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石油機械的動力傳動與特性

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1、第 三 章 石 油 機 械 的 動 力 傳 動 與 特 性 第一節(jié)、石油鉆機用柴油機研 究 問 題 : 發(fā) 動 機 ( 柴 油 機 ) 驅(qū) 動 特 點 ? 驅(qū) 動 特 性 ? 動 力 的 特 性 指 標 ? 發(fā)動機原理 一、驅(qū)動設(shè)備的特性指標1、 適 應(yīng) 系 數(shù) : K=最 大 穩(wěn) 定 扭 矩 /額 定 扭 矩2、 速 度 范 圍 : R=最 高 穩(wěn) 定 轉(zhuǎn) 速 /最 低 穩(wěn) 定 轉(zhuǎn) 速3、 燃 料 的 經(jīng) 濟 性 : 同 樣 功 率 下 消 耗 燃 料 費 用4、 發(fā) 動 機 比 質(zhì) 量 : K=發(fā) 動 機 質(zhì) 量 /額 定 功 率5、 使 用 經(jīng) 濟 性 : 燃 料 經(jīng) 濟 性 ; 工 作

2、 地 區(qū) 適 應(yīng) 性 ; 啟 動 性 ; 靈 活 性 ; 可 靠 性 ; 安 全 性 ; 維 護 保 養(yǎng) 難 易第一節(jié)、石油鉆機用柴油機 一、驅(qū)動設(shè)備的特性指標第一節(jié)、石油鉆機用柴油機幾 種 動 力 機 適 應(yīng) 性 系 數(shù) K與 速 度 范 圍 驅(qū) 動 機 外 特 性 :扭 矩 M隨 轉(zhuǎn) 速 n的 變 化 規(guī) 律一、驅(qū)動設(shè)備的特性指標第一節(jié)、石油鉆機用柴油機 二、柴油機驅(qū)動特點:1、不受地區(qū)限制,有自持力2、采用“積木式”增加機組的辦法,較少柴油機品種3、轉(zhuǎn)速可平穩(wěn)調(diào)節(jié),4、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、便于移運5、不足:扭矩曲線平坦,適應(yīng)性系數(shù)小,過載能力有 限,噪音大 三、柴油機驅(qū)動特性:柴 油 機

3、驅(qū) 動 特 性 : 包 括 外 特 性 ; 負 荷 特 性 ; 調(diào) 速 特 性外 特 性 : 固 定 柴 油 機 的 最 大 供 油 量 時 , 功 率 、 扭 矩 、 油 耗 、 等 隨 轉(zhuǎn) 速 的 變 化 規(guī) 律 。負 荷 特 性 : 定 轉(zhuǎn) 速 時 , 油 耗 、 排 氣 溫 度 、 吸 氣 壓 力 , 等 隨 負 荷 ( 功 率 ) 的 變 化 規(guī) 律 。調(diào) 速 特 性 : 油 門 固 定 時 , 功 率 、 扭 矩 等 與 轉(zhuǎn) 速 的 關(guān) 系 。 三、柴油機驅(qū)動特性: Z12V190B型柴油機外特性ge-油 耗 率 ; Me-扭 矩 ; Ne-功 率 三、柴油機驅(qū)動特性:Z12V19

4、0B型柴油機負荷特性負荷特性:給定轉(zhuǎn)速下,油耗與負荷(功率)的變化規(guī)律 依據(jù)此特性可以確定,給定轉(zhuǎn)速下,油耗最小的功率范圍 三、柴油機驅(qū)動特性:Z12V190B型柴油機調(diào)速特性調(diào)速特性:功率,扭矩與轉(zhuǎn)速的關(guān)系。 當外載超過Me時,超負荷,動力性和經(jīng)濟性變壞 PZl90系 列 柴 油 機 型 號 編 制 的 含 義 如 下 :型 號 示 例 : PZl2V190BD四、國產(chǎn)190柴油機介紹 國 產(chǎn) 鉆 機 主 要 采 用 濟 南 柴 油 機 廠 生 產(chǎn) 的 Z190系 列 柴油 機 , 該 類 機 型 已 有 九 千 多 臺 服 務(wù) 于 石 油 鉆 探 市 場 。四、國產(chǎn)190柴油機介紹 為 適

