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1、課時(shí)提升作業(yè) 十二
山地的形成
(45分鐘 100分)
一、選擇題(每小題4分,共44分)
下圖為沿回歸線東西向的某區(qū)域地質(zhì)剖面圖,據(jù)此回答1、2題。
1.根據(jù)圖示判斷,下列說法正確的是( )
A.甲處地質(zhì)構(gòu)造為向斜,適宜在地面打井找到地下水
B.乙處地質(zhì)構(gòu)造為向斜,適宜在地面打井找到石油
C.甲處地質(zhì)構(gòu)造為背斜,適宜在地面打井找到石油
D.丙處地質(zhì)構(gòu)造為地壘
2.和丙處成因相同,形成的地形區(qū)是( )
A.崇明島 B.夏威夷島
C.臺(tái)灣島 D.喜馬拉雅山脈
【解析】1選C,2選C。第1題,甲處地質(zhì)構(gòu)造為背斜,適宜在地面打井
2、找到石油;乙處地質(zhì)構(gòu)造為向斜,適宜在地面打井找到地下水;丙處不是地壘,因?yàn)槠溆覀?cè)不是斷層,而是大洋板塊往大陸板塊下面俯沖。第2題,崇明島是沉積島,夏威夷島是火山島,喜馬拉雅山脈是巨大的褶皺山脈,屬于地殼水平擠壓隆起形成的,只有臺(tái)灣島和圖示成因是相同的。
【知識(shí)拓展】板塊的相對(duì)移動(dòng)形成地球表面的基本面貌
板塊相對(duì)
移動(dòng)方向
對(duì)地球面
貌的影響
舉例
形成
邊界
的類型
板塊張裂
形成裂谷和海洋、海嶺
東非大裂谷、紅海、大西洋等
生長(zhǎng)
邊界
板塊
相撞
(相向
移動(dòng))
大陸板塊與大陸板塊相撞
形成巨大的褶皺山系
喜馬拉雅山系、阿爾卑斯山系
消亡
邊界
3、
大陸板塊與大洋板塊相撞
大洋板塊因密度較大,位置較低,便俯沖到大陸板塊之下。這里往往形成海溝(它是海洋中最深的地方);大陸板塊受擠上拱,隆起成島嶼和海岸山脈
太平洋西部島弧、安第斯山脈、臺(tái)灣山脈等
消亡
邊界
(2016·衡水模擬)下圖為某河谷剖面圖。讀圖,回答3、4題。
3.該河谷( )
A.最可能位于河流上游
B.位于背斜構(gòu)造的頂部
C.乙處位于河流的凸岸
D.右岸侵蝕,左岸形成沙洲
4.圖中( )
A.地層形成的先后順序是④①②
B.③處地層斷裂下陷
C.沉積巖層因地殼運(yùn)動(dòng)而彎曲
D.甲地適合聚落的發(fā)展
【解析】3選B,4選C。第3題,從剖面
4、圖顯示的巖層彎曲形態(tài)可以看出該河谷所處的地質(zhì)構(gòu)造是背斜構(gòu)造,頂部被外力侵蝕形成河谷。第4題,圖中地層形成的先后順序是②①④;③處為在巖層上形成的沉積物;沉積巖層因地殼運(yùn)動(dòng)而彎曲;甲地位于平均洪水位之下,不適合聚落的發(fā)展。
(2016·長(zhǎng)沙模擬)下圖為某地地質(zhì)剖面示意圖,讀圖回答5、6題。
5.根據(jù)圖中信息推測(cè),下列地層形成時(shí)間最晚的是( )
A.奧陶系 B.下石炭統(tǒng)
C.五通組 D.下二疊統(tǒng)
6.圖中地質(zhì)結(jié)構(gòu)反映該地經(jīng)歷了( )
A.水平張裂和外力侵蝕
B.水平擠壓和外力沉積
C.水平張裂和外力沉積
D.水平擠壓和外力侵蝕
【
