《高考地理總復(fù)習(xí) 第三章 地球上的大氣 課時規(guī)范練6 冷熱不均引起大氣運動-人教版高三地理試題》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《高考地理總復(fù)習(xí) 第三章 地球上的大氣 課時規(guī)范練6 冷熱不均引起大氣運動-人教版高三地理試題（9頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、課時規(guī)范練6　冷熱不均引起大氣運動 高考題組 1.(2015廣東卷,2)大規(guī)模的火山爆發(fā)可能造成地表溫度下降。其合理的解釋是火山爆發(fā)導(dǎo)致(　　) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 A.大氣二氧化碳濃度增加 B.高緯度地區(qū)極光現(xiàn)象減少 C.地球表面長波輻射增強 D.到達地面的短波輻射減弱 答案B 解析大規(guī)模的火山爆發(fā)后,飄浮在空中的火山灰會阻擋部分太陽光線,使到達地面的短波輻射減弱,進而造成地表溫度下降。 2.(2013全國Ⅰ卷,10)下圖示意我國某地區(qū)14日6時的氣壓形勢,L為低壓。圖中天氣系統(tǒng)以200千米/天的速度東移。圖中甲地14日6-9時的風(fēng)向為(　　)

2、 A.偏東風(fēng) B.偏南風(fēng) C.東北風(fēng) D.西北風(fēng) 答案B 解析我國位于北半球,畫出氣壓梯度力,再向右偏30°~45°,可得出6—9時甲地為偏南風(fēng),故B項正確。 模擬題組 3.(2018浙江諸暨名校1月月考)我國夏季汽車在曝曬之后被稱之為“火焰車”(如下圖),車內(nèi)溫度高達60 ℃,主要原因是(　　) A.汽車在夏季獲得太陽輻射較多 B.車頂和玻璃阻擋車內(nèi)長波輻射 C.汽車油漆對大氣的反射作用強 D.車頂和玻璃削弱了大氣逆輻射 答案B 解析汽車類似于封閉的溫室,車玻璃對太陽輻射削弱少,車頂和玻璃阻擋車內(nèi)長波輻射,導(dǎo)致車內(nèi)溫度高,B項對、D項錯。汽車在夏季外部獲得

3、太陽輻射更多,但溫度低于車內(nèi),A項錯。汽車油漆對大氣具有反射作用,車內(nèi)溫度應(yīng)較低,C項錯。 4.(2019黑龍江鶴崗上學(xué)期第一次模擬)下圖中所示容易出現(xiàn)嚴(yán)重霧霾的天氣狀況及其原因是(　　) A.①——濕度大,降水多 B.②——氣壓高,氣溫低 C.③——逆溫層,風(fēng)力小 D.④——風(fēng)力小,濕度大 答案C 解析讀圖分析可知,①圖是降雨天氣,空氣中的懸浮顆粒物較少,不易出現(xiàn)霧霾天氣,A項錯。②圖顯示某地不同氣壓狀況的天數(shù),不是某一天的天氣狀況,B項錯。③圖中氣溫變化表示垂直方向上有逆溫現(xiàn)象,空氣對流擴散困難,可能出現(xiàn)霧霾天氣,C項對。④圖表示這一天的風(fēng)速較大,不易出現(xiàn)霧霾天氣,D項錯。

4、 (2018山東濟南歷城二中模擬一)下圖為某湖泊(陰影部分)示意圖。讀圖,完成5~6題。 5.下列各圖示意湖泊與周邊陸地之間的熱力環(huán)流剖面,與實際情況最相符的是(　　) A.甲、乙 B.丙、丁 C.甲、丙 D.乙、丁 6.度假村建在湖泊岸邊對游人的吸引力強,主要原因是(　　) A.湖區(qū)晴天多,光照充足 B.湖區(qū)晝夜風(fēng)小 C.湖區(qū)溫差大 D.湖區(qū)濕度大,空氣清新 答案5.B　6.D 解析第5題,受湖陸熱力性質(zhì)差異影響,湖泊白天氣溫比陸地低,氣流下沉;夜晚氣溫比陸地高,氣流上升。湖泊與周邊陸地之間的熱力環(huán)流剖面,與實際情況最相符的是丙、丁,B項對。第6題,度假村建

