《物流規(guī)劃系統(tǒng)的發(fā)展》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《物流規(guī)劃系統(tǒng)的發(fā)展（61頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、第 十 章 物 流 規(guī) 劃 系 統(tǒng) 的 發(fā) 展 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 學(xué) 習(xí) 目 的( 知 識 點 ：（ 1）全球物流發(fā)展的趨勢（ 2）基于電子商務(wù)和商務(wù)決策分析的物流規(guī)劃系統(tǒng)（ 3）基于信息系統(tǒng)的物流績效評價和控制方 難 點 ： （ 1） 網(wǎng)絡(luò)化的物流虛擬組織聯(lián)盟 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 學(xué) 習(xí) 目 的( 知 識 點 ：n物流績效衡量體系n物流各項活動的績效評價 難 點 ：n 定性定量績效的衡量方法n 對績效衡量結(jié)果的評價 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 學(xué) 習(xí) 要 求熟練掌握以下內(nèi)容： 全球物流的發(fā)展趨勢 虛擬組織、虛擬組織的特點和虛擬組織

2、聯(lián)盟 電子商務(wù)和商務(wù)決策分析在物流系統(tǒng)規(guī)劃中的 物流績效評價和控制方法 綠色物流概念了解以下內(nèi)容： 物流系統(tǒng)規(guī)劃和綠色物流的關(guān)系 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 引 子 ： 第 四 方 物 流 的 發(fā) 展 n第四方物流(4PL)是1998年美國埃森哲咨詢公司率先提出并注冊的。n它將第四方物流定義為：“所謂第四方物流是一個供應(yīng)鏈的整合者以及協(xié)調(diào)者，調(diào)配與管理組織本身與其他互補性服務(wù)所有的資源、能力和技術(shù)來提供綜合的供應(yīng)鏈解決方案。” 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 引 子 ： 第 四 方 物 流 的 發(fā) 展 在美國，Ryder Integrated Logistics和信息技術(shù)巨頭IBM 與第四

3、方物流的始作俑者埃森哲公司結(jié)為戰(zhàn)略聯(lián)盟，使得Ryder擁有了技術(shù)和供應(yīng)鏈管理方面的特長，而如果沒有4的加盟這些特長要花掉Ryder 公司自身幾十年的工夫才能夠積聚起來。 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 引 子 ： 第 四 方 物 流 的 發(fā) 展n在歐洲，埃森哲公司和菲亞特公司的子公司New Holland成立了一個合資企業(yè)New Holland Logistics S.P.A.，專門經(jīng)營服務(wù)零配件物流。該公司由New Holland擁有80%的股份，埃森哲占20%的股份。New Holland為合資企業(yè)投入了6個國家的倉庫，775個雇員，資本投資和運作管理能力。埃森哲方面投入了管理人員，信息技

4、術(shù)，運作管理和流程再造的專長。零配件管理運作業(yè)務(wù)涵蓋了計劃，采購，庫存，分銷，運輸，和客戶支持。在過去7年的總投資回報有6700萬美元。大約2/3的節(jié)省來自運作成本降低，20%來自庫存管理，其他15%來自運費節(jié)省。同時，New Holland Logistics實現(xiàn)了大于90%的定單完成準(zhǔn)確率。 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 引 子 ： 第 四 方 物 流 的 發(fā) 展n在英國，埃森哲公司和泰晤士水務(wù)有限公司的一個子公司Connect 2020, 也進(jìn)行了第四方物流的合作。泰晤士水務(wù)是英國最大的供水公司，營業(yè)額超過20億美元。Connect 2020成立的目的旨在為供水行業(yè)提供物流和采購服務(wù)。

5、Connect 2020把它所有的服務(wù)外包給ACTV, 一家由埃森哲管理和運作的公司。ACTV年營業(yè)額在1500萬美元，主要業(yè)務(wù)包括采購、定單管理、庫存管理和分銷管理。目前的運作成果包括：供應(yīng)鏈總成本降低10%，庫存水平降低40%，未完成定單減少70%。 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 本 章 內(nèi) 容n 本 章 重 點 講 述 全 球 物 流 、 虛 擬 組 織 、 基于 信 息 技 術(shù) 的 物 流 規(guī) 劃 系 統(tǒng) 以 及 改 進(jìn) 的物 流 績 效 評 價 和 控 制 技 術(shù) 、 綠 色 物 流 五個 方 面 的 內(nèi) 容 。 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 10.1 全 球 物 流 的 戰(zhàn) 略

6、 導(dǎo) 向 n 全 球 物 流 全 球 物 流 ， 或 稱 國 際 物 流 ， 就 是 實 物 、 信 息 、 資 金 的 跨國 界 流 動 ， 即 物 流 在 全 球 范 圍 內(nèi) ， 連 接 供 應(yīng) 商 的 供 應(yīng) 商和 客 戶 的 客 戶 ， 是 國 內(nèi) 物 流 的 延 伸 和 進(jìn) 一 步 的 擴 展 ， 是跨 越 國 界 的 、 流 通 范 圍 擴 大 了 的 “ 物 的 流 通 ” ， 是 實 現(xiàn)貨 物 在 兩 個 或 兩 個 以 上 國 家 (或 地 區(qū) )間 的 物 理 性 移 動 而發(fā) 生 的 國 際 貿(mào) 易 活 動 。 從 國 際 貿(mào) 易 的 一 般 業(yè) 務(wù) 角 度 來 看 ，

7、國 際 物 流 表 現(xiàn) 為 ： 實現(xiàn) 賣 方 交 付 單 證 、 貨 物 和 收 取 貨 款 ， 而 買 方 接 受 單 證 、支 付 貸 款 和 收 取 貨 物 的 貿(mào) 易 對 流 條 件 ， 即 實 現(xiàn) 國 際 商 品交 易 的 最 終 目 的 的 過 程 。 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 10.1 全 球 物 流 的 戰(zhàn) 略 導(dǎo) 向n 全 球 物 流 的 目 標(biāo) 為 國 際 貿(mào) 易 和 跨 國 經(jīng) 營 服 務(wù) 。 全 球 物 流 系 統(tǒng) 涉 及 多 個 國 家 ，地 理 范 圍 大 ； 同 時 由 于 各 國 社 會 制 度 、 自 然 環(huán) 境 、 經(jīng) 營 管理 方 法 、 生 產(chǎn) 習(xí)

8、 慣 的 不 同 ， 一 些 因 素 的 變 動 較 大 ， 在 國 際間 組 織 貨 物 從 生 產(chǎn) 到 消 費 的 流 動 ， 相 比 較 國 內(nèi) 物 流 就 會 更加 復(fù) 雜 。 因 此 國 際 物 流 的 目 標(biāo) 即 是 選 擇 最 佳 的 方 式 與 路 徑 ，以 最 低 的 費 用 和 最 小 的 風(fēng) 險 ， 保 質(zhì) 、 保 量 、 適 時 地 將 貨 物從 某 國 的 供 方 運 到 另 一 國 的 需 方 。 作 為 企 業(yè) 價 值 鏈 的 基 本環(huán) 節(jié) ， 國 際 物 流 不 僅 使 國 際 商 務(wù) 活 動 得 以 順 利 實 現(xiàn) ， 而 且為 國 際 企 業(yè) 帶 來 新 的

