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畢業(yè)設計中期檢查表
填表日期
迄今已進行 7 周剩余 9 周
學生姓名
劉治麟
系部
汽車與交通工程學院
專業(yè)、班級
車輛工程07-10
指導教師姓名
朱榮福
職稱
講師
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是■否
題目名稱
ZL80裝載機液力變矩器的設計
學
生
填
寫
畢業(yè)設計工作進度
已完成主要內容
待完成主要內容
1、收集畢業(yè)設計有關資料,完成開題報告;
2、完成液力變矩器設計方案;
3、完成液力變矩器性能計算;
4、完成論文前三章內容的初稿;
5、初步學習MATLAB軟件。
1、進一步學習MATLAB軟件;
2、利用MATLAB軟件對液力變矩器和柴油機進行擬合,求出擬合曲線;
3、減速制動器及閉鎖離合器設計計算,循環(huán)圓的設計;
4、完成設計說明書、CAD圖。
存在問題及努力方向
對MATLAB軟件應用的不是特別熟悉,擬合出來的曲線不正確。
學生簽字:
指導教師
意 見
指導教師簽字: 年 月 日
教研室
意 見
教研室主任簽字: 年 月 日
SY-025-BY-2
畢業(yè)設計任務書
學生姓名
劉治麟
系部
汽車與交通工程學院
專業(yè)、班級
車輛工程07-10
指導教師姓名
朱榮福
職稱
講師
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
否
題目名稱
ZL80裝載機液力變矩器設計
一、設計(論文)目的、意義
同國外相比,我國車輛應用液力變矩器雖然有了一定基礎,但應用范圍窄,數量較小,在中型載貨汽車、公共汽車、越野汽車等車輛上沒有應用或應用極少。國內的研究人員曾對液力變矩器的制動工況做過一些研究和探索,但是并沒有形成系統(tǒng)的完善的理論,沒有結合具體的車輛設計出具體結構。北京理工大學正在研究牽引-制動型液力變矩器,已完成了工作原理和設計理論的研究,在2~3年內可研制出產品樣機。西部大開發(fā)和我國經濟的大發(fā)展,交通運輸、水利水電、建筑業(yè)、能源等領域將是發(fā)展重點,因此液力變矩器在我國有廣闊的市場。
輪式裝載機是用于裝運散料為主的工程機械設備,由于輪式裝載機經常工作在各種復雜工況,需要其具有良好的適應性。因此,對于其發(fā)動機與液力變矩器功率的匹配就有很高的要求。
二、設計(論文)內容、技術要求(研究方法)
設計內容:
1)液力變矩器設計方案;
2)液力變矩器性能計算;
3)減速制動器及閉鎖離合器設計計算;
4)單向聯軸器的設計計算;
循環(huán)圓的設計
5)關鍵零件設計校核。
技術要求:
1)主要參數及校核符合設計要求。
2)過程符合設計程序、設計圖樣的表達符合繪圖要求。
三、設計(論文)完成后應提交的成果
(一)計算說明部分
1)液力變矩器設計方案;
2)液力變矩器性能計算;
3)減速制動器及閉鎖離合器設計計算;
4)單向聯軸器的設計計算;
5)關鍵零件設計校核。
6)設計說明書一份(1.5萬字以上)
(二)圖紙部分
總圖及零件圖圖紙折合3張A0以上
四、設計(論文)進度安排
第1-2周 選題、領取任務書,調研,搜集資料,撰寫開題報告;
第3~5周 液力變矩器設計方案及性能計算;
第6~8周 減速制動器及閉鎖離合器設計計算,中期答辯;
第9~13周 完成其他零部件計算及校核,并撰寫設計說明書;
第14周 完善設計并提交指導教師審核;
第15-16周 更改并最終完成設計,準備答辯;
第17周 畢業(yè)答辯。
五、主要參考資料
[1] 網絡類 中國機械CAD論壇等
[2] 期刊類 中國期刊網等
[3] 書籍類 連桿設計、PRO/E、Ansys圖書等
六、備注
指導教師簽字:
年 月 日
教研室主任簽字:
年 月 日
SY-025-BY-10