5、 應(yīng) 鉆 機 對 動 力 要 求 , 190系 列 柴 油 機 在 近 十 年來 性 能 和 可 靠 性 都 有 較 大 的 提 高 。 例 如 主 導(dǎo) 產(chǎn) 品Z12V190B改 型 為 G12V190ZL, 于 1999年 研 制 成 功 。 該 型柴 油 機 在 性 能 指 標 、 可 靠 性 、 自 動 監(jiān) 控 、 解 決 “ 三 漏 ”和 外 觀 質(zhì) 量 等 方 面 都 有 顯 著 提 高 。 隨 著 鉆 探 技 術(shù) 和 裝 備 的 更 新 , 對 鉆 機 動 力 提 出 了以 下 要 求 : (1)適 應(yīng) 沙 漠 縱 深 地 區(qū) 風(fēng) 沙 大 、 日 溫 差 大 以 及 自 動化 程

6、度 高 、 無 人 值 守 的 要 求 ; (2)適 應(yīng) 高 原 、 高 寒 地 區(qū) 空 氣 稀 薄 、 超 低 溫 的 環(huán) 境 ; (3)深 井 鉆 探 , 要 求 柴 油 機 單 臺 功 率 大 、 載 荷 變 化 頻 繁 , 在 部 分 載 荷 下 經(jīng) 濟 性 好 ; (4)每 臺 鉆 機 配 備 柴 油 機 臺 數(shù) 少 , 移 運 方 便 ; (5)能 遠 距 離 控 制 , 可 靠 性 高 , 故 障 率低。 主 要 討 論 : 液 力 傳 動 原 理 ; 為 什 么 變 矩 器 可 以 實 現(xiàn)優(yōu) 越 的 驅(qū) 動 特 性 ?第二節(jié) 石油鉆機液力傳動裝置 一、液力傳動原理 二、柴油機-

7、耦合器驅(qū)動液力耦合器 三、柴油機-變矩器驅(qū)動液力變矩器-原理 三、柴油機-變矩器驅(qū)動液力變矩器-渦流與環(huán)流 1-泵 輪2-渦 輪3-導(dǎo) 輪4-工 作 輪內(nèi) 環(huán)5-渦 輪 槽 液力變矩器外特性曲線變矩系數(shù)效率 特 性 指 標 : (1)、 隨 外 載 變 化 能 自 動 無 級 地 變 速 、 變 矩 。 驅(qū)動 絞 車 時 , 可 明 顯 提 高 鉆 機 起 升 工 效 。 (2)、 使 柴 油 機 始 終 維 持 在 經(jīng) 濟 合 理 的 工 況 下 運行 , 即 使 外 載 增 大 導(dǎo) 致 渦 輪 軸 處 于 制 動 狀 態(tài) 時 , 柴油 機 也 不 會 被 蹩 滅 。柴 油 機 變 矩 器

8、驅(qū) 動 優(yōu) 勢 : (3)K值 大 , 使 機 組 適 應(yīng) 外 載 變 化 的 能 力 大 大 增 強 ,例 如 , 在 高 效 區(qū) 范 圍 內(nèi) K 2( 柴 油 機 本 身 K: 1.01.15); 在 重 載 時 可 高 達 3.5 4, 使 鉆 機 解 除 事 故 ,負 載 啟 動 能 力 強 , 操 作 平 穩(wěn) 。 (4)調(diào) 速 范 圍 R增 大 , 在 高 效 工 作 區(qū) 內(nèi) , RnT2/nT1 2.0, 在 重 載 , 輕 載 區(qū) 仍 可 以 工 作 , 只 是效 率 較 低 。 為 了 提 高 效 率 , 一 般 只 需 4個 機 械 擋 ,這 既 簡 化 了 傳 動 , 又

9、方 便 了 操 作 。 (5)傳 動 平 穩(wěn) 柔 和 , 吸 收 沖 擊 振 動 , 延 長 了 機 械設(shè) 備 壽 命 。 (6)柴 油 機 液 力 變 矩 器 并 車 較 皮 帶 并 車 傳 動 效 率提 高 3 , 減 少 了 并 車 損 失 。柴 油 機 變 矩 器 驅(qū) 動 優(yōu) 勢 : 柴 油 機 變 矩 器 驅(qū) 動 主 要 不 足 之 處 是 效 率 偏 低 ,變 矩 器 最 高 效 率 一 般 為 85 90 , 且 隨 渦 輪 軸 轉(zhuǎn)速 變 化 其 效 率 還 要 降 低 。 純 鉆 進 驅(qū) 動 泵 時 工 效 明顯 低 于 機 械 傳 動 。 此 外 變 矩 器 結(jié) 構(gòu) 比 較

