自動(dòng)外圓磨床自動(dòng)上料系統(tǒng)設(shè)計(jì)
自動(dòng)外圓磨床自動(dòng)上料系統(tǒng)設(shè)計(jì),自動(dòng)外圓磨床自動(dòng)上料系統(tǒng)設(shè)計(jì),自動(dòng),磨床,系統(tǒng),設(shè)計(jì)
分 類 號(hào)
密 級(jí)
寧
設(shè)計(jì)
自動(dòng)外圓磨床自動(dòng)上料系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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專 業(yè)
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誠 信 承 諾
我謹(jǐn)在此承諾:本人所寫的《自動(dòng)外圓磨床自動(dòng)上料系統(tǒng)設(shè)計(jì)》均系本人獨(dú)立完成,沒有抄襲行為,凡涉及其他作者的觀點(diǎn)和材料,均作了注釋,若有不實(shí),后果由本人承擔(dān)。
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摘 要
自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)是工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)中傳統(tǒng)的任務(wù)執(zhí)行機(jī)構(gòu),是機(jī)器人的關(guān)鍵部件之一。自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)的機(jī)械結(jié)構(gòu)采用滾珠絲桿、滑桿、等機(jī)械器件組成;電氣方面有交流 電機(jī)、變頻器、傳感器、等電子器件組成。該裝置涵蓋了可編程控制技術(shù),位置 控制技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)等,是機(jī)電一體化的典型代表儀器之一。本文介紹的自動(dòng)送料機(jī)構(gòu) 是由 PLC 輸出三路脈沖,分別驅(qū)動(dòng)橫軸、豎軸變頻器,控制自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)橫軸和豎軸的 精確定位,微動(dòng)開關(guān)將位置信號(hào)傳給 PLC 主機(jī);位置信號(hào)由接近開關(guān)反饋給 PLC 主機(jī),通過交流電機(jī)的正反轉(zhuǎn)來控制自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)手爪的張合,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)精確運(yùn) 動(dòng)的功能。本課題擬開發(fā)的物料搬運(yùn)自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)可在空間抓放物體,動(dòng)作靈活多樣, 可代替人工在高溫和危險(xiǎn)的作業(yè)區(qū)進(jìn)行作業(yè),并可根據(jù)工件的變化及運(yùn)動(dòng)流程的 要求隨時(shí)更改相關(guān)參數(shù)。
關(guān)鍵詞:自動(dòng)送料機(jī)構(gòu),交流電機(jī)
III
Abstract
Manipulator industrial robot systems traditional mandate, Robot is one of the key components. Manipulator using the mechanical structure of screw-ball, slider, and other mechanical devices composition; Electric have AC motor, inverter, sensor, and other electronic device components. The device covers a programmable control technology, position control technology, detection technology, Mechatronics is a typical representative of one of the machines. This paper presents a manipulator by three PLC output pulse, driving horizontal, the vertical axis transducer, control manipulator axis horizontal and vertical positioning precision,micro-switches position signal transmission will host PLC; location close to the switching signal from the feedback from the mainframe to the PLC, through the exchange of Motor reversion to control the manipulator gripper Zhang, thus achieving accurate manipulator movement functions. The topics to be developed by the Manipulator grasping be up in space objects, movements flexible, diverse, can replace the artificial heat and dangerous operation conducted operations, According to the workpiece can change the campaign process and the requirements of any changes to the relevant parameters.
Key Words: Manipulator, AC motor
目 錄
摘 要 I
Abstract II
目 錄 III
1 緒論 5
1.1 機(jī)器人 5
1.2 自動(dòng)送料機(jī)構(gòu) 6
1.2.1 自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)的組成 6
1.2.2 自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)的應(yīng)用 7
1.2.3 自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)的分類 7
1.3 課題研究內(nèi)容及解決手段 8
1.4 課題研究意義 8
2 自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)方案和驅(qū)動(dòng)方案選型 9
2.1 原始數(shù)據(jù)及資料 9
2.2 料槽形式及分析動(dòng)作要求 9
2.3 自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)選型 10
3 系統(tǒng)各主要組成部分設(shè)計(jì) 12
3.1 抓取機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 12
3.1.1 手部設(shè)計(jì)計(jì)算 12
3.1.2 腕部設(shè)計(jì)計(jì)算 16
3.2 液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 19
3.2.1 手部抓取缸 20
3.2.2 腕部擺動(dòng)液壓回路 21
3.2.3 小臂伸縮缸液壓回路 22
3.2.4 總體系統(tǒng)圖 23
3.3 機(jī)身結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì) 24
3.3.1 電機(jī)的選擇 25
