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1、課時作業(yè)1 地球與地球儀
一、選擇題
(2019年寧夏銀川六中高三上學(xué)期第一次月考)讀下面兩幅經(jīng)緯網(wǎng)圖,回答1-3題。
1.一架飛機6月22日從B點飛往A點,沿最短距離飛行,飛機的最初飛行方向是( )
A.東北 B.西北 C.東南 D.西南
解析:圖中B點位于(60°N,0°),A點位于(60°S,10°E),A點位于B點的東南,從B向A飛行,最初應(yīng)向東南飛,C正確。
答案:C
2.當(dāng)B點的區(qū)時為6月22日4時,此刻全球以兩條經(jīng)線為界,分屬兩個日期的經(jīng)線是( )
A.20°W和160°E B.60°W和180°
C.160°E和180° D.
2、120°E和180°
解析:圖中B點位于(60°N,0°),當(dāng)B 4點時,60°W為0點,分屬于兩個日期的經(jīng)線是0點經(jīng)線60°W,和180°經(jīng)線,B正確。
答案:B
3.一架飛機從A點出發(fā),以1 100千米/小時的速度向南飛越南極點后繼續(xù)沿經(jīng)線圈飛行,8小時后(從A點出發(fā)的整個行程)到達的地理位置是( )
A.(40°S,170°W) B.(50°S,170°E)
C.(40°S,170°E) D.(50°S,170°W)
解析:同一經(jīng)線上,緯度相差1°距離為111千米,沿經(jīng)線圈以1 100千米/小時的速度飛行,飛行速度為10°/小時,圖中A點位于(60°S,10°
3、E),8小時飛行80°,3小時后到達南極點,之后沿170°W經(jīng)線向北飛行,再飛行50°,到達40°S,最終的位置是(40°S,170°W),A正確。
答案:A
(2019年湖南省衡陽市第八中學(xué)高三上學(xué)期第二次月考)甲、乙兩地的夜晚北極星的仰角同為60°,甲、乙兩地經(jīng)度如下圖所示,結(jié)合下圖完成4-5題。
4.甲地位于乙地的( )
A.東方 B.西方
C.東南方向 D.西北方向
解析:甲、乙兩地的夜晚北極星的仰角同為60°,說明兩地位于同緯度,緯度位置為60°N。在根據(jù)甲、乙兩點的經(jīng)度位置,考慮兩點之間的劣弧方位,可判斷甲地位于乙地的正東方。答案選A。
答案
4、:A
5.甲、乙兩地的距離大約是( )
A.1 000千米 B.5 000千米
C.6 600千米 D.20 000千米
解析:甲乙兩地位于同一條緯線上,兩地之間劣弧長相差90°。甲、乙兩地的距離大約等于90×111千米×cos60°。答案選B。
答案:B
(2019年高考地理一輪復(fù)習(xí))讀下面兩幅經(jīng)緯網(wǎng)示意圖,完成6-7題。
6.a(chǎn)點在b點的( )
A.東南方向 B.西南方向
C.東北方向 D.西北方向
解析:不在同一幅圖中的兩地比較相對位置時應(yīng)轉(zhuǎn)換到同一幅圖中去比較,a點所在的為南極極地俯視圖,據(jù)已知經(jīng)緯度可判斷a點的坐標(biāo)為
5、(90°W,30°S);b點所在的為矩形投影圖的局部圖,據(jù)已知經(jīng)緯度可判斷b點的坐標(biāo)為(140°E,55°N),故a點在b點的東南方向。
答案:A
7.一架飛機從a地飛到b地,飛行最短方向是( )
A.先向東北飛,后向東南飛
