure, the use of features, design calculation.
Keywords: flattening machine, feeding mechanism, structure design
目錄
引言 4
第1章、鋼板卷材整平剪切 5
§1.1 鋼板卷材展平剪切生產(chǎn)線簡介 5
§1.1.1 鋼板卷材整平剪切機簡介 5
§1.1.2 鋼板卷材整平剪切機的工藝流程 6
§1.2 鋼板卷材整平剪切機的結(jié)構(gòu)及工作原理 6
第2章、展平機構(gòu)的總體結(jié)構(gòu)設計 8
§2.1 整平機構(gòu)的設計 8
§2.2 傳動系統(tǒng)的設計要點 8
第3章、平行輥展平機 9
§3.1 平行輥展平機的工作原理 9
§3.2 平行輥展平機的參數(shù)計算 12
§3.2.1 結(jié)構(gòu)參數(shù)計算 12
§3.3 參數(shù)計算 17
§3.3.1 輥數(shù)的確定 17
§3.3.2 主要參數(shù)的驗算 17
§3.3.3 板材所需的扭矩 17
§3.3.4 校平機輥子上的壓力 18
§3.3.5 傳動功率的確定 19
§3.3.6 校正輥強度的驗算 19
第4章、電動機及減速器的選擇: 20
§4.1 電動機的選擇 20
§4.1.1 電動機選擇的一般原則: 20
§4.1.2 電動機選擇與計算 20
§4.2 圓弧蝸桿減速器的選擇 21
第5章、變速箱設計參數(shù) 22
§5.1 變速箱鑄造箱體的主要結(jié)構(gòu)尺寸 22
§5.2 變速箱的功能 22
第6章、聯(lián)軸器型號的選擇 23
§6.1 普通聯(lián)軸器型號的選擇 23
§6.2 萬向聯(lián)軸器型號的選擇 23
第7章、畢業(yè)設計總結(jié) 25
第8章、參考文獻 27
第9章、致謝 28
引言
隨著國民經(jīng)濟健康快速發(fā)展,各種金屬板帶材在各個行業(yè)獲得了廣泛的應用。這些材料在軋制、鍛造、擠壓、拉拔、運輸、冷卻及各種加工過程中,常常因為外力作用,溫度變化,或內(nèi)力消長而發(fā)生彎曲或扭曲變形。為了消除這些缺陷,必須用展平機加以展平。
開卷展平落料堆垛自動生產(chǎn)線的出現(xiàn),在我國始于80年代末期。整個工藝過程是通過自動送料車上卷,穿帶開卷,折頭喂料至粗校機,經(jīng)過橋式送進喂料機構(gòu),夾送并進行定長測量,按已設定的板料規(guī)格橫式或縱式切換、落料堆垛,打包機自動碼齊、包裝,完成一個規(guī)定程序過程。既可單次喂落料,又可連續(xù)自動工作,是汽車行業(yè)板材沖壓加工所必備的高精度、高效率、節(jié)材的先進工藝裝備,其應用涉及到輕型板材使用的各個行業(yè)和領域。生產(chǎn)線可分單元拆開,完成一個或幾個工藝,在組合配之以邏輯控制方法或加上NC裝置時就可以實現(xiàn)數(shù)控,具有修改程序、查找故障、測定儲存數(shù)值等功能。
鋼板卷材整平剪切機可以對冷軋板、熱軋板、不銹鋼板、鍍鋅板、彩涂板等卷料進行整平橫切成標準規(guī)格的板材,在一些機動車配件廠、金屬餐具廠、軋鋼廠、型材廠及電器行業(yè)等具有廣闊的應用價值。由于鋼板卷材整平剪切機屬于單件定做的設備,目前國內(nèi)對該機的設計制造水平相對較低,了解和掌握一些鋼板卷材整平剪切機的工作原理和相關(guān)技術(shù),對提高該設備的設計制造水平具有一定的作用。
第1章、鋼板卷材整平剪切
§1.1 鋼板卷材展平剪切生產(chǎn)線簡介
§1.1.1 鋼板卷材整平剪切機簡介
平行輥展平機是目前應用范圍最廣的展平機,其門類、品種和規(guī)格是最多的。其基本分類方法,按用途分為板材與型材兩大類展平機。其細化分類則有多種方法,如板材展平機,有按厚、中、薄三類來劃分板材展平機;也有用板厚來標稱板材展平機;還有用重型及普通型來區(qū)分板材展平機;以及用板寬來編排展平機系列等。在特定條件下各種分類都有其自己的理由。從趨勢上看以厚度來區(qū)分板材展平機是最基本的方法。不過厚度對展平和對軋鋼卻存在著不同的含義。因為展平力與厚度平方成正比,而軋制力并無這種關(guān)系。因此不一定有厚板軋機就一定有厚板展平機與其對應。文獻C所采用的分類法比較切實可行,如:l)中厚板展平機,其能力上限可矯厚板,下限可矯中板;2)中薄板展平機,其能力_七限為中板,下限為薄板;3)薄板展平機為厚度很薄、寬度較大的薄板材展平所使用。板寬與展平機的能力及結(jié)構(gòu)復雜程度有密切關(guān)系。首先是板厚決定輥徑尺寸;其次是板寬決定輥長尺寸;第三是輥數(shù)決定展平質(zhì)量,第四,是輥子重疊數(shù)決定著展平質(zhì)量及表面粗糙度,第五,是展平溫度決定展平機的結(jié)構(gòu)特點。在展平機的標稱中不管如何寫法和順序如何,總得反映出上述五個特點,有的廠家按企業(yè)的產(chǎn)品系列牌號反映該機的上述特點。