3.3.4 機(jī)座的機(jī)械結(jié)構(gòu)示意圖 28
3.4 自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)的定位及平穩(wěn)性確定 29
3.4.1 常用的定位方式 29
3.4.2 影響平穩(wěn)性和定位精度的因素 29
3.4.3 自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的緩沖裝置 30
結(jié)論語 32
致 謝 33
參 考 文 獻(xiàn) 34
1 緒論
1.1 機(jī)器人
目前,工業(yè)機(jī)器人的定義,世界各國尚未統(tǒng)一,分類也不盡相同。最近聯(lián)合國國際標(biāo)準(zhǔn)化組織采納了美國機(jī)器人協(xié)會(huì)給工業(yè)機(jī)器人下的定義:工業(yè)機(jī)器人是一種可重復(fù)編程的多功能操作裝置,可以通過改變動(dòng)作程序,來完成各種工作,主要用于搬運(yùn)材料,傳遞工件。參考國外的定義,結(jié)合我國的習(xí)慣用語,對(duì)工業(yè)機(jī)器人作如下定義:
工業(yè)機(jī)器人是一種機(jī)體獨(dú)立,動(dòng)作自由度較多,程序可靈活變更,能任意定位,自動(dòng)化程度高的自動(dòng)操作機(jī)械。主要用于加工自動(dòng)線和柔性制造系統(tǒng)中傳遞和裝卸工件或夾具[1]。
工業(yè)機(jī)器人以剛性高的手臂為主體,與人相比,可以有更快的運(yùn)動(dòng)速度,可以搬運(yùn)更重的東西,而且定位精度相當(dāng)高,它可以根據(jù)外部來的信號(hào),自動(dòng)進(jìn)行各種操作。
工業(yè)機(jī)器人是在計(jì)算機(jī)控制下可編程的自動(dòng)機(jī)器。采用工業(yè)機(jī)器人是提高產(chǎn)品質(zhì)量與勞動(dòng)生產(chǎn)率,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程自動(dòng)化,改善勞動(dòng)條件,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度的一種有效手段。機(jī)器人的誕生和發(fā)展雖只有30多年的歷史,但它已應(yīng)用到國民經(jīng)濟(jì),民事技術(shù)等眾多的領(lǐng)域,具有廣闊的應(yīng)用和發(fā)展前景,顯示出強(qiáng)大的生命力[2]。
根據(jù)所處的環(huán)境和作業(yè)需求,工業(yè)機(jī)器人具有至少一項(xiàng)或多項(xiàng)擬人功能,如抓取功能或移動(dòng)功能,或兩者兼有之,另外還可能程度不等的具有某些環(huán)境感知功能(如視覺,力覺,觸覺等)。以及語音功能及至邏輯思維,判斷決策功能等。從而使其能在要求的環(huán)境中代替人進(jìn)行作業(yè)。
在工業(yè)機(jī)器人的諸多功能中,抓取和移動(dòng)是最主要的功能。這兩項(xiàng)功能實(shí)現(xiàn)的技術(shù)基礎(chǔ)是精巧的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和良好的伺服控制驅(qū)動(dòng)。本次設(shè)計(jì)就是在這一思維下展開的。根據(jù)設(shè)計(jì)內(nèi)容和需求確定圓柱坐標(biāo)型工業(yè)機(jī)器人,利用錐齒輪傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)機(jī)器人的旋轉(zhuǎn),利用液壓缸實(shí)現(xiàn)其移動(dòng)以及對(duì)零件的抓取。在步進(jìn)電機(jī)的控制下,機(jī)器達(dá)到精確的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展,由簡單到復(fù)雜,由初級(jí)到高級(jí)逐步完善,它的發(fā)展過程可分為三代:
第一代工業(yè)機(jī)器人就是目前工業(yè)中大量使用的示教再現(xiàn)型工業(yè)機(jī)器人,它主要由手部、臂部、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。它的控制方式比較簡單,應(yīng)用在線編程,即通過示教存貯信息,工作時(shí)讀出這些信息,向執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)出指令,執(zhí)行機(jī)構(gòu)按指令再現(xiàn)示教的操作。
第二代機(jī)器人是帶感覺的機(jī)器人。它具有尋力覺、觸覺、視覺等進(jìn)行反饋的能力。其控制方式較第一代工業(yè)機(jī)器人要復(fù)雜得多,這種機(jī)器人從1980年開始進(jìn)入了實(shí)用階段,不久即將普及應(yīng)用。
第三代工業(yè)機(jī)器人即智能機(jī)器人。這種機(jī)器人除了具有觸覺、視覺等功能外,還能夠根據(jù)人給出的指令認(rèn)識(shí)自身和周圍的環(huán)境,識(shí)別對(duì)象的有無及其狀態(tài),再根據(jù)這一識(shí)別自動(dòng)選擇程序進(jìn)行操作,完成規(guī)定的任務(wù)。并且能跟蹤工作對(duì)象的變化,具有適應(yīng)工作環(huán)境的功能。這種機(jī)器人還處于研制階段,尚未大量投入工業(yè)應(yīng)用[2-4]。
1.2 自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)
自動(dòng)送料機(jī)構(gòu),顧名思義,是指能模仿人手的部分動(dòng)作,用以完成某些抓放,搬運(yùn)物件或操縱工具等工作的自動(dòng)化機(jī)械裝置。自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)通常用附屬于它所服務(wù)的設(shè)備,動(dòng)作程序固定,多數(shù)沒有獨(dú)立的控制系統(tǒng),其控制裝置包括在主機(jī)的控制系統(tǒng)(不包括工業(yè)機(jī)器人)。
自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)(以及工業(yè)機(jī)器人)在機(jī)械加工自動(dòng)化方面的應(yīng)用主要有:自動(dòng)上、下料和自動(dòng)換刀[3]。
1.2.1 自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)的組成
執(zhí)行系統(tǒng)一般包括手部、腕部、臂部、機(jī)身機(jī)座等,其中最主要是運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)。
自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)主要由執(zhí)行系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及控制系統(tǒng)三部分組成。
手部是夾緊(或吸附、托持)與松開工件或工具 的部件,由手指(或吸盤),驅(qū)動(dòng)元件和傳動(dòng)元件等組成。
腕部、臂部、機(jī)身是將手部抓取的工件或工具進(jìn)行搬運(yùn)或操作的部件。
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是驅(qū)動(dòng)臂部、腕部、手部和自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)整體運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作的動(dòng)力裝置,常用的驅(qū)動(dòng)方式有液壓、氣動(dòng)、機(jī)械、電氣或其他的組合。
控制系統(tǒng)是支配自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)按規(guī)定程序和要求進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的裝置,他們主要用來控制:
位置(點(diǎn)位控制或連續(xù)軌跡控制)
