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報關業(yè)務資料(精品)

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1、,單擊此處編輯母版標題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,*,報 關,廣州中海船務代理有限公司,孫偉明,報關的含義,報關是指,進出口貨物收發(fā)貨人,、,進出境運輸工具負責人,、,進出境物品的所有人,或者,他們的代理人,向海關辦理,貨物、物品或運輸工具,進出境手續(xù)及相關海關事務的過程。,報關和通關,聯(lián)系:,都是針對運輸工具、貨物、物品的進出境而言的。,區(qū)別:,報關,是從海關行政管理相對人的角度,僅指向海關辦理進出境手續(xù)及相關手續(xù)。,通關,不僅包括海關行政管理相對人向海關辦理有關手續(xù),還包括海關對進出境運輸工具、貨物、物品依法進行監(jiān)督管理,核準其進出境的管理過程。,報檢的

2、含義,報檢也稱報驗,一般是指對外貿易關系人按照法律、行政法規(guī)、合同的規(guī)定或根據(jù)需要向進出口商品檢驗檢疫機構申請檢驗、檢疫、鑒定工作的手續(xù),是進出口商品檢驗檢疫工作的一個環(huán)節(jié)。,一般而言,報檢手續(xù)的辦理要先于報關手續(xù)。,報關的分類,一、根據(jù)報關的對象不同,可分為:運輸工具報關、貨物報關和物品報關。,二、根據(jù)報關目的的不同,可分為進境報關和出境報關。,三、根據(jù)報關行為性質的不同,可分為代理報關和自理報關。,進出境運輸工具、貨物、物品的報關是一項專業(yè)性較強的工作,尤其是進出境貨物的報關比較復雜,且由于經濟、時間、地點等方面的原因,一般都委托當?shù)貓箨P行代理。,報關的基本內容,一、進出境運輸工具報關的基

3、本內容,1.,運輸工具的申報的基本內容,運輸工具進出境的時間、航次(車次)、停靠地點等;,運輸工具進出境時所載運貨物情況;,運輸工具服務人員名單及其自用物品、貨幣等情況;,運輸工具所載旅客情況;,運輸工具所載郵遞物品、行李物品的情況;,其他需要向海關申報清楚的情況:如由于不可抗力原因,運輸工具被迫在未設關地點停泊等情況。除此之外,運輸工具報關時還需提交運輸工具從事國際合法性運輸必備的相關證明文件,如船舶國籍證書、噸稅證書、海關監(jiān)管簿、簽證簿等,必要時還需出具保證書或保證金。,就此情況向海關申報后,有時還需應海關的要求配合海關檢查,經海關審核確認符合海關監(jiān)管要求的,可以上下旅客。,2.,運輸工具

4、艙單申報,艙單指反映進出境運輸工具所載貨物信息的載體,包括:船名、航次、起運港、目的港、提單號、貨物、數(shù)量等相關信息。,進境貨物、物品運抵目的港前必須由船代向海關傳輸艙單數(shù)據(jù),海關受理數(shù)據(jù)后,報關企業(yè)方可向海關辦理貨物、物品的申報手續(xù)。進口船舶抵港后必須由船代辦理相關聯(lián)檢手續(xù)后,海關審核接受后,在,H2000,管理系統(tǒng)確認船舶到港信息后報關企業(yè)方可辦理進出口貨物的查驗、放行等相關手續(xù)。,出境貨物,在辦理貨物由船代向海關傳輸預配艙單,貨物、物品運抵海關監(jiān)管場所時,由海關監(jiān)管場所經營人以電子數(shù)據(jù)方式向海關提交運抵報告。運抵報告提交后,報關企業(yè)方可辦理貨物、物品的查驗和放行手續(xù)。,進境,出境,報關的