型材展平機過去多用輥距及輥數(shù),以及用途等項來標稱機器種類、規(guī)格及型號。近年來在輥系方面取得不少進展,如異輥距展平機及變輥距展平機在生產(chǎn)中不斷出現(xiàn)。因此,輥系特征在新展平機的標稱中也應有所反映。過去一些簡支結(jié)構(gòu)的展平機架尚在使用,但越來越多地采用懸臂式結(jié)構(gòu),這種機架為輥距及輥位調(diào)整提供一r方便。型材展平機的牌坊特征,如:機架閉式或開式,能力特征如軌梁、大型、中型及小型等都可以反映到其標稱中。除異輥距及變輥距之外,還有平立輥復合輥系的展平機?,F(xiàn)代展平機也有用最大展平彎矩及輥數(shù)加人標稱之中的。
2D世紀7O年代開始實現(xiàn)展平機的計算機控制,控制生產(chǎn)線卜各種設備包括展平機的從速度同步開始,到控制輥位、設定壓彎量及展平全過程的程序。計算機控制的輥式展平機作為一個新的門類將獲得越來越大的發(fā)展。
以下將按中厚板、中薄板、薄板、等輥距型材(普通型材)、異輥距型材、變輥距型材及復合輥系型材展平機等分類介紹其典型結(jié)構(gòu),技術(shù)性能、適用范圍及工藝特性等內(nèi)容。
§1.1.2 鋼板卷材整平剪切機的工藝流程
結(jié)構(gòu)簡介:本設備由主電機、機座、變速箱、萬向聯(lián)軸節(jié)、展平機構(gòu)、潤滑裝置、電氣控制等部分組成。
主電機帶動變速箱,通過一系列的齒輪傳動,通過聯(lián)軸節(jié)傳給展平機構(gòu)。展平機構(gòu)是本設備的主體,由左右支架,下支架和上蓋板組成的框架中裝有上支架,在上支架中裝有上排展平輥和上支撐輥,上支架通過四根拉桿由彈簧懸吊在上蓋板上。它的上下移動是由裝在上支架上的兩套升降裝置通過“壓下”的方式來實現(xiàn)的。在左右支架中還裝有下支撐輥。潤滑裝置是對展平機各處的軸承進行集中潤滑。電氣控制部分除過控制主電機的起停外,并裝有兩套升降系統(tǒng)的點動按鈕,在右機架上裝有升降限位開關(guān)。
鋼板卷材整平剪切生產(chǎn)線對鋼板卷材進行整平橫切的工藝流程如圖1.1所示。
圖1.1.2 鋼板卷材整平剪切機的工藝流程圖
§1.2 鋼板卷材整平剪切機的結(jié)構(gòu)及工作原理
鋼板卷材整平剪切生產(chǎn)線的,主要由放料機構(gòu)、制動壓輥機構(gòu)、定位架機構(gòu)、整平機構(gòu)、牽引裝置、過料機構(gòu)、橫切裝置、送料機構(gòu)和收料臺等組成,其實物外觀如圖1.2.1,總結(jié)構(gòu)如圖1.2.2所示。
圖1.2.1 鋼板卷材整平剪切機外觀圖
鋼板卷材整平剪切生產(chǎn)線的工作原理:首先按圖1.2.1所示走線方向?qū)摪寰聿拇┖?然后調(diào)整好各機構(gòu),啟動電動機,鋼板卷材在牽引裝置5的牽引下,經(jīng)整平機構(gòu)4將卷曲的鋼板整平,整平后的鋼板再在過料機構(gòu)6的輸送下到達橫切裝置,在伺服電動機及其電氣自動控制系統(tǒng)的作用下,當達到鋼板所需的截切長度時,便發(fā)出電信號驅(qū)動橫切裝置8將整平后的鋼板剪切成各種所需的規(guī)格板材,經(jīng)送料機構(gòu)9輸送帶的輸送,最后板材在重力的作用下掉入收料臺10,成品被捆扎后即完成了板材的全部生產(chǎn)加工工序??梢酝ㄟ^調(diào)節(jié)制動壓輥機構(gòu)2來調(diào)節(jié)板材的制動阻力,使板材在牽引過程中形成一定的張力;通過調(diào)節(jié)定位架3或定位架7來防止生產(chǎn)過程中鋼板的走偏和漂移;通過調(diào)節(jié)整平機構(gòu)4上下輥筒的間隙來調(diào)整其整平壓力;通過調(diào)節(jié)牽引裝置5兩輥的壓力來調(diào)節(jié)板材的牽引力,通過調(diào)節(jié)伺服電動機的電氣控制系統(tǒng)來自動控制板材的剪切長度,使機器運轉(zhuǎn)平穩(wěn),從而達到所需的整平橫切質(zhì)量和要求。
1一放料機構(gòu);2一制動壓輥機構(gòu);3, 7一定位架機構(gòu);4一整平機構(gòu);5一牽引裝置;6一過料機構(gòu);8-橫切裝置;9一送料機構(gòu);10一收料臺;11-成品。
圖1.2.2 鋼板卷材整平剪切總結(jié)構(gòu)示意圖