時(shí)間、速度和加速度等參數(shù)
自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)與主機(jī)及其它有關(guān)裝置之間的聯(lián)系[3]。
1.2.2 自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)的應(yīng)用
按自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)布局形式分可分為:架空式自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)、附機(jī)式自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)、落地式自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)三種。
此外,還有安裝在自動(dòng)線料道上或料道旁,實(shí)現(xiàn)工件上、下料,傳遞轉(zhuǎn)位、轉(zhuǎn)向,粉料等用途的自動(dòng)送料機(jī)構(gòu),他們具有運(yùn)動(dòng)單一、結(jié)構(gòu)簡單,位置靈活及精度一般要求較低的特點(diǎn)。
自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)通常用作機(jī)床或其他機(jī)器的附加裝置,如在自動(dòng)機(jī)床或自動(dòng)生產(chǎn)線上裝卸和傳遞工件,在加工中心中更換刀具等,一般沒有獨(dú)立的控制裝置[3]。
1.2.3 自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)的分類
(1)根據(jù)所承擔(dān)的作業(yè)的特點(diǎn),工業(yè)自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)可分為以下三類:
(a)承擔(dān)搬運(yùn)工作的自動(dòng)送料機(jī)構(gòu):這種自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)在主要工藝設(shè)備運(yùn)行時(shí),用來完成輔助作業(yè),如裝卸毛坯、工件和工夾具。
(b)生產(chǎn)工業(yè)用自動(dòng)送料機(jī)構(gòu):可用于完成工藝過程中的主要作業(yè),如裝配、焊接、涂漆、彎曲、切斷等。
(c)通用工業(yè)自動(dòng)送料機(jī)構(gòu):其用途廣泛,可以完成各種工藝作業(yè)[9]。
(2)按功能分類:
(a)專用自動(dòng)送料機(jī)構(gòu):它是附屬于主機(jī)的具有固定程序而無獨(dú)立控制系統(tǒng)的機(jī)械裝置。專用自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)具有動(dòng)作少,工作對(duì)象單一,結(jié)構(gòu)簡單,實(shí)用可靠和造價(jià)低等特點(diǎn),適用于大批大量的自動(dòng)化生產(chǎn),如自動(dòng)機(jī)床,自動(dòng)線的上、下料自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)和“加工中心”附屬的自動(dòng)換刀自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)。
(b)通用自動(dòng)送料機(jī)構(gòu):又稱工業(yè)機(jī)器人。它是一種具有獨(dú)立控制系統(tǒng)的機(jī)械裝置。具有程序可變、工作范圍大、定位精度高、通用性強(qiáng)的特點(diǎn),適用于不斷變換品種的中小批量自動(dòng)化的生產(chǎn)。
(c)示教再現(xiàn)自動(dòng)送料機(jī)構(gòu):采用示教法編程的通用自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)。所謂示教,即由人通過手動(dòng)控制,“拎著”自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)做一遍操作示范,完成全部動(dòng)作后,其儲(chǔ)存裝置即能記憶下來。自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)手可按示范操作的程序行程進(jìn)行重復(fù)的再現(xiàn)工作。
(3)按驅(qū)動(dòng)方式分:
(a)氣力驅(qū)動(dòng)式的機(jī)器人:氣源壓力一般只有60Mpa左右,適宜抓舉力較小的場(chǎng)合。
(b)液力驅(qū)動(dòng)式的機(jī)器人:結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)平穩(wěn)且動(dòng)作靈敏,但對(duì)密封的要求較高,且不宜在高溫或低溫的場(chǎng)合工作,要求的制造精度較高,成本較高。
(c)電力驅(qū)動(dòng)式的機(jī)器人:無環(huán)境污染,易于控制,運(yùn)動(dòng)精度高,成本低,驅(qū)動(dòng)效率高等優(yōu)點(diǎn),其運(yùn)用最為廣泛。
(d)新型驅(qū)動(dòng)式的機(jī)器人:例如靜電驅(qū)動(dòng)器,壓電驅(qū)動(dòng)器,形狀記憶合金驅(qū)動(dòng)器,人工肌肉及光驅(qū)動(dòng)器等
(4)按控制方式分:
(a)固定程序自動(dòng)送料機(jī)構(gòu):控制系統(tǒng)是一個(gè)固定程序的控制器。程序簡單,程序數(shù)少,而且是固定的,行程可調(diào)但不能任意點(diǎn)定位。
(b)可編程序自動(dòng)送料機(jī)構(gòu):控制系統(tǒng)是一個(gè)可變程序控制器。其程序可按需要編排,行程能很方便改變[9]。
1.3 課題研究內(nèi)容及解決手段
(1)根據(jù)設(shè)計(jì)要求及原始數(shù)據(jù),進(jìn)行自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)抓取機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì);
(2)進(jìn)行液壓系統(tǒng)原理設(shè)計(jì),并畫草圖;
(3)進(jìn)行機(jī)座機(jī)身的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);
(4)研究自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)的定位及平穩(wěn)性;
(5)研究自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)的控制方式。
1.4 課題研究意義
(1)培養(yǎng)學(xué)生綜合分析和解決本專業(yè)的一般工程技術(shù)問題的獨(dú)立工作能力,拓寬和深化學(xué)生的知識(shí)。
(2)培養(yǎng)學(xué)生樹立正確的設(shè)計(jì)思想,設(shè)計(jì)構(gòu)思和創(chuàng)新思維,掌握工程設(shè)計(jì)的一般程序規(guī)范和方法。
(3)培養(yǎng)學(xué)生樹立正確的設(shè)計(jì)思想和使用技術(shù)資料、國家標(biāo)準(zhǔn)等手冊(cè)、圖冊(cè)工具書進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,數(shù)據(jù)處理,編寫技術(shù)文件等方面的工作能力。
(4)培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查研究,面向?qū)嶋H,面向生產(chǎn),向工人和技術(shù)人員學(xué)習(xí)的基本工作態(tài)度,工作作風(fēng)和工作方法。
33
2 自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)方案和驅(qū)動(dòng)方案選型
2.1 原始數(shù)據(jù)及資料
