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1、返 回 第三講地球自轉(zhuǎn)及其地理意義 考綱下載地 球 運 動 的 意 義 ?？季V解讀1.識 記 ： 地 球 自 轉(zhuǎn) 的 方 向 、 速 度 、 周 期 、 地 球 自 轉(zhuǎn) 的 意 義 。2 理 解 ： 地 方 時 和 區(qū) 時 的 計 算 、 水 平 運 動 物 體 的 偏 向 。3 應(yīng) 用 ： 地 方 時 和 區(qū) 時 的 計 算 ， 晨 昏 線 圖 的 判 讀 。 返 回 返 回 一 、 地 球 自 轉(zhuǎn) 的 特 點1 方 向 返 回 2 周 期 ： 23時 56分 4秒 。3 速 度恒 星 日角 速 度 除 極 點 外 ， 任 何 地 點 都 相 等 ， 約 為 ， 極點 為 零線 速 度 由

2、向 遞 減 ， 極 點 為 零 15 /小 時赤 道 兩 極 返 回 特 別 關(guān) 注 (1)赤 道 的 自 轉(zhuǎn) 線 速 度 最 大 ， 為 1 670千 米 /小 時 ； 其 他 各 緯 度 ( )的 線 速 度 (v )與 赤 道 線 速 度 v0的 關(guān) 系 為 ： v v0cos 。(2)影 響 地 球 自 轉(zhuǎn) 線 速 度 的 因 素 ： 緯 度 ： 緯 度 越 高 ， 線 速 度 越 小 。 海 拔 ： 海 拔 越 高 ， 線 速 度 越 大 。 返 回 A abcd B abdc C dcab D cdba 下 圖 中 ， 橫 坐 標(biāo) 為 地 球 自 轉(zhuǎn) 線 速 度 ， 縱 坐 標(biāo) 為

3、 不 同 緯 度四 地 點 某 日 的 正 午 大 陽 高 度 。 圖 中 四 個 地 點 按 緯 度 由 低 到高 的 排 列 順 序 是 ( )典 例 剖 析 D 返 回 二 、 地 球 自 轉(zhuǎn) 的 地 理 意 義1 晝 夜 交 替 (如 圖 ) 返 回 夜 半 球晝 半 球晨 昏 線自 轉(zhuǎn)太 陽 日 晨指 點 迷 津 (1)晝 夜 的 成 因 ： 地 球 是 一 個 既 不 發(fā) 光 也 不 透 明 的 球 體 。(2)地 球 不 自 轉(zhuǎn) 只 公 轉(zhuǎn) 也 有 晝 夜 更 替 現(xiàn) 象 ， 周 期 為 一 年 。 返 回 經(jīng) 度 相 同 1早 返 回 二 、 地 方 時 、 區(qū) 時 的 計 算

4、1、 地 方 時 計 算（ 1） 經(jīng) 度 相 差 15度 ， 時 間 相 差 1小 時 。（ 2） 經(jīng) 度 相 差 1度 ， 時 間 相 差 4分 鐘 。（ 3） 兩 個 地 點 ， 求 東 邊 點 的 時 間 要 加 時 間 差 ， 求 西邊 點 的 時 間 要 減 時 間 差 。（ 4） 有 運 行 過 程 的 注 意 過 程 時 間 的 應(yīng) 用 返 回 15中 央 經(jīng) 線0時180 返 回 二 、 地 方 時 、 區(qū) 時 的 計 算1、 地 方 時 計 算（ 1） 經(jīng) 度 相 差 15度 ， 時 間 相 差 1小 時 。02:突 破 三 個 核 心 考 點（ 2） 經(jīng) 度 相 差 1度

