《汽車內(nèi)外飾件及生產(chǎn)商課件》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《汽車內(nèi)外飾件及生產(chǎn)商課件(48頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、,單擊此處編輯母版標題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,單擊此處編輯母版標題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,單擊此處編輯母版標題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,*,單擊此處編輯母版標題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,2024/12/15,目錄,第一篇 汽車常用塑料概述,一、,我國汽車塑料制品發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢,二、,汽車用塑料主要優(yōu)點,三、汽車內(nèi)外飾簡圖,第二篇 汽車常用塑料分類介紹,一、,通用類塑料,二、工程類塑料,三、特種塑料,第三篇 汽車內(nèi)外飾各部件常用塑料選用原則,
2、一、內(nèi)飾系統(tǒng),二、外飾系統(tǒng),第四篇 汽車內(nèi)飾生產(chǎn)企業(yè)簡介,2023/10/6目錄,2024/12/15,第一篇 汽車常用塑料概述,一、,我國汽車塑料制品發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢,隨著現(xiàn)代科技的高速發(fā)展、新材料和新工藝的不斷進步,時下人們對汽車的質(zhì)量要求提出一系列更高的要求,主要表現(xiàn)在舒適性、安全性、環(huán)保性和美觀性等方面。在這種背景下,汽車的輕量化、低成本化已經(jīng)成為了工業(yè)設(shè)計的主導。,環(huán) 保,信息化,低成本,安 全,舒 適,清潔能源化,輕量化,可回收,低噪聲,低振動,駕駛平順,NVH,2023/10/6 第一篇 汽車常用塑料概述 一、我,2024/12/15,2023/10/6,2024/12/15,二、
3、,汽車用塑料主要優(yōu)點,汽車用塑料有很多以往傳統(tǒng)材料沒有的優(yōu)點。主要表現(xiàn)在重量輕、有良好的外觀裝飾效果、有多種實際應(yīng)用功能、有良好的理化性能、容易加工成型、節(jié)約能源,可持續(xù)利用等各方面。高分子汽車材料的主要特點如下。,質(zhì)量輕:,輕質(zhì)、高強度;只有普通鋼材比重的,15-20%,,比木頭輕;在很大程度上促進了汽車輕量化,良好的加工性:,良好的可塑性和與其它材料之間良好的兼容結(jié)合性,可以用多種工藝加工出各種不 同形狀、不同性能、不同顏色、不同功能的材料;還可以進行二次加工,如車削、沖切、剪裁等。,優(yōu)良的綜合理化性能,:,良好的絕緣性能、防腐蝕性能、耐老化性能、良好的耐磨和耐洗刷性能、良好的防水性能和力
4、學性能、良好的粘結(jié)結(jié)合性能。,優(yōu)秀的裝飾效果,:,可一次性加工成具有復雜造型和多種色彩的制品,有時還需印刷、貼膜、軋花、復層、著色,加工成具有非常逼真的形象、花紋和圖案,可以仿制天然木材、金屬、動物皮的紋理,還可以表面燙金、貼膜、鍍銀、鑲嵌等。,節(jié)能和環(huán)保,:,替代大量天然材料,節(jié)約大量的資源;良好的可加工性,生產(chǎn)過程節(jié)約能源;大量使用熱塑性塑料,廢舊料可方便回收,直接用于再制造。,2023/10/6二、汽車用塑料主要優(yōu)點,零部件名稱,-,車體外右側(cè)外飾,Right outer mirror,Side turn lamp,RH,Glass-Fr door,RH,Side protector-F
5、r door,RH,Outer handle-Fr door,RH,Right division glass,Fr t,i,re,RH,Base-outer mirror,RH,Division channel,Belt line molding-Rr door,RH,Fr wheel,RH,Door key cylinder,Fr splash shield,RH,零部件名稱-車體外右側(cè)外飾Right outer mirro,零部件名稱,-,車體右側(cè)外飾,A-pillar,f,ender,side sill,door sash,B-pillar,Filler lid,零部件名稱-車體右側(cè)外飾