9、 價 值 增 值 ， 成 為 全 球 化 背 景 下 的 “ 第三 利 潤 源 泉 ” 。 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 全 球 物 流 系 統(tǒng) 快 速 發(fā) 展 的 條 件 經(jīng) 濟(jì) 全 球 化 成 為 物 流 全 球 化 的 推 動 力 量 信 息 技 術(shù) 的 發(fā) 展 是 全 球 物 流 成 功 的 必 要 條 件 專 業(yè) 的 國 際 性 物 流 組 織 大 大 推 進(jìn) 了 全 球 物 流的 發(fā) 展 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 全 球 物 流 系 統(tǒng) 的 活 動 組 成 (1)在 全 球 范 圍 內(nèi) 識 別 與 評 價 原 材 料 方 案 、 物 流 服 務(wù) 供 應(yīng) 商 、制 造 與 倉

10、 儲 地 點 以 及 戰(zhàn) 略 聯(lián) 盟 ， 估 計 需 要 投 入 的 人 力 、 物力 、 財 力 以 及 時 間 ， 并 評 價 與 防 范 與 決 策 有 關(guān) 的 風(fēng) 險 。(2)針 對 各 個 國 際 目 標(biāo) 市 場 的 需 求 與 物 流 信 息 化 趨 勢 ， 考 慮 各個 目 標(biāo) 市 場 在 物 流 單 證 、 包 裝 、 港 口 、 定 價 作 業(yè) 程 序 等方 面 的 差 異 ， 制 定 和 實 施 靈 活 的 系 統(tǒng) 和 程 序 。 (3)把 全 球 市 場 看 成 “ 一 盤 棋 ” ， 把 營 銷 、 物 流 、 信 息 系 統(tǒng)有 機 的 結(jié) 合 起 來 ， 并 有 一

11、個 決 策 中 心 。 在 權(quán) 衡 利 弊 進(jìn) 行 決策 時 ， “ 丟 卒 保 車 ” 是 常 有 的 事 。 同 時 ， 企 業(yè) 的 高 級 管 理人 員 可 能 由 不 同 國 籍 的 人 員 組 成 。 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 （ 1） 全 球 化 的 生 產(chǎn) 制 造 企 業(yè) 不 再 局 限 于 一 國生 產(chǎn) 再 通 過 銷 售 渠 道 將 產(chǎn) 品 運 送 到 全 世 界消 費 者 手 中 的 形 式 ， 而 是 在 世 界 范 圍 內(nèi) 尋找 原 材 料 、 零 部 件 來 源 ， 并 選 擇 一 個 適 合的 全 球 分 銷 物 流 中 心 以 及 關(guān) 鍵 供 應(yīng) 物 資 的

12、集 散 倉 庫 ， 在 獲 得 原 材 料 以 及 分 配 新 產(chǎn) 品時 使 用 當(dāng) 地 現(xiàn) 有 的 物 流 網(wǎng) 絡(luò) ， 并 將 其 先 進(jìn)的 物 流 技 術(shù) 和 方 法 進(jìn) 行 推 廣 。 全 球 物 流 發(fā) 展 的 趨 勢 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 全 球 物 流 發(fā) 展 的 趨 勢 (2)生 產(chǎn) 企 業(yè) 與 專 業(yè) 第 三 方 物 流 企 業(yè) 的 同步 全 球 化 。 (3)國 際 運 輸 企 業(yè) 之 間 的 聯(lián) 盟 。 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 案 例 1： 索 尼 公 司 的 全 球 物 流 索尼集團(tuán)公司是日本一家跨國經(jīng)營和生產(chǎn)電子產(chǎn)品的廠商，擁有和經(jīng)營分布于全世界的75

13、家工廠和由200多個節(jié)點組成的全球性銷售網(wǎng)絡(luò)。據(jù)國際物流專家估計，僅僅在電子產(chǎn)品方面，索尼集團(tuán)公司每年的全球集裝箱貨運量已經(jīng)超過16萬標(biāo)準(zhǔn)箱、是世界上規(guī)模比較大的發(fā)貨人之一。為了充分發(fā)揮跨國經(jīng)營的杠桿作用，擴大其在國際市場上的競爭能力，目前該集團(tuán)公司正在與承運人及其代理展開全球性商談，以便進(jìn)一步改善物流供應(yīng)鏈，提高索尼集團(tuán)公司的經(jīng)濟(jì)效益。 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 案 例 1： 索 尼 公 司 的 全 球 物 流n索尼集團(tuán)公司每年舉行一次與承運人進(jìn)行的全球性物流洽談會，通過談判把計劃性集裝箱貨運量分配給選中的承運人。在合同中，索尼集團(tuán)公司給對方一年的集裝箱運量的許諾，如果承運人同意，雙方

14、只要簽字，合同就成立。如果在一年中，索尼提供的集裝箱量低于許諾，索尼向承運人賠款；如果集裝箱量超過許諾，索尼不要求承運人提供回扣。兩年多來，索尼集團(tuán)公司把許諾集裝箱量和一旦低于實際托運量就賠款的合同條款應(yīng)用于對美國的貿(mào)易航線中。在合同中，索尼只要求承運人提供半年至一年的運價本，其目的無非是為了加強與承運人的合作和聯(lián)系，建立和提高質(zhì)量上乘、價值低廉的物流鏈服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。此外，索尼集團(tuán)公司在處理自己產(chǎn)品的遠(yuǎn)洋運輸業(yè)務(wù)中，住住是與集裝箱運輸公司而非貨運代理直接洽談運輸合同，但是在具體業(yè)務(wù)中卻與貨運代理打交道，并且與日本的許多家實力雄厚的航運集團(tuán)，如商船三井、日本郵船、川崎船務(wù)等結(jié)成聯(lián)盟。因此索尼集團(tuán)公司

15、在業(yè)務(wù)上始終保持獨立自主。 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 案 例 1： 索 尼 公 司 的 全 球 物 流n索尼集團(tuán)公司的物流理念就是，必須從戰(zhàn)略高度去審視和經(jīng)營物流，每時每刻都不能忽視物流；滿足消費者或者客戶的需要、滿足市場的需要是物流的靈魂，索尼集團(tuán)麾下的各家公司必須緊緊跟隨市場的潮流。n由于索尼集團(tuán)公司所需要的是全球性的物流和物流供應(yīng)鏈管理，它鼓勵各地區(qū)索尼子公司互相協(xié)作，盡量從別的地區(qū)尋找本地區(qū)缺乏而又必需的零部件產(chǎn)品。索尼集團(tuán)公司每年零部件物流的費用占生產(chǎn)總成本的6%；由于生產(chǎn)總成本占索尼集團(tuán)總公司全年總收益的80%，因此，零部件物流成本部分占索尼集團(tuán)總公司年總收益的4.8%。 天

16、 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 案 例 1： 索 尼 公 司 的 全 球 物 流n索尼集團(tuán)公司常常根據(jù)實際需要，辦理集裝箱貨物的多國拼箱，縮短集裝箱等候時間和通關(guān)時間?，F(xiàn)在索尼集團(tuán)已經(jīng)把新加坡和中國臺灣高雄作為索尼產(chǎn)品多國拼箱的集裝箱樞紐港，即把半箱貨物的集裝箱從某一個產(chǎn)地發(fā)往新加坡或高雄港，在那里補充其他產(chǎn)品入箱，再滿箱運往北美或歐洲目的港。其他方法還有滿箱貨物的“工廠直接裝箱”，或者將在一個國家內(nèi)的幾家索尼子公司的產(chǎn)品進(jìn)行該國內(nèi)的拼箱業(yè)務(wù)。索尼集團(tuán)公司在對美國的跨太平洋出口貿(mào)易航線上，常常把產(chǎn)品集中到北美內(nèi)地某一個配送中心站，或者把貨物運送到洛杉磯附近混合中心(mixing center)進(jìn)

