《沖壓模具知識》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《沖壓模具知識（16頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、模具沖壓知識一一制造要求及檢驗知識; 目錄 1模具驗收要求 2 1.1 標準件選用 2 1.2 模具外觀要求 2 1.3 導向機構(gòu)要求 4 1.4 間隙要求 錯 誤！未定義書簽。 1.5 研合要求 5 1.6 . 刻印要求 錯 誤！未定義書簽。 1.7 其他要求 錯 誤！未定義書簽。 2板件驗收要求 7 2.1 符合率要求 7 2.2 驗收前需提供資料 7 2.3 零件驗收 7 2.4 沖壓制件 8 2.5 預驗收尺寸 8 2.6 AUDIT 8 1、模具驗收要求 1.1 標準件選用 1） W

2、D麻準、MISUMMI SANKYO OILLESSDAYTONKALLER FESTO（供應(yīng)商要求見附圖） 供應(yīng)商需要按照以下標準執(zhí)行：/ 球狀鎖沖頭 DAYT ON/WDX標準J 定位器（護圈） 氣體彈簧 防磨板 汽缸體 起重機和連接器 模具按鈕（平犍）.DAYTON/WDX標準m DATONWDX 標準^ HYSONfEP)/ KELLER 或 DAD1CC OR PRODT式巴西* SANKYO OILESS OR LUBO p ?FESTO WDX/ 所有的墊塊，墊圈，毛刺長度細節(jié)需要在調(diào)優(yōu)階底進行不間斷的跟蹤，再將最終數(shù)據(jù)在TT 之前提交以葭層和其鍍層.中

3、 1.2 模具外觀要求 1）出氣孔：排氣孔應(yīng)在凹處不影響制件外觀，確保氣體排除順暢，防塵管緊固可靠，通暢（參 照 WD/Xk準-wdx1251-page14） 2）上下模底板厚度：上、下模底板厚度均為 50mm參照wdx1240） 3）壓板槽是否鑄出：上、下模壓板槽需要機械加工出來 ，注意倒角C3,高度（60+0.5） 4）吊耳：吊耳間距100mm 5）快卡感知面：上?？炜ǜ兄嫘枰獧C械加工出來. 6）模具加工基準孔要求：基準孔凸臺取消，采用凹槽結(jié)構(gòu) ，按瑞鵠標準；要標識清楚。C/H 孔，到底標記（或左右標記），件號標記與日期標記 7）模具沖床定位孔精度：下模及上模均需要根據(jù)機

4、床設(shè)計定位銷（下模設(shè)計定位孔，上模 設(shè)計定位銷）機床快速定位采用 WD麻準結(jié)構(gòu)，見附圖 8）模具防反：左側(cè)（寬度為 A+2。比右側(cè)（寬度為A）單邊大10mm參照wdx1302） 9）運輸連接板：連接板取消L形結(jié)構(gòu)，變更為I結(jié)構(gòu)（瑞鵠標準），起吊孔需擰到底。 10）滑料板要求：滑料角度：最小 25度，小于25使用網(wǎng)紋板，滑出設(shè)備邊緣 ；不允許使 用接料盒，需安裝隔音裝置；一般使用滑板厚度 t=2.5 （0.6） mm（參照wdx053。（安 裝要求見附圖） SECTION B—B PROV D MINIMUM CLEARANCE AS SHOWN. OTHERWISE LOCAT

5、E FASTENING SLOT AWAY -ROM SCRAP CHUTES. VIEW "Z OLH-rtL L U 1 Jr EOL二TE艮 3 0L MIM MAIN CHUT1 DIE SET. CHUTE EXT MUST REAC OF HOLE I AND BE DI CENTER HUPPER 11）油漆見本色，模具本體見光，裝配完成模具內(nèi)部不得有其他部件及雜物，模具涂色、色標 要滿足（客戶廠家）要求，模具安全平臺尺寸符合圖紙 12）模具存放管需要是可拆卸結(jié)構(gòu)，同時要有標識模具號。板件合格后所有 CH孔必須堵。 13）模具制作合格后，小于6MM