5、解析】5選D,6選D。第5題,沉積巖層中埋藏越深的巖層,形成的時(shí)間越早,結(jié)合圖例可知,位于最上層的下二疊統(tǒng)形成時(shí)間最晚。第6題,結(jié)合地層彎曲可知,該地地層經(jīng)過了水平擠壓形成了褶皺,但褶皺形成后的巖層經(jīng)過了外力侵蝕,原有的巖層已經(jīng)不完整。
某地質(zhì)考察隊(duì)對(duì)下圖所示區(qū)域進(jìn)行地質(zhì)研究,在Y1、Y2、Y3、Y4處分別鉆孔至地下同一水平面。在該水平面上Y2、Y3處取得相同的砂巖,Y1、Y4處取得相同的礫巖,且砂巖的年代比礫巖老。據(jù)此完成7、8題。
7.甲處屬于( )
A.向斜成谷 B.向斜成山
C.背斜成谷 D.背斜成山
8.若在Y2處鉆30 m到達(dá)
6、該水平面,則在Y4處鉆至該水平面最可能的深度是( )
A.25 m B.35 m C.55 m D.65 m
【解析】7選C,8選C。第7題,在地下同一水平面上,Y2、Y3處取得的砂巖的形成年代比Y1、Y4處取得的礫巖老,即巖層兩翼新、中間老,屬于背斜構(gòu)造。從圖中等高線分布可知,該地是谷地,因此屬于背斜成谷。第8題,從圖中可知,Y2的海拔為160~170 m,鉆30 m到達(dá)該水平面,該水平面的海拔大約為130~140 m。Y4的海拔為180~190 m,Y4離該水平面的距離大致為40~60 m,因此最有可能是55 m。
【加固訓(xùn)練】
結(jié)合我國(guó)某區(qū)域地貌景觀和地
7、質(zhì)剖面圖,回答(1)、(2)題。
(1)有關(guān)圖中地貌的成因,正確的為( )
A.圖中地貌的形成主要與外力作用有關(guān)
B.圖中地貌的形成主要與板塊張裂有關(guān)
C.甲、乙兩座山脈的形成原因相同
D.丙河流的形成與斷層處巖體破碎有關(guān)
(2)圖中( )
A.①處為良好的儲(chǔ)水構(gòu)造
B.②處可能形成于干旱環(huán)境
C.③處可能含有生物化石
D.形成時(shí)間順序?yàn)棰?、①、?
【解析】(1)選D,(2)選D。第(1)題,結(jié)合圖中巖層的構(gòu)造、斷層、河流等信息可知圖中地貌的形成是內(nèi)、外力共同作用的結(jié)果,其中內(nèi)力作用可能與板塊的擠壓作用有關(guān);甲山脈所處的地質(zhì)構(gòu)造為向斜,乙山脈所處的地質(zhì)構(gòu)造為背斜,
8、因而兩山脈的形成原因不同;丙河流形成于斷層處,主要與斷層處巖體破碎,容易被侵蝕成河谷有關(guān)。第(2)題,圖中①處位于背斜,為儲(chǔ)油、儲(chǔ)氣構(gòu)造;圖中②處為石灰?guī)r,主要是在淺海的環(huán)境下形成的;③處為巖漿巖,不可能含有生物化石;圖中②處巖層位于①處巖層下面,說明②巖層形成時(shí)間早,③處巖石侵入①巖層,說明③巖層形成時(shí)間晚。
四川達(dá)州至重慶萬州高速公路(萬達(dá)高速公路)已經(jīng)全部建成通車。下圖為萬達(dá)高速公路穿過川東山區(qū)的景觀圖,回答9~11題。
9.該路穿越山區(qū)時(shí)不呈“之”字形,而是逢山開隧道,遇溝建橋,盡量取最短距離。其原因主要是( )
A.節(jié)省運(yùn)營(yíng)時(shí)間,提高運(yùn)輸效率
B.減少所經(jīng)聚落,減少