17、行中轉(zhuǎn)或者拼箱，充分發(fā)揮索尼集團(tuán)在北美的亞特蘭大、紐約和洛杉磯等地區(qū)擁有的倉儲力量。對準(zhǔn)備運往東歐地區(qū)的貨物，先從其他各國進(jìn)口和集中到荷蘭拼箱中心，然后發(fā)送到東歐各地的配送站。 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 虛 擬 組 織 ， 或 稱 虛 擬 公 司 、 虛 擬 企 業(yè) ， 是指 兩 個 或 兩 個 以 上 具 有 核 心 能 力 的 企 業(yè) 、個 人 等 為 了 贏 得 某 一 市 場 的 機 遇 而 結(jié) 成 的非 永 久 性 企 業(yè) 聯(lián) 合 體 ， 即 動 態(tài) 聯(lián) 盟 。 虛 擬 組 織 和 物 流 組 織 的 聯(lián) 盟 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 虛 擬 組 織 的 特 點 (1)最

18、 大 的 適 應(yīng) 性 。 虛 擬 組 織 必 須 具 有 最 大 的 適應(yīng) 性 ， 在 內(nèi) 部 組 織 結(jié) 構(gòu) 、 規(guī) 章 制 度 等 方 面 具有 靈 捷 性 ， 成 員 可 以 容 易 的 進(jìn) 入 、 從 容 的 退出 。(2)動 態(tài) 性 。 與 其 他 組 織 不 同 ， 虛 擬 組 織 的 建 立是 為 了 抓 住 經(jīng) 營 機 會 ， 虛 擬 組 織 隨 市 場 機 遇的 存 在 而 存 在 。 當(dāng) 市 場 機 遇 出 現(xiàn) 時 ， 迅 速 組建 ； 當(dāng) 機 遇 消 失 時 ， 虛 擬 組 織 自 行 解 體 。 機會 可 能 保 持 數(shù) 十 年 ， 也 可 能 僅 存 幾 周 或 幾

19、個月 。 正 是 這 種 動 態(tài) 特 征 使 它 具 有 對 多 變 市 場環(huán) 境 的 快 速 反 應(yīng) 能 力 。 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 虛 擬 組 織 的 特 點(3)卓 越 性 。 虛 擬 組 織 要 求 每 一 成 員 企 業(yè) 具 有 自 己 獨 特 的核 心 能 力 ， 它 是 一 種 強 強 聯(lián) 合 ， 而 不 是 以 強 代 弱 ， 這樣 才 能 保 證 組 織 的 整 體 競 爭 優(yōu) 勢 。(4)網(wǎng) 絡(luò) 化 。 虛 擬 組 織 是 建 立 在 當(dāng) 今 信 息 網(wǎng) 絡(luò) 基 礎(chǔ) 之 上 的企 業(yè) 合 作 ， 它 可 以 把 分 散 在 不 同 區(qū) 域 的 成 員 企 業(yè) 連

20、 接起 來 ， 實 行 信 息 共 享 ， 達(dá) 到 真 正 的 協(xié) 調(diào) 工 作 。 (5)信 任 性 。 成 員 之 間 相 互 信 任 ， 開 誠 布 公 的 交 流 ， 每個 成 員 企 業(yè) 都 應(yīng) 為 虛 擬 組 織 做 出 貢 獻(xiàn) 。 這 種 信 任 性 是建 立 在 目 標(biāo) 高 度 一 致 、 利 益 共 享 的 基 礎(chǔ) 之 上 。 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 物 流 虛 擬 組 織 聯(lián) 盟 是 20世 紀(jì) 90年 代 后 期 國 際 上 在 第 三方 物 流 發(fā) 展 基 礎(chǔ) 上 興 起 的 物 流 組 織 的 又 一 創(chuàng) 新 ， 它 是由 若 干 具 備 專 業(yè) 特 色 與 互

21、 補 特 征 的 物 流 組 織 ， 通 過 契約 關(guān) 系 結(jié) 成 的 物 流 作 業(yè) 聯(lián) 合 體 ， 簡 稱 物 流 聯(lián) 盟 。 物 流聯(lián) 盟 的 產(chǎn) 生 是 物 流 社 會 化 向 縱 深 發(fā) 展 的 結(jié) 果 ， 而 根 本的 原 因 是 企 業(yè) 節(jié) 約 交 易 費 用 的 需 要 。 物 流 虛 擬 組 織 聯(lián)盟 具 有 制 度 競 爭 力 和 組 織 競 爭 力 ， 將 在 未 來 的 流 通 中扮 演 重 要 角 色 。物 流 組 織 中 的 虛 擬 組 織 聯(lián) 盟 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 在 聯(lián) 合 體 內(nèi) 部 ， 企 業(yè) 間 形 成 互 相 信 任 、 共 擔(dān) 風(fēng) 險 、

22、共 享 收 益 的 物 流 伙 伴 關(guān) 系 。 企 業(yè) 不 完 全 追 求 自 身 利益 的 最 大 化 ， 在 物 流 業(yè) 務(wù) 領(lǐng) 域 通 過 契 約 關(guān) 系 進(jìn) 行 物流 作 業(yè) 資 源 上 的 優(yōu) 勢 互 補 、 物 流 要 素 雙 向 或 多 向 流動 。 從 國 內(nèi) 外 物 流 聯(lián) 盟 形 成 特 點 及 其 作 業(yè) 方 式 來 看 ，這 是 物 流 企 業(yè) 間 為 實 現(xiàn) 作 業(yè) 效 率 的 提 高 而 在 工 藝 分工 的 基 礎(chǔ) 上 進(jìn) 行 優(yōu) 勢 互 補 的 一 種 融 合 、 一 種 尋 求 節(jié)約 交 易 費 用 的 制 度 安 排 ， 其 目 的 在 于 穩(wěn) 定 交 易

23、關(guān) 系 ，降 低 交 易 費 用 。物 流 組 織 中 的 虛 擬 組 織 聯(lián) 盟 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 虛 擬 組 織 聯(lián) 盟 作 用n 從 交 易 的 全 過 程 來 看 ， 物 流 聯(lián) 盟 的 建 立 ， 有助 于 物 流 合 作 伙 伴 之 間 在 交 易 過 程 中 減 少 相關(guān) 交 易 費 用 。n 從 交 易 主 體 的 行 為 來 看 ， 物 流 聯(lián) 盟 的 建 立 將促 使 伙 伴 之 間 的 “ 組 織 學(xué) 習(xí) ” ， 從 而 提 高 雙方 對 不 確 定 性 環(huán) 境 的 認(rèn) 知 能 力 ， 減 少 因 交 易主 體 的 “ 有 限 理 性 ” 而 產(chǎn) 生 的 交

24、 易 費 用 ；n 從 交 易 特 性 的 三 個 分 類 來 看 ， 也 促 成 了 雙 方企 業(yè) 進(jìn) 行 戰(zhàn) 略 性 的 合 作 ， 建 立 起 聯(lián) 盟 伙 伴 的關(guān) 系 。 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 網(wǎng) 絡(luò) 化 的 物 流 虛 擬 組 織 聯(lián) 盟 發(fā) 展 網(wǎng) 絡(luò) 化 的 物 流 虛 擬 組 織 聯(lián) 盟 將 虛 擬 物 流 組 織 以 網(wǎng)絡(luò) 的 形 式 聯(lián) 結(jié) 在 一 起 ， 它 是 以 聯(lián) 合 物 流 專 業(yè) 化 資產(chǎn) 、 共 享 物 流 過 程 控 制 和 完 成 共 同 物 流 目 的 為 基本 特 性 的 組 織 管 理 形 式 ， 它 可 以 是 實 體 網(wǎng) 絡(luò) 組 織 ，