1、陶瓷插芯加工材料:氧化鋯(ZrO2), 尺寸:毛胚外徑2.56mm,內(nèi)孔0.02mm,長度10.5mm。
2、陶瓷插芯同心度(內(nèi)孔與外徑)1微米。
3、砂輪:金剛石砂輪,線速度50米/秒。
4、裝料內(nèi)孔定位,裝料用氣動(dòng)形式,裝料速度6只/min。
(2)技術(shù)要求
設(shè)計(jì)自動(dòng)外圓磨床自動(dòng)上料系統(tǒng)(自動(dòng)喂料及頂針夾緊)
2.2 料槽形式及分析動(dòng)作要求
(1)形式
圖2.1 自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)安裝簡易圖
(2)動(dòng)作要求分析如圖2.2所示
動(dòng)作一:送 料
動(dòng)作二:預(yù)夾緊
動(dòng)作三:手臂上升
動(dòng)作四:手臂旋轉(zhuǎn)
動(dòng)作五:小臂伸長
動(dòng)作六:手腕旋轉(zhuǎn)
預(yù)夾緊
手臂上升
手臂旋轉(zhuǎn)
小臂伸長
手腕旋轉(zhuǎn)
手臂轉(zhuǎn)回
圖2.2 自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)動(dòng)作簡易圖
2.3 自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)選型
本課題所設(shè)計(jì)的自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)為通用型的自動(dòng)送料機(jī)構(gòu),其中坐標(biāo)系為圓柱坐標(biāo)系結(jié)構(gòu)。由于本課題的工件是圓柱狀棒料,所以采用夾持式手部設(shè)計(jì)方案。手部部分由手指和傳力機(jī)構(gòu)所構(gòu)成,手指與工件接觸而傳力機(jī)構(gòu)則通過手指夾緊力來完成夾放工件的任務(wù)。其他部分則按照一般工業(yè)生產(chǎn)所采用的通用形式進(jìn)行設(shè)計(jì)。
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)選用電機(jī)驅(qū)動(dòng)和液壓驅(qū)動(dòng),電機(jī)驅(qū)動(dòng)用于機(jī)座的旋轉(zhuǎn)和手臂的上下移動(dòng),液壓驅(qū)動(dòng)用于手臂的伸縮和自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)的夾取和翻轉(zhuǎn)[3]。
3 系統(tǒng)各主要組成部分設(shè)計(jì)
3.1 抓取機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
3.1.1 手部設(shè)計(jì)計(jì)算
(1)對(duì)手部設(shè)計(jì)的要求
(a)有適當(dāng)?shù)膴A緊力
手部在工作時(shí),應(yīng)具有適當(dāng)?shù)膴A緊力,以保證夾持穩(wěn)定可靠,變形小,且不損壞工件的已加工表面。對(duì)于剛性很差的工件夾緊力大小應(yīng)該設(shè)計(jì)得可以調(diào)節(jié),對(duì)于笨重的工件應(yīng)考慮采用自鎖安全裝置。
(b)有足夠的開閉范圍
夾持類手部的手指都有張開和閉合裝置。工作時(shí),一個(gè)手指開閉位置以最大變化量稱為開閉范圍。對(duì)于回轉(zhuǎn)型手部手指開閉范圍,可用開閉角和手指夾緊端長度表示。手指開閉范圍的要求與許多因素有關(guān),如工件的形狀和尺寸,手指的形狀和尺寸,一般來說,如工作環(huán)境許可,開閉范圍大一些較好,如圖3.1所示。
圖3.1 自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)開閉示例簡圖
(c) 力求結(jié)構(gòu)簡單,重量輕,體積小
手部處于腕部的最前端,工作時(shí)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)多變,其結(jié)構(gòu),重量和體積直接影響整個(gè)自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu),抓重,定位精度,運(yùn)動(dòng)速度等性能。因此,在設(shè)計(jì)手部時(shí),必須力求結(jié)構(gòu)簡單,重量輕,體積小。
(d) 手指應(yīng)有一定的強(qiáng)度和剛度
(e)其它要求:
因此送料,夾緊自動(dòng)送料機(jī)構(gòu),根據(jù)工件的形狀,采用最常用的外卡式兩指鉗爪,夾緊方式用常閉史彈簧夾緊,松開時(shí),用單作用式液壓缸。此種結(jié)構(gòu)較為簡單,制造方便。
(2)拉緊裝置[4]
如圖3.2所示:油缸右腔停止進(jìn)油時(shí),彈簧力夾緊工件,油缸右腔進(jìn)油時(shí)松開工件。
P
圖3.2 油缸示意圖
(a)右腔推力為
(3.1)
=
=4908.7N
(b)根據(jù)鉗爪夾持的方位,查出當(dāng)量夾緊力計(jì)算公式為:
(3.3)
其中 N′=498N=392N,帶入公式2.2得:
=(2150/50)(cos30o)2392
=1764N
則實(shí)際加緊力為 F1實(shí)際=PK1K2/η (3.3)
=17641.51.1/0.85=3424N
經(jīng)圓整F1=3500N
由公式得:
a=50.5 mm
b=72 mm
(c)計(jì)算手部活塞桿行程長L,即
(3.4)
=25×tg30o
=23.1mm
經(jīng)圓整取l=25mm
(d)確定“V”型鉗爪的L、β[3]。
取L/Rcp=3 (3.5)
式中: Rcp=P/4=200/4=50 (3.6)
由公式(3.5)(3.6)得:L=3×Rcp=150
取“V”型鉗口的夾角2α=120o,則偏轉(zhuǎn)角β按最佳偏轉(zhuǎn)角來確定,
查表得:
β=22o39′
(5)機(jī)械運(yùn)動(dòng)范圍(速度)
(a)伸縮運(yùn)動(dòng) Vmax=500mm/s
Vmin=50mm/s
(b)上升運(yùn)動(dòng) Vmax=500mm/s
Vmin=40mm/s
(c)下降Vmax=800mm/s
Vmin=80mm/s
(d)回轉(zhuǎn) =90o/s
=30o/s
所以取手部驅(qū)動(dòng)活塞速度V=60mm/s
(6)手部右腔流量
(3.7)
=60
=60×3.14×252
=1177.5mm3/s
(7)手部工作壓強(qiáng)
(3.8)
=3500/1962.5=1.78Mpa
自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)手部的尺寸如圖3.3所示:
圖3.3 尺寸示意圖
3.1.2 腕部設(shè)計(jì)計(jì)算
腕部是聯(lián)結(jié)手部和臂部的部件,腕部運(yùn)動(dòng)主要用來改變被夾物體的方位,它動(dòng)作靈活,轉(zhuǎn)動(dòng)慣性小。本課題腕部具有回轉(zhuǎn)這一個(gè)自由度,可采用具有一個(gè)活動(dòng)度的回轉(zhuǎn)缸驅(qū)動(dòng)的腕部結(jié)構(gòu)。
要求:回轉(zhuǎn)±90o
角速度=45o/s
以最大負(fù)荷計(jì)算:
當(dāng)工件處于水平位置時(shí),擺動(dòng)缸的工件扭矩最大,采用估算法,工件重10kg,長度l =650mm。如圖3.4所示。
(1)計(jì)算扭矩[4]
設(shè)重力集中于離手指中心200mm處,即扭矩為:
(3.9)
=10×9.8×0.2=19.6(N·M)
工件
F
S
F
圖3.4 腕部受力簡圖
(2)油缸(伸縮)及其配件的估算扭矩 [4]
F =5kg S =10cm
帶入公式2.9得
=5×9.8×0.1 =4.9(N·M)
(3)擺動(dòng)缸的摩擦力矩[4]
=300(N)(估算值)
S=20mm (估算值)
=×S =6(N·M)
(4)擺動(dòng)缸的總摩擦力矩 [4]
=++ (3.10)
=30.5(N·M)
(5)由公式
(3.11)
其中: b—葉片密度,這里取b=3cm;
—擺動(dòng)缸內(nèi)徑, 這里取=10cm;
—轉(zhuǎn)軸直徑, 這里取=3cm。
所以代入(3.11)公式
=8×30.5/0.03×(0.12-0.032)×106
=0.89Mpa
又因?yàn)?