B.先向東南飛,后向東北飛
C.先向西南飛,后向西北飛
D.先向西北飛,后向西南飛
解析:球面上兩地間的最短航線為過兩點間的大圓的劣弧。除赤道、晨昏圈、經(jīng)線圈上的兩地大圓已經(jīng)確定,其他都是過極點附近,由于a、b位于不同半球,過a、b兩地的大圓的劣弧為過北極點附近的弧線,所以由a地飛往b地應(yīng)先向西北,后向西南。
答案:D
(2019年內(nèi)蒙古北京八中烏蘭察
6、布分校高三上學(xué)期第一次調(diào)考)讀下圖,完成8-9題。
8.圖中①②③區(qū)域面積相比( )
A.②>③ B.①>②
C.①=③ D.無法比較
解析:緯度1°間隔,距離是111千米,經(jīng)度1°間隔,只有赤道上是111千米,緯度越高,經(jīng)度1°間隔距離越短。圖中①②③經(jīng)緯度跨度相同,①、②的緯度數(shù)值相同,面積相等。③地緯度高,面積最小。區(qū)域面積相比,①=②>③,A對。B、C、D錯。
答案:A
9.下列相關(guān)說法正確的是( )
A.若海平面均一,③區(qū)域距地心比①稍長
B.③區(qū)域位于①區(qū)域的西北方向
C.③區(qū)域位于北半球、東半球
D.①區(qū)域位于②區(qū)域的東南方
7、向
解析:地球是一個兩極稍扁,赤道略鼓的橢球體,若海平面均一,③緯度更高,③區(qū)域距地心比①稍短,A錯誤。東西方向選距離近的一側(cè),③區(qū)域位于①區(qū)域的西北方向,B正確。根據(jù)經(jīng)緯度,③區(qū)域位于北半球、西半球,C錯誤。①區(qū)域位于②區(qū)域的西南方向,D錯誤。
答案:B
(2019年浙江省臺州市書生中學(xué)高三上學(xué)期第一次月考)中國將建煙臺到大連的海底真空超級高鐵,最高時速達1 000千米,超越美國,成為世界高鐵第一。真空管道運輸技術(shù)是超級高鐵在真空管道中運行,車廂像一個膠囊,被放置于幾乎沒有摩擦力的真空管道中,像炮彈一樣被發(fā)射至目的地。據(jù)此,完成10-11題。
10.真空管道超級高鐵在理想情況下最
8、高可以達到時速6 500千米,以此速度,從北京(116°E)到紐約(75°W)估計需要約(cos40°≈0.8)( )
A.半小時 B.2小時
C.4小時 D.6小時
解析:根據(jù)經(jīng)緯網(wǎng)兩點間距離計算公式,北京與紐約同緯度,經(jīng)度相差1°實際距離相差111×cosΦ,故北京和紐約相離(180-116)+(180-75)=169°經(jīng)度,即相差169×111×cos40°,真空超級高鐵時速達6 500千米,用時約2小時,故選B。
答案:B
11.一架飛機從北京飛往紐約,最適宜的飛行路徑是( )
A.一直向東飛 B.一直向西飛
C.先向東北后向東南
9、D.先向西北后向西南
解析:考查球面兩點間最短航向,作過兩地大圓,選劣弧,應(yīng)向高緯彎曲,不是直線,故不會一直向正東或正西飛行,排除A、B。北京到紐約,一直向東飛,故排除D。北京到紐約最短航線偏向高緯,即偏北,故最適宜飛行路線先東北再正東后東南,選C。
答案:C
(2019年高考地理專題練習(xí)卷)如下圖左圖為波蘭位置圖,右圖為秘魯位置圖。讀圖回答12-13題。
12.有關(guān)甲、乙兩圖的敘述,正確的是( )
A.圖甲的比例尺比圖乙小
B.波蘭位于秘魯?shù)臇|北方向
C.波蘭和秘魯皆位于西半球
D.波蘭位于秘魯?shù)奈鞅狈较?