5、基本內容,二、進出境貨物報關的基本內容,按照規(guī)定填制報關單,如實申報進出口貨物的商品編碼、實際成交價格、原產地及相應的優(yōu)惠貿易協(xié)定代碼,并辦理提交報關單證等與申報有關的事宜;,申請辦理繳納稅費和退稅、補稅等事宜;,申請辦理加工貿易合同備案、變更和核銷及保稅監(jiān)管等事宜;,申請辦理進出口貨物減稅、免稅等事宜;,辦理進出口貨物的查驗、結關等事宜。,報關的基本內容,進口煤炭貨物的報關,報關業(yè)務基本流程,企業(yè)申報,電子審單(電腦確定轉入紅色通道人工審單),專業(yè)審單,現(xiàn)場接單,征收稅費,查驗,放行,簽發(fā)證明聯(lián),報關步驟簡述,1.,收貨人在進口時,應當做好向海關辦理貨物報關的,準備工作,,包括:確定進口貨物

6、報關的商品名稱、商品編碼,申請許可證和簽署委托代理協(xié)議,委托報關企業(yè)向海關報關。,2.,接到運輸公司船舶開出裝貨港通知后,準備與進出口貨物直接相關的商業(yè)和貨運,單證,,如合同、發(fā)票、提單、重量證、品質證等,對于屬于國家限制性的進出口貨物,應準備國家有關法律、法規(guī)規(guī)定的許可證件,如進出口貨物許可證等,還要準備海關可能需要查閱或收取的其他資料、證件,如信用證、租船合同、原產地證、價格申報單等。,3.,報關單證準備完畢,盡快,提供給報關行,,由報關行按海關要求在海關,規(guī)定的報關地點,和,報關時限,內以書面和電子數(shù)據(jù)方式向海關申報。,報關規(guī)定地點:,在卸貨港碼頭所屬監(jiān)管海關規(guī)定的地方辦理報關手續(xù)。,報

7、關時限:,自運輸工具申報進境之日,15,日為起始日,以海關電子數(shù)據(jù)接受申報之日為截止日,按日計征,按進口貨物完稅價格的,0.5,計征,以人民幣“元”為計征單位,起征點為,50,元,不足,1,元的免于計價,起始日和截止日計入滯報期間。,由于各種原因需刪單重報的,以自運輸工具申報進境之日,15,日起為起始日,以海關電子數(shù)據(jù)重新接受申報之日為截止日。,因不可抗力等特殊情況產生的可向海關申請減免。,4.,經海關對報關電子數(shù)據(jù)和書面報關單證進行,審核,后,在海關認為必要時,報關人員要配合海關進行貨物的,查驗,。,5.,經海關審單中心,審核完稅價格,,如對于完稅價格沒無確定或不接受申報價格的,可申請交納保

8、證金擔保辦理通關手續(xù),對于海關完稅價格無異常,海關接受申請價格和現(xiàn)場海關遞交報關單證,經審核報關單證和申報內容一致,無異常的,海關,打印稅單,。,6.,報關收貨人應在海關規(guī)定的期限內,繳納稅費,。,報關步驟簡述,報關步驟簡述,7.,繳納稅費后,海關核銷稅費,轉入,放行環(huán)節(jié),,放行環(huán)節(jié)有以下三種情況:,對于船代已辦結聯(lián)檢手續(xù),海關物流科已確認到港信息的,海關對于風險布控科無布控指令的,辦理放行手續(xù)。,對于船代未辦結聯(lián)檢手續(xù)的,待辦理聯(lián)檢手續(xù)后,海關物流科確認船舶到港信息電子數(shù)據(jù)后再辦理查驗或放行手續(xù)。,如有風險布控的,由海關查驗部門前往查驗,查驗無異后可放行。,8.,放行后,收貨人憑海關放行單證