由于鋼板卷材質(zhì)量大,單靠一個主動電動機很難保證鋼板能被穩(wěn)定地間歇牽引,因此可在放料機構(gòu)1和制動壓輥機構(gòu)2之間安裝一臺送料機間歇送料。也可以用手不斷推動鋼板卷材放料,使放料機構(gòu)1和制動壓輥機構(gòu)2之間的鋼板有足夠的松弛長度,以滿足鋼板的間歇牽引(剪切)長度需要,此時放料機構(gòu)1和制動壓輥機構(gòu)2之間的距離應盡量大一點,或在兩者之間挖一地池(地坑) ,使板材有足夠的松弛空間。
第2章、展平機構(gòu)的總體結(jié)構(gòu)設計
§2.1 整平機構(gòu)的設計
展平機構(gòu)是設計鋼板卷材展平剪切機的關(guān)鍵技術(shù),展平一般采用上下兩排輥的錯位對壓來實現(xiàn)。下排輥通常固定安裝在左右墻板上,左右墻板要拼對加工其軸承孔,且間距要相同;上排輥要安裝在一對滑塊上,這對滑塊也要拼對一起加工出各軸承孔,且軸承孔間距要相同;上排鋼輥與滑塊的聯(lián)接應采用調(diào)心軸承,以便左右滑塊能作單獨的上下調(diào)節(jié)。裝配后要保證上下兩排輥間的平行度要求,上排輥的滑塊采用液壓缸驅(qū)動,能快速下壓和脫開。展平的效果是通過調(diào)節(jié)上排輥與下排輥之間的間隙量來完成。左右滑塊相對下排輥的下壓位置可單獨微調(diào),以調(diào)節(jié)上下兩排輥對卷曲鋼板的錯位對壓壓力,同時保證兩邊的壓力均勻和一致。下排輥一般要求都是主動的,以減小牽引時對鋼板的摩擦阻力。
展平機構(gòu)也可以采用單獨的電動機驅(qū)動機構(gòu),通過螺母和絲桿配合,點動電動機帶動螺母轉(zhuǎn)動從而提升滑塊上的絲桿,實現(xiàn)左右兩滑塊的等速下壓和脫離。展平時,展平機構(gòu)的進出口必須要對鋼板產(chǎn)生一定的拉力,才能更有效的展平,所以在入口處設置了制動壓輥機構(gòu),其下面的鋼輥可采用制動器或彈簧摩擦盤來制動。
§2.2 傳動系統(tǒng)的設計要點
確保牽引、展平、過料、橫切及送料的協(xié)調(diào)與同步是鋼板卷材展平剪切機傳動系統(tǒng)設計的核心技術(shù)。由于鋼板卷材展平剪切機要求各傳動部分傳送鋼材的線速度必須同步一致,因此牽引輥的運動參數(shù)是鋼板卷材展平剪切機傳動的主運動參數(shù),其余各部分的運動線速度均應以此參數(shù)為設計依據(jù),最終使各傳動輥表面的設計線速度相同。而牽引輥的線速度一般根據(jù)客戶對鋼板的展平橫切生產(chǎn)效率的要求來確定。鋼板卷材展平剪切機的生產(chǎn)運行速度一般采用無級變速控制,由大功率伺服調(diào)速電動機帶動牽引輥和展平機構(gòu)的所有下排輥、過料輥和送料輥。
第3章、平行輥展平機
平行輥展平機屬于連續(xù)性反復彎曲的展平設備,這種展平機克服了壓力展平機斷續(xù)工作的缺點,使展平效率成倍提高,使展平工序得以進人連續(xù)生產(chǎn)線。
§3.1 平行輥展平機的工作原理[1]
從壓力展平機到輥式展平機在技術(shù)上完成一次較大的跨越,這個跨越的理論基礎就是金屬材料在較大彈塑性彎曲條件下,不管其原始彎曲程度有多大區(qū)別在彈復后所殘留的彎曲程度差別會顯著減小,甚至會趨于一致。隨著壓彎程度的減小其彈復后的殘留彎曲必然會一致趨近于零值而達到展平目的。因此平行輥展平機必須具備兩個基本特征,第一是具有相當數(shù)量交錯配置的展平輥以實現(xiàn)多次的反復彎曲;第二是壓彎量可以調(diào)整,能實現(xiàn)展平所需要的壓彎方案。符合這些基本要求的首創(chuàng)的5輥式矯真法示于圖3.1a,現(xiàn)在看來這是一種輥數(shù)最少的展平機,但在當時卻被認為是多輥展平機。金屬條材通過兩排交錯配置展平輥的輥縫時經(jīng)受3次反復彎曲而被展平。其展平過程的理論分析可參看圖3.lb。圖中曲線代表工件的彎曲彎矩比麗與彎曲曲率比C的關(guān)系。它既包含彎矩與彎曲程度的關(guān)系,也包含彈復能力氣灣曲程度的關(guān)系。當工件原始的最大彎曲用曲率比或與表示時,第一次壓彎達到。對于的原始彎曲增加一部分同向的彈性壓彎;對于的原始彎曲增加很大的反向彎曲,由到、;對于原始無彎曲部分即零曲率部分也壓成的彎曲。結(jié)果當工件離開第2輥之后三條壓彎曲線(一)皆需從與垂直線交點的及處按彈性規(guī)律彈回到認 、及處。原始的彎曲程度差為到,一次彎曲后殘留彎曲程度差為從到·這不僅表明新的彎曲狀態(tài)已經(jīng)由異向變?yōu)橥?,而且彎曲程度也減少得十分顯著。當工件行進到第3輥處用減小的壓彎將其原始彎曲(=)及 (=)壓成反彎。至于第一次殘留的的彎曲將一直處在兩個邊界值之間而不必討論。當工件離開第3輥后兩條曲線將由2及點彈回到及。二次彎曲后的殘留彎曲程度差為到有明顯的減小,同時各自的彎曲程度也有顯著的減小。一曲線的收斂性(見殘留曲率比方程式)也表現(xiàn)在這里。當工件進入第4輥時,從(=)及 (=)開始的兩條一曲線與壓彎量的等值線交于點3及在工件走出該展平輥縫后,工件由3及彈復到、兩點,若、的絕對值都不超過展平質(zhì)量允許范圍,則為合格。從這個展平過程看,壓彎量增大時殘留量的差值減小;當壓彎次數(shù)增加時殘留量的差值也減小,遞減量合適時殘留量才能趨近于零值。
