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SY-025-BY-1
畢業(yè)設計（論文）題目審定表
指導教師姓名
王國田
職稱
實驗師
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是■否
題目名稱
輕卡汽車轉向節(jié)成型工藝設計
課題適用專業(yè)
車輛工程
課題類型
設計
課題簡介：（主要內(nèi)容、意義、現(xiàn)有條件、預期成果及表現(xiàn)形式。）
汽車轉向節(jié)是汽車轉向系統(tǒng)的關鍵零件，隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，該類鍛件市場前景極為廣闊，然而目前國內(nèi)生產(chǎn)此類鍛件仍然存在加工余量大、成形不易充滿及模具設計困難等問題，所以探索該類鍛件成形工藝具有十分重要的意義。傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式是自由鍛成形，成形過程需要兩次加熱，能源浪費而且污染嚴重，質量也不易控制。為了響應國家節(jié)能減排的政策，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質量，將生產(chǎn)工藝進行改進，利用現(xiàn)有設備實現(xiàn)一火成形。
從20世紀80年代我國就開始研究轉向節(jié)吧，并用于實踐，隨著國民經(jīng)濟的持續(xù)、快速發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，國內(nèi)汽車保持著快速增長，轎車、客車、尤其是經(jīng)濟型轎車、輕型車、微型車的需求量也獲得了較大的增長，這時對汽車的質量要求也越來越高。作為汽車轉向橋中的保安零部件，汽車的轉向節(jié)品質的優(yōu)劣直接維系著乘務員和貨物的安全，因此我國的汽車零部件企業(yè)加大投資力度，借鑒國外先進技術，開發(fā)強度更高、靈活性更強的轉向節(jié)。
指導教師簽字： 年 月 日
教
研
室
意
見
1
選題與專業(yè)培養(yǎng)目標的符合度
□好
□較好
□一般
□較差
2
對學生能力培養(yǎng)及全面訓練的程度
□好
□較好
□一般
□較差
3
選題與生產(chǎn)、科研、實驗室建設等實際的結合程度
□好
□較好
□一般
□較差
4
論文選題的理論意義或實際價值
□好
□較好
□一般
□較差
5
課題預計工作量
□較大
□適中
□較小
6
課題預計難易程度
□較難
□一般
□較易
教研室主任簽字： 年 月 日
系（部）教學指導委員會意見：
負責人簽字： 年 月 日
注：課題類型填寫 W.科研項目；X.生產(chǎn)（社會）實際；Y.實驗室建設；Z.其它。