5、， 時 間 相 差 4分 鐘 。（ 3） 兩 個 地 點 ， 求 東 邊 點 的 時 間 要 加時 間 差 ， 求 西 邊 點 的 時 間 要 減 時 間 差 。2、 區(qū) 時 的 計 算（ 1） 相 差 幾 個 時 區(qū) ， 區(qū) 時 就 差 幾 小 時 。（ 2） 兩 個 時 區(qū) 相 比 ， 求 東 邊 時 區(qū) 的 區(qū)時 要 加 時 間 差 ， 求 西 邊 時 區(qū) 的 區(qū) 時 要 減 時 間 差 。 易 錯 警 示 （ 1） 是 加 時 間 差 還是 減 時 間 差 是 該 類 型題 目 的 易 錯 點 。 注 意 根 據(jù) 緯 線 劣 弧判 斷 東 西 方 向 。（ 4） 在 光 照 圖 上 注

6、 意 判 斷 出 兩 切 點 、兩 交 點 的 時 間 。（ 5） 有 運 行 過 程 的 注 意 過 程 時 間 的 應(yīng)用 （ 2） 注 意 有 運 動 過程 的 時 間 。 返 回 技法一招鮮圖 示 法 求 時 間 即 先 畫 出 表 示 全 球 所 有 經(jīng) 線 的 數(shù) 軸 ， 標(biāo) 出 已 知 經(jīng) 線 及 其 地 方 時 ， 再 標(biāo) 出 所 求 經(jīng) 線 ， 計 算 出 兩 地 經(jīng) 度 差 后 ， 再 將 其 轉(zhuǎn) 化 為 地 方 時 差 。 如 下 圖 所 示 ： 返 回 2 求 差 的 技 巧 “ 同 減 異 加 ”(1)經(jīng) 度 差 ： 兩 地 同 在 東 (西 )經(jīng) 度 ， 取 兩 數(shù)

7、之 差 ； 一 地 在 東 經(jīng) 度 ， 另 一 地 在 西 經(jīng) 度 ， 取 兩 數(shù) 之 和 。(2)時 區(qū) 差 ： 兩 地 同 在 東 (西 )時 區(qū) ， 取 兩 數(shù) 之 差 ， 一 地 在 東 時 區(qū) ， 另 一 地 在 西 時 區(qū) ， 取 兩 數(shù) 之 和 。 緯 度 差 、 高 度 差 、 溫 度 差 等 都 可 用 “ 同 減 異 加 ” 來 求 差 。 返 回 典 例 剖 析 2010海 南 地 理 北 京 時 間 6時 40分 ， 在 南 半 球 輪 船上 的 船 員 看 見 太 陽 從 東 南 方 的 海 面 升 起 。 該 輪 船 所 在 位置 的 經(jīng) 度 可 能 是 ( )A

8、90 E B 110 E C 135 E D 170 WA 返 回 典 例 剖 析圖 2為 某 氣 象 臺 發(fā) 布 的 墨 西 哥 灣 及 鄰 近 海 區(qū) 颶 風(fēng) 近 地 面 天氣 形 勢 圖 。 預(yù) 計 颶 風(fēng) 中 心 經(jīng) 過 70小 時 到 達 A市 。 到 達 A市時 ， 所 在 地 的 區(qū) 時 為 （ ） A. 8日 13時 B. 8 日 23時 C. 9日 13時 D. 9日 23時 B 返 回 三 、 日 界 線1、 日 界 線02:突 破 三 個 核 心 考 點日 界 線 ： 國 際 上 規(guī) 定 把 1800經(jīng) 線 作 為 國 際 日 期 變 更 線 ， 簡稱 日 界 線 。實

9、際 上 日 界 線 并 不 完 全 與 1800經(jīng) 線 重 合 。2、 日 期 的 界 線一 般 情 況 下 日 期 的 界 線 有 兩 條 ， 一 條 是 日 界 線 ， 是 人 為 規(guī)定 的 界 線 ； 另 一 條 是 0時 線 ， 是 自 然 的 兩 天 的 界 線 。日 界 線 是 固 定 的 ， 但 0時 線 是 隨 著 自 轉(zhuǎn) 而 向 西 移 動 的 。3、 日 期 范 圍 的 判 斷用 圖 示 法 180 0001800 0時 線 較 快 的一 天較 慢 的 一 天 00 18000時 線較 快 的 一 天較 慢 的 一 天 返 回 3 沿 地 表 水 平 運 動 物 體 的 偏