圖3.1 5輥展平與大變形壓彎
a-5輥展平; b-理論分析
這也說明展平過程必經(jīng)的兩個階段,第一段是減少差值,第二階段是消除殘彎。也可以說是先統(tǒng)一(殘留彎曲)后展平。當對展平精度要求提高時,5個輥展平后的殘留彎曲往往滿足不了要求。尤其在現(xiàn)代高強度材料迅速增多、甚至調(diào)質(zhì)處理的材料也需要展平的情況下。5個展平輥已經(jīng)遠不能滿足精度要求。因此輥數(shù)逐漸由5增到7及8,進而又增到九及11輥等。輥數(shù)增多之后使展平難度得到緩解,不必在前兩次反彎中為了盡快達到先統(tǒng)一的目的而采取大壓彎的措施。于是產(chǎn)生了逐步展平法,即過去常說的小變形展平法。參看圖3.2,以7輥展平輥系為例。首先按最大的原始彎曲來確定其反彎展平所需之壓彎曲率比,即等值線與一曲線交于點,由點彈復時必須回到零點以即O(=0),一D,以后的各壓彎值()都這樣確定。于是的一曲線由a點彈回,一般沒有塑性變形,必然彈回到點。第一次壓彎彈復后的彎曲狀態(tài)為O一,對其進行第二次反彎所用的自然是展平所需之壓彎值。這個壓彎值對于第一次已經(jīng)展平的部位必將形成第二次壓彎且與其一曲線交于點。第二次彎曲后工件由b及點彈復,部分被展平由b點回零,而壓彎部分由回到,·第三次反彎要把其最大原始彎曲(=)展平而壓到點,同時把已直的部分又壓到d點,矯后彈復分別回到零點及點。第四次反彎時作為新的最大原始彎曲又被展平。而由點殘留的作為第五次反彎的原始最大彎曲被壓彎到點并可以展平,同時時已直部分被壓到f點彈復后殘留的彎曲,一般這個常在允許精度之內(nèi),即達到了展平要求。這種展平方法在5輥展平機上是做不到的。當然展平精度要求再提高時,7個輥子也不夠用,則需采用更多棍子。板材展平與型材展平有一定的差別,板材除在縱向垂直于板面的方位上有波浪彎之外還有橫向的波浪彎,這兩種波浪彎綜合在一個板面上會形成較復雜的彎曲狀態(tài),如邊部波浪彎和中部波浪彎,以及在幅寬較大的板面上還令有中偏(偏衣或偏布)波浪彎。后兩種波浪都具有瓢曲形態(tài),給板材展平增加很大困難?,F(xiàn)在,人們已認識到波浪彎產(chǎn)生的原因是彎曲處纖維受到其兩側(cè)短纖維的限制不得伸展,而形成凸凹形瓢曲之后,找到了用彎輥法展平波浪彎的途徑。即在板材波浪部位的展平輥的支承輥不加壓力,而在平直部位的展平輥的支承輥加大壓力使該部位的板材產(chǎn)生較大彎曲,結(jié)果會使原來的長纖維處在壓縮狀態(tài),使原來的短纖維處在拉伸狀態(tài),如此反復多次將逐漸消除波浪彎曲。但是,這一過程比較緩慢,常常需要較多的輥數(shù),如11輥及1}輥等;板材越薄輥數(shù)越要增多,如17輥及19輥,甚至更多輥數(shù),如21及23輥等。輥數(shù)增多及輥徑減小使各輥壓下量的調(diào)整已無法單獨進行,從而采取集體傾斜式的調(diào)整方法。:這就自然形成為線性遞減壓下的展平方式。雖然它與殘留彎曲,的收斂規(guī)律不完全一致,但輥數(shù)增多可使每次壓彎與彈復之間的誤差值經(jīng)過多次縮小之后而趨近于零值,同樣達到展平目的?,F(xiàn)將這種線性遞減的壓彎方式,示于圖3-3上輥既可以集體升降,,又可以集體傾斜。
圖3.2 七輥展平與小變形壓彎
a-7輥展平法;b-理論分析
圖3.3 輥展平與線性遞減壓彎
§3.2 平行輥展平機的參數(shù)計算
§3.2.1 結(jié)構(gòu)參數(shù)計算
(1)棍系與棍數(shù)
平行輥展平機發(fā)展歷史較長,輥系結(jié)構(gòu)形式很多。幾主要與用途有關(guān);其次也與展平質(zhì)量要求有關(guān)。這里首先介紹幾種過去的典型輥系,示于圖3.2.1輥系。是上輥組平行升降的輥系,主要用于熱矯厚板、粗矯板材和在展卷機后平整帶材等工作。輥縈b比a有所改進。兩端輥單獨調(diào)整,有利于中間各輥加大壓下,也有利于兩端輥的咬入及提高疥直質(zhì)量,主要用子熱矯板材。它用于冷矯時相當于5輥展平機,但中間各輥等于增加反復彎曲次數(shù),提高了統(tǒng)一殘留彎曲的能力,使最后一輥的展平效果更穩(wěn)定。輥系c是一種靈活性較大的多用途輥系、上輥可以調(diào)成平行升降,單向傾斜和雙向傾斜等形式。