所以
=(π/4)(0.12-0.032)×0.03/8
=0.27×10-4m3/s
=27ml/s
3.1.3 臂伸縮機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
手臂是自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)的主要執(zhí)行部件。它的作用是支撐腕部和手部,并帶動(dòng)它們?cè)诳臻g運(yùn)動(dòng)。
臂部運(yùn)動(dòng)的目的,一般是把手部送達(dá)空間運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)的任意點(diǎn)上,從臂部的受力情況看,它在工作中即直接承受著腕部、手部和工件的動(dòng)、靜載荷,而且自身運(yùn)動(dòng)又較多,故受力較復(fù)雜。
自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)的精度最終集中在反映在手部的位置精度上。所以在選擇合適的導(dǎo)向裝置和定位方式就顯得尤其重要了[5]。
手臂的伸縮速度為200m/s
行程L=500mm
(1)手臂右腔流量,公式(3.7)得:
=200×π×402
=1004800mm3/s
=0.1/102m3/s
=1000ml/s
(2)手臂右腔工作壓力,公式(3.8) 得:
(2.12)
式中:F ——取工件重和手臂活動(dòng)部件總重,估算 F =10+20=30kg,=1000N。
所以代入公式(3.12)得:
=(30×9.8+1000)/π×402
=0.26Mpa
(3)繪制機(jī)構(gòu)工作參數(shù)表如表3.1所示:
表3.1 機(jī)構(gòu)工作參數(shù)表
機(jī)構(gòu)名稱
工作速度
行程
工作壓力
流量
手部抓緊
腕部回轉(zhuǎn)
小臂伸縮
60mm/s
45°/s
200mm/s
25mm
±90°
500mm
1.78 Mpa
0.89 Mpa
0.26Mpa
117.8m/s
27m/s
1000ml/s
(4)由初步計(jì)算選液壓泵
所需液壓最高壓力
P =1.78Mpa
所需液壓最大流量
Q =1000ml/s
選取CB-D型液壓泵(齒輪泵)
此泵工作壓力為10Mpa,轉(zhuǎn)速為1800r/min,工作流量Q在32—70ml/r之間,可以滿足需要。
(5)驗(yàn)算腕部擺動(dòng)缸:
(3.13)
(3.14)
式中:—機(jī)械效率?。? 0.85~0.9
—容積效率?。? 0.7~0.95
所以代入公式(3.13)得:
T =0.89×0.03×(0.12-0.032)×0.85×106/8
=25.8(N·M)
T < M=30.5(N·M)
代入公式(3.14)得:
W =(8×27×10-6)×0.85/(0.12-0.032)×0.03
=0.673rad/s
W <π/4≈0.785rad/s
因此,取腕部回轉(zhuǎn)油缸工作壓力 P =1Mpa
流量 Q =35ml/s
圓整其他缸的數(shù)值:
手部抓取缸工作壓力=2Mpa
流量=120ml/s
小臂伸縮缸工作壓力=0.25Mpa
流量=1000ml/s
3.2 液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
液壓控制室自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)的一種主要的控制形式。自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)速度和操作室根據(jù)油的流量與壓力來確定,因而只要控制油的流量和壓力,就可以控制自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)速度和操作力,油壓壓力一般在5—140公斤/厘米范圍內(nèi),最大臂力可達(dá)160公斤以上。
主要優(yōu)點(diǎn):
(1)液壓執(zhí)行元件(馬達(dá)和油缸)結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,功率小。
(2)可通過液壓油帶走大量熱能,保證機(jī)械的正常運(yùn)行,并由于液壓油的潤滑作用,可延長元件的使用壽命。
(3)液壓元件有直線位移式和旋轉(zhuǎn)式二種,適用范圍較廣,其控制速度的區(qū)間也比較寬。只要通過閥和泵的調(diào)節(jié)就能實(shí)現(xiàn)開環(huán)和閉環(huán)的控制系統(tǒng)。
(4)響應(yīng)速度比較快,能高速啟動(dòng),制動(dòng)和反向,無后滯現(xiàn)象。其力矩一慣量比也較大,因而其加速度能力較強(qiáng)。
(5)液壓元件于其他驅(qū)動(dòng)元件相比,剛度較大,位置誤差小,定位精度高,而且耐振動(dòng)等。
缺點(diǎn):
(1)液壓控制需要一套液壓系統(tǒng),不像電力容易獲得,而且價(jià)格較貴。
(2)油溫有上限,并難以保持不漏,比較臟,易于使閥和執(zhí)行元件堵塞。
(3)控制系統(tǒng)比較復(fù)雜,處理功率訊號(hào)的數(shù)學(xué)運(yùn)算誤差,檢測(cè),放大,測(cè)試和補(bǔ)償功能不如電子,機(jī)電裝置靈活簡便[4-6]。
3.2.1 手部抓取缸
圖 3.5 手部抓取缸液壓原理圖
(1)手部抓取缸液壓原理圖如圖3.5所示
(2)泵的供油壓力P取10Mpa,流量Q取系統(tǒng)所需最大流量即Q =1300ml/s。
因此,需裝圖3.1中所示的調(diào)速閥,流量定為7.2L/min,工作壓力P=2Mpa。
選取采用:
YF-B10B溢流閥
2FRM5-20/102調(diào)速閥
23E1-10B二位三通閥
3.2.2 腕部擺動(dòng)液壓回路
圖 3.6 腕部擺動(dòng)液壓回路
(1)腕部擺動(dòng)缸液壓原理圖如圖3.6所示
(2)工作壓力: P=1Mpa
流量: Q=35ml/s
選取采用:
2FRM5-20/102調(diào)速閥
34E1-10B 換向閥
YF-B10B 溢流閥
3.2.3 小臂伸縮缸液壓回路
圖 3.7 小臂伸縮缸液壓回路
(1)小臂伸縮缸液壓原理圖如圖3.7所示
(2)工作壓力: P =0.25Mpa
流量: Q =1000ml/s
選取采用:
YF-B10B 溢流閥
2FRM5-20/102 調(diào)速閥
23E1-10B二位三通閥
3.2.4 總體系統(tǒng)圖
圖 3.8 總體系統(tǒng)圖
(1)總體系統(tǒng)圖如圖3.8所示,
(2)工作過程:
小臂伸長→手部抓緊→腕部回轉(zhuǎn)→小臂回轉(zhuǎn)→小臂收縮→手部放松
(3)電磁鐵動(dòng)作順序表:
表3.2總體系統(tǒng)圖
元件
動(dòng)作
1DT
2DT
3DT
4DT
5DT
小臂伸長
手部抓緊
腕部回轉(zhuǎn)
小臂收縮
手部放松
卸荷
-
-
-
-
-
+
+
+
+
-
-
±
+
-
-
-
+
±
-
-
+
-
-
±
-
-
-
-
-
±
(4)確電機(jī)規(guī)格:
液壓泵選取CB-D型液壓泵,額定壓力P =10Mpa,工作流量在32~70ml/r之間。選取80L/min為額定流量的泵,
因此:傳動(dòng)功率 (3.15)
式中:η=0.8 (經(jīng)驗(yàn)值)
所以代入公式(3.15)得:
N =10×80×103×106/60×0.8
=16.7KN
選取電動(dòng)機(jī)JQZ-61-2型電動(dòng)機(jī),額定功率17KW,
轉(zhuǎn)速為2940r/min。
3.3 機(jī)身結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)
機(jī)身是直接支承和傳動(dòng)手臂的部件。一般實(shí)現(xiàn)臂部的升降、回轉(zhuǎn)或俯仰等運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置或傳動(dòng)件都安裝在機(jī)身上,或者就直接構(gòu)成機(jī)身的軀干與底座相連。因此,臂部的運(yùn)動(dòng)愈多,機(jī)身的結(jié)構(gòu)和受力情況就愈復(fù)雜,機(jī)身既可以是固定式的,也可以 是行走式的,如圖3.9所示。
圖3.9 機(jī)身機(jī)座結(jié)構(gòu)圖
臂部和機(jī)身的配置形式基本上反映了自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)的總體布局。本課題自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)的機(jī)身設(shè)計(jì)成機(jī)座式,這樣自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)可以是獨(dú)立的,自成系統(tǒng)的完整裝置,便于隨意安放和搬動(dòng),也可具有行走機(jī)構(gòu)。臂部配置于機(jī)座立柱中間,多見于回轉(zhuǎn)型自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)。臂部可沿機(jī)座立柱作升降運(yùn)動(dòng),獲得較大的升降行程。升降過程由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)螺柱旋轉(zhuǎn)。由螺柱配合導(dǎo)致了手臂的上下運(yùn)動(dòng)。手臂的回轉(zhuǎn)由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速器軸上的齒輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)了機(jī)身的旋轉(zhuǎn),從而達(dá)到了自由度的要求[7-9]。
3.3.1 電機(jī)的選擇
機(jī)身部使用了兩個(gè)電機(jī),其一是帶動(dòng)臂部的升降運(yùn)動(dòng);其二是帶動(dòng)機(jī)身的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。帶動(dòng)臂部升降運(yùn)動(dòng)的電機(jī)安裝在肋板上,帶動(dòng)機(jī)身回轉(zhuǎn)的電機(jī)安裝在混凝土地基上。
帶動(dòng)臂部升降的電機(jī):
初選上升速度 V =100mm/s
P =6KW
所以n =(100/6)×60=1000轉(zhuǎn)/分
選擇Y90S-4型電機(jī),屬于籠型異步電動(dòng)機(jī)。采用B級(jí)絕緣,外殼防護(hù)等級(jí)為IP44,冷卻方式為I(014)即全封閉自扇冷卻,額定電壓為380V,額定功率為50HZ。
如表3.3 Y90S-4電動(dòng)機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)所示:
表3.3 Y90S-4電動(dòng)機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)
型號(hào)
額定功率KW
滿載時(shí)
堵轉(zhuǎn)電流
堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩
最大轉(zhuǎn)矩
電流A
轉(zhuǎn)速r/min
效率%
功率因素
額定電流
額定轉(zhuǎn)矩
額定轉(zhuǎn)矩
Y90S-4
1.1
2.7
1400
79
0.78
6.5
2.2
2.2
3.3.2 減速器的選擇[10]
減速器的原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置。用來降低轉(zhuǎn)速和增
轉(zhuǎn)矩,以滿足工作需要。
初選WD80型圓柱蝸桿減速器。
WD為蝸桿下置式一級(jí)傳動(dòng)的阿基米德圓柱蝸桿減速器。
蝸桿的材料為38siMnMo調(diào)質(zhì)
蝸輪的材料為ZQA19-4
中心矩 a=80
Ms×q=4.0×11 (3.16)
傳動(dòng)比I =30
傳動(dòng)慣量0.265×10ˉ3kg·m2
3.3.3 螺柱的設(shè)計(jì)與校核[11]
螺桿是自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)的主支承件,并傳動(dòng)使手臂上下運(yùn)動(dòng)。
螺桿的材料選擇:
從經(jīng)濟(jì)角度來講并能滿足要求的材料為鑄鐵。
螺距 P =6mm 梯形螺紋
螺紋的工作高度 h =0.5P (3.17)
=3mm
螺紋牙底寬度 b =0.65P=0.65×6=3.9mm (3.18)
螺桿強(qiáng)度〖11〗 = σs/3~5 (3.19)
=150/3~5
=30~50Mpa
螺紋牙剪切 =40
彎曲=45~55
(1)當(dāng)量應(yīng)力
(3.20)
式中 T——傳遞轉(zhuǎn)矩N·mm
[σ]——螺桿材料的許用應(yīng)力
所以代入公式(3.20)得:
=
=
=(2495/ d12)2+3(61.2/ d13)2≤900~2500×1012
=6225025/d14+11236/d16≤900~2500×1012
6225025d12+11236≤900d16×1012
6225025×0.0292+11236≤900×0.0296×1012
即16471pa<535340pa
合格
(2)剪切強(qiáng)度
=160/6 (旋合圈數(shù)) (3.21)
(3.22)
=200×9.8/π×0.029×3.9×(160/6)×10-3
=206.8×103pa
=0.206Mpa<[τ]=40Mpa
(3)彎曲強(qiáng)度
=3×200×9.8×3/π×2.9×3.92×(160/6)
=0.48Mpa<[σ]=45Mpa
合格
3.3.4 機(jī)座的機(jī)械結(jié)構(gòu)示意圖
帶動(dòng)機(jī)身回轉(zhuǎn)的電機(jī):
初選轉(zhuǎn)速 W =60o/s
N =1/6轉(zhuǎn)/秒
=10轉(zhuǎn)/分