10、 移(1)偏 轉(zhuǎn) 原 因 ： 地 球 自 轉(zhuǎn) 產(chǎn) 生 。(2)偏 轉(zhuǎn) 規(guī) 律 ： 北 半 球 偏 ， 南 半 球 偏 ， 赤 道 上 不 偏 轉(zhuǎn) 。地 轉(zhuǎn) 偏 向 力右 左 返 回 應(yīng)用闖一關(guān)1.讀 “ 東 半 球 部 分 圖 ” ， AB為 晨 昏 線 的 一 部 分 ， C地 的 晝 長 為 8小 時 。 據(jù) 此 完 成 (1) (2)題 。(1)此 刻 國 際 標(biāo) 準(zhǔn) 時 間 為 ( ) A 0時 B 12時 C 13時 20分 D 10時 40分 返 回 (2)此 刻 全 球 兩 個 日 期 的 范 圍 比 是 ( ) A 1 17 B 4 5 C 8 9 D 10 17 返 回 答

11、案 ： (1)C (2)A 返 回 考點一線串 地 球 上 日 期 變 更 線 有 兩 條 ， 一 條 是 人 為 規(guī) 定 的 國際 日 期 變 更 線 ， 一 條 是 自 然 變 更 的 0時 經(jīng) 線 。(1)國 際 日 界 線 的 特 征 (人 為 日 界 線 )： 返 回 日 界 線 西 側(cè) 注 ： 、 、 三 種 情況 下 ， 過 180 經(jīng) 線 但沒 過 日 界 線 日 期 不 變 日 界 線 東側(cè)時 區(qū) 東 十 二 區(qū) 西 十 二 區(qū)經(jīng) 度 東 經(jīng) 度 西 經(jīng) 度時 刻 相 同 相 同日 期 今 天 昨 天日 期變 更 見 圖 見 圖地 球 自 轉(zhuǎn)方 向 返 回 (2)自 然 日

12、界 線 (不 斷 變 化 )： 即 0時 所 在 的 經(jīng) 線 ， 由 于 地 球 不 停 自 轉(zhuǎn) ， 地 方 時 為 0 時 的 經(jīng) 線 不 停 自 東 向 西 交 替 ， 其 速 度 大 約 每 小 時 西 移 15個 經(jīng) 度 。 自 西 向 東 過 0時 所 在 經(jīng) 線 ， 日 期 要 加 一 天 ； 自 東 向 西 過 0時 所 在 經(jīng) 線 ， 日 期 要 減 一 天 ( 如 右 圖 所 示 )。 返 回 (3)日 期 的 范 圍 ： 兩 條 日 期 界 線 的 存 在 ， 使 得 全 球 不 同 日 期 的 范 圍 不 同 。 由 0時 經(jīng) 線 向 東 至 日 界 線 為 今 天 ，

13、則 0 時 經(jīng) 線 以 西 至 日 界 線 為 昨 天 。 只 有 0時 經(jīng) 線 與 日 界 線 (180 經(jīng) 線 )相 重 合 時 ， 全 球 在 同 一 日 期 ， 亦 即 中 時 區(qū) 為 12時 ， 北 京 時 間 為 20時 。 返 回 靈 犀 一 點 不 同 日 期 范 圍 的 判 斷 技 巧 180 經(jīng) 線 的 地 方 時 是 幾 點 ， 進 入 新 的 一 天 的 區(qū) 域 所 占時 間 就 是 幾 小 時 ； 反 過 來 ， 全 球 進 入 新 的 一 天 的 區(qū) 域 所 占時 間 是 幾 小 時 ， 180 經(jīng) 線 的 地 方 時 就 是 幾 點 。 返 回 應(yīng)用闖一關(guān)2 讀