圖3.2.1 7種典型輥系
1)小變形逐步展平法所需輥數(shù)從圖3.2.1性分析中已經(jīng)可以看到用五次彎曲即用7輥展平機可使殘留彎曲變得很小?,F(xiàn)在再作定量的討論,以比較難矯的菱形斷面為例,其展平曲率比方程式可參照式1一46寫出為
==2-2/+1/
此式所代表的關(guān)系曲線示于圖3.2.2線可以很容易根據(jù)原始曲率(比)找到最小變形所需之展平曲率(比)。由于一根條材上各部位的原始曲率不同,必須先把最大的值展平,而同時又會把最小的值(=o)壓彎變成下一次展平的對象即新的最大值。如此逐步進行展平,直到最后達到允許殘留彎曲時便完成了展平工作。其間所需輥數(shù)就是理論輥數(shù)。在這一計算過程中,首先需算出的是壓彎曲率(比); 其次需算出的是殘留曲率(比),即展平部位經(jīng)第二次壓彎所殘留的曲率(比),其表達式為
-=-=-2-2/+1/(3-2)
圖3.2.2 菱形條材的曲線
這個C。與CW的函數(shù)關(guān)系用曲線表示于圖3.2.3兩式或相應的兩條曲線便可定量的計算輥數(shù)。 例如原始=土5,第一次反彎將其中-5直,而+5在第二次反彎時展平。兩次所用之==1.96(由圖3刃曲線查知)。此時的殘留值=0.34 (由圖3.2.3可知==0.34。同法查知第三次反彎的,即依=1.6,=,0.14。依次查知第四次反彎的=1.4,=,0.04,使。查知第五次反彎之=1.2,=0.01?,F(xiàn)在停下來計算一下與、相對應的殘留撓度值。由于菱形斷面的彈性極限曲率為
圖3.2.3 菱形條材平直部分的曲線
式中H為斷面高度,其他符號。E(彈性模數(shù))及(彈性極限)與斷面無關(guān),故上式可適用一切對稱斷面(圓形斷面H=D)。第五次反彎后殘留曲率為
由于7輥展平機多用于大中型材展平,若按較小斷面H=40mm及較高強度=1000MPa(最難展平的條件)來計算:
與此相應的曲率半徑為
每米長工件的相應撓度為
所以
目前大中型材展平一級品的標準為=1mm/m
(2)棍徑、棍距與棍長
主要任務是使工件得到展平所需曲率的壓彎,展平輥的主要任務是使工件得還需考慮咬入條件和強度上的需要其次,展平所需壓彎曲率要明顯大于彈性極限曲率(),其增大的倍數(shù)與工件材質(zhì)和斷面有關(guān),如一般強度且強化特性較小的矩形類斷面所用的曲率倍數(shù)為3-4強化特性較大的或金屬集中于中性層的菱形或圓形類斷面所用倍數(shù)為4-5金屬集中于邊層的工字形或管形類斷面所用倍數(shù)要大于外高〔H〕與內(nèi)高()之比值。由于壓彎曲率比()相當于壓彎曲率()與彈性極限曲率()之比,即上述的展平曲率所用的倍數(shù)。因此,用各種值便可算出展平曲率,用其反數(shù)便是展平曲率半徑,即由=算出展平輥半徑為
展平輥直徑為
此式中,值在前面已大致分成3種情況賦值為:
斷面集中形(菱、圓形等斷而):=4~5
斷面均勻形(方、矩形等斷面):=3~4
斷面集邊形(工字、管形等斷面:H/=1.1~2
從工件的材質(zhì)來分,強度越高,強化特性越大者取值要偏大。結(jié)合實際情況考察上式值時可以得知在H<0.5,時值很小,這在結(jié)構(gòu)上難以安排,強度上難以允許。這也說明用輥式展平機展平極薄板是比較困難的,同時也說明對板材展平來說輥徑越小越好。
為了同其他限制輥徑的條件作比較,引用單位厚度的輥徑值=/H,并用鋼材的E=206000MPa及較大的彎曲=4來表示時可得:
此式的為最大值,它與的關(guān)系用對數(shù)坐標表示在圖3-12中直線Ⅰ。Ⅰ上部為不能展平區(qū),其下部為可以展平區(qū)。
所以 (3-8)
3.2.4 單位厚度輥徑值與的關(guān)系
此式的為最小值,它與的關(guān)系表示為圖3-12中直線Ⅲ。該線下部為表面易損區(qū),其上部為安全區(qū),可以使用。故Ⅰ與Ⅲ線之間為安全展平區(qū)。
§3.3 參數(shù)計算
§3.3.1 輥數(shù)的確定
輥子的根數(shù)根據(jù)整形所需的質(zhì)量選擇,在中等及厚板料的校平機中,輥子的根數(shù)采用5-11而在薄板的整形中則為9-11根。
當校平機所產(chǎn)生的扭矩等于或大于消耗在展平板材的曲皺、再彎曲、克服輥軸與板的滾動摩擦以及輥子軸頸的摩擦阻力時,即要求:
式中,β=1+;30; :180,45#:120;n為軋輥數(shù);熱軋件:f=0.8;=0.2;=0.5;d/D=0.6; 根據(jù)經(jīng)驗,選取展平輥數(shù)為11.