10、復(fù) 雜 , 還需 要 一 套 補 償 和 散 熱 冷 卻 系 統(tǒng) 。柴 油 機 變 矩 器 驅(qū) 動 弊 端 : 柴 油 機 變 矩 器 聯(lián) 合 工 作 特 性 曲 線 如 圖 所 示 , 柴 油 機 變 矩 器 聯(lián) 合 工 作 特 性 曲 線 如 圖 所 示 , 實 測 表 明 , 每 起 一 立 根 可 比 ZJ45J鉆 機 平 均 縮 短7.5 9.5秒 , 約 縮 短 原 時 間 的 14 15 。 與 ZJ45J鉆 機 相 比 , 實 現(xiàn) 了 泵 的 正 轉(zhuǎn) 運 行 。 研 究 問 題 : 1、 三 大 耗 能 部 件 需 要 什 么 樣 的 驅(qū) 動 ? 2、 三 大 耗 能 部 件

11、工 作 時 有 何 特 點第三節(jié) 柴油機驅(qū)動鉆機工作特性 問 題 一 : 絞 車 , 轉(zhuǎn) 盤 , 鉆 井 泵 自 身 特 點 ?問 題 二 : 對 驅(qū) 動 特 性 可 能 會 有 何 要 求 ?絞 車 :立 根 數(shù) 目 決 定 載 荷 載 荷 確 定 大 鉤 速 度結(jié) 論 : 希 望 大 鉤 速 度 與 大 鉤 載 荷 乘 積 為 恒 定 值 。這 樣 可 以 充 分 利 用 動 力 機 組 的 功 率 , 避 免 功 率的 浪 費 。主題一、三大工作機的負載特點 大鉤提升載荷與速度的關(guān)系1曲線是理想曲線;2曲線是每換一立根對應(yīng)曲線;3絞車實際檔位曲線; 由此推理絞車對動力機組要求:1、無級變

12、速,調(diào)速范圍R=最大速度/最小速度=510;2、有短期過載能力3、好的啟動性能,可靠控制離合裝置總 結(jié) : 絞 車 需 要 這 樣 的 驅(qū) 動 : 可 恒 功 率 調(diào) 節(jié) ; 能 無 極 變 速 ; 驅(qū) 動 性 能 良 好依據(jù)同樣的分析方式可以判斷轉(zhuǎn)盤和鉆井泵的基本情況 二、典型驅(qū)動方案方案1、單獨驅(qū)動優(yōu) 勢 : 傳 動 系 統(tǒng) 單 ; 效 率 高 ; 便 于 井 場 布 置 ;劣 勢 : 裝 機 功 率 利 用 率 低 ; 動 力 部 不 能 互 濟 二、典型驅(qū)動方案方案2、統(tǒng)一驅(qū)動優(yōu) 勢 : 裝 機 功 率 利 用 率 高 ; 可 調(diào) 劑 各 工 作 機 不 同的 功 率 需 求 ; 動

13、力 機 可 互 濟 ;劣 勢 : 傳 動 復(fù) 雜 ; 效 率 低 ; 安 裝 困 難 柴油機驅(qū)動 膠帶并車 二、典型驅(qū)動方案方案2、統(tǒng)一驅(qū)動優(yōu) 勢 : 裝 機 功 率 利 用 率 高 ; 可 調(diào) 劑 各 工 作 機 不 同的 功 率 需 求 ; 動 力 機 可 互 濟 ;劣 勢 : 傳 動 復(fù) 雜 ; 效 率 低 ; 安 裝 困 難 柴油機-變矩器驅(qū)動 鏈條并車 二、典型驅(qū)動方案方案3、分組驅(qū)動優(yōu) 勢 : 驅(qū) 動 簡 單 ; 利 用 率 高 ; 安 裝 方 便 ; 主 絞 車 可 不 裝 在 搞 鉆 臺 可 滿 足 工 作 機 布 置 要 求交流電動機 直流電動機 三、機械傳動鉆機特點1、并車