6、勺沖頭和異形沖頭需按1:1配給備件。同時模具必須清洗才 可以出貨 14）模具定位要求加工3-5MM的凹槽。感應(yīng)器的螺栓需要用帶齒的圓墊片固定。 1.3 導向機構(gòu)要求 1）上下模為單導板導向，導板垂直度間隙：拉延壓邊圈與凹模0.04-0.06mm后序0.08-0.12mm。 斜鍥需緊配合。與壓邊圈或壓料芯配合的導板滑配面需要加工導角，參照標準WDX12-04M防 側(cè)導板要求見附圖； TOLERANCE FOR CAMS： APR-2009 HEELS. WEAR PLATES a m imp pcats W-DX13-04M PAGE: 1 2）導板類型，符合圖紙，導

7、柱、導套無刮傷、拉傷，變形 .斜楔壓板上增加安全螺釘，（參照 WDX07-40） 1.4間隙要求 1）沖裁間隙：修邊沖孔單面間隙：料厚小于 1.52為6%料厚在1.55-3.17為8%料厚大于 3.2 為 10% （參照 wdx0550m 2）修邊鑲塊刃入量：刃入：沖孔： MIN.3+料厚（參照 WDX-0550M修邊：廢料刀處10mm 無廢料刀處：4mm（參照WDX-0534M吃入量（鍛死塊墊高2mme廢料能否切斷）. 3）壓邊圈間隙（料厚+0.1mm）,壓料芯與鑲塊間隙（修邊0.4-0.8mm ）,壓料芯與整形刀塊間隙 0.4-2.0mm 4）鑲塊間隙符合要求，（參照W-

8、DX5-56M, R角光順。 1.5 研合要求 1）平衡塊，鍛死塊間隙，著色均勻。關(guān)鍵面著色90%Z上，如壓邊圈壓料面研合率95%Z上（帶 料研合），工作區(qū)域著色90%如型面根據(jù)藍油圖確認著色率 90以上。平衡塊，調(diào)整墊塊涂 藍油檢查接觸率100%如：第一工序為OP10第二工序為OP20以此類推，落料模為 OP05 注：若是國外項目，客戶規(guī)定使用的 , 按客戶規(guī)定進行模具序號的編寫 。 2）型面用油石推光，表面光潔度滿足要求 . 注意 R 角位置和工作部位一定要求光順。以拉延 （DRAW方向為基礎(chǔ)，送料方向從前向后或從左向右； 1.6 刻印要求 1）所有鑲塊按規(guī)范標記刻印 . 刻

9、?。枴⒉馁|(zhì)、對應(yīng)標記、重量）齊全，清晰 . 不同名稱間 要有一定間距 2）標準件：模具號 +零件號 3）非標件：模具號 +零件號 +材質(zhì) +硬度 +重量 4）沖頭固定板：模具號 +固定板零件號和沖頭零件號 5）刻字補充說明： a. 硬度；根據(jù)實際需要有責刻，無責不刻。 b. 重量；有起吊孔的鑲塊或非 標件需要刻重量 （ 單位千克， 精確到小數(shù)點后一位。 c. 所有模具編號均刻簡寫， 刻最后 6 位數(shù)。 d.需在沖頭固定板安裝座上刻固定板的件號。E.裝模號.名牌.頂杠圖.及其他標識牌按（客戶 廠家）要求填寫。 1.7 其他要求 1）波浪口要求：所有的修邊都需要做波浪刃口

10、2）沖頭：是否快換結(jié)構(gòu)可以（參照 WDX5-70;頂料銷要求，側(cè)沖機構(gòu)上的沖頭可以不用頂 料式的 3）補焊要求：原則上不允許補焊，補焊需客戶確認； 4）廢料排出要求：廢料要求廢料對角線長度最大 450mm廢料優(yōu)先考慮滑入機床中間的廢料 洞中 , 特殊情況溝通定 5）所有墊片需固定，最多2個墊片，刀快后需要用5mnmS準墊片，刀塊不用刷漆 6）氮氣缸安裝面比模具底面高度差（ 0- （-0.18 ） mm 7）感應(yīng)器的要求和位置滿足（客戶廠家）實際位置相匹配，安裝結(jié)構(gòu)根據(jù)（客戶廠家）要求 制作，感應(yīng)器線需安裝軟套管并且要固定，感應(yīng)器盒的安裝需符合圖紙 8）螺紋膠按（客戶廠家）實際