14、經(jīng) 緯 網(wǎng) 圖 ， 某 日 巴 西 利 亞 的 夜 長 為 11小 時 40分 。 據(jù) 此 回 答 (1) (3)題 。 返 回 (1)該 日 巴 西 利 亞 與 基 多 日 出 時 間 相 差 ( ) A 2小 時 B 2小 時 10分 C 3小 時 D 3小 時 10分(2)居 住 在 巴 西 利 亞 的 某 人 ， 于 該 日 9 00(地 方 時 )出 發(fā) ， 坐 4小 時 的 飛 機 到 達 基 多 ， 此 人 這 一 天 經(jīng) 歷 的 晝 長 應(yīng) 為 ( ) A 11小 時 50分 鐘 B 12小 時 40分 鐘 C 13小 時 20分 鐘 D 14小 時 10分 鐘 返 回 (3)

15、如 果 在 下 列 四 城 市 的 中 心 廣 場 上 測 量 地 球 自 轉(zhuǎn) 線 速 度 ， 那 么 線 速 度 最 快 的 是 ( ) A 拉 巴 斯 B 巴 西 利 亞 C 亞 松 森 D 里 約 熱 內(nèi) 盧 返 回 解 析 ： 第 (1)題 ， 由 兩 地 經(jīng) 度 可 知 ， 基 多 的 地 方 時 比 巴 西 利亞 的 晚 2小 時 。 由 巴 西 利 亞 的 夜 長 為 11小 時 40分 ， 可 算 出 其日 出 時 間 為 5時 50分 ， 而 基 多 處 于 赤 道 上 ， 當(dāng) 地 時 間 6時 日出 ， 比 巴 西 利 亞 又 晚 了 10分 鐘 。 第 (2)題 ， 巴

16、西 利 亞 5時 50分 日 出 ， 某 人 9 00出 發(fā) 時 ， 已 經(jīng) 歷 了 3小 時 10分 的 晝 長 ；從 巴 西 利 亞 到 基 多 飛 行 時 經(jīng) 歷 的 4小 時 也 是 白 天 ； 到 達 基 多的 時 間 為 當(dāng) 地 11時 ， 赤 道 上 18時 日 落 ， 又 經(jīng) 歷 7小 時 晝 長 ； 返 回 三 段 晝 長 相 加 為 14小 時 10分 鐘 。 第 (3)題 ， 根 據(jù) 地 球 自 轉(zhuǎn)線 速 度 由 赤 道 向 兩 極 遞 減 的 規(guī) 律 可 確 定 拉 巴 斯 、 巴 西 利亞 的 線 速 度 較 亞 松 森 、 里 約 熱 內(nèi) 盧 大 ； 又 因 拉 巴

17、 斯 位 于安 第 斯 山 山 間 高 原 上 ， 海 拔 高 于 巴 西 利 亞 ， 故 拉 巴 斯 的線 速 度 最 快 。答 案 ： (1)B (2)D (3)A 返 回 返 回 例 1 (2011四 川 高 考 )右 圖 為 經(jīng) 緯 網(wǎng)圖 。 圖 中 A點 位 于 南 緯 68度 ， AB為 晨 昏線 的 一 段 ； 此 刻 ， 北 京 處 于 白 晝 ； 近期 ， C地 日 出 時 刻 越 來 越 早 。 據(jù) 題 設(shè)條 件 回 答 (1) (2)題 。(1)此 刻 ， 與 北 京 日 期 不 相 同 的 是 ( ) A 圣 保 羅 B 華 盛 頓 C 開 普 敦 D 莫 斯 科 返

18、回 (2)下 列 推 斷 正 確 的 是 ( ) A 該 日 ， 大 約 在 7月 中 旬 B 該 日 ， C地 太 陽 從 東 南 方 向 升 起 C 該 季 節(jié) ， 正 值 尼 羅 河 枯 水 期 D 該 季 節(jié) ， 馬 達 加 斯 加 島 白 晝 比 塔 斯 馬 尼 亞 島 長 返 回 通 過 讀 析 材 料 可 獲 取 如 下 信 息 ：(1)本 題 組 主 要 考 查 利 用 晨 昏 線 判 讀 季 節(jié) ， 以 及 時 間 計 算 內(nèi) 容 。(2)圖 中 晝 夜 的 范 圍 和 出 現(xiàn) 極 夜 的 緯 度 (68 S)。(3)太 陽 直 射 點 的 位 置 及 移 動 方 向 。 圖