5、在湖泊岸邊對游人的吸引力強,主要原因是湖區(qū)濕度大,空氣清新,D項對。湖區(qū)水汽多,可能陰天多,A項錯。湖區(qū)晝夜風(fēng)大,B項錯。湖區(qū)受湖泊調(diào)節(jié)作用,溫差小,C項錯。 (2018湖北穩(wěn)派教育上學(xué)期第二次聯(lián)考)洞穴呼吸,指通過洞口及圍巖裂隙等呼吸通道,洞穴與外部環(huán)境進行氣體交換的過程。不僅是洞穴空氣與外部環(huán)境進行氣體交換的唯一途徑和過程,而且是保持洞穴內(nèi)部環(huán)境恒溫、恒濕的前提條件。當(dāng)洞內(nèi)空氣的溫度小于洞外大氣溫度時,空氣交換以洞外流入洞內(nèi)(即吸氣)為主;反之,則以洞內(nèi)流出洞外(即呼氣)為主。據(jù)此完成7~8題。 7.下列四幅圖中,可正確反映洞穴與外界進行氣體交換的是(　　) A.① B.② C.

6、③ D.④ 8.與洞穴外相比,洞穴內(nèi)(　　) A.氣溫較高 B.氣壓較低 C.CO2濃度高 D.風(fēng)速較大 答案7.A　8.C 解析第7題,從題目所給條件“洞穴內(nèi)部環(huán)境恒溫、恒濕”,而外部氣溫變化較大,由此可以判斷白天外界氣溫高于洞內(nèi)。結(jié)合題目所給“呼氣”“吸氣”的原理即可判斷白天空氣從洞外流入洞內(nèi),晚上從洞內(nèi)流出。故選A項。第8題,由于洞內(nèi)氣體性質(zhì)相對穩(wěn)定,而外界氣溫、氣壓的變化大,因此無法單一地說洞穴內(nèi)氣溫(氣壓)高低;由于洞內(nèi)缺乏綠色植物,因此其CO2濃度相對較高;洞內(nèi)相對封閉,風(fēng)速較小。 (2018福建南安六校聯(lián)考二)讀某時亞洲局部地區(qū)海平面等壓線(單位:hPa)分布圖,完

7、成9~10題。 9.此時乙地盛行(　　) A.西北風(fēng) B.東南風(fēng) C.東北風(fēng) D.西南風(fēng) 10.與北京相比,此時甲地(　　) A.風(fēng)力較小 B.大氣逆輻射強 C.氣壓差異明顯 D.晝夜溫差大 答案9.D　10.B 解析第9題,讀圖,乙地西北方向有風(fēng)向標(biāo),風(fēng)總是由高壓吹向低壓,說明此時乙地西北方向的閉合等壓線為低壓中心,則乙地南部氣壓高、北部氣壓低,水平氣壓梯度力垂直于等壓線由南向北,再根據(jù)北半球右偏,形成西南風(fēng),D項正確。第10題,與北京相比,此時甲地等壓線密集,風(fēng)力較大,A項錯誤;圖中甲與北京之間的虛線為低壓向外延伸出來的低壓槽,該處形成鋒面氣旋系統(tǒng),甲位于冷鋒的后方,