11、要求購買使用 2）導板類型 ,符合圖紙 ,導柱、導套無刮傷、拉傷，變形 .斜楔壓板上增加安全螺釘 ,（參照 WDX07-40） 1.8 間隙要求 1）沖裁間隙：修邊沖孔單面間隙：料厚小于 1.52 為 6%、料厚在 1.55-3.17 為 8%、料厚大于 3.2 為 10%（參照 wdx0550m） 2）修邊鑲塊刃入量：刃入：沖孔： MIN.3+料厚（參照 WDX-0550M修邊：廢料刀處10mm 無廢料刀處：4mm（參照WDX-0534M吃入量（鍛死塊墊高2mn#廢料能否切斷）. 3）壓邊圈間隙（料厚+0.1mm）,壓料芯與鑲塊間隙（修邊0.4-0.8mm ）,壓料芯與整形刀

12、塊間隙 0.4-2.0mm 4）鑲塊間隙符合要求，（參照W-DX5-56M, R角光順。 2、板件驗收要求 2.1 符合率要求 1）每輪驗收的符合率要求根據(jù)《全模件控制方案》要求來控制，毛刺根據(jù)（客戶廠家）的實 際要求料厚的百分比檢驗 2）檢具必須根據(jù)（客戶廠家）的要求做重復性和在現(xiàn)性檢驗 3）板件檢驗要求三坐標檢驗 2.2 驗收前需提供資料 1）通過測量隨機抽取的最近一次調(diào)試中生產(chǎn)的 1個16件生成的“初步LEVEL2初步檢驗報告” , 2）通過測量隨機抽取的最近一次水平 3調(diào)試中生產(chǎn)的4個16件生成的“初步能力研究”。初 步等級 1 表面審核報告 2.3 零件驗收 1

13、） 一般16件公差會根據(jù)工程說明確定.特殊公差，有需要時，會在件圖上標注告 2）在動態(tài)驗收會議期間生產(chǎn)的件中隨意抽取 10個在水平3上研究初步工藝能力。PP和 PPK索引必須相同或不高于 1.67 （PP/PPK>=1.67）.必須使用（客戶廠家）PP/PPK艮告格 式 3）動態(tài)驗收會議階段隨機抽取的1個16件被用于“初步檢測報告”的完成，所有水平 2的 PIST （零件精度合格率）應(yīng)為 100% 4）為防止拒收，供應(yīng)商需要進行要求的修改，如有必要，按照內(nèi)容重復生產(chǎn)，過程和能力研 究以及測量直至PP/PPK引和PIST的確認 5）供應(yīng)商必須促進一個經(jīng)過培訓的 FPA（客戶廠家）產(chǎn)品

14、審計）的審計員在所有的顯露的表面 實施審計。 （級別 1 和級別 2）按照（客戶廠家）標準要求，使用以下方式核準表面質(zhì)量：黑 色面板、綠燈室研磨石；其他資源，取決于表面類型，當分數(shù)和沖壓啟動小組決定的目標一 樣或者低于這一目標的情況下，F(xiàn)PA得到確認 6）萬一46件和總成結(jié)合，（門，頂蓋，升降門，等等。），當組裝得到確認之后，將考慮完成 單件的驗收。配件的確認和單件的程序一樣（相同的尺寸和型面要求） 7）運輸?shù)剑蛻魪S家）工廠的材料的建設(shè)是供應(yīng)商的責任。外鉞件的運輸中必須提供隔離膜， 以保護16件的完整性。特別要注意避免侵蝕情況的發(fā)生。在動態(tài)驗收階段，包裹必須能夠使 用且放置在沖壓線

15、附近 2.4 沖壓制件必須做變薄率和FLD試驗，并在FLD試驗通過的情況下才能發(fā)貨 2.5 制件預驗收尺寸符合率為（實際要求符合率，根據(jù)技術(shù)協(xié)議）以上，關(guān)鍵尺寸要求 100% 具體要求參照GD&-B紙. 2.6 AUDIT 1）根據(jù)現(xiàn)場檢驗過程中生產(chǎn)出的件，通過目視；燈照；和油石打磨檢驗板件有無壓傷起皺疊 料；開裂；和變形 2）用工序件繼續(xù)檢驗下到工序，對比已經(jīng)有的板件問題在本工序有沒有變化，同時檢驗此工 序新出現(xiàn)問題。如毛刺 3）成品件生產(chǎn)出后，先通過油石打磨；標出問題；在用另一個同批次生產(chǎn)的件，通過光照檢 驗表面質(zhì)量 4） AUDIT光照主要檢驗可視部位的變形，通過光照

