《城軌交通監(jiān)控復(fù)習(xí)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《城軌交通監(jiān)控復(fù)習(xí)（8頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、SouthWest Jiaotong University,Emei,*,Click to edit Master text styles,峨眉校區(qū),變電站微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),Department of Electrical Engineering,SouthWest Jiaotong University EMei,2009,孟軍,Mengjun_,SCADA,系統(tǒng)概述,1.,遠(yuǎn)動(dòng)技術(shù)的概念,2.“,四遙,”,功能的定義,3.,SCDAS,系統(tǒng)主要任務(wù),4.,計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)動(dòng)的基本組成,5.,遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)配置的基本模式,6.,計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的性能指標(biāo),調(diào)度端及,RTU,1.,調(diào)度端功能及硬件結(jié)構(gòu),2.,分布

2、式,SCADA,系統(tǒng)調(diào)度端,3.,調(diào)度端軟件,4.RTU,功能及硬件結(jié)構(gòu),1.,城市軌道交通電力監(jiān)控系統(tǒng)主要作用,2.,城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)概念,3.,城市軌道交通電力監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成：分立系統(tǒng)建設(shè)模式；綜合監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)模式,4.,中央監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)配置方案及硬件配置方案,5.,分層分布式變電所自動(dòng)化系統(tǒng)概念,6.,變電所綜合自動(dòng)化系統(tǒng)配置方案及硬件配置方案,遠(yuǎn)動(dòng)信息與編碼基本理論,1.,數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的構(gòu)成,2.,信息量定義、信息傳輸速率和碼元傳輸速率,3.,傳輸錯(cuò)誤率的三種表達(dá)方式；降低誤碼率的方法,4.,錯(cuò)誤圖樣,、突發(fā)錯(cuò)誤、隨機(jī)錯(cuò)誤的概念,5.,四種差錯(cuò)控制方式的原理與特點(diǎn),6.,抗干擾編

3、碼的基本原理及一些重要概念,；常用檢錯(cuò)碼（奇偶、定比、水平一致、方陣碼）,7.,線性分組碼：基本概念、編碼、伴隨式,8.,循環(huán)碼基本概念、特點(diǎn)、生成多項(xiàng)式、編碼步驟,9.,循環(huán)碼的檢錯(cuò)及糾錯(cuò)能力,遠(yuǎn)動(dòng)通信原理和信道,1.,差分碼,2.,為什么要采用頻帶傳輸系統(tǒng)，,頻帶傳輸系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn),3.,什么是,數(shù)字調(diào)制,4.,三種調(diào)制信號(hào),ASK,、,FSK,、,PSK,（,2DPSK,）的產(chǎn)生及解調(diào)方法,5.,電力線載波信道的實(shí)現(xiàn)方法,6.,光纖通信的組成、傳光原理、失真與損耗,遠(yuǎn)動(dòng)信息的信源編碼,1.,遙信狀態(tài)的輸入電路和采集模式（定時(shí)掃查、變位觸發(fā)）,2.,模擬量采集回路,3.A/D,轉(zhuǎn)換原理（逐次比較、雙積分）、技術(shù)指標(biāo),4.AD574,基本使用方法,5.,遙測(cè)信息的處理,電量變送器,1.,變送器測(cè)量電量的方法（直流采樣）,2.,電流（電壓）變送器的原理,3.,功率變送器原理（橋式開關(guān)電路）,4.PWM,實(shí)現(xiàn)功率測(cè)量的方法,5.,交流采樣方式、相角差問題,6.,交流采樣算法分類,7.,交流采樣算法原理：最大值算法、半周積分算法、兩點(diǎn)采樣值積算法、傅氏算法,