《寶馬華晨汽車有限公司建設(shè)項目驗收監(jiān)測》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《寶馬華晨汽車有限公司建設(shè)項目驗收監(jiān)測（9頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、 （汽車行業(yè)）寶馬華晨汽車 有限公司建設(shè)項目驗收監(jiān) 測 20XX年XX月 多年的企業(yè)咨詢豉問經(jīng)驗.經(jīng)過實戰(zhàn)驗證可以落地機(jī)行的卓越管理方案，值得您下載擁有 建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)監(jiān)測方案 項目名稱：寶馬華晨汽車有限 X公司建設(shè)項目驗收監(jiān)測方案 學(xué)院： 資源和環(huán)境工程學(xué)院 專業(yè)： 環(huán)境工程 學(xué)號： 10112036 學(xué)生： 王德民 指導(dǎo)老師： 張惠靈 日期： 2010.10.19 目錄 壹、前言2 二、項目概況2 三、環(huán)境影響分析 4 四、監(jiān)測依據(jù)6

2、 五、監(jiān)測目的6 六、驗收評價標(biāo)準(zhǔn) 6 七、環(huán)境監(jiān)測內(nèi)容 10 八、項目評價結(jié)果提交 14 壹、前言 華晨寶馬汽車有限 X公司成立于2003年5月，是寶馬集團(tuán)和華晨中國汽車控股有限 X公司 共同設(shè)立的合資企業(yè)，業(yè)務(wù)涵蓋 BMW品牌汽車的生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)。 X公司的生產(chǎn)廠 位于工業(yè)基礎(chǔ)雄厚的遼寧省沈陽市，在北京設(shè)有分 X公司，銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國。截止 到2009年底，X公司擁有3900名員工。 目前，華晨寶馬汽車有限 X公司生產(chǎn)最先進(jìn)的 BMW3系和5系倆個系列共15個車型的汽車， 2009年產(chǎn)銷量均超過4萬輛，歷年累計銷量超過15萬輛。這些產(chǎn)品全面應(yīng)用 BMWEffi

3、cientDynamics（高效動力）技術(shù)，是高性能和高環(huán)保性的典范。為了滿足快速增長的 客戶需求，華晨寶馬汽車有限 X公司于2009年11月宣布二期擴(kuò)建項目計劃，長遠(yuǎn)的計劃是 逐步把產(chǎn)能提高到每年 30萬輛。 新工廠的建設(shè)于 2010年開始，新工廠將采用世界尖端水平的生產(chǎn)設(shè)施，且將包括壹個寶馬 發(fā)動機(jī)廠。新工廠建成后將成為中國最先進(jìn)、最環(huán)保的汽車工廠，使寶馬本地化生產(chǎn)進(jìn)入壹 個全新的里程。 本項目為新建項目，02年由沈陽市環(huán)科院完成了環(huán)境影響報告書，由國家局審批。 05年7 月中國環(huán)境監(jiān)測總站組織遼寧省環(huán)保監(jiān)測中心站，現(xiàn)場勘察，且查閱資料，編制驗收監(jiān)測方 案，由國家局審查通過后，于 0

4、5年9月按監(jiān)測方案內(nèi)容進(jìn)行了現(xiàn)場監(jiān)測，根據(jù)驗收監(jiān)測分 析結(jié)果，編制驗收監(jiān)測報告。 二、項目概況 （壹）工程基本情況 1、建設(shè)性質(zhì)：中外合資的新建項目。 2 、投資及建設(shè)內(nèi)容：寶馬華晨由沈陽金杯和荷蘭寶馬 X 公司合資，依托沈陽金杯中華轎車 工廠現(xiàn)有的生產(chǎn)廠房、場地和有關(guān)設(shè)備，和中華轎車共線生產(chǎn)；用寶馬的生產(chǎn)工藝和從寶馬 X 公司進(jìn)口的車身沖壓件、發(fā)動機(jī)部件及其他零部件在中華轎車廠進(jìn)行焊接、涂裝、組裝和 調(diào)試，生產(chǎn)寶馬轎車。 3、項目建設(shè)地點和平面布設(shè)： 項目東面是后山嘴子居民區(qū)， 距離項目建設(shè)地點為 2000m， 東南隔專用鐵路是東北助劑總廠， 西南隔公路是陶瓷城；北面為土