16、可見曲率分析，只要是曲率變化明顯都判 定為A類問題，曲率變化范圍小的判定為 B類問題 5）針對R角變形，通過目視，手感來判定，和其他件有匹配位置處的 R角變形都屬于A類問 題 6）起皺不管在1區(qū)還是2區(qū)都判定為A類問題 7）目視可見壓痕，手感明顯，均判定為 A類問題 8）同一區(qū)域的問題要單獨區(qū)分，不能只判定為一個問題，要逐個判定，依次劃分 9）門洞內(nèi)的沖擊線手感明顯的判定為 B類問題 10） AUDIT判定要無A.B.類問題，可以參照（FPA,（見附圖） Ford Product Audit (FPA) Surface Classification Audits consi

17、st of three types of Concerns: A - Concerns B - Concerns C - Concerns FPA Measurement & Evaluation Audit scoring is classified by Locations : All directly visible outer and/or inner surfaces, Such as all directly visible panels (hoods, doors, etc.). All indirectly visible surfaces (closures).

18、 Such as not directly visible surfaces (such as openings, inner door panels). All areas covered with trim parts (inner and/or outer areas) or looked at occasionally during customer duty cycle. Such as covered surfaces (door cladding, etc.). Audit surface classification zones as below file defined:

19、 VOPQUG-055-Exh ibit-B FPA Measurement & Evaluation FPA Concerns Target: No A or B1 concerns on FPA Measurement & Evaluation Unacceptable to customers. Easy to see or feel, and is noticeable by untrained customers. 1 .客戶不能接受的，一般客戶很容昂就能看出來,覺察到的 | Annoyin^an^disturbin^ssue^^customers^Ma^ake

20、 a time to recognize by untrained people. Are detected after tactile inspection with gloves or Can be verified and viciicli7ad hv stcninc 2 .客戶有爭議的.一般客戶可能花一些時間才掂識別的.經(jīng)過測擇或者…就被驗證的 Will be noticed by trained observer and it is very hard for customer to notice. Are defects identified after stoning p

21、anel. ? Skin panels and Sub-assemblies (Clinch items) ? Body-in-White units ? New model development vehicle mix will be determined by the availability of the units from the advance build program and launch team (recommend each body style is evaluated at each major build phase). ? All sample pane

22、ls and/or units should have exterior surfaces clean for the visual inspection Customer Concern Rating System (OCRS) (Based on VER System) Exhibit A Complaint Category I aBlkz* I A-Concerns I B-Concerns I C-Concerns | Score Compete Veh? 1 300 | 90 70 | 50 40 30 1 20 10 Score Paint-Shop Score Bo

23、dy-Shop 90 90 二I 50 40 30 50(Zonal) 30(Zone2) 15 (Zone3) 20 10 15 10 5 Assessment Mfoty roiatod nd fiivo.itWr- not accoptable, cues cu&tomor uoitccvg, xswe SUfldB CUfVlp

24、 rcxii cfitical cgkxner quality ikM riMActMxj &ubioct to concom frequency, complaints oxpocted from trained obsorvor Customer impact car not 1 unschodulod workshop availatoU> | visit roquirod customer will havo car ropeiirod aticustomor may xpoctlciestomor may complain quahfyl next doalor v

25、itit | repair | Bovol | all customers hnpr ove me nt wrag。cuVomer Desired By critical customer- trained observer Corrective Action in Audit complaint to be rectified, shotild not reach customer Corr?cti^^ Action Hi Production take collective action Co prcvvn< recuirvnce subject t。conce

26、rn frequency. initiate corrective actions observe： avoid deterioration Satisfaction | 以湍恐 | | ?onwwbMttdi^ati^d I v^ysati^ied I compUMyMtisfi^ Zone 1 Zone 2 All InnerVand Opening Panels not covered with trim parts and area below projected bumper to bumper line. Zone 3 4DR All areas covere

27、d with trim-parts/ nol directly visible Above projected line bumper to bumper represents Zone 1 surfaces including bumper top surface All direct visible outer/inner surfaces Exceptions to Surface Qassificatiore need to be agreed with V000 3DR

28、 Wagon Note: Rocker-panel = Zone 2 when covered with stone peck primer. Zone 3 when covered with Exterior Ornamentation. Note: Sheet metal behind bumpers front & rear = Zone 3  Wagon Rear Door - inner Visible surfaces Door - inner Visible surfaces B-Pillar Area A-Pillar Area Hood inner Panel Hood Opening Panel = Zone 3