25、也 可 以 是 虛 擬 網(wǎng) 絡(luò) 組 織 ， 可 以 是 企 業(yè) 或 企 業(yè) 集 團(tuán)內(nèi) 部 的 物 流 網(wǎng) 絡(luò) 組 織 ， 也 可 以 是 企 業(yè) 外 部 的 網(wǎng) 絡(luò)組 織 。 物 流 聯(lián) 盟 向 網(wǎng) 絡(luò) 化 發(fā) 展 ， 使 企 業(yè) 能 夠 充 分利 用 內(nèi) 外 部 物 流 資 源 來 快 速 響 應(yīng) 市 場 需 求 ， 有 效的 提 高 其 競 爭 力 。 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 網(wǎng) 絡(luò) 化 的 物 流 虛 擬 組 織 聯(lián) 盟 發(fā) 展 建 立 網(wǎng) 絡(luò) 化 的 物 流 虛 擬 組 織 聯(lián) 盟 ， 首 先 應(yīng) 該 強 化 組 織內(nèi) 企 業(yè) 的 物 流 信 息 網(wǎng) 絡(luò) 化 和 標(biāo) 準(zhǔn) 化 建

26、 設(shè) ， 建 立 基 于Intranet的 局 部 信 息 系 統(tǒng) 等 ， 建 立 物 流 網(wǎng) 站 ， 并 能 夠 通 過Internet、 EDI、 Intranet等 實 現(xiàn) 消 費 者 與 企 業(yè) 、 企 業(yè) 之 間 、企 業(yè) 內(nèi) 部 之 間 信 息 的 有 效 交 換 。 其 次 虛 擬 組 織 成 員 企 業(yè) 應(yīng) 共 同 搭 建 虛 擬 物 流 信 息 平 臺 ，并 協(xié) 商 不 斷 拓 展 共 享 數(shù) 據(jù) 資 源 的 范 圍 和 深 度 ， 以 減 少 信息 傳 遞 過 程 中 的 偏 差 ， 減 免 不 必 要 的 損 失 。 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 案 例 2： 全 新

27、第 四 方 物 流 -奴 保 詩 為 制 造 商 和 買 家 雙 方 提供 一 站 式 服 務(wù) 2003年，一種全新的第四方物流服務(wù)在香港出現(xiàn)。美國奴保詩（Lobraus）出入口物流有限公司為制造商和買家提供一站式服務(wù)，主要形式是先受買家委托買斷制造商在運輸期的貨品擁有權(quán)，然后根據(jù)買家需要和合同規(guī)定，提供配送、倉儲、多式聯(lián)運及保險、清關(guān)等服務(wù)。(1) 奴保詩香港公司與五家公司商討合作。由于奴保詩公司在香港沒有倉儲設(shè)施，便尋找合作伙伴，這就是本地的中小型且擁有倉庫的物流公司。公司與五家公司商討了合作事宜。(2) 奴保詩的新物流服務(wù)理念。奴保詩的新物流理念是假設(shè)一家位于珠江三角洲的制造商與美國買家

28、簽訂了一份買賣協(xié)議，奴保詩先獲得買家委托買斷運輸期內(nèi)該批貨品擁有權(quán)，然后根據(jù)買家的實際需要提 供全程配送、運輸、倉儲等服務(wù)。奴保詩會在整個物流過程中，向買家收取貨款和服務(wù)費用，并提供全程保險和清關(guān)。 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 案 例 2： 全 新 第 四 方 物 流 -奴 保 詩 為 制 造 商 和 買 家 雙 方提 供 一 站 式 服 務(wù) 奴保詩公司從事南美洲制造商與美國買家的相關(guān)物流業(yè)務(wù)已有多年經(jīng)驗，希望把這套服務(wù)理念和做法移植到香港和珠江三角洲。他們與可口可樂、利士薯片和萬事得汽車在南美洲的制造商，已保持長時間的合作關(guān)系，這種模式也深受他們的認(rèn)同。 （3）買斷制造商貨品擁有權(quán)再配送

29、給買家的物流模式以買斷制造商貨品擁有權(quán)，然后再配送給買家的物流模式，好處是物流商在配送、運輸貨品的過程中可擁有絕對性的主動權(quán)和支配權(quán)，如決定運輸方式、配送程序，同時由于該批貨品擁有權(quán)屬于物流商，清關(guān)手續(xù)也能得到簡化。 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 案 例 2： 全 新 第 四 方 物 流 -奴 保 詩 為 制 造 商 和 買 家 雙 方 提供 一 站 式 服 務(wù)n嶄新的物流服務(wù)，在初期會遇到困難，主要是市場及用戶對它不認(rèn)識。當(dāng)物流商與買家簽訂了物流合約后，由物流商向制造商解釋貨品已暫時轉(zhuǎn)換擁有權(quán)，的確要花上一段時間。制造商最主要的是收到貨款、轉(zhuǎn)換貨品擁有權(quán)，對他們來說根本不會造成任何不便。n

30、奴保詩選擇香港設(shè)立分區(qū)辦事處，確立香港是公司一個貿(mào)易物流過程中的門戶，把位于珠江三角洲的制造商與美國的買家聯(lián)系起來，為雙方提供一站式的物流服務(wù)。全球沒有一家物流公司提供類似在運輸期內(nèi)買斷貨品擁有權(quán)的配送物流服務(wù)。采用這種物流服務(wù)，可進(jìn)一步增強珠江三角洲出口產(chǎn)品的全球競爭力。 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 案 例 2： 全 新 第 四 方 物 流 -奴 保 詩 為 制 造 商 和 買 家 雙 方 提供 一 站 式 服 務(wù)（ 4） 采用買斷模式不能東施效顰奴保詩出入口有限公司成立于1987年，總部設(shè)在美國邁阿密，現(xiàn)時的主力市場位于南美洲和美國，在烏拉圭、巴西、阿根廷、智利、巴拉圭和美國等都擁有本

31、身的物流倉庫。 物流商把已轉(zhuǎn)換擁有權(quán)的貨品預(yù)先配送到位于美國、烏拉圭等地區(qū)的倉庫中心，然后再根據(jù)買家的訂單及時配送。買家在發(fā)出訂單到送貨到手之間的時間可能只需一星期，配送時間較墨西哥出口貨品更快，價錢更低，自然提升了競爭力。 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 10.3 基 于 信 息 技 術(shù) 的 物 流 規(guī) 劃 系 統(tǒng) 物 流 系 統(tǒng) 內(nèi) 部 的 信 息 大 體 上 可 以 分 為 兩 大 類 ，即 物 流 系 統(tǒng) 內(nèi) 節(jié) 點 企 業(yè) 之 間 的 信 息 和 單 個 節(jié)點 企 業(yè) 內(nèi) 部 的 信 息 。 信 息 是 物 流 系 統(tǒng) 內(nèi) 的 各節(jié) 點 企 業(yè) 以 及 企 業(yè) 各 層 級 之 間 密

32、 切 配 合 和 協(xié)同 工 作 的 粘 合 劑 。 整 個 物 流 系 統(tǒng) 作 為 一 種“ 擴 展 ” 的 企 業(yè) ， 其 信 息 流 動 和 獲 取 方 式 不同 于 單 個 企 業(yè) 下 的 情 況 。 物 流 系 統(tǒng) 的 信 息 支持 技 術(shù) 就 是 為 了 優(yōu) 化 業(yè) 務(wù) 流 程 ， 降 低 運 行 成本 和 費 用 而 產(chǎn) 生 的 。 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 1、 實 時 智 能 技 術(shù) 2、 GPS技 術(shù) 3、 射 頻 技 術(shù) 信 息 技 術(shù) 的 發(fā) 展 趨 勢 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 電 子 商 務(wù) 和 商 務(wù) 決 策 分 析 在 物 流 規(guī) 劃 制 定中 的 作