優(yōu)秀畢業(yè)設計(論文)推薦表
題 目
ZL80裝載機液力變矩器的設計
類別
畢業(yè)設計
學生姓名
劉治麟
系、專業(yè)、班級
汽車與交通工程學院車輛工程07-10班
指導教師
朱榮福
職 稱
講師
設計成果明細:
答辯委員會評語:
答辯委員會主任簽字(蓋章): 系部公章: 年 月 日
備 注:
注:“類別”欄填寫畢業(yè)論文或畢業(yè)設計
畢業(yè)設計(論文)過程管理材料
題 目
ZL80裝載機液力變矩器設計
學生姓名
劉治麟
系部名稱
汽車與交通工程學院
專業(yè)班級
車輛工程07-10班
指導教師
朱榮福
職 稱
講 師
教研室
車輛工程
起止時間
2011.2.28-2011.6.24
教 務 處 制
畢業(yè)設計(論文)開題報告
設計(論文)題目:ZL80裝載機液力變矩器設計
院 系 名 稱: 汽車與交通工程學院
專 業(yè) 班 級: 車輛工程07-10班
學 生 姓 名: 劉治麟
導 師 姓 名: 朱榮福
開 題 時 間: 2011年2月28日
指導委員會審查意見:
簽字: 年 月 日
SY-025-BY-3
畢業(yè)設計(論文)開題報告
學生姓名
劉治麟
系部
汽車與交通工程學院
專業(yè)、班級
車輛工程07-10
指導教師姓名
朱榮福
職稱
講師
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是■否
題目名稱
ZL80裝載機液力變矩器設計
一、課題研究現狀、選題目的和意義
眾所周知,液力變矩器具有的優(yōu)良特性,自動適應性、無級變速、良好穩(wěn)定的低速性能、減振隔振及無機械磨損等,是其它傳動元件無可替代的。歷經百年的發(fā)展,液力變矩器的應用不斷擴大,從汽車、工程機械、軍用車輛到石油、化工、礦山、冶金機械等領域都得到了廣泛的應用。液力變矩器的流場理論、設計和制造、實驗等研究工作,近年來,也得到了突飛猛進的發(fā)展。?
外國已普遍將液力傳動用于轎車、公共汽車、豪華型大客車、重型汽車、某些牽引車及工程機械和軍用車輛等。我國在50年代就將液力變矩器應用到紅旗牌高級轎車上,70年代又將液力變矩器應用于重型礦用汽車上。目前,我國車輛液力變矩器主要應用于列車機車、一些工程機械和新一代的主戰(zhàn)坦克及步兵戰(zhàn)車等車輛上。液力傳動在國內工程機械上的應用始于60年代,由天津工程機械研究所和廈門工程機械廠共同研制的ZL435裝載機上的液力傳動開始的。80年代由天津工程機械研究所研制開發(fā)了"YJ單級向心渦輪液力變矩器葉柵系統(tǒng)"和"YJSW雙渦輪液力變矩器系列"。兩大系列目前已成為我國國內工程機械企業(yè)的液力變矩器的主要產品。其產品的主要性能指標已達到國外同類產品的先進水平。80年代北京理工大學為軍用車輛研制開發(fā)了Ch300、Ch400、Ch700、Ch1000系列液力變矩器,突破大功率、高能容、高轉速液力變矩器的設計與制造關鍵技術,達到國際先進水平,滿足了軍用車輛的使用要求。
同國外相比,我國車輛應用液力變矩器雖然有了一定基礎,但應用范圍窄,數量較小,在中型載貨汽車、公共汽車、越野汽車等車輛上沒有應用或應用極少。國內的研究人員曾對液力變矩器的制動工況做過一些研究和探索,但是并沒有形成系統(tǒng)的完善的理論,沒有結合具體的車輛設計出具體結構。北京理工大學正在研究牽引-制動型液力變矩器,已完成了工作原理和設計理論的研究,在2~3年內可研制出產品樣機。西部大開發(fā)和我國經濟的大發(fā)展,交通運輸、水利水電、建筑業(yè)、能源等領域將是發(fā)展重點,因此液力變矩器在我國有廣闊的市場。
常用的液力元件有液力變矩器和液力偶合器。其中液力變矩器有泵輪,渦輪,和導輪組成,形成環(huán)形工作腔,在工作腔中充有工作油液。工作時,泵輪由動力裝置帶動旋轉,同時帶動油液在工作腔中沿循環(huán)流線運動,將能量轉換為液體的動能和壓能。運動的液體經過導輪的變矩作用,把能量通過渦輪傳遞到后面的傳動機構。