8、多陰雨天氣,所以大氣逆輻射強,B項正確;在同一條等壓線上,氣壓差異不明顯,C項錯誤;晝夜溫差小,D項錯誤。 (2018江西贛州高三5月月考)露點溫度指空氣中的水蒸氣變?yōu)槁吨闀r的溫度,封閉式集裝箱濕度高的空氣溫度低于露點溫度時,當(dāng)濕空氣與集裝箱箱壁或裝在箱內(nèi)貨物的表面接觸,就會形成“箱汗”和“貨汗”。箱、貨汗水會腐蝕箱體或引起貨物霉變。下圖為遠洋集裝箱船上左舷甲板上集裝箱上測定的溫度狀況。據(jù)此完成11~12題。 11.集裝箱內(nèi)部的空氣“發(fā)汗”的時段是(　　) A.6—8時 B.8—11時 C.12—17時 D.17—22時 12.集裝箱堆倉形成天井,白天形成高溫有利于(　　)

9、A.熱壓通風(fēng) B.風(fēng)壓通風(fēng) C.采光通風(fēng) D.淋雨通風(fēng) 答案11.B　12.A 解析第11題,集裝箱濕度高的空氣溫度低于露點溫度時,當(dāng)濕空氣與集裝箱箱壁或裝在箱內(nèi)貨物的表面接觸,就會形成“箱汗”和“貨汗”。根據(jù)圖示曲線,貨物表面溫度、側(cè)壁溫度低于露點溫度的時間段是8—11時,B項對。第12題,集裝箱堆倉形成天井,白天形成高溫,氣溫高于倉內(nèi)溫度,氣流上升,有利于熱壓通風(fēng),A項對。 13.(2018安徽江淮十校第二次聯(lián)考)閱讀下列圖文資料,完成下列各題。 材料一　“倫敦陣列”(LondonArray)是以英荷殼牌石油集團為首的國際財團投資建立的一個全球最大近海風(fēng)力發(fā)電項目。該項目安裝在倫

10、敦泰晤士河河口外海、距離海岸20千米的海面上,這里風(fēng)能資源十分豐富。2013年7月4日開始運營,年發(fā)電功率可達1000兆瓦,足以滿足倫敦25%的居民用電需求。 材料二　下面甲、乙兩圖分別表示黑龍江境內(nèi)某山(海拔1046米)在冬、夏兩季節(jié)該山山頂與其東側(cè)山谷(相對封閉)平均氣溫的日變化曲線。 不同地形的氣溫日變化(黑龍江) (1)說明“倫敦陣列”所建地區(qū)風(fēng)能豐富的原因。 (2)上圖四條曲線中,反映該山山頂處氣溫日變化曲線的是　　　　　。? (3)據(jù)圖分析冬、夏季節(jié)山頂與山谷的氣溫日變化差異;并簡要分析導(dǎo)致兩者存在差異的主要原因。 答案(1)地處西風(fēng)帶,常年吹盛行西風(fēng);地處遼闊海域

11、,地表摩擦力(阻力)小,風(fēng)力強勁。 (2)①④ (3)山谷地區(qū)全年的氣溫日變化幅度均大于山頂。 山谷地區(qū),空氣與地面的接觸面積大,通風(fēng)不良;并且在夜間常為冷空氣下沉匯合之處;故氣溫日較差大。山頂?shù)貐^(qū)下墊面面積小,不易與地面形成頻繁的熱交換,且風(fēng)速較大,導(dǎo)致白天增溫幅度小。夜間地面附近冷空氣沿坡下沉,山谷中的暖空氣上升產(chǎn)生熱量交換,導(dǎo)致夜間降溫幅度較小。因此山頂氣溫日較差小。 解析第(1)題,風(fēng)能豐富的原因一般可以從大氣環(huán)流、地形、摩擦力等方面分析。該地地處盛行西風(fēng)帶,常年吹盛行西風(fēng),風(fēng)力穩(wěn)定;地處海域,遠離陸地,周圍地形開闊,海面摩擦力(阻力)小,風(fēng)力強勁。第(2)(3)題,因為對流層