展平輥的直徑選取為d=130mm
§3.3.2 主要參數(shù)的驗算
根據(jù)使用要求,選擇了輥軸的節(jié)距、直徑和輥數(shù)后,必須先計算出校正板材所需的扭矩、輥子上的壓力、傳動功率等。利用所得的數(shù)據(jù),驗算校正輥的強度、選擇電機的功率、核算軸承的壽命。在確定了主要參數(shù)后,再具體地進行設計。
§3.3.3 板材所需的扭矩
在校正板材的過程中,一部分功率消耗在塑性變形上,其中彈性變形所消耗的功率約為塑性變形的%10~%15。
在輥式校平中,為完成塑性變形所需要的扭矩按下式確定:
式中,B為板材寬度;為板材厚度;D為輥子直徑;為相應輥子的變形;為板材屈服極限;E為板材彈性模量。
§3.3.4 校平機輥子上的壓力
根據(jù)彎曲板材的外力(壓力P)力矩同內(nèi)力力矩(和)的平衡條件來確定作用于輥子上的的壓力。
彈性彎曲時的內(nèi)力矩為:
塑性彎曲時的內(nèi)力矩為:
=1.5=1.5=10000
取前三個輥子( 從第二個輥子開始)上的力矩為===;;后三個輥子(從倒數(shù)第二個輥子開始)上的力矩為===,除第一個和最后一個輥子之外,其余輥子上的力矩取中間值。
;
,
中間輥子上的壓力取和的平均值,作用于所有輥子上的壓力總和(當n6時)為:
式中,為板材屈服極限;B為板材寬度;為板材厚
度;t為輥子節(jié)距;n為輥子數(shù)。
§3.3.5 傳動功率的確定
式中,v為板材的運動速度;B為板材寬度;為矯正力矩;為板材對棍子的滾動摩擦力矩;為消耗于輥子支撐的摩擦力矩;為傳動效率。
=
式中,為輥子對板材的滾動摩擦系數(shù);d為軸承處輥徑的直徑;f為輥子軸徑對軸承的磨擦系數(shù)(滑動軸承取f=0.1)。
§3.3.6 校正輥強度的驗算
各種校平機出入口間隙的設置方法都類似,通常入口間隙設得比較小,出口間隙大致達到板材厚度,所以只要對受力較大的第二個工作輥輥頸的扭轉(zhuǎn)和第三個支承輥的彎曲及軸承壽命進行驗算。如圖6所示。
在同一排上有二個支承輥時,把工作輥看作一連續(xù)梁,支持在支承輥輥身二端的四個點上,支承輥每個支點上的反力等于集中力。
第4章、電動機及減速器的選擇:
§4.1 電動機的選擇
§4.1.1 電動機選擇的一般原則:
(1)選擇在結(jié)構(gòu)卜與所處環(huán)境條件相適應的電動機,如根據(jù)使用場合的環(huán)境條件選用相適應的防護方式及冷卻方式的電動機。
(2)選擇電動機應滿足牛產(chǎn)機械聽提出的各種機械特性要求。如速度、速反的穩(wěn)定性、速度的調(diào)節(jié)以及啟動、制動時間等。
(3)選擇電動機的功率能被允分利用,防止.出現(xiàn)“大馬拉小車”的現(xiàn)象。通過計算確定出合適的電動機功率,使設備需求的功率與被選電動機的功率相接近。
(4)所選擇的電動機的可靠性高并且便于維護。
(5)互換性能要好,一般情況盡景選擇標準電動機。
(6)練合考慮電動機的極數(shù)和和電壓等級,使,電動機在高效率、低損耗狀態(tài)下可靠運行。
§4.1.2 電動機選擇與計算
由手冊查得帶傳動的傳遞效率為0.96,滾動軸承的傳遞效率為0.98,由此可計算出電動機的輸出功率P為:
式中:—展平率kw;
—帶輪的傳遞效率;
—滾動軸承的傳遞效率。
由輸出功率可選擇Y2-160L-4型電動機,其額定功率為15kw,額定轉(zhuǎn)速為1460r/min。
§4.2 圓弧蝸桿減速器的選擇
特點:(1)機械結(jié)構(gòu)緊湊,體積外形輕巧、小型高效
(2)熱交換性能好、散熱快
(3)安裝簡易、靈活輕捷、性能優(yōu)越、易于維護檢修。
(4)傳動平穩(wěn),噪音小、經(jīng)久耐用。
(5)輸出扭矩越大
(6)適應性強,安全性大。
傳動比計算:
i=n1/n2=1460/91.65=16
98.12
n1為電動機輸出轉(zhuǎn)速;n2為棍子輸出的轉(zhuǎn)速
選擇的蝸桿減速器型號為:CW 180-16-Ⅱ JB/T-1999
第5章、變速箱設計參數(shù)
§5.1 變速箱鑄造箱體的主要結(jié)構(gòu)尺寸
名稱
減速器型式及尺寸關(guān)系
箱體材料
HT200
箱座壁厚δ
δ=25mm
箱蓋壁厚
=10mm
地腳螺栓直徑及數(shù)目
df=20mm ; n=8
箱蓋,箱座聯(lián)接螺栓直徑
d2=4mm
軸承端蓋螺釘直徑
d3=4mm ;釘數(shù)目3
軸承端蓋外徑
D2=150mm
齒輪外圓與箱內(nèi)壁間距離
30mm
蝸輪輪轂端面與箱內(nèi)壁距離
10mm
§5.2 變速箱的功能
叢蝸輪輪蝸桿減速器輸出軸輸出地速度只有一個軸轉(zhuǎn)動。但是作為展平機的功能要求來說,只有一個輸出軸,顯然是不能滿足展平機十三個軸輸出轉(zhuǎn)速的要求。因此要設計出能輸出十三個等速輸出的變速箱。一個輸入軸,分出十三個等素的輸出軸。