由于齒輪 I =3
減速器 I =30
所以 n =10×3×30=900轉(zhuǎn)/分
選擇 Y90L-6型籠型異步電動(dòng)機(jī)
電動(dòng)機(jī)采用B級(jí)絕緣。外殼防護(hù)等級(jí)為IP44,冷卻方式為I(014)即全封閉自扇冷卻,額定電壓為380V,額定功率為50HZ。
如表3.4 Y90S-6電動(dòng)機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)所示:
表3.4 Y90L-6電動(dòng)機(jī)技術(shù)
型號(hào)
額定功率KW
滿載時(shí)
堵轉(zhuǎn)電流
堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩
最大轉(zhuǎn)矩
電流
A
轉(zhuǎn)速
r/min
效率
%
功率因素
額定電流
額定轉(zhuǎn)矩
額定轉(zhuǎn)矩
Y9OL-6
1.1
3.2
910
73.5
0.72
6.0
2.0
2.0
機(jī)座的機(jī)械結(jié)構(gòu)如圖3.10所示:
圖3.10 機(jī)座結(jié)構(gòu)圖
3.4 自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)的定位及平穩(wěn)性確定
3.4.1 常用的定位方式
機(jī)械擋塊定位是在行程終點(diǎn)設(shè)置機(jī)械擋塊。當(dāng)自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)經(jīng)減速運(yùn)行到終點(diǎn)時(shí),緊靠擋塊而定位。
若定位前已減速,定位時(shí)驅(qū)動(dòng)壓力未撤除,在這種情況下,機(jī)械擋塊定位能達(dá)到較高的重復(fù)精度。一般可高于±0.5mm,若定位時(shí)關(guān)閉驅(qū)動(dòng)油路而去掉工作壓力,這時(shí)自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)可能被擋塊碰回一個(gè)微小距離,因而定位精度變低[12]。
3.4.2 影響平穩(wěn)性和定位精度的因素
自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)能否準(zhǔn)確地工作,實(shí)際上是一個(gè)三維空間的定位問題,是若干線量和角量定位的組合。在許多較簡單情況下,單個(gè)量值可能是主要的。影響單個(gè)線量或角量定位誤差的因素如下:
(1)定位方式
不同的定位方式影響因素不同。如機(jī)械擋塊定位時(shí),定位精度與擋塊的剛度和碰接擋塊時(shí)的速度等因素有關(guān)。
(2)定位速度
定位速度對(duì)定位精度影響很大。這是因?yàn)槎ㄎ凰俣炔煌瑫r(shí),必須耗散的運(yùn)動(dòng)部件的能量不同。通常,為減小定位誤差應(yīng)合理控制定位速度,如提高緩沖裝置的緩沖性能和緩沖效率,控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)使運(yùn)動(dòng)部件適時(shí)減速。
(3)精度
自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)的制造精度和安裝調(diào)速精度對(duì)定位精度有直接影響。
(4)剛度
自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)本身的結(jié)構(gòu)剛度和接觸剛度低時(shí),因易產(chǎn)生振動(dòng),定位精度一般較低。
(5)運(yùn)動(dòng)件的重量
運(yùn)動(dòng)件的重量包括自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)本身的重量和被抓物的重量。
運(yùn)動(dòng)件重量的變化對(duì)定位精度影響較大。通常,運(yùn)動(dòng)件重量增加時(shí),定位精度降低。因此,設(shè)計(jì)時(shí)不僅要減小運(yùn)動(dòng)部件本身的重量,而且要考慮工作時(shí)抓重變化的影響。
(6)驅(qū)動(dòng)源
液壓、氣壓的壓力波動(dòng)及電壓、油溫、氣溫的波動(dòng)都會(huì)影響自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)的重復(fù)定位精度。因此,采用必要的穩(wěn)壓及調(diào)節(jié)油溫措施。如用蓄能器穩(wěn)定油壓,用加熱器或冷卻器控制油溫,低速時(shí),用溫度、壓力補(bǔ)償流量控制閥控制。
(7)控制系統(tǒng)
開關(guān)控制、電液比例控制和伺服控制的位置控制精度是個(gè)不相同的。這不僅是因?yàn)楦鞣N控制元件的精度和靈敏度不同,而且也與位置反饋裝置的有無有關(guān)[13]。
本課題所采用的定位精度為機(jī)械擋塊定位。
3.4.3 自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的緩沖裝置
緩沖裝置分為內(nèi)緩沖和外緩沖兩種形式。內(nèi)緩沖形式有油缸端部緩沖裝置和緩沖回路等。外緩沖形式有彈性機(jī)械元件和液壓緩沖器。內(nèi)緩沖的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,緊湊。但有時(shí)安置位置有限;外緩沖的優(yōu)點(diǎn)是安置位置靈活,簡便,緩沖性能好調(diào)等,但結(jié)構(gòu)較龐大。
本課題所采用的緩沖裝置為油缸端部緩沖裝置。
當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到距油缸端蓋某一距離時(shí)能在活塞與端蓋之間形成一個(gè)緩沖室。利用節(jié)流的原理使緩沖室產(chǎn)生臨時(shí)背壓阻力,以使運(yùn)動(dòng)減速直至停止,而避免硬性沖擊的裝置,稱為油缸端部緩沖裝置[12-15]。
在緩沖行程中,節(jié)流口恒定的,稱為恒節(jié)流式油缸端部緩沖裝置。
設(shè)計(jì)油缸端部恒節(jié)流緩沖裝置時(shí),(最大加速度)、(緩沖腔最大沖擊壓力)和(殘余速度)三個(gè)參數(shù)是受工作條件限制的。通常采用的辦法是先選定其中一個(gè)參數(shù),然后校驗(yàn)其余兩個(gè)參數(shù)。步驟如下:
(1)選擇最大加速度
通常,amax值按自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)類型和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)選取,同時(shí)要考慮速度與載荷大小。對(duì)于重載低速自動(dòng)送料機(jī)構(gòu),- 取5m/s2以下,對(duì)于輕載高速自動(dòng)送料機(jī)構(gòu),-取5~10 m/s2