12、大氣的熱源是地面。在封閉山谷,空氣與地面接觸面積大,通風(fēng)不良,白天增溫幅度大,在夜間常為冷空氣下沉匯合之處,加上輻射冷卻,夜晚降溫幅度大,故無論冬夏山谷氣溫日變化較大。山頂由于與地面接觸面積小,不易與地面形成頻繁的熱交換,且空氣流動性強,導(dǎo)致白天山頂增溫幅度小;又因山頂風(fēng)速較大,湍流作用較強,再加上夜間地面附近的冷空氣可以沿坡下沉,而來自大氣中較暖的空氣上升產(chǎn)生熱量交換,山頂夜晚降溫幅度較小,因此山頂氣溫日較差較小。 14.(2018廣東廣州一模)閱讀圖文材料,完成下列各題。 熱島強度是指中心城區(qū)比郊區(qū)氣溫高出的數(shù)值大小,單位為攝氏度。蘭州市區(qū)位于黃河河谷之中,周圍群山環(huán)抱。其城市建設(shè)速度

13、和擴展速度迅猛,1978年城市化水平為45.6%,2010年時已經(jīng)達到62.7%,熱島效應(yīng)逐漸增強。下圖是蘭州市某日熱島強度變化統(tǒng)計圖。 (1)描述蘭州該日“熱島效應(yīng)”的變化規(guī)律。 (2)說明蘭州該日正午前后“熱島效應(yīng)”特點的成因。 (3)推測蘭州熱島效應(yīng)季節(jié)變化的規(guī)律,并說明理由。 (4)分析蘭州城市化引起下墊面性質(zhì)改變與“熱島效應(yīng)”的關(guān)系。 答案(1)夜間強,白晝?nèi)?子夜前后最強,正午前后最弱。 (2)正午前后,太陽輻射最強烈,城市中心地表和建筑物大量吸收太陽熱量,大氣對流、湍流作用增強,利于散熱;城市與郊區(qū)熱力環(huán)流加強,城區(qū)和郊區(qū)大氣在水平和垂直方向上的混合作用增強,城郊

14、溫差減小;城市上空盛行上升氣流利于散熱;而郊區(qū)盛行下沉氣流增溫且不利于散熱。因而引起城區(qū)氣溫低于郊區(qū)氣溫的“冷島”效應(yīng)。 (3)規(guī)律:冬季最強,夏季最弱,春秋居中。 理由:冬季受冷氣團控制,天氣穩(wěn)定,有利于熱島的形成與發(fā)展;受山谷地形影響,冬季逆溫層加厚,不利于城市散熱;冬季正值供暖期,排放熱量多;冬季取暖燃煤污染物排放量大,使得城區(qū)大氣逆輻射增強,熱量收入多。 (4)蘭州城市化的發(fā)展改變了下墊面的熱力屬性,人工建筑物吸熱快且比熱容小;城市地面和建筑物對太陽輻射反射率較低,吸收率加大;城區(qū)密集的建筑群、縱橫的道路橋梁,構(gòu)成較為粗糙的城市下墊面,因而對風(fēng)的阻力增大,風(fēng)速降低,熱量不易散失;城市化發(fā)展使城市綠地和水體減少,地表含水量少,降溫作用減弱,導(dǎo)致空氣升溫,使城市“熱島效應(yīng)”不斷增強。 解析蘭州該日“熱島效應(yīng)”的變化規(guī)律由圖可以直接讀出。蘭州該日正午前后“熱島效應(yīng)”特點是市區(qū)氣溫低于郊區(qū)氣溫,形成“冷島”效應(yīng),成因主要從氣流運動特點分析。蘭州“熱島效應(yīng)”季節(jié)變化的規(guī)律是冬季最強,夏季最弱,春秋居中,原因主要從氣流運動、人為放熱、大氣保溫效應(yīng)等方面分析。蘭州城市化引起下墊面性質(zhì)改變促使“熱島效應(yīng)”不斷增強。