33、 用 n 電 子 商 務(wù) 和 物 流 系 統(tǒng) 的 關(guān) 系 n 電 子 商 務(wù) 對 物 流 系 統(tǒng) 的 影 響 1、 電 子 商 務(wù) 對 物 流 運 作 方 式 的 影 響 2、 電 子 商 務(wù) 對 物 流 系 統(tǒng) 結(jié) 構(gòu) 的 影 響 3、 電 子 商 務(wù) 對 客 戶 服 務(wù) 的 影 響 4、 電 子 商 務(wù) 對 物 流 管 理 水 平 的 影 響 n 電 子 商 務(wù) 和 商 務(wù) 決 策 分 析 在 物 流 規(guī) 劃 制 定中 的 作 用 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 改 進(jìn) 的 物 流 績 效 評 價 和 控 制 方 法 有 效 的 物 流 績 效 衡 量 和 控 制 ， 對 資 源 的 監(jiān)

34、督 和 配 置 是 非常 必 要 的 。 當(dāng) 物 流 能 力 成 為 創(chuàng) 造 和 保 持 競 爭 利 益 的 一個 更 為 關(guān) 鍵 的 因 素 時 ， 盈 利 與 非 盈 利 的 差 別 越 來 越 小 ，所 以 精 確 地 進(jìn) 行 物 流 績 效 衡 量 和 控 制 顯 得 更 為 重 要 。由 于 物 流 系 統(tǒng) 和 運 作 有 著 自 身 的 特 點 ， 所 以 傳 統(tǒng) 的 績效 評 價 和 控 制 方 法 應(yīng) 用 于 物 流 系 統(tǒng) 中 時 ， 就 有 一 定 的局 限 性 。 基 于 這 一 點 ， 本 節(jié) 主 要 討 論 經(jīng) 過 改 進(jìn) 的 更 適合 于 物 流 系 統(tǒng) 的 績 效

35、 評 價 和 控 制 方 法 基 于 信 息 系統(tǒng) 的 物 流 績 效 評 價 與 控 制 系 統(tǒng) 以 及 事 前 控 制 與 事 中 控制 在 物 流 績 效 評 價 和 控 制 中 的 作 用 。 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 基 于 信 息 系 統(tǒng) 的 物 流 績 效 評 價 與控 制 系 統(tǒng) 物 流 績 效 是 指 企 業(yè) 依 據(jù) 顧 客 的 物 流 需 求 在 組 織 物流 運 作 過 程 中 的 勞 動 消 耗 與 所 創(chuàng) 造 的 物 流 價 值 的 對比 關(guān) 系 。 現(xiàn) 代 物 流 績 效 的 衡 量 實 質(zhì) 是 現(xiàn) 代 企 業(yè) 物 流服 務(wù) 能 力 、 競 爭 能 力 、 發(fā)

36、 展 能 力 的 衡 量 。 物 流 績 效 衡 量 一 向 都 是 物 流 系 統(tǒng) 管 理 和 控 制 的 基礎(chǔ) 和 保 障 。 而 有 效 的 物 流 績 效 衡 量 和 控 制 對 企 業(yè) 資源 的 監(jiān) 督 和 合 理 配 置 也 是 非 常 必 要 的 ， 尤 其 當(dāng) 物 流能 力 成 為 創(chuàng) 造 和 保 持 競 爭 利 益 的 一 個 關(guān) 鍵 因 素 的 時候 ， 贏 利 與 非 贏 利 差 別 越 來 越 小 ， 對 企 業(yè) 中 的 物 流績 效 進(jìn) 行 精 確 衡 量 和 控 制 便 顯 得 更 為 重 要 。 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 通 過 績 效 評 價 實 現(xiàn) 的

37、物 流 企 業(yè) 戰(zhàn) 略 管 理 目 標(biāo) 包 括 ：第 一 ， 通 過 物 流 績 效 評 價 形 成 企 業(yè) 競 爭 策 略 或 討 論企 業(yè) 競 爭 策 略 ： 第 二 ， 通 過 物 流 績 效 評 價 ， 對 企 業(yè)物 流 管 理 及 企 業(yè) 目 標(biāo) 物 流 市 場 的 競 爭 態(tài) 勢 實 施 動 態(tài)控 制 與 分 析 。 第 三 ， 通 過 物 流 績 效 評 價 進(jìn) 行 人 才 選拔 ， 績 效 評 價 不 僅 僅 是 考 核 和 評 價 被 評 價 者 ， 而 且也 在 考 驗 評 估 者 的 觀 察 能 力 和 分 析 能 力 。 即 績 效 評估 既 是 在 “ 考 ” 職 員

38、 的 能 力 ， 也 是 在 “ 考 ” 管 理 者的 能 力 。 第 四 ， 通 過 物 流 績 效 評 價 對 企 業(yè) 財 務(wù) 狀 況進(jìn) 行 有 效 監(jiān) 控 。 第 五 ， 借 助 物 流 績 效 評 價 培 育 和 強化 物 流 企 業(yè) 職 員 和 干 部 的 職 業(yè) 準(zhǔn) 則 、 崗 位 道 德 的 企業(yè) 文 化 氛 圍 。 基 于 信 息 系 統(tǒng) 的 物 流 績 效 評 價 與控 制 系 統(tǒng) 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 物 流 績 效 的 事 前 控 制 、 事 中 控制 作 用 生 產(chǎn) 控 制 中 的 事 前 控 制 方 式 是 在 生 產(chǎn) 活 動 之前 進(jìn) 行 調(diào) 節(jié) 控 制

39、的 一 種 方 式 ， 即 超 前 預(yù) 見 實際 生 產(chǎn) 過 程 中 可 能 的 引 發(fā) 要 素 (包 括 特 定 的 設(shè)計 構(gòu) 造 、 作 業(yè) 方 式 及 其 與 之 相 關(guān) 聯(lián) 的 成 本 要素 )， 通 過 先 期 規(guī) 范 制 約 的 各 種 手 段 以 達(dá) 到 最大 可 能 成 本 效 益 比 ， 將 成 本 事 先 控 制 在 一個 滿 意 的 范 圍 內(nèi) ， 并 以 相 應(yīng) 的 設(shè) 計 技 法 、 效果 計 量 、 評 估 方 法 配 合 ， 以 確 保 實 際 生 產(chǎn) 以預(yù) 想 的 低 成 本 運 作 的 先 導(dǎo) 式 控 制 。 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 物 流 績 效 的

40、 事 前 控 制 、 事 中 控制 作 用 事 前 控 制 方 式 的 控 制 要 點 是 ：(1)對 擾 動 因 素 的 預(yù) 測 作 為 控 制 的 依 據(jù) ；(2)對 生 產(chǎn) 系 統(tǒng) 的 未 來 行 為 有 充 分 的 認(rèn) 識 ；(3)依 據(jù) 前 饋 信 息 制 訂 計 劃 和 控 制 方 案 。 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 物 流 績 效 的 事 前 控 制 、 事 中 控 制作 用生 產(chǎn) 活 動 的 事 中 控 制 方 式 是 一 種 對 進(jìn) 行 中 的 生產(chǎn) 系 統(tǒng) 作 日 常 性 監(jiān) 測 的 控 制 方 式 。 事 中 控 制方 式 是 利 用 反 饋 信 息 實 施 控 制