(2)計(jì)算沿運(yùn)動(dòng)方向作用在活塞上的外力F
水平運(yùn)動(dòng)時(shí):
(3.23)
=0.25×103×π×3.62-7
=138N
(3)計(jì)算殘余速度Vr
(3.24)
=0.1/0.64=0.15m/s
結(jié)論語
畢業(yè)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)眼間就到了掃尾階段,在這幾個(gè)月的設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)過程中,我取得了長足的進(jìn)步。
在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)中,我有很多收獲,首先把我?guī)啄陙硭鶎W(xué)的知識(shí)做了一次系統(tǒng)的復(fù)習(xí),更深一步了解了所學(xué)的知識(shí),培養(yǎng)了我綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí),獨(dú)立分析問題和解決問題的能力,也使我學(xué)會(huì)怎樣更好的利用圖書館,網(wǎng)絡(luò)查找資料和運(yùn)用資料,還使我學(xué)會(huì)如何與同學(xué)共同討論問題。這對(duì)我以后的工作有很大的幫助,今后我會(huì)在工作中不斷的學(xué)習(xí),努力的提高自己的水平。經(jīng)過本次設(shè)計(jì),我切實(shí)體會(huì)到作為一個(gè)優(yōu)秀的設(shè)計(jì)人員的艱難性。在設(shè)計(jì)過程中,我經(jīng)常遇到各種各樣的問題,有的是知識(shí)方面的不足導(dǎo)致的,有的是設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)方面不足導(dǎo)致的。這些問題有時(shí)使得我束手無措,不過在指導(dǎo)老師幫助和自己的努力下,終于使得我順利完成了設(shè)計(jì)。
雖然我的設(shè)計(jì)存在很多不足的地方,總的來說,我希望通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)對(duì)自己未來將從事的工作進(jìn)行一次適應(yīng)性的訓(xùn)練,從中鍛煉自己分析問題,解決問題的能力,為將來工作打下良好的基礎(chǔ)畢業(yè)設(shè)計(jì)是對(duì)未來工作的一種模擬。
總結(jié)與展望主要是寫你論文都做了什么東西,還有什么地方需要進(jìn)一步完善的。比如你做了那些部分的設(shè)計(jì),遇到了哪些問題,但是這些問題要相對(duì)具體些,然后解決了什么問題,哪些問題還沒有解決,等等,根據(jù)我說的,和你上面所寫的內(nèi)容,自己再修改一下。
致 謝
我的畢業(yè)設(shè)計(jì)的課題是自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì),這是一個(gè)我以前所沒有接觸的。我對(duì)它來說完全是一個(gè)陌生者,經(jīng)過指導(dǎo)老師的幫助和對(duì)參考資料的拜讀,我已經(jīng)對(duì)自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)有了一定的了解。感謝老師對(duì)我的指導(dǎo),使我畢業(yè)設(shè)計(jì)順利完成。真誠感謝龔教授,和老師對(duì)我的畢業(yè)設(shè)計(jì)的指導(dǎo),以及感謝學(xué)院為我們提供的便利條件,使我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)如期完成。
參 考 文 獻(xiàn)
[1] 徐灝.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)3[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1998.
[2] 徐灝.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)4[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1998.
[3] 徐灝.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)5[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1998.
[4] 張建民.工業(yè)機(jī)器人[M].北京:北京理工大學(xué)出版社,1994.
[5] 《工業(yè)自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)》編寫組.工業(yè)自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)-機(jī)械結(jié)構(gòu)上[M].上海:上??茖W(xué)技術(shù)出版社,2005.
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[7] 丁樹模.液壓傳動(dòng)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1998.
[8] 顏永年.機(jī)械制圖[M].大連:大連理工大學(xué)工程畫教教研室,1998.
[9] 李恒權(quán),朱明臣,王德云.畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)書[M].山東:青島海洋出版社,1990.
[10] 王棟梁.機(jī)械基礎(chǔ)[M].北京:機(jī)械基礎(chǔ),1995.
[11] 隆生.Solid Works設(shè)計(jì)與應(yīng)用[M].北京:電子工業(yè)出版社,2004.
[12] 黃鶴汀.機(jī)械制造技術(shù)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1998.
[13] 吳宗澤,羅圣國.機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].北京:高等教育出版社,2006
[14] 李允文.《工業(yè)自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)》[M].機(jī)械工業(yè)出版社,北京,1996.
[15] 丁樹模.《液壓傳動(dòng)》[M].機(jī)械工業(yè)出版社,北京,1992.
[16] 陸祥生、楊秀蓮.《自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)》[M].中國鐵道出版社,北京,1985.
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