解析:根據(jù)經(jīng)緯度,圖甲的實際范圍小,兩圖的圖幅相同,所以甲圖的
10、比例尺比圖乙大,A錯。東西方向按經(jīng)度差小的一側(cè)判斷,波蘭位于秘魯?shù)臇|北方向,B對,D錯。波蘭位于東半球,秘魯位于西半球,C錯。
答案:B
13.根據(jù)地理坐標(biāo)可計算出秘魯國土南北最大距離約為( )
A.440 km B.1 200 km C.1 998 km D.2 965 km
解析:根據(jù)地理坐標(biāo),秘魯?shù)谋辈烤暥燃s是0°,南部緯度約18°S,南北跨緯度約18°,緯度1°距離是111千米,可計算出秘魯國土南北最大距離約為1 998 km,C對。A、B、D錯。
答案:C
二、綜合題
14.(2019年高考地理專題練習(xí)卷)目前我國已建有五個極地科考站,其分布如下面兩圖所示。讀圖
11、回答下列問題。
(1)長城站(62°13′S)、中山站(69°22′S)、昆侖站(80°25′S)、黃河站(78°55′N)四科考站中距極點最近的為________。相距最近的兩科考站是_________________________________________________________。
(2)南極中山站(69°22′24″S,76°22′40″E)是昆侖站(80°25′01″S,77°6′58″E)的物資補給中轉(zhuǎn)站,試算出其與昆侖站的直線距離(約數(shù))。
(3)若運送物資的飛機從長城站(62°12′59″S,58°57′52″W)飛往中山站,說出其最短航線的飛行方向。
12、
(4)請說出圖中五個極地科考站中位于西半球的是________,并判斷其與其他四個科考站的相對方位。
解析:(1)長城站(62°13′S)、中山站(69°22′S)、昆侖站(80°25′S)、黃河站(78°55′N)四科考站中距極點最近的為昆侖站,緯度最高。相距最近的兩科考站是中山站和昆侖站,兩站的經(jīng)度相近,緯度差小。
(2)南極中山站(69°22′24″S,76°22′40″E)是昆侖站(80°25′01″S,77°6′58″E)的物資補給中轉(zhuǎn)站,兩地經(jīng)度接近,忽略經(jīng)度差影響,根據(jù)緯度差計算距離,緯度1°距離是111千米,其與昆侖站的緯度差約11°,直線距離約1 221千米。
(3)
13、若運送物資的飛機從長城站(62°12′59″S,58°57′52″W)飛往中山站,整體上是向東飛行。兩地都在南半球,最短航線的飛行方向先向南偏,后向北偏。飛行方向是先向東南方向飛,再向東北方向飛。
(4)從20°W向西到160°E是西半球,根據(jù)經(jīng)度,圖中五個極地科考站中位于西半球的是長城站。根據(jù)經(jīng)度判斷東西方向,選經(jīng)度差小的一側(cè)。根據(jù)緯度判斷南北方向,再合起來,可知長城站位于中山站、泰山站和昆侖站的西北方向,位于黃河站的西南方向。
答案:(1)昆侖站 中山站和昆侖站
(2)約為1 221 km。
(3)先向東南方向飛,再向東北方向飛。
(4)長城站 長城站位于中山站、泰山站和昆侖站的
14、西北方向,位于黃河站的西南方向。
15.讀下圖,圖中陰影表示黑夜,完成下列各題。
(1)甲在乙的________方向,丙在丁的________方向。
(2)丙地位于________(東、西)半球,________(高、低、中)緯度,________(熱量帶)。
(3)圖中的大圓有________類;如果從甲沿圖中的弧線飛行到乙地,是不是最短航線?為什么?
(4)寫出丙點對跖點的坐標(biāo),并判斷該點到南極點的距離約為多少千米。
解析:第(1)(2)題,結(jié)合圖示經(jīng)緯網(wǎng)分布特點,在判斷甲、乙、丙、丁各自經(jīng)緯度的前提下,確定其各自位置、相對位置及所處半球和熱量帶。第(3)題,圖示中有赤道、經(jīng)線圈和晨昏圈三類大圓。在地球上,兩點之間的最短距離為過兩點的大圓的劣弧長;晨昏圈是地球上的大圓,圖中甲、乙同位于晨昏圈上,且甲、乙之間的弧線是過這兩點的大圓劣弧段,距離最短。第(4)題,結(jié)合對跖點的含義判斷丙的對趾點為(45°S,30°W)。該點到南極點的距離可利用緯度1°對應(yīng)經(jīng)線長111千米計算為:(90°-45°)×111≈5 000千米。
答案:(1)東南 東北 (2)東 中 北溫帶
(3)三 是最短航線。甲乙都位于晨昏圈上,晨昏圈是地球上的大圓,圖中甲乙之間的弧線是過這兩點的大圓的劣弧段,距離最短。
(4)(45°S,30°W) 5 000 km