9、,如提單(,D/O,)等和船代船東放貨提單(,B/L,)前往港口,辦理提貨手續(xù),。如,貨權轉讓,的,還要提供貨權轉讓或委托書。,9.,報關單位打印付匯報關單后寄收貨人前往外管部門辦理,付匯核銷,等手續(xù)。,黃埔關區(qū)的通關程序,1.,煤炭裝船后從裝貨港開出,分流到清關目的港錨地。,2.,船舶開航后,通知貨代跟進船舶動態(tài),提前做好準備。貨到港前,收貨人和外方溝通,跟進相關文件,如品質證,重量證,商業(yè)發(fā)票,可用郵件或傳真形式,盡快提供報關行辦理報關手續(xù)。,3.,外方簽發(fā)提單后,貨代在船公司換取二程提單。,4.,如需減載或靠泊非開放碼頭,船代提前向海事、海關等監(jiān)管部門申請減載審批和申請靠泊,貨代如資料齊

10、全,待收貨人確定卸貨地點后通知船代發(fā)送艙單信息,安排報檢報關。,(同時準備報關文件,),(,許可證,合同,保險,海關報告等可提前準備給貨代,),(,準備稅款或保證金,),(減載,/,多港卸貨委托書),黃埔關區(qū)的通關程序,5.,船舶到港后做水尺,聯(lián)檢后碼頭作業(yè),6.,卸貨,7.,如報關資料齊全,船舶靠碼頭前或后可報檢出通關單報關,視資料情況而定,8.,海關審價或直接審結,(根據(jù)收貨提供單證制報檢單報檢,交商檢費,出通關單),(卸完貨后做水尺,辦理出口手續(xù),船舶離碼頭),不同海關審價時間不一:,1.,審單中心審價:,1-2,個工作日;,2.,現(xiàn)場海關審價:,新沙海關:,1,個工作日內;,新港海關:

11、,2-4,個工作日;,老港海關:,1-2,個工作日;,太平海關:,1,個工作日內;,(,以上視遞交的報關單證是否齊全而定,),紅通道,綠通道,審單中心審價,直接審結。,電腦如提示價格高風險,現(xiàn)場海關審價;,如無提示,審價審過,直接可現(xiàn)場交單證。,黃埔關區(qū)的通關程序,如審價,可申請交保證金辦理通關手續(xù),9.,交保證金,紅通道,審單中心審價,如不需審價,9.,海關審核單證無異常,向現(xiàn)場海關遞交單證,(,掛號,排隊,),(出正式報關單),(,出增值稅單),10.,向現(xiàn)場海關遞交單證,(,掛號,/,排隊,),10.,收貨人安排匯款交稅,黃埔關區(qū)的通關程序,11.,打印保證金收據(jù),(0.5,天內,),1

12、2.,查驗或直接放行,13.,海關查驗,14.,放行,15.,收貨人憑海關放行單,船代放貨單等往港口辦理提貨手續(xù),16.,碼頭交放行單證,17.,客戶碼頭辦單提貨,11.,報關行前往國庫蓋銀行章,12.,已交稅稅單交現(xiàn)場海關核稅,13.,海關查驗,14.,放行,審價,不審價,注意事項,1.,海關自通關改革后,使用,H2000,通關管理系統(tǒng),未經海關審結出正式報關單的無法掛號,接收報關單證。由于現(xiàn)在,報關單號和掛號相對應綁定,,過號后無法接單,必須重新掛號排隊。故接單出稅單時間視各海關報關單量而排隊接單時間不一樣,非,AA,類、,A,類通關便利企業(yè)無法優(yōu)先。,2.,目前,,各地海關對各所屬碼頭的

13、管制不一樣,。作為守法企業(yè),我們要遵守法律法規(guī),避免因遲辦理報關手續(xù)而耽誤船舶的卸貨,我們要注意:新港、新沙和老港對于屬下監(jiān)管碼頭,允許船舶卸貨前或卸貨后辦理報關手續(xù),但在錨地減載直提不回海關監(jiān)管碼頭的除外。在錨地減載直提不回海關監(jiān)管碼頭的,必須提前辦理報關交稅等相關手續(xù)后,駁船減載后才能走。太平海關現(xiàn)在要求在船舶靠港前辦結報關,交稅或保證金手續(xù)后方可卸貨。,3.,對于在錨地減載貨物,海關要求,駁船必須在海關備案,,符合運輸要求方可前往減載。,4.,新港海關對于,褐煤,的報關要求,所有單證必須顯示是褐煤的英文,(INDONESIAN LIGNITE COAL),,包括合同、發(fā)票、重量證、品質證