41、的 。 通 過 作 業(yè)核 算 和 現(xiàn) 場 觀 測 獲 取 信 息 ， 及 時 把 輸 出 量 與控 制 目 標(biāo) 進(jìn) 行 比 較 分 析 ， 做 出 糾 正 偏 差 的 控制 措 施 ， 不 斷 消 除 由 干 擾 產(chǎn) 生 的 不 良 后 果 ，確 保 計 劃 目 標(biāo) 的 實 現(xiàn) 。 事 中 控 制 活 動 是 經(jīng) 常性 的 ， 每 時 每 刻 都 在 進(jìn) 行 之 中 。 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 物 流 績 效 的 事 前 控 制 、 事 中 控 制作 用n 事 中 控 制 方 式 的 要 點 是 ：n (1) 以 計 劃 執(zhí) 行 過 程 中 獲 取 的 信 息 為 依 據(jù) ；n (2)

42、 要 有 完 整 的 準(zhǔn) 確 的 統(tǒng) 計 資 料 和 完 備 的 現(xiàn) 場活 動 信 息 ；n (3) 要 有 高 效 的 信 息 處 理 系 統(tǒng) ； (4) 決 策 迅 速 ， 執(zhí) 行 有 力 ， 保 證 及 時 控 制 。 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 物 流 績 效 的 事 前 控 制 、 事 中 控 制作 用n 1、 由 物 流 績 效 分 析 并 決 策 是 否 繼 續(xù) 與 現(xiàn) 行 的 供 應(yīng) 商合 作 ；n 2、 由 物 流 績 效 分 析 是 否 采 用 新 的 信 息 技 術(shù) 、 物 流 技術(shù) ；n 3、 由 物 流 績 效 分 析 是 否 調(diào) 整 員 工 的 激 勵 制 度

43、；n 4、 由 物 流 績 效 分 析 應(yīng) 采 用 何 種 手 段 降 低 物 流 成 本 、提 高 物 流 質(zhì) 量 ； n 5、 由 物 流 績 效 分 析 下 一 階 段 的 目 標(biāo) 市 場 以 及 重 點 客戶 ， 并 制 定 相 應(yīng) 的 公 關(guān) 方 案 ； 6、 由 物 流 績 效 分 析 企 業(yè) 的 管 理 體 制 中 所 存 在 的 問 題 應(yīng)如 何 解 決 。 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 綠 色 物 流 n 經(jīng) 濟(jì) 的 發(fā) 展 必 須 維 護(hù) 地 球 環(huán) 境 的 可 持 續(xù) 發(fā) 展 戰(zhàn)略 ， 這 種 可 持 續(xù) 發(fā) 展 也 同 樣 適 用 于 物 流 管 理 活動 ， 不 論

44、 是 在 大 量 生 產(chǎn) 、 大 量 流 通 、 大 量 消 費的 時 代 ， 還 是 在 多 樣 化 消 費 、 有 限 生 產(chǎn) 、 高 效率 流 通 的 時 代 ， 都 需 要 從 環(huán) 境 的 角 度 對 物 流 體系 進(jìn) 行 改 進(jìn) ， 需 要 形 成 一 個 環(huán) 境 共 生 型 的 物 流管 理 系 統(tǒng) ， 即 環(huán) 境 共 生 型 的 物 流 管 理 。 改 變 原來 經(jīng) 濟(jì) 發(fā) 展 與 物 流 、 消 費 生 活 與 物 流 的 單 向 作用 關(guān) 系 ， 在 抑 制 物 流 對 環(huán) 境 造 成 危 害 的 同 時 ，形 成 一 種 能 促 進(jìn) 經(jīng) 濟(jì) 和 消 費 生 活 健 康 發(fā)

45、展 的 物流 系 統(tǒng) ， 即 向 綠 色 物 流 、 循 環(huán) 型 物 流 轉(zhuǎn) 變 。 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 物 流 與 環(huán) 境 關(guān) 系 n 物 流 是 由 儲 存 、 運 輸 、 裝 卸 、 包 裝 、 配 送 等 環(huán) 節(jié) 構(gòu)成 的 ， 在 進(jìn) 行 物 流 的 過 程 中 各 環(huán) 節(jié) 不 可 避 免 地 對 環(huán)境 造 成 危 害 ， 主 要 表 現(xiàn) 在 ：（ 1） 汽 車 運 輸 對 環(huán) 境 的 影 響 。 運 輸 是 物 流 的 核心 公 路 運 輸 以 其 機 動 靈 活 ， 容 易 接 近 貨 主 實 現(xiàn)“ 門 到 門 ” 運 輸 而 廣 受 物 流 經(jīng) 營 者 的 歡 迎 。

46、 但 汽 車運 輸 卻 存 在 許 多 影 響 環(huán) 境 的 因 素 。 其 一 ， 公 路 運 輸排 放 的 尾 氣 嚴(yán) 重 地 污 染 了 環(huán) 境 ； 其 二 ， 公 路 運 輸 能耗 大 ， 導(dǎo) 致 運 輸 成 本 高 。 1987年 統(tǒng) 計 資 料 表 明 ， 鐵路 運 輸 能 耗 為 每 萬 噸 25.9公 斤 公 里 ， 而 汽 車 耗 油每 萬 噸 為 554.8公 斤 公 里 ； 其 三 、 公 路 運 輸 噪 音比 較 大 。 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 物 流 與 環(huán) 境 關(guān) 系 （ 2） 配 送 對 環(huán) 境 的 影 響 。 配 送 是 指 小 批 量 多 頻次 的 市

47、內(nèi) 運 輸 ， 它 完 善 了 廣 義 運 輸 ， 是 現(xiàn) 代 物流 的 必 要 環(huán) 節(jié) ； 為 了 方 便 商 品 流 通 ， 許 多 企 業(yè)紛 紛 購 置 貨 車 自 行 配 送 ， 剛 開 始 給 企 業(yè) 提 供 了方 便 ， 久 而 久 之 不 可 避 免 地 形 成 了 交 錯 運 輸 ，使 本 來 擁 擠 的 市 內(nèi) 運 輸 負(fù) 擔(dān) 更 重 ， 企 業(yè) 也 不 能高 效 、 快 速 、 準(zhǔn) 確 地 組 織 配 送 。 （ 3） 裝 卸 對 環(huán) 境 的 影 響 。 裝 卸 活 動 貫 穿 物 流 的始 終 ， 但 許 多 企 業(yè) 在 裝 卸 時 野 蠻 操 作 ， 易 發(fā) 生貨 損

48、， 造 成 資 源 浪 費 和 廢 棄 ， 而 廢 棄 物 如 化 學(xué)液 體 商 品 又 造 成 了 水 源 污 染 和 土 壤 污 染 。 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 物 流 與 環(huán) 境 關(guān) 系（ 4） 儲 存 對 環(huán) 境 的 影 響 。 儲 存 和 運 輸 一 樣 是 物 流 的 “ 核心 ” ， 它 解 決 了 商 品 流 通 在 時 間 上 的 矛 盾 。 但 由 于 保管 方 法 不 當(dāng) ， 貨 物 腐 敗 變 質(zhì) ， 特 別 是 化 學(xué) 危 險 品 倉 庫 ，要 求 針 對 不 同 的 危 險 品 采 用 不 同 的 管 理 方 法 ， 而 且 要有 充 足 的 水 源 和 遠(yuǎn)

49、 離 居 民 區(qū) ， 否 則 會 對 人 、 物 和 環(huán) 境造 成 影 響 。 此 外 ， 有 些 儲 存 方 法 ， 特 別 是 化 學(xué) 藥 劑 噴灑 也 會 對 環(huán) 境 造 成 危 害 。 （ 5） 包 裝 對 環(huán) 境 的 影 響 。 在 物 流 活 動 中 ， 包 裝 主 要 起著 保 護(hù) 和 方 便 的 作 用 。 但 由 于 包 裝 的 選 材 不 當(dāng) 導(dǎo) 致 商品 破 損 變 形 和 由 于 結(jié) 構(gòu) 不 合 理 而 不 利 于 裝 卸 搬 運 。 商品 包 裝 的 一 次 性 、 豪 華 性 ， 甚 至 采 用 不 可 降 解 的 包 裝材 料 ， 不 僅 造 成 資 源 的 極