減速器零件:齒輪:數(shù)量n為13,m數(shù)為2.5mm.齒數(shù)z=52
齒輪與軸采用鍵聯(lián)接:鍵型號標記為:鍵 25X65 GB/T1096-2003
軸承采取鈉基脂潤滑。潤滑油牌號:L-XACMGA2.齒輪采取飛濺潤滑,靠浸泡在油池中的零件本身或附裝在軸上的甩油環(huán)將油攪動,使之飛濺在摩擦表面上。
變速箱外形如下圖:
5.2.1 減速前期外形示意圖
第6章、聯(lián)軸器型號的選擇
§6.1 普通聯(lián)軸器型號的選擇
(1)三相異步電動機與蝸桿減速器之間的聯(lián)軸器型號選擇為:
電機輸出軸聯(lián)軸器 YL10 YL10 J55X142 GB5843-86
蝸桿輸入軸聯(lián)軸器 YL10 J55X107GB5843-86
(2)蝸桿減速器與變速箱聯(lián)軸器的型號選擇:
蝸桿輸出軸聯(lián)軸器 YL10 Y75X107 GB5843-86
變速器輸入軸聯(lián)軸器 YL10 J75X142 GB5843-86
§6.2 萬向聯(lián)軸器型號的選擇
萬向聯(lián)軸器利用其機構(gòu)的特點,使兩軸不在同一軸線,存在軸線夾角的情況下能實現(xiàn)所聯(lián)接的兩軸連續(xù)回轉(zhuǎn),并可靠地傳遞轉(zhuǎn)矩和運動。萬向聯(lián)軸器的最大特點是具有較大的角向補償能力,結(jié)構(gòu)緊湊,傳動效率高。在實際應用中根據(jù)所傳遞轉(zhuǎn)矩大小分為重型、中型、輕型和小型。重型萬聯(lián)軸器常用于冶金機械、重型機械、石油機械、工程機械、起重運輸機械等;中型和輕型萬向聯(lián)軸器常用于汽車、機車等車輛和輕工機械等;小型萬向聯(lián)軸器主要是傳遞運動,一般用于精密機械和控制機構(gòu)。
6.2.1 萬向聯(lián)軸器實物圖
等角速萬向聯(lián)軸器即=,此時,主、從動端之間可實現(xiàn)同步轉(zhuǎn)動。根據(jù)設計要求選取的聯(lián)軸器為雙聯(lián)十字軸萬向聯(lián)軸器。
6.2.2 萬向聯(lián)軸器數(shù)據(jù)表
萬向聯(lián)軸器的參數(shù)查詢:根據(jù)結(jié)構(gòu)要素的要求選擇的萬象聯(lián)軸器的名稱:標準伸縮焊接式萬向聯(lián)軸器;型號:SWC100BH JB/T5513-91
基本參數(shù):回轉(zhuǎn)直徑D100mm,公稱轉(zhuǎn)矩Ta=1.25KN m,軸線折角25
6.2.3 萬向聯(lián)軸器示意圖圖
第7章、畢業(yè)設計總結(jié)
畢業(yè)設計是我們專業(yè)課程知識綜合應用的實踐訓練,這是我們邁向社會、從事職業(yè)工作前一個必不可少的過程?!扒Ю镏惺加谧阆隆保ㄟ^這次畢業(yè)設計我們深深體會到這句千古名言的真正含義。我今天認真地進行畢業(yè)設計,學會腳踏實地地邁開這一步,就是為了明天能穩(wěn)健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎。
說實話,畢業(yè)設計真的是有點累。然而,當我們著手清理自己的設計資料,分析數(shù)據(jù),得出的零件實物,仔細回味這七周的心路歷程,一種少有的成功喜悅即刻使我們的倦意頓消,雖然這是我剛學會走完的第一步,是我人生中的一點小小勝利,然而它令我感受到自己成熟了許多,令我有一種“春眠方覺曉”的感悟。我們清楚的意識到,做畢業(yè)設計不是一件容易的事,但給我們更多的是收獲。通過這次畢業(yè)設計我們深刻的體會到:做設計是苦活但要細心;實踐動手做比空想強;三個臭皮匠比上一個諸葛亮,合作精神是強大的;老師是很好的資源,要向他挖掘。
實踐是檢驗真理的唯一標準,只有經(jīng)得起實踐的檢驗的想法、意識才是正確的。正所謂初生牛犢不怕虎,我們隊員每個人心中都有自己的普羅米修斯,對同一個零件的加工方法有不同的看法,彼此都認為自己的方法是最好的。但我們受條件限制,不能有很多時間跟毛坯提供給我們一一試驗。我們只好按照自己的方法先在模擬軟件上進行加工,我們再進行討論,選取最合適的方案。數(shù)控編程是離不開的軟件的,我們輸入程序可以在軟件上看到要加工零件的外形,測量尺寸等。有時在軟件上螺紋是看不到的,但實際加工中是有的,我們不要懷疑軟件出了問題,或編寫的程序出了問題。所以我們一定要親手做過才知道其中的意義,做過了才知道合理否。