在綜合傳動裝置中應用的大多是帶閉鎖離合器或是帶單向離合器的綜合液力變矩器。由于閉鎖后液力傳動變?yōu)闄C械傳動,可以實現將液力傳動和機械傳動兩種工況優(yōu)點集于一體的傳動方式。研究液力變矩器與發(fā)動機共同工作的外特性,利用液力變矩器的低速大扭矩特性,在低檔起步和客服困難路面時使變矩器工作在液力工況,提高了起步性能,加速性能和換擋性能;其自適應性還提高了平均行駛速度,增加了動力傳動系統(tǒng)和減振隔振的性能,減小了動負荷,從而提高了工作壽命等。在高速行駛后,控制離合器在其高效區(qū)閉鎖工作在機械工況,提高傳動效率,提高車輛的燃油經濟型。
近年來電子技術的發(fā)展及先進控制技術在車輛工程中的應用,使得液力變矩器的閉鎖控制得到發(fā)展,可以根據車輛不同行駛工況,道路情況等各種影響因素,設計相應的換擋,閉鎖策略。減少由于液力變矩器閉鎖引起的沖擊。提高行駛的平順性,有效地減輕駕駛員的疲勞強度,使車輛獲得良好的動力經濟型。
綜上所述,液力變矩器在我國有廣闊的市場,入世以后,我國液力變矩器的制造業(yè)正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。另一方面,無論是液力變矩器的設計方法,還是其制造方法仍有許多工作值得去做。要積極推廣變矩器的使用,開發(fā)新型液力變矩器,并不斷地改善其性能。液力變矩器的研究工作對我國工業(yè)水平的提高,對國防事業(yè)的發(fā)展都存在深遠的意義。
二、設計(論文)的基本內容、擬解決的主要問題
汽車工業(yè)一直是CAD/CAM/CAE系統(tǒng)應用的先鋒,使用CAD軟件,結合所學相關知識,對ZL80裝載機液力變矩器進行優(yōu)化設計,使其結構更合理,基本內容如下:
1)液力變矩器設計方案:將液力變矩器和液力減速器進行結構上的一體化設計符合車輛傳動系統(tǒng)發(fā)展的要求,減小傳動系統(tǒng)的尺寸、簡化操縱控制,提高傳動系統(tǒng)的功率密度;
2)液力變矩器性能計算:利用實驗數據,對液力變矩器的原始特性進行計算,由此可以評價傳動裝置與動力元件的匹配和工作性能,進而評價整車性能;
3)減速制動器及閉鎖離合器設計計算;
4)單向聯軸器的設計計算;
5)關鍵零件設計校核:作用在液力變矩器工作輪上的圓周力通過渦輪作用在變矩器軸上,并且此圓周力為一變力,對軸的工作可靠性和壽命有直接的影響;因此,在設計完變矩器軸后,應進行軸的強度校核。
擬解決的主要問題:
1) 液力變矩器的性能計算:發(fā)動機凈特性,共同工作的輸入輸出特性;運用與帶閉鎖離合器的液力變矩器相同的計算方法對某綜合傳動裝置進行牽引計算;
2) 對ZL80裝載機液力變矩器結構中的制動器,閉鎖離合器進行計算和結構設計。
三、技術路線(研究方法)
調研和查閱資料
確定液力變矩器的設計方案
減速制動器及閉鎖離合器設計計算
液力變矩器性能計算
減速制動器及閉鎖離合器設計計算
關鍵零件的設計校核
完成設計圖紙,說明書
四、進度安排
1.第1-2 周(2月28~3月13) 調研、收集資料、撰寫開題報告。
2.第3-4 周(3月14~3月27) 研究確定液力變矩器的設計方案,完成主要零部件的設計計算。
3.第5-8 周(3月28~4月24) 對所收集的材料進行整理,完成設計草圖,中期答辯。
4.第9-10 周(4月25~5月8 ) 用軟件進行繪圖,并完成大部分圖紙。
5.第11-12周(5月09~5月15) 完成主要設計。
7.第13-14周(5月16~5月29) 撰寫設計說明書,完善圖紙設計提交指導老師審核。
8.第15-16周(5月30~6月12) 更改并最終完成設計,準備答辯。
9.第17周(6月13~6月19) 畢業(yè)設計答辯。
五、參考文獻
1.方泳龍.汽車制動理論與設計[M].北京.國防工業(yè)出版社.2005.