6、A-pillarfenderside,零部件名稱,-,右前門內(nèi)飾,Fr scuff plate,RH,Fr,Seeming welt,RH,Fr door hinge,RH,Fr door glass run channel,RH,door trim,RH,inner handle,outer mirror control switch,Fr door weather strip,RH,Power window switch,零部件名稱-右前門內(nèi)飾Fr scuff plate,RHF,零部件名稱,-,車體前面外飾,Front bumper,head lamp,Radiator grille,B
7、onnet,Windshield washer Nozzle-F,Front window shield,Front windshield molding,Windshield wiper blade,-F,Roof panel,零部件名稱-車體前面外飾Front bumper head,零部件名稱,-,駕駛室內(nèi)飾,1,Rear console,AT change lever,Glove box,AT panel,Cup holder,Cigar lighter,Room mirror(inner mirror),air bag lid,Centre panel,Centre ventilat
8、or grille,零部件名稱-駕駛室內(nèi)飾1Rear consoleAT cha,f,零部件名稱,-,駕駛室內(nèi)飾,2,Meter Hood,Meter,Steering wheel,Driver air bag lid,Passenger air bag lid,Center box,Centre panel,audio,A/C switch,f零部件名稱-駕駛室內(nèi)飾2Meter HoodMeterSt,2024/12/15,第二篇 汽車常用塑料分類介紹,塑料種類繁多,在汽車上的應(yīng)用分為內(nèi)飾件、外裝件和功能件。根據(jù)名種塑料不同的使用特性,通常將塑料分為通用塑料、工程塑料和特種塑料三種類型。,一
9、、通用塑料,一般是指生產(chǎn)量大、成型性好、價格便宜、廣泛使用的塑料。通用塑料包含五大品種,聚丙烯,(,PP,),、聚乙烯,(,PE,),、聚氯乙烯,(,PVC,),、聚苯乙烯,(,PS,),、丙烯晴,-,丁二烯,-,苯乙烯共聚物,(,ABS,),,都是熱塑性塑料。,PP,聚丙烯,俗稱百折膠,類似白色蠟狀,透明、質(zhì)輕,注塑時流動性好,吸水性低于,0.02%,,耐化學有機溶劑,除濃硝酸和濃硫酸外在很多介質(zhì)中很穩(wěn)定,抗沖擊強度高,抗彎曲性能好、易成型、收縮率大、耐溫度性強、但是在,低溫環(huán)境呈脆性,,耐磨性不高。由于,PP,屬于非極性材料,涂裝時需要表面處理(例如火焰處理、噴底漆等)。PP在汽車領(lǐng)域的廣
10、泛使用主要存在兩個問題:易燃燒(會滴落燃燒物)和低溫環(huán)境呈脆性。針對這兩個問題,在工業(yè)的實際應(yīng)用中摻加合適的添加劑,做PP改性。易燃燒會添加阻燃劑;低溫環(huán)境下呈脆性,主要采用加入其它韌性材料、剛性粒子或彈性體進行各種改性增韌,如橡膠(EPDM)、滑石粉(TD)、玻纖(GF)等。用PP樹脂制造的汽車用制品很多,有各種儀表板、門護板、立柱護板、保險杠、水箱、裝飾板,PP在汽車上的應(yīng)用有越來越多的趨勢。,2023/10/6第二篇 汽車常用塑料分類介紹,汽車內(nèi)外飾件及生產(chǎn)商課件,2024/12/15,PE,聚乙烯,最輕的塑料之一,半透明白色臘狀材料,耐水性好,耐酸堿,耐有機溶劑,電絕緣性優(yōu)良。,PE,
11、的力學性能與其密度有很大關(guān)系,密度越高力學性能越好,常用的兩種聚乙烯分別為,LDPE,和,HDPE,。聚丙烯使用溫度可達,80100,,摩擦性能和耐寒性好,但機械強度不高,易變形,易老化,易發(fā)脆,易應(yīng)力開裂,表面硬度低,易刮傷;表面不易粘貼和印刷,印刷時需進行表面放電處理,不能電鍍,表面無光澤。,PE作為汽車材料最大的缺點是容易燃燒,最簡單、常用的方法是加入合適的阻燃劑來改善PE的燃燒性能。用PE制造的汽車制品主要有油箱、風管,前座椅裝飾蓋,風道總成(HDPE)、左右通風管總成、上下風向葉片連接杠、左右腳通風口總成等。,2023/10/6PE,2024/12/15,PVC,聚氯乙烯,常用,PV