50、大 浪 費 ， 成 為 城 市 垃 圾 的 重要 組 成 部 分 ， 而 且 嚴(yán) 重 污 染 環(huán) 境 。 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 物 流 與 環(huán) 境 關(guān) 系（ 6） 信 息 活 動 對 環(huán) 境 的 影 響 。 信 息 流 對 環(huán)境 幾 乎 無 損 害 或 無 直 接 的 損 害 。 但 錯 誤的 信 息 也 會 給 環(huán) 境 帶 來 不 利 的 影 響 如從 北 到 南 運 送 易 霉 變 商 品 時 ， 錯 誤 的 氣象 信 息 會 使 準(zhǔn) 備 工 作 不 充 分 ， 從 而 導(dǎo) 致大 量 的 商 品 霉 變 和 直 接 經(jīng) 濟(jì) 損 失 ， 甚 至造 成 對 環(huán) 境 的 污 染 。 天

51、 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 綠 色 物 流 概 述 n 綠 色 物 流 是 可 持 續(xù) 發(fā) 展 的 一 個 重 要 環(huán) 節(jié) ， 它 與 綠 色 制造 、 綠 色 消 費 共 同 構(gòu) 成 了 一 個 節(jié) 約 資 源 、 保 護(hù) 環(huán) 境 的綠 色 經(jīng) 濟(jì) 循 環(huán) 系 統(tǒng) 。n 綠 色 制 造 (亦 稱 清 潔 制 造 )是 制 造 領(lǐng) 域 的 研 究 熱 點 ， 是指 以 節(jié) 約 資 源 和 減 少 污 染 的 方 式 制 造 綠 色 產(chǎn) 品 ， 是 一種 生 產(chǎn) 行 為 ；n 綠 色 消 費 是 以 消 費 者 為 主 體 的 消 費 行 為 。 綠 色 物 流 與綠 色 制 造 和 綠 色

52、消 費 之 間 是 相 互 滲 透 、 相 互 作 用 的 。綠 色 制 造 是 實 現(xiàn) 綠 色 物 流 和 綠 色 消 費 的 前 提 ， 綠 色 物流 可 以 通 過 流 通 對 生 產(chǎn) 的 反 作 用 來 促 進(jìn) 綠 色 制 造 ， 通過 綠 色 物 流 管 理 來 滿 足 和 促 進(jìn) 綠 色 消 費 。 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 綠 色 物 流 研 究 目 的n 將 環(huán) 境 管 理 導(dǎo) 入 物 流 業(yè) 的 各 個 系 統(tǒng) ， 加 強 物 流業(yè) 中 保 管 、 運 輸 、 包 裝 、 裝 卸 搬 運 、 流 通 加 工等 各 個 作 業(yè) 環(huán) 節(jié) 的 環(huán) 境 管 理 和 監(jiān) 督 ，

53、有 效 遏 止物 流 業(yè) 發(fā) 展 造 成 的 污 染 和 能 源 浪 費 。 綠 色 物 流的 行 為 主 體 主 要 是 專 業(yè) 物 流 企 業(yè) ， 同 時 也 涉 及有 關(guān) 生 產(chǎn) 企 業(yè) 和 消 費 者 。 綠 色 物 流 是 指 在 物 流過 程 中 抑 制 物 流 對 環(huán) 境 造 成 危 害 的 同 時 ， 實 現(xiàn)對 物 流 環(huán) 境 的 凈 化 ， 使 資 源 得 到 最 充 分 利 用 。 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 綠 色 物 流 的 內(nèi) 容 (1)綠 色 的 儲 存 和 裝 運 (2)綠 色 包 裝 和 再 加 工 (3)綠 色 的 信 息 收 集 和 管 理 天 津 大

54、學(xué) 管 理 學(xué) 院 發(fā) 展 綠 色 物 流 的 意 義 n 綠 色 物 流 適 應(yīng) 了 世 界 社 會 發(fā) 展 的 潮 流 ，是 全 球 經(jīng) 濟(jì) 一 體 化 的 需 要 ；n 物 流 綠 色 也 是 物 流 不 斷 發(fā) 展 壯 大 的 根 本保 障 ；n 綠 色 物 流 是 最 大 限 度 降 低 經(jīng) 營 成 本 的 必由 之 路 ；n 綠 色 物 流 的 建 立 ， 更 有 利 于 全 面 滿 足 人民 不 斷 提 高 的 物 質(zhì) 和 文 化 生 活 的 需 要 。 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 物 流 規(guī) 劃 中 的 綠 色 思 想 n 從 政 府 角 度 出 發(fā) 的 宏 觀 綠 色 物

55、 流 規(guī) 劃 思想 （ 1） 控 制 物 流 活 動 中 的 污 染 發(fā) 生 源 。 （ 2） 對 交 通 量 的 管 理 。 （ 3） 對 交 通 流 的 管 理 。 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 物 流 規(guī) 劃 中 的 綠 色 思 想n 從 企 業(yè) 角 度 出 發(fā) 的 微 觀 綠 色 物 流 規(guī) 劃 思想（ 1） 綠 色 運 輸 管 理 ： 綠 色 運 輸 方 式 的 選擇 、 開 展 共 同 配 送 、 大 力 發(fā) 展 第 三 方 物流 ；（ 2） 綠 色 包 裝 管 理 ；（ 3） 綠 色 流 通 加 工 。 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 小 結(jié)全 球 物 流 ， 或 稱 國 際

56、物 流 ， 就 是 實 物 、 信 息 、 資金 的 跨 國 界 流 動 ， 即 物 流 在 全 球 范 圍 內(nèi) ， 連 接供 應(yīng) 商 的 供 應(yīng) 商 和 客 戶 的 客 戶 ， 是 國 內(nèi) 物 流 的延 伸 和 進(jìn) 一 步 的 擴 展 ， 是 跨 越 國 界 的 、 流 通 范圍 擴 大 了 的 “ 物 的 流 通 ” ， 是 實 現(xiàn) 貨 物 在 兩 個或 兩 個 以 上 國 家 (或 地 區(qū) )間 的 物 理 性 移 動 而 發(fā)生 的 國 際 貿(mào) 易 活 動 。 從 當(dāng) 今 全 球 物 流 的 實 踐 來 看 ， 出 現(xiàn) 了 三 種 形 式的 發(fā) 展 趨 勢 ： 全 球 化 的 生 產(chǎn) 制

57、 造 企 業(yè) 不 再 局 限于 一 國 生 產(chǎn) ； 生 產(chǎn) 企 業(yè) 與 專 業(yè) 第 三 方 物 流 企 業(yè)的 同 步 全 球 化 ； 國 際 運 輸 企 業(yè) 之 間 的 聯(lián) 盟 。 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 小 結(jié)n 虛 擬 組 織 ， 或 稱 虛 擬 公 司 、 虛 擬 企 業(yè) ， 是 指 兩 個 或 兩個 以 上 具 有 核 心 能 力 的 企 業(yè) 、 個 人 等 為 了 贏 得 某 一 市場 的 機 遇 而 結(jié) 成 的 非 永 久 性 企 業(yè) 聯(lián) 合 體 ， 即 動 態(tài) 聯(lián) 盟 。n 現(xiàn) 代 企 業(yè) 理 論 認(rèn) 為 ， 虛 擬 組 織 形 態(tài) 是 介 于 市 場 和 企 業(yè)之 間