2.胡興軍、白杉.汽車制動系統(tǒng)電子化技術[M].商用汽車.2004.
3.程國華.車制動系統(tǒng)發(fā)展漫談[M].汽車運用.2006.
4.董立春、斗來新.YJ280系列液力變矩器[J].工程機械.2000.(04)
5.馬文星、劉文同、呂景忠、曹金海、太增、崔久順.YB330型礦用液力變矩器的研制[J].吉林工業(yè)大學自然科學學報.1997.(01)
6.董立春、雷福斗、李來新.YJ280系列液力變矩器[J].山推工程機械股份有限公司.2000.31(04)
7. 梁艷紅、呂新民、劉雪艷.發(fā)動機與液力變矩器匹配優(yōu)化[J].西北農林科技大學機械與電子工程學院.2009(06).
8. 孫躍東、周萍、尹冰聲.工程車輛液力變矩器與發(fā)動機匹配的研究[J].上海理工大學學報.2003.(03).
9. 蔡遂生.液力變矩器的特性及其與發(fā)動機的匹配[J].柴油機設計與制造.1998.(03).
10.馬文星、劉文同、呂景忠、曹金海、劉太增、崔久順. YB330型礦用液力變矩器的研制[J].吉林工業(yè)大學自然科學學報.1997(01).
11.鄭春歧、王守春、徐建立. 發(fā)動機與液力變矩器匹配優(yōu)化設計[J].沈陽建筑工程學院學報.1995(04).
12.田華.液力變矩器現代設計理論的研究[D].吉林大學,2005,(06).
13.唐德江.雙離合器式自動變速器的研究[D].吉林大學,2005,(06).
14. B. S. KIM,S. B. HA,W. S. LIM et al. PERFORMANCE ESTIMATION MODEL OF A TORQUE CONVERTER. PART I: CORRELATION BETWEEN THE INTERNAL FLOW FIELD AND ENERGY LOSS COEFFICIENT [J]. International Journal of Automotive Technology, 2008, 9 (2) _8 .
15. R. Hibino,M. Osawa,K. Kono et al. Robust and Simplified Design of Slip Control System for Torque Converter Lock-Up Clutch [J]. Journal of Dynamic Systems, Measurement, and Control, 2009, 131 (1) _10 .
六、備注
指導教師意見:
簽字: 年 月 日
畢業(yè)設計(論文)指導記錄
日期
2011-03-01
地點
土木樓實驗室
指導方式
面授
指導記錄
(指導內容、存在問題及解決思路)
通過朱老師的講解,明確了選題目的及方向,了解所需的文獻和書籍,并根據任務書的內容查找相關的資料。
學生(記錄人)簽名: 指導教師簽名:
日期
2011-03-5
地點
土木樓實驗室
指導方式
面授
指導記錄
(指導內容、存在問題及解決思路)
把搜集到的資料拿給朱老師,朱老師對資料進行了詳細的閱讀,告訴我那些是對我所做的設計有用的,讓我們重點學習這些資料,然后確定自己的設計方案,告訴撰寫開題報告的一些注意事項。
學生(記錄人)簽名: 指導教師簽名:
日期
2011-03-8
地點
土木樓實驗室
指導方式
面授
指導記錄
(指導內容、存在問題及解決思路)
朱老師對我初步完成的開題報告進行了指導,告訴我設計內容和需要解決的問題和技術路線需要改進,參考文獻的格式等問題。
學生(記錄人)簽名: 指導教師簽名:
SY-025-BY-4
畢業(yè)設計(論文)指導記錄
日期
2011-03-12
地點
土木樓實驗室
指導方式
面授
指導記錄
(指導內容、存在問題及解決思路)
將完成的開題報告拿給朱老師讓朱老師簽字,朱老師給我詳細的講解了開題答辯時的一些注意事項。
學生(記錄人)簽名: 指導教師簽名:
日期
2011-03-15
地點