12、C,是多組份的塑料,因為各組份的含量不同,就形成了各種機械性能差異很大的不同硬度的,PVC,顆粒,一般分為,軟,PVC,和硬,PVC,兩大類。軟,PVC,,質(zhì)柔軟耐摩擦,,,繞曲彈性良好,吸水性低,易加工成型,有良好的耐寒性和電絕緣性能,,,耐酸堿,不耐有機容劑,,PVC,難燃,離火即滅;,硬質(zhì)PVC機械強度較高,,,表面硬度、拉伸強度、剛性等機械強度都高于,PE,,接近于,ABS,,可以做工程材料。,在汽車塑料制品中最常用的塑料原材料當屬聚氯乙烯,用,PVC,塑料制造的汽車塑料制品隨處可見,,PVC,儀表板蒙皮、,PVC,塑料方向盤、,PVC,塑料襯板、,PVC,塑料汽車鋪地材料。這不僅是因
13、為,PVC,樹脂價格經(jīng)濟,而且加工性能和綜合力學性能都比較好。,2023/10/6PVC,2024/12/15,PS,聚苯乙烯,俗稱硬膠,,透明的仿玻璃狀的材料,流動性好,不吸水,聚苯乙烯耐酸堿和低能醇,電絕緣性優(yōu)良,透明度極高,有較高的表面光澤,容易印刷;但機械性能差,質(zhì)硬而脆,易受許多烴類、酮類、高級脂肪脂等侵蝕而軟化或應(yīng)力開裂,表面硬度低易刮傷,耐熱性差,易燃,離火后能繼續(xù)燃燒,熱變形溫度低;由于,PS,脆性,常將其與其它物質(zhì)一起接枝共聚,PS,在汽車上的主要應(yīng)用在儀表外殼、燈罩、照明制品上。聚苯乙烯還可通過發(fā)泡成型制備包裝材料及絕熱保溫材料,用于生產(chǎn)頂棚,還有就是與其它材料接枝共聚和改
14、性,得到很多固定搭配的,PS,家族的合金塑料品種,如,SMA,用在制造汽車儀表板骨架。,2023/10/6PS,2024/12/15,ABS,丙烯晴,-,丁二烯,-,苯乙烯共聚體,俗稱超不碎膠,本體呈白色,綜合了丙烯晴,(,耐化學腐蝕性,表面硬度,),、丁二烯,(,堅韌,),、苯乙烯,(,良好加工性,染色性好耐氣候性差,易氧化,),三種組分的優(yōu)良性能,高沖擊韌性和良好的機械性能,優(yōu)良的耐熱耐油性能和化學穩(wěn)定性,尺寸穩(wěn)定,易機械加工,表面可電鍍,電性能良好。但是,ABS,熱變形溫度較低,可燃耐氣候性差,易受陽光的作用變色變脆。,由于,ABS,種類多,表面處理效果好,價格低,被廣泛使用與汽車領(lǐng)域。
15、鑒于,ABS,的耐候性差,目前商用車中已經(jīng)廣泛使用高耐候的,AES,、,ASA,等材料補充,ABS,。當產(chǎn)品需要做表面處理時(例如水轉(zhuǎn)印膜、噴涂)時,采用,ABS,;不需要表面處理時選用,ASA,、,AES,。汽車產(chǎn)品中最典型就是裝飾亮條、換擋手柄頭、內(nèi)開拉手、牌照裝飾板、后擾流板總成、后視鏡本體、散熱器隔柵本體、扶手等,。,2023/10/6ABS,2024/12/15,2023/10/6,2024/12/15,二、工程類塑料,工程類塑料由于擁有較好的綜合機械性能,在汽車領(lǐng)域也得到廣泛使用,在本文中主要介紹聚酰胺,(,PA,),、聚甲基丙烯酸酯,(,PMMA,),、聚甲醛,(,POM,),、
16、聚酰胺,(,PU,),、聚碳酸酯,(,PC,).,PA,聚酰胺,俗稱尼龍,工業(yè)使用上,PA,種類較多,常用的有,PA6,、,PA66,和,PA610,。,PA,易印刷,易染色,電性能優(yōu)良;耐藥品,耐油的腐蝕。機械方面的共性是堅韌,都具有很高的表面硬度,拉伸強度好,抗沖擊能力好,耐疲勞,耐折迭,耐應(yīng)力開裂。,PA,的抗拉抗壓強度隨溫度和吸濕量而改變,所以水相對是,PA,的增塑劑,加入玻纖后其抗拉抗壓強度可提高,2,倍左右,耐溫能力也相應(yīng)提高。,PA,在汽車領(lǐng)域主要用于制造軟管,(,制動軟管、燃油管,),、燃燒油過濾器、空氣過濾器、機油過濾器、水泵殼、水泵葉輪、風扇、制動液罐、動力轉(zhuǎn)向液罐、白葉窗、前大燈殼、安全帶。,2023/10/6二、工程類塑料 PA,2024/12/15,PMMA,聚甲基丙烯酸酯,俗稱有機玻璃,耐室外老化,有極好的透光性,爆曬而不影響它的透明度,在光的加速老化,240,小時后仍可透過,92%,的太陽光,室外十年仍有,89%,,紫外線達,78.5%,。機械強度較高,有一定的耐寒性,耐腐蝕,絕緣性能良好,尺寸穩(wěn)定,易于成型,質(zhì)較脆,易熔于有機溶劑,表面硬度不夠,易刮傷起