俗語有所:眾人拾柴火焰高。我們做畢業(yè)設計也需要發(fā)揮團隊的精神的作用,隊員之間互相合作,發(fā)揮相互的特長,這樣會令設計工作順利完成而省很多時間和精力,達到事半功倍的效果。觀看一個車床加工出來的零件外形是簡單直觀的,看不出加工它在背后做的大量工作。做完這個畢業(yè)設計讓我們深深的體會到:臺上一分鐘,臺下十年工這句話的含義。做的過程我們需要查找大量的設計資料,計算每一步的數(shù)據(jù),畫大量的設計圖,單憑個人的力量是很難快速而順利地完成的。這就需要我們互相配合,擅長畫圖的,安排畫圖;擅長編寫程序,操作機床的負責加工部分;做文件數(shù)據(jù)處理的,協(xié)調(diào)每個人做好工作等。我們一一分配工作,各自把自己的任務完成。還有,很多時候我們?nèi)狈υO計經(jīng)驗,大家互相交流,這就使問題得到很好的解決,同時讓我們學到很多知識,正如前人所說:當兩個人交換一個蘋果時,得到的還是一個蘋果;交換一種思想時,得到的是兩種的思想或更多的思想。今天的企業(yè)管理更強調(diào)的是團隊精神,不要個人的英雄主義,我們通過這次畢業(yè)設計深刻的了解到這一點,我們同學之間也得到的很好的交流。
老師是一本活書是最好利用的資源,我們要好好地向老師學習,獲取自己寶貴的知識。無論在做設計數(shù)據(jù)篩選,加工刀具的了解還是加工過程遇上的種種問題我們自己不能解決都需要老師的幫助。老師具備專業(yè)的知識和過硬的實際操作經(jīng)驗,是我們在機械制造業(yè)中航行的指明燈,老師不會什么都幫我們親手的去做好,他主要做的工作是引指引我們,啟發(fā)我們。以他的話說就是:授之以魚不如授之以漁,親手幫你做好了一次,那下次遇到同樣的問題,你們還不會解決,那不是等于不教,出去外面沒有人幫你的忙此不是不會做了?你們要學會獨立思考,提高自己的學習能力。老師還會教導我們做機械這行業(yè)是有點危險性的,但任何危險都是操作不當造成的,機器對人是沒有任何感情的,你每天給它保養(yǎng),它還是冷血的不會有感情,你不小心時它還是會傷害你,所以你們就一定要小心,按照步驟使用機床。畢業(yè)設計畢竟是一個較為漫長的過程其中有苦有樂,每當我們灰心,意志消沉是得到老師的鼓勵,我們都會信心大增,每當做出的成績能換來老師一個微笑,我們都會感到心滿意足,彼此的交流讓我們師生的感情更融合。
人們說:美好景色在頂峰,人克服困難換來成功的喜悅才是最幸福的事。畢業(yè)設計做完了,畫上一個完美的句號,也嘗到成功的味道,但漫漫的人生路還需繼續(xù)努力。面對日趨激勵的就業(yè)形勢,我們相信只要學好知識技術(shù),以一種刻苦勤勞的精神對待工作,我們定會活出不平凡的人生。以上是我的畢業(yè)設計心得,略表一二。
第8章、參考文獻
[1] 崔普著. 矯直原理與矯直機械.天津:冶金工業(yè)出版社,2005
[2] 黃大宇 梅瑛主編.機械設計課程設計.長春:吉林大學出版社,2007
[3] 徐灝主編.機械設計手冊[第二版].北京:機械工業(yè)出版社,2000
[4] 彭文生等主編.機械設計.北京:高等教育出版社,2002
[5] 黃玉美等主編.機械制造裝備設計.北京:高等教育出版社,2006
[6] 劉德忠 費仁元主編.裝配自動化.北京:高等教育出版社,2003
[7] 張立平主編.現(xiàn)代液壓技術(shù)應用220例(第二版).北京:化學工業(yè)出版社,2009
[8] 中國機械設計大典編委會.中國機械設計大典5.南昌:江西科學技術(shù)出版社,2002
[9] 王愛珍主編.工程材料及成形技術(shù).北京:機械工業(yè)出版社,2003
[10] 濮良貴 紀名剛主編.機械設計.北京:高等教育出版社,2007
[11]成大先主編.機械設計圖冊:第1卷.北京:化學工業(yè)出版社.2000
第9章、致謝
為期兩個多月的畢業(yè)設計已經(jīng)接近尾聲,我的四年大學生涯也即將圈上一個句號。此刻我的心中卻有些悵然若失,因為那些熟悉的機自教研室的恩師們和各位可愛的同學們,我們也即將揮手告別了。感謝老師們對我的諄諄教誨,永不忘懷。
本論文從選題到設計方案的確定以及到論文的最終定稿,都得到了樊老師的熱心幫助和悉心指導。在做畢業(yè)設計的過程中,感謝樊老師的細心指導以及不辭勞苦地為我們的畢業(yè)設計付出了大量的精力;樊老師堅持每天都來學校上班,為我們做畢業(yè)設計指導。每每想到老師教誨的情景,都感動不已。機自教研室的導師們嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度、淵博的學識、腳踏實地的工作作風以及正直高尚的品格給我留下了深刻的印象,并將會指引著我在今后的人生道路上不斷進取。在此,謹向?qū)焸冎乱灾孕牡闹x意和崇高的敬意。
“不積跬步無以至千里”,這次畢業(yè)論文能夠最終順利完成,歸功于各位老師四年間的認真負責,使我能夠很好的掌握專業(yè)知識,并在畢業(yè)論文中得以體現(xiàn)。也正是各位老師長期不懈的支持和幫助才使得我的畢業(yè)論文最終順利完成。
在我四年的大學生活中,學院領導、老師給予了我熱心的關(guān)懷和支持。十分感謝他們對我的無私付出!我還要感謝跟我在一起朝朝暮暮度過四年同窗生活的同學們,謝謝他們在我學習上與生活上的關(guān)心與幫助。
收藏