土木樓實驗室
指導方式
面授
指導記錄
(指導內容、存在問題及解決思路)
朱老師給我講解了一些液力變矩器的結構要求,我對液力變矩器的參數不清楚,朱老師給了我認真的解答。
學生(記錄人)簽名: 指導教師簽名:
日期
2011-03-19
地點
土木樓實驗室
指導方式
面授
指導記錄
(指導內容、存在問題及解決思路)
我把自己的初步設計方案拿給老師審查,老師提出了一些問題。
學生(記錄人)簽名: 指導教師簽名:
SY-025-BY-4
畢業(yè)設計(論文)指導記錄
日期
2011-03-22
地點
土木樓實驗室
指導方式
面授
指導記錄
(指導內容、存在問題及解決思路)
針對設計方案,朱老師向我交代了我下一步應該進行的工作。
學生(記錄人)簽名: 指導教師簽名:
日期
2011-03-26
地點
土木樓實驗室
指導方式
面授
指導記錄
(指導內容、存在問題及解決思路)
朱老師交我如何應用MATLAB軟件,并求出擬合曲線方法的分析。
學生(記錄人)簽名: 指導教師簽名:
日期
2011-03-29
地點
土木樓實驗室
指導方式
面授
指導記錄
(指導內容、存在問題及解決思路)
在用MATLAB軟件擬合的過程中遇到了一些問題,經老師講解把問題解決了。
學生(記錄人)簽名: 指導教師簽名:
SY-025-BY-4
畢業(yè)設計(論文)指導記錄
日期
2011-04-02
地點
土木樓實驗室
指導方式
面授
指導記錄
(指導內容、存在問題及解決思路)
將擬合出的數據和曲線圖拿給朱老師檢查,朱老師對結果進行分析,并指出需改進的地方。
學生(記錄人)簽名: 指導教師簽名:
日期
2011-04-05
地點
土木樓實驗室
指導方式
面授
指導記錄
(指導內容、存在問題及解決思路)
將修改后的擬合曲線圖拿給老師檢查,在細節(jié)上朱老師說還需要進一步的修改。
學生(記錄人)簽名: 指導教師簽名:
日期
2011-04-16
地點
土木樓實驗室
指導方式
面授
指導記錄
(指導內容、存在問題及解決思路)
將前三章的論文初稿拿給老師,老師交代我如何完成中期檢查表。
學生(記錄人)簽名: 指導教師簽名:
SY-025-BY-4
畢業(yè)設計(論文)指導記錄
日期
2011-04-19
地點
土木樓實驗室
指導方式
面授
指導記錄
(指導內容、存在問題及解決思路)
將初步的中期檢查表拿給朱老師,朱老師對其中的主要內容和待完成的主要內容進行了修改,告訴我回去修改,并告訴我中期檢查時的一些注意事項。
學生(記錄人)簽名: 指導教師簽名:
日期
2011-04-26
地點
土木樓實驗室
指導方式
面授
指導記錄
(指導內容、存在問題及解決思路)
今天朱老師主要講了一些接下來的任務,根據MATLAB得出的曲線來進行下一步的工作,設計循環(huán)圓。
學生(記錄人)簽名: 指導教師簽名:
日期
2011-05-07
地點
土木樓實驗室
指導方式
面授
指導記錄
(指導內容、存在問題及解決思路)
把設計出來的循環(huán)圓拿給老師看,老師交代下一步進行的工作,設計單向離合器。
學生(記錄人)簽名: 指導教師簽名:
SY-025-BY-4
畢業(yè)設計(論文)指導記錄
日期
2011-05-10
地點
土木樓實驗室
指導方式
面授
指導記錄
(指導內容、存在問題及解決思路)
對于設計出來的單向離合器,朱老師告訴我要對結構參數進行反復的修改,再反復進行分析,直到結果完全符合要求。
學生(記錄人)簽名: 指導教師簽名:
日期
2011-05-16
地點
土木樓實驗室
指導方式
面授
指導記錄
(指導內容、存在問題及解決思路)
朱老師讓進行閉鎖離合器的設計以及關鍵部件的校核,講解了注意事項
學生(記錄人)簽名: 指導教師簽名:
日期
2011-05-21
地點
土木樓實驗室
指導方式
面授
指導記錄
(指導內容、存在問題及解決思路)
將修改過的圖紙和設計說明書拿給朱老師看,朱老師對圖紙指出來還存在一些問題,設計說明書中的格式、字體大小、書寫規(guī)范等不正確,讓我回去按照規(guī)范認真完成設計說明書。