58、的 中 間 組 織 。 虛 擬 組 織 作 為 中 間 性 組 織 形 態(tài) ， 它結(jié) 合 了 企 業(yè) 和 市 場 兩 個 方 面 的 管 理 特 征 和 交 易 特 征 ，綜 合 了 兩 者 的 優(yōu) 點 ， 它 不 僅 引 入 了 市 場 的 靈 活 機 制 ，而 且 還 具 有 企 業(yè) 明 確 的 目 標(biāo) ， 并 強 調(diào) 成 員 企 業(yè) 之 間 各種 資 源 的 互 補 和 協(xié) 調(diào) 。 在 信 息 技 術(shù) 革 命 和 網(wǎng) 絡(luò) 經(jīng) 濟(jì) 時代 到 來 的 社 會 大 背 景 下 ， 科 技 發(fā) 展 突 飛 猛 進(jìn) ， 產(chǎn) 品 壽命 周 期 日 益 縮 短 ， 企 業(yè) 要 保 持 技 術(shù) 競 爭

59、優(yōu) 勢 ， 完 成 從一 種 產(chǎn) 品 競 爭 優(yōu) 勢 向 另 一 種 產(chǎn) 品 競 爭 優(yōu) 勢 的 轉(zhuǎn) 變 ， 就必 須 加 強 研 究 與 開 發(fā) 的 力 度 。 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 小 結(jié)n 物 流 虛 擬 組 織 聯(lián) 盟 是 20世 紀(jì) 90年 代 后 期 國 際 上 在 第 三方 物 流 發(fā) 展 基 礎(chǔ) 上 興 起 的 物 流 組 織 的 又 一 創(chuàng) 新 ， 它 是由 若 干 具 備 專 業(yè) 特 色 與 互 補 特 征 的 物 流 組 織 ， 通 過 契約 關(guān) 系 結(jié) 成 的 物 流 作 業(yè) 聯(lián) 合 體 ， 簡 稱 物 流 聯(lián) 盟 。n 物 流 虛 擬 組 織 聯(lián) 盟 的 出

60、 現(xiàn) 是 以 現(xiàn) 代 信 息 技 術(shù) 和 網(wǎng) 絡(luò) 技術(shù) 為 依 托 的 。 虛 擬 物 流 聯(lián) 盟 往 往 包 括 多 個 企 業(yè) ， 它 們可 能 位 于 不 同 的 地 域 ， 從 事 不 同 的 物 流 業(yè) 務(wù) ， 將 他 們集 合 在 一 起 并 進(jìn) 行 優(yōu) 質(zhì) 高 效 的 運 作 ， 離 開 快 捷 便 利 的網(wǎng) 絡(luò) 技 術(shù) 和 信 息 技 術(shù) 是 根 本 無 法 實 現(xiàn) 的 。 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 小 結(jié)n 實 時 智 能 (real-time artificial intelligence)是 將 實 時 技 術(shù) 和 人工 智 能 技 術(shù) 相 結(jié) 合 而 產(chǎn) 生 的

61、一 個 新 興 研 究 領(lǐng) 域 。 n GPS全 球 定 位 系 統(tǒng) 具 有 在 海 、 陸 、 空 進(jìn) 行 全 方 位 實 時 三 維 導(dǎo) 航 與定 位 能 力 的 新 一 代 衛(wèi) 星 導(dǎo) 航 與 定 位 系 統(tǒng) 。n 用 戶 設(shè) 備 部 分 GPS信 號 接 收 機 。n 射 頻 技 術(shù) 的 基 本 原 理 是 電 磁 理 論 。 它 最 大 的 優(yōu) 點 是 不 局 限 于 視 線 ，識 別 距 離 比 光 學(xué) 系 統(tǒng) 遠(yuǎn) ， 射 頻 識 別 卡 可 具 有 讀 寫 能 力 ， 可 攜 帶 大量 數(shù) 據(jù) ， 難 以 偽 造 和 有 智 能 等 。 n 電 子 商 務(wù) 是 以 現(xiàn) 代 信 息

62、 技 術(shù) 手 段 進(jìn) 行 商 品 交 易 的 過 程 。 電 子 商 務(wù)替 代 了 傳 統(tǒng) 交 易 過 程 中 紙 介 質(zhì) 信 息 載 體 的 存 儲 、 傳 遞 、 統(tǒng) 計 、 發(fā)布 等 環(huán) 節(jié) ， 商 品 和 服 務(wù) 交 易 以 及 交 易 管 理 等 活 動 全 過 程 無 紙 化 ，實 現(xiàn) 了 高 效 率 、 低 成 本 、 實 時 化 、 網(wǎng) 絡(luò) 化 、 直 接 化 等 目 的 。 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 小 結(jié)n 事 前 控 制 是 利 用 前 饋 信 息 實 施 控 制 ， 重 點 放 在 事 前 的計 劃 與 決 策 上 ， 即 在 生 產(chǎn) 活 動 開 始 以 前 根

63、據(jù) 對 影 響 系統(tǒng) 行 為 的 擾 動 因 素 做 種 種 預(yù) 測 ， 制 訂 出 控 制 方 案 。n 事 中 控 制 方 式 是 利 用 反 饋 信 息 實 施 控 制 的 。 通 過 作 業(yè)核 算 和 現(xiàn) 場 觀 測 獲 取 信 息 ， 及 時 把 輸 出 量 與 控 制 目 標(biāo)進(jìn) 行 比 較 分 析 ， 做 出 糾 正 偏 差 的 控 制 措 施 ， 不 斷 消 除由 干 擾 產(chǎn) 生 的 不 良 后 果 ， 確 保 計 劃 目 標(biāo) 的 實 現(xiàn) 。 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 小 結(jié)n 綠 色 物 流 是 在 物 流 過 程 中 抑 制 物 流 對 環(huán) 境 造 成損 害 的 同 時

64、 ， 實 現(xiàn) 物 流 環(huán) 境 的 凈 化 ， 使 物 流 資源 得 到 最 充 分 的 利 用 。n 現(xiàn) 代 綠 色 物 流 一 般 包 括 以 下 幾 項 內(nèi) 容 ： (1)綠色 的 儲 存 和 裝 運 ； (2)綠 色 包 裝 和 再 加 工 ； (3)綠 色 的 信 息 收 集 和 管 理 。 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院 練 習(xí) 題 1、 仔 細(xì) 閱 讀 案 例 ， 談 談 你 對 全 球 物 流 在 索 尼 公 司 中 地 位 的認(rèn) 識 。2、 索 尼 公 司 是 怎 樣 開 展 其 全 球 物 流 發(fā) 展 戰(zhàn) 略 的 ， 案 例 中 有哪 些 具 體 的 表 現(xiàn) ？3、 索 尼

65、公 司 的 全 球 物 流 戰(zhàn) 略 都 取 得 了 哪 些 成 就 ？ 你 覺 得 他們 還 有 哪 些 不 足 ， 并 給 出 你 的 改 善 性 建 議 。4、 參 考 引 例 ， 談 談 你 對 第 四 方 物 流 的 認(rèn) 識 。5、 奴 保 詩 為 制 造 商 和 買 家 提 供 的 一 站 式 服 務(wù) 是 如 何 實 現(xiàn) 的 ？它 采 用 的 主 要 運 作 方 式 是 怎 樣 的 ？6、 一 站 式 的 物 流 服 務(wù) 有 哪 些 優(yōu) 勢 ？ 它 符 合 哪 些 物 流 管 理 或者 說 供 應(yīng) 鏈 管 理 的 思 想 ？ 它 的 實 施 為 奴 保 詩 帶 來 了 哪 些效 益 ？ 天 津 大 學(xué) 管 理 學(xué) 院The End