9、拆遷量
C.縮短公路里程,節(jié)省建設(shè)投資
D.減少對(duì)土地占用,保護(hù)耕地資源
10.影響萬達(dá)高速公路施工的最大障礙是( )
A.資金 B.地形 C.技術(shù) D.移民
11.在修建萬達(dá)高速公路時(shí)逢山開隧道,遇溝建橋,遇到困難,作保證的是( )
A.工人高漲的熱情 B.先進(jìn)的技術(shù)
C.充足的資金 D.優(yōu)越的氣候
【解析】9選A,10選B,11選B。第9題,根據(jù)“盡量取最短距離”可知,其原因在于節(jié)省運(yùn)營(yíng)時(shí)間,提高運(yùn)輸效率;“逢山開隧道,遇溝建橋”說明工程建設(shè)量大。第10題,萬達(dá)高速公路穿過川東山區(qū),結(jié)合景觀圖可知,施工的最大障礙是地形。第11題,修筑交通線遇到自然
10、條件的困難時(shí),都需要先進(jìn)的技術(shù)作保證。
二、非選擇題(共56分)
12.(2016·廣州模擬)地質(zhì)工作者在我國(guó)下列各地發(fā)現(xiàn)了不同的古生物化石。讀圖,回答下列問題。(28分)
古生物化石
年代
三葉蟲化石
老
↓
新
恐龍化石
哺乳類動(dòng)物化石
(1)說出a-b-c之間的地質(zhì)構(gòu)造名稱并說明依據(jù)。
(2)指出a-b-c-d-e之間的地質(zhì)構(gòu)造總稱,并說明成因。
(3)按成因分類,說明該地區(qū)的地表巖層類型。
(4)若要在該地鉆探石油,則應(yīng)選在圖中哪個(gè)字母處,原因是什么?
【解析】第(1)題,a-b-c之間的地層中間老而兩翼新,所以地質(zhì)構(gòu)造是背斜。第(2)題,a-b-c-
11、d-e之間巖層受擠壓彎曲變形,形成褶皺。第(3)題,地表巖石含有化石,一定是沉積巖。第(4)題,背斜構(gòu)造可能儲(chǔ)存有石油,字母b處是背斜構(gòu)造。
答案:(1)背斜。 地層中間老而兩翼新。
(2)褶皺?!r層受擠壓。
(3)沉積巖。
(4)b?!”承笔橇己玫膬?chǔ)油構(gòu)造。
13.(能力挑戰(zhàn)題)(2016·開封模擬)甲圖是某地的地質(zhì)剖面圖,乙圖是甲圖中O地某處花崗巖球狀地貌景觀圖。據(jù)此回答下列問題。(28分)
(1)說出M地的地質(zhì)構(gòu)造類型并說明其形成原因。
(2)簡(jiǎn)述N地地貌的形成過程。
(3)簡(jiǎn)述O地花崗巖球狀地貌景觀的形成過程。
【解析】第(1)題,M地巖層向上拱起,為背斜構(gòu)造,是由地殼運(yùn)動(dòng)形成的。第(2)題,N地地貌為向斜山。第(3)題,O地花崗巖球狀地貌景觀是花崗巖被抬升到地表后,遭到風(fēng)化、侵蝕形成的。
答案:(1)M地是背斜。地殼運(yùn)動(dòng)使M地巖層向上拱起。
(2)經(jīng)地殼運(yùn)動(dòng),巖層受力向下彎曲,形成向斜;由于槽部受擠壓,巖性堅(jiān)硬不易被侵蝕,反而形成山嶺。
(3)地殼運(yùn)動(dòng)使巖層產(chǎn)生縫隙(或發(fā)生斷裂),巖漿沿著縫隙(或斷裂處)發(fā)生侵入活動(dòng),冷卻凝結(jié)形成花崗巖;地殼抬升,花崗巖出露地表;巖塊表層受風(fēng)化、風(fēng)蝕作用剝落,棱角逐漸消失。