5、坡，作試車場和新車停車場。項目所處環(huán)境功能區(qū)類別為三 類區(qū)。 （二）生產(chǎn)工藝及產(chǎn)污環(huán)節(jié) 進(jìn)口沖壓件、發(fā)動機(jī)零部件及其他配件在本 X 公司經(jīng)焊接、涂裝、總裝等工序，生產(chǎn)轎車。 生產(chǎn)工藝包括：焊裝工序生產(chǎn)工藝、涂裝工序、塑料件涂裝、總裝工序。 （三）主要污染物及其治理措施 汽車生產(chǎn)企業(yè)的廢氣、 廢水污染物主要來自焊接車間、 涂裝車間， 塑料噴涂車間和鍋爐房 （動 力車間 ），噪聲主要來自空壓站、冷凍站、通風(fēng)風(fēng)機(jī)等，固體廢物主要來自除塵設(shè)備收集到的 粉塵，涂裝工序產(chǎn)生的漆渣、磷化濾渣，電泳槽濾渣以及污水處理設(shè)施產(chǎn)生的污泥等，其中 漆渣、磷化濾渣、電泳槽濾渣屬危險廢物。 1 、廢氣

6、： 焊裝車間污染物：粉塵。有筒式過濾設(shè)備 19 個。 涂裝車間污染物：煙塵、 SO2、 NOx 、苯系物（苯、甲苯、二甲苯） 、非甲烷總烴。其中煙塵、 SO2、 NOx 應(yīng)為動力車間提供蒸汽的鍋爐產(chǎn)生的鍋爐大氣污染物；非甲烷總烴在流平、烘干 等工藝中產(chǎn)生；苯系物為噴漆全過程都有。廢氣經(jīng)燃燒處理后，由 5 個高 25m 排氣筒外排。 塑料噴涂車間噴涂工序污染物：粉塵、 SO2、 NOx 、苯系物、非甲烷總烴。粉塵來自吹離子 化空氣過程產(chǎn)生； NO2 在火焰處理時產(chǎn)生；非甲烷總烴在火焰處理時產(chǎn)生。火焰處理可能是 指擦凈塑料件表面時用丙烷， 之后需用燃燒方法進(jìn)行處理。 漆霧尾氣通過 2

7、 個高 20m 排氣筒 排放。 塑料噴涂車間烘干工序污染物： NOx、 苯系物、 非甲烷總烴。 直接經(jīng) 4 個高 20m 排氣筒排出。 總裝工序污染物： NOx 、非甲烷總烴。通過高 25m 煙道外排。 2、廢水 生活污水： 來源于行政辦公樓、 食堂、 浴室等生活設(shè)施。 污染物為： pH 、 SS、 CODCr、 BOD5 、 氨氮、動植物油、陰離子表面活性劑。直接排入市政管網(wǎng)，進(jìn)入沈陽北部污水處理廠。 生產(chǎn)污水：來源于涂裝車間、塑料噴涂車間。污染物為：鉛、鎳、鎘、鉻、六價鉻、 Cu、 Zn 、 氰化物、 pH 、 CODCr 、磷酸鹽、石油類。處理措施是：塑料噴涂車間廢水到涂裝

8、車間統(tǒng)壹處 理后外排。此處，這些污染物中，屬壹類污染物的有：鉛、鎳、鎘、鉻、六價鉻；二類污染 物有：Cu、Zn、氧化物、pH、CODCr、磷酸鹽、石油類。 附：第壹類污染物包括：總汞、烷基汞、總鎘、總鉻、六價鉻、總砷、總鉛、總鎳、苯且（ a） 花、總鍍、總銀、總“放射性、總3放射性。 3、固廢 1 ）危險廢物 來源：涂裝車間磷化濾渣、電泳槽濾渣、漆渣；塑料件噴涂車間漆渣；污水處理站處理設(shè)施 產(chǎn)生的污泥。 處理方式：按有關(guān)規(guī)定送至沈陽市工業(yè)固體廢物處理中心及省牧昌工業(yè)固體廢物處置中心進(jìn) 行無害化處理。 2）壹般工業(yè)固體廢棄物 焊接工序：用來收集粉塵的灰塵收集筒（是否指前述