14、:柴油機直接驅(qū)動;膠帶(皮帶)并車; 柴油機液力驅(qū)動;鏈條并車2、倒車:齒正車,鏈倒車;雙錐齒輪正倒車; 鏈正車,齒倒車雙錐齒輪正倒車 鏈正車,齒倒車 三、機械傳動鉆機特點1、并車:柴油機直接驅(qū)動;膠帶(皮帶)并車; 柴油機液力驅(qū)動;鏈條并車2、倒車:齒正車,鏈倒車;雙錐齒輪正倒車; 鏈正車,齒倒車3、減速與變速:35次減速;轉(zhuǎn)盤調(diào)速范圍510,一般 設(shè)置4-6個機械檔位4、轉(zhuǎn)換方向5、帶輔助調(diào)速的傳動方案 帶輔助調(diào)速的傳動方案 第 四 節(jié) 電 驅(qū) 動 鉆 機 工 作 特 性 ( 自 學(xué) )一、電動機的機械特性電 機 轉(zhuǎn) 速 n與 轉(zhuǎn) 矩 M之間 的 關(guān) 系 , 稱 電 動 機 的 特 性電

15、動 機 的 轉(zhuǎn) 速 隨 轉(zhuǎn) 矩變 化 的 程 度 稱 為 機 械 特 性 二、直流電動機機械特性與人為特性并勵、它勵電動機具有硬特性 二、直流電動機機械特性與人為特性串勵電動機具有軟特性 二、直流電動機機械特性與人為特性2、 直 流 電 機 人 為 特 性 ( 調(diào) 速 方 法 )電 驅(qū) 串 電 阻 調(diào) 速 法降 低 電 驅(qū) 電 壓 調(diào) 速 法減 弱 磁 通 調(diào) 速 法 它 勵 電 機 電 驅(qū) 串 電 阻 調(diào) 速 -人 為 特 性 二、直流電動機機械特性與人為特性2、 直 流 電 機 人 為 特 性 ( 調(diào) 速 方 法 )電 驅(qū) 串 電 阻 調(diào) 速 法降 低 電 驅(qū) 電 壓 調(diào) 速 法減 弱 磁

16、 通 調(diào) 速 法 三、交流電動機機械特性與人為特性1、 交 流 電 機 機 械 特 性交 流 電 動 機 機 械 特 性 是硬 特 性 , 不 能 滿 足 鉆 機工 作 機 對 調(diào) 速 的 要 求 。 三、交流電動機機械特性與人為特性2、 交 流 電 機 變 頻 調(diào) 速 機 械 特 性通 過 人 為 變 頻 調(diào) 速 的 機械 特 性 , 能 夠 滿 足 鉆 機工 作 機 對 調(diào) 速 的 要 求 。 四、AC-SCR-DC可控硅直流電機1、 SCR電 驅(qū) 動 四、AC-SCR-DC可控硅直流電機2、 SCR電 驅(qū) 動 優(yōu) 勢( 1) 、 有 人 為 軟 特 性( 2) 、 簡 化 機 械 傳 動

17、 系 統(tǒng) , 提 高 了 效 率( 3) 、 發(fā) 電 機 組 運 行 在 最 佳 工 況 , 節(jié) 省 燃 料 , 延 長 了 大 修 期( 4) 、 動 力 可 互 濟 , 分 配 靈 活( 5) 、 便 于 鉆 機 布 置 , 維 修 費 大 大 降 低 , 自 動 化 高 , 更 安 全 四、AC-SCR-DC可控硅直流電機3、 ZJ60D鉆 機 的 SCR驅(qū) 動 系 統(tǒng) 四、AC-SCR-DC可控硅直流電機ZJ60D鉆 機 的 直 流 電 機GR752R機 械 特 性 四、AC-SCR-DC可控硅直流電機 穿 10跟 繩 穿 12跟 繩 五、加速發(fā)展AC變頻點驅(qū)動鉆機1、 原 理 : 通 過 改 變 頻 率 來 調(diào) 速2、 交 流 變 頻 驅(qū) 動 的 優(yōu) 勢 :( 1) 能 無 極 變 速 , 可 橫 功 率 調(diào) 速 , 低 速 性 能 好( 2) 有 轉(zhuǎn) 矩 、 轉(zhuǎn) 速 限 定 功 能 , 有 過 載 、 過 熱 、 過 硫 保 護 性 能( 3) 短 時 超 載 能 力 強 1.5-2, 可 帶 載 啟 動 , 可 實 現(xiàn) 對 電 網(wǎng) 能 量 反 饋( 4) 交 流 電 機 效 率 高 達 96%, 維 護 費 用 低 , 安 全 性 好 ( 5) 易 于 實 現(xiàn) 自 動 化 控 制

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