學生(記錄人)簽名: 指導教師簽名:
SY-025-BY-4
畢業(yè)設計(論文)指導記錄
日期
2011-05-24
地點
土木樓實驗室
指導方式
面授
指導記錄
(指導內容、存在問題及解決思路)
將修改后的設計說明書拿給老師審查,朱老師認真檢查了其中存在的問題,我對Word操作不是很熟悉,朱老師認真的教我學會了怎么打引用文獻的上角標,如何調整行間距等。
學生(記錄人)簽名: 指導教師簽名:
日期
2011-05-26
地點
土木樓實驗室
指導方式
面授
指導記錄
(指導內容、存在問題及解決思路)
本次指導主要對說明書的排版,圖紙的標注等問題進行檢查,并對預答辯的注意事項進行講解,為周末的預答辯做準備。
學生(記錄人)簽名: 指導教師簽名:
日期
2011-06-01
地點
土木樓實驗室
指導方式
面授
指導記錄
(指導內容、存在問題及解決思路)
集中對預答辯發(fā)現的問題進行講解和指導,對連桿材料的選擇提出了新的意見和要求,對設計圖紙的內容進行了糾正。
學生(記錄人)簽名: 指導教師簽名:
SY-025-BY-4
計(論文)指導記錄
日期
2011-06-03
地點
土木樓實驗室
指導方式
面授
指導記錄
(指導內容、存在問題及解決思路)
本次指導主要是建模和ANSYS分析部分內容欠缺,經老師指導,進行了完善處理。并詳細說明了圖紙及說明書的內容及部分格式要求。
學生(記錄人)簽名: 指導教師簽名:
日期
2011-06-07
地點
土木樓實驗室
指導方式
面授
指導記錄
(指導內容、存在問題及解決思路)
本次指導主要對說明書的排版,圖紙的標注等問題進行檢查,并對預答辯的注意事項進行講解,為周末的預答辯做準備。
學生(記錄人)簽名: 指導教師簽名:
日期
2011-06-09
地點
土木樓實驗室
指導方式
面授
指導記錄
(指導內容、存在問題及解決思路)
集中對預答辯發(fā)現的問題進行講解和指導,對半軸材料的選擇提出了新的意見和要求,對設計圖紙的內容進行了糾正。
學生(記錄人)簽名: 指導教師簽名:
SY-025-BY-6
畢業(yè)設計指導教師評分表
學生姓名
劉治麟
系部
汽車與交通工程學院
專業(yè)、班級
車輛工程07-10班
指導教師姓名
朱榮福
職稱
講師
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是■否
題目名稱
ZL80裝載機液力變矩器的設計
序號
評 價 項 目
滿分
得分
1
選題與專業(yè)培養(yǎng)目標的符合程度,綜合訓練情況;題目難易度
10
2
題目工作量;題目與生產、科研、實驗室建設等實際的結合程度
10
3
綜合運用知識能力(設計涉及學科范圍,內容深廣度及問題難易度);應用文獻資料能力
15
4
設計(實驗)能力;計算能力(數據運算與處理能力);外文應用能力
20
5
計算機應用能力;對實驗結果的分析能力(或綜合分析能力、技術經濟分析能力)
10
6
插圖(圖紙)質量;設計說明書撰寫水平;設計的實用性與科學性;創(chuàng)新性
20
7
設計規(guī)范化程度(設計欄目齊全合理、SI制的使用等)
5
8
科學素養(yǎng)、學習態(tài)度、紀律表現;畢業(yè)論文進度
10
得 分
X=
評 語:(參照上述評價項目給出評語,注意反映該論文的特點)
指導教師簽字: 年 月 日
SY-025-BY-8
畢業(yè)設計答辯評分表
學生
姓名
劉治麟
專業(yè)
班級
車輛工程07-10班
指導
教師
朱榮福
職 稱
講師
題目
ZL80裝載機液力變矩器的設計
答辯
時間
月 日 時
答辯組
成員姓名
出席
人數
序號
評 審 指 標
滿
分
得
分
1
選題與專業(yè)培養(yǎng)目標的符合程度,綜合訓練情況,題目難易度、工作量、與實際的結合程度
10
2
設計(實驗)能力、對實驗結果的分析能力、計算能力、綜合運用知識能力
10
3
應用文獻資料、計算機、外文的能力
10
4