14、和提單等,否則以單證不一致為由不受理或者布控抽樣送檢核實歸類屬實后方可受理。如需,查驗,的,,放行前必須補交卸貨港重量證書,,否則無法核實重量,不予辦理放行手續(xù)。,注意事項,國標中對褐煤的規(guī)定:,揮發(fā)份(干燥無灰基),37.0%,,粘結指數(shù),5,。,只有北京可做,透光率,30%,。,透光率,3050%,,發(fā)熱量(恒濕無灰基高位發(fā)熱量),24MJ/kg(5736KCAL/kg),。,5.,關于,自動進口許可證,,主要注意的問題是,報關地,和,貿易國,。,申請許可證時,,報關地,必須填寫實際進口地的屬地海關,如:進口到太平海關管轄的沙角,A,、,C,廠的,報關地可打黃埔關區(qū)或太平海關,但不能打廣州

15、海關。我們建議,最好打黃埔關區(qū),這樣的話,在黃埔關區(qū)屬下所有海關都可以使用,如果打太平海關的話,如果該輪改靠新沙的話,許可證報關地不符就不能使用了。如果到港前未確定卸貨港,可能是沙角,也可能是珠海的,申請時可打黃埔關區(qū)和高欄海關,如此一來,兩個地方都可以使用。,關于,貿易國,,是指發(fā)生貿易的國家,很多人將原產國打成貿易國,其實這是錯誤的,通關時容易因單證不符被海關退單。,注意事項,由于進口方是與香港發(fā)生貿易的,雖然原產地是印度尼西亞,但申請許可證時,貿易國應為香港。,香港,中國,(,錯,),6.,自,2012,年,1,月,1,日起,海關規(guī)范申報要求煤炭必須申報,恒濕無灰基高位發(fā)熱量,和,透光率

16、,,現(xiàn)在黃埔海關要求外方不能提供的,在卸貨港增做這兩個項目后改單,但目前不影響通關放行。卸貨港增做這兩項的價格在,4000-6000,之間,視不同地方而定。,但這種操作目前最大的,風險,就是:萬一申報是褐煤,而卸貨港這兩項出來后經海關歸類卻屬于動力煤,這涉及到許可證和法定商檢的問題,由于國內外標準不一樣,現(xiàn)在外方又無法做到這兩項,這是令煤炭企業(yè)歸類時較為頭痛的問題。,所以找一個專業(yè)的,對煤炭報關熟悉的報關行,參考他們的建議及了解海關對煤炭報關的新管理方式,也是一個不錯的辦法。,注意事項,注意事項,7.“,銀關通”,電子口岸網(wǎng)上稅費支付業(yè)務,是銀行為進出口納稅企業(yè)提供的,通過中國電子口岸平臺完成企業(yè)進出口通關應繳稅費的網(wǎng)上報繳、網(wǎng)上支付業(yè)務。中國電子口岸是利用現(xiàn)代信息技術,實現(xiàn)國家行政管理部門間數(shù)據(jù)信息共享,從而提升政府行政機構的管理效能和服務效率,同時方便企業(yè)辦理進出口通關手續(xù)。,特點優(yōu)勢,1.,速度快采用了大量的先進科技手段,,幾分鐘之內就可以由系統(tǒng)自動完成全部支付過程,減少了往返于海關 和銀行繳納關稅的環(huán)節(jié)。,2.,覆蓋全國依托工商銀行全國集中的數(shù)據(jù)中心,,統(tǒng)一處理交易數(shù)據(jù),一點接

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