19、 表 返 回 解 析 第 (1)題 ， 由 “北 京 處 于 白 晝 ”和 “圖 中 120 經(jīng) 線為 120 E”可 推 知 AB為 昏 線 。 由 圖 中 B點 (0 ， 150 W)為 昏 線 與 赤 道 交 點 可 知 150 W為 18時 ， 由 此 可 知 0時 所 在經(jīng) 線 為 60 W， 故 與 北 京 處 于 同 一 天 的 范 圍 是 從 60 W向東 到 180 。 由 圣 保 羅 、 華 盛 頓 、 開 普 敦 、 莫 斯 科 四 市的 經(jīng) 度 可 知 華 盛 頓 與 北 京 日 期 不 同 。 第 (2)題 ， 由 “A點 位于 68 S， AB為 昏 線 ”可 知

20、68 S及 其 以 南 地 區(qū) 發(fā) 返 回 生 極 夜 現(xiàn) 象 ， 結(jié) 合 “ C地 日 出 時 刻 越 來 越 早 ” ， 可 知 太 陽直 射 點 向 南 移 動 ， 該 日 可 能 在 6月 下 旬 ， 全 球 東 北 日 出 ，尼 羅 河 正 值 豐 水 期 ， 由 “ 馬 達 加 斯 加 島 和 塔 斯 馬 尼 亞 島 的緯 度 ” 可 知 馬 達 加 斯 加 島 的 白 晝 比 塔 斯 馬 尼 亞 島 長 。答 案 (1)B (2)D 返 回 例 2 (2010 福 建 高 考 )中 國 2010年 上 海 世 界 博 覽 會 于 4月 30日 20時 (北 京 時 間 )隆 重

21、開 幕 ， 本 屆 世 博 會 將 歷 時 184天 。 設(shè) P點為 晨 昏 圈 與 緯 線 的 切 點 ， 當(dāng) 世 博 會 開 幕 時 ， P點 所 在 地 盛 行 東南 風(fēng) 。 世 博 會 開 幕 時 ， 與 P點 位 于 同 一 時 區(qū) 的 地 點 是 ( )A 開 普 敦 (18 32E) B 倫 敦 (經(jīng) 度 0 )C 惠 靈 頓 (174 46E) D 布 宜 諾 斯 艾 利 斯 (58 24W) 返 回 從 材 料 中 “ P點 為 晨 昏 圈 與 緯 線 的 切 點 ” “ P點 所 在地 盛 行 東 南 風(fēng) ” ， 可 以 得 出 以 下 信 息 ： P點 位 于 南 半 球

22、 ；從 材 料 中 “ 4月 30日 ” ， 可 以 得 出 信 息 ： P點 及 其 以 南 地區(qū) 為 極 夜 ， P點 時 間 為 12時 。 返 回 解 析 本 題 意 在 考 查 學(xué) 生 的 空 間 思 維 能 力 與 計 算 能 力 。 P點 為 晨 昏 圈 與 緯 線 的 切 點 ， 所 以 P點 的 地 方 時 為 0時 或 12時 且在 高 緯 地 區(qū) ， 此 時 P點 所 在 地 盛 行 東 南 風(fēng) ， 所 以 P點 在 南 半 球高 緯 地 區(qū) 。 而 此 時 北 京 時 間 為 4月 30日 20時 ， 故 P點 剛 好 出現(xiàn) 極 夜 現(xiàn) 象 ， P點 所 在 經(jīng) 線 應(yīng) 平 分 晝 半 球 ， 即 P點 地 方 時 為 12時 。 再 根 據(jù) 題 中 所 給 北 京 時 間 計 算 ， 倫 敦 所 在 中 時 區(qū) 符 合 。答 案 B