設計說明書撰寫水平、圖紙質量,設計的規(guī)范化程度(設計欄目齊全合理、SI制的使用等)、實用性、科學性和創(chuàng)新性
15
5
畢業(yè)設計答辯準備情況
5
6
畢業(yè)設計自述情況
20
7
畢業(yè)設計答辯回答問題情況
30
總 分
Z=
答辯過程記錄、評語:
答辯組長簽字: 年 月 日
SY-025-BY-7
畢業(yè)設計評閱人評分表
學生
姓名
劉治麟
專業(yè)
班級
車輛工程07-10班
指導教
師姓名
朱榮福
職稱
講師
題目
ZL80裝載機液力變矩器的設計
序號
評 價 項 目
滿分
得分
1
選題與專業(yè)培養(yǎng)目標的符合程度,綜合訓練情況;題目難易度
10
2
題目工作量;題目與生產、科研、實驗室建設等實際的結合程度
10
3
綜合運用知識能力(設計涉及學科范圍,內容深廣度及問題難易度);應用文獻資料能力
15
4
設計(實驗)能力;計算能力(數據運算與處理能力);外文應用能力
25
5
計算機應用能力;對實驗結果的分析能力(或綜合分析能力、技術經濟分析能力)
15
6
插圖(圖紙)質量;設計說明書撰寫水平;設計的實用性與科學性;創(chuàng)新性
20
7
設計規(guī)范化程度(設計欄目齊全合理、SI制的使用等)
5
得 分
Y=
評 語:(參照上述評價項目給出評語,注意反映該論文的特點)
評閱人簽字 : 年 月 日
SY-025-BY-9
畢業(yè)設計(論文)成績評定表
學生姓名
劉治麟
性別
男
系部
汽車與交通工程學院
專業(yè)
車輛工程
班級
07-10班
設計(論文)題目
ZL80裝載機液力變矩器的設計
指導教師姓名
朱榮福
職稱
講師
指導教師
評分(X)
評閱教師姓名
職稱
評閱教師
評分(Y)
答辯組組長
職稱
答辯組
評分(Z)
畢業(yè)設計(論文)成績
百分制
五級分制
答辯委員會評語:
答辯委員會主任簽字(蓋章): 系部公章: 年 月 日
注:1、指導教師、評閱教師、答辯組評分按百分制填寫,畢業(yè)設計(論文)成績百分制=0.3X+0.2Y+0.5Z
2、評語中應當包括學生畢業(yè)設計(論文)選題質量、能力水平、設計(論文)水平、設計(論文)撰寫質量、學生在畢業(yè)設計(論文)實施或寫作過程中的學習態(tài)度及學生答辯情況等內容的評價。
SY-025-BY-1
畢業(yè)設計(論文)題目審定表
指導教師姓名
朱榮福
職稱
講師
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是■否
題目名稱
ZL80裝載機液力變矩器的設計
課題適用專業(yè)
車輛工程
課題類型
S
課題簡介:(主要內容、意義、現有條件、預期成果及表現形式。)
意義:液力變矩器和液力減速器都是當代車輛中普遍運用的液力元件,研究的牽引制動型液力變矩器是一種能在功能上將液力變矩器和液力減速器合二為一,而結構尺寸上小于液力變矩器和液力減速器的基本相加,并且操縱相對基本的一種新型液力元件。
主要內容:1)液力變矩器設計方案;2)液力變矩器性能計算;3)閉鎖離合器設計計算;4)單向聯軸器的設計計算;5)關鍵零件設計校核。
現有條件:計算機仿真實驗室,CAD軟件
預期成果及表現形式:設計說明書一份(1.5萬字以上),總圖及零件圖圖紙折合3張A0以上
指導教師簽字: 年 月 日
教
研
室
意
見
1
選題與專業(yè)培養(yǎng)目標的符合度
□好
□較好
□一般
□較差
2
對學生能力培養(yǎng)及全面訓練的程度
□好
□較好
□一般
□較差
3
選題與生產、科研、實驗室建設等實際的結合程度
□好
□較好
□一般
□較差
4
論文選題的理論意義或實際價值
□好
□較好
□一般
□較差
5
課題預計工作量
□較大
□適中
□較小
6
課題預計難易程度
□較難
□一般
□較易
教研室主任簽字: 年 月 日
系(部)教學指導委員會意見:
負責人簽字: 年 月 日
注:課題類型填寫 W.科研項目;X.生產(社會)實際;Y.實驗室建設;Z.其它。