9、 19 個筒式過濾設(shè)備） 。應(yīng)屬壹般工業(yè)固 體廢棄物，書中未對其處理措施進(jìn)行交待。 總裝車間：裝飾邊角料。屬壹般工業(yè)固體廢棄物，集中回收外售。 職工生活：垃圾。屬壹般工業(yè)固體廢棄物，進(jìn)行無害化處理。 4、噪聲 本項目噪聲污染源主要來自空壓站、冷凍站及通風(fēng)風(fēng)機(jī)等設(shè)備產(chǎn)生的機(jī)械噪聲。采取選用低 噪設(shè)備、減振、加裝消聲器等措施，且于車間、機(jī)房門、窗、墻體采取隔音措施。 三、環(huán)境影響分析 華晨寶馬汽車有限 X公司嚴(yán)格按照國家及當(dāng)?shù)卣囊筮M(jìn)行環(huán)境設(shè)施的運行及污染源的 控制。同時，仍要滿足德國寶馬 X公司對全球各個分 X公司環(huán)境管理體系及作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境管 理的各項要求及審核。 該X公司于

10、2006年4月1日起，開展ISO14001環(huán)境管理體系，現(xiàn)已完成環(huán)境因素識別， 重 大環(huán)境因素的確定，針對目前實際情況，制定目標(biāo)、指標(biāo)及實施方案。同時，已完成體系手 冊、程序文件及工作指書編寫。經(jīng)試運行 3個月后，于年底前完成整個體系外部審核認(rèn)證。 為達(dá)到“節(jié)能、降耗、減污、增效”的目的，該 X公司積極推進(jìn)清潔生產(chǎn)，優(yōu)先采用節(jié)能、 節(jié)水、資源的綜合利用措施。 X公司所有的叉車采用蓄電池作為動力，代替燃油和天然氣； 工業(yè)用水的循環(huán)使用，以及經(jīng)過污水處理站的中水用來澆草坪，以及工業(yè)垃圾經(jīng)過分類后， 能夠再利用，涂裝車間的鍋爐采用天然氣代替煤和燃油等等。這些措施實施后，既降低了 X 公司的

11、成本，提高效益，又達(dá)到節(jié)約能源，減少污染，實現(xiàn)了環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益雙贏的目 的清潔生產(chǎn)實施計劃及推進(jìn)情況。 2004年該X公司首批被評為沈陽市環(huán)境管理守法企業(yè)之壹。 2005年遼寧省環(huán)境監(jiān)測對華晨寶馬 X公司環(huán)境污染及影響對周邊社區(qū)及群從進(jìn)了公眾意見 調(diào)查，結(jié)果如下； 向廠區(qū)周圍居民發(fā)放 50份意見調(diào)查表，收回有效調(diào)查表 34份，統(tǒng)計結(jié)果如下： 沈陽寶馬華晨汽車廠施工期間對您的生 活和工作是否有不利影響？ 1.很大2.壹般3.無 選擇人數(shù)0034 比例00100% 沈陽寶馬華晨汽車廠試生產(chǎn)期間對您的 生活和工作是否有不利影響？ 1.很大2.壹般3.無 選擇人數(shù)0034

12、比例00100% 沈陽寶馬華晨汽車廠是否造成大氣污染， 是否感覺廠區(qū)周邊有異味？ 1.有2.沒有3.不知道 選擇人數(shù)02014 比例 059 % 41 % 沈陽寶馬華晨汽車廠產(chǎn)生的噪聲對您的 生活和工作是否有不利影響？ 1.很大2.壹般3.無 選擇人數(shù)0034 比例00100% 您對沈陽寶馬華晨汽車廠環(huán)境保護(hù)工作 是否滿意？ 1.滿意2 .不滿意 選擇人數(shù)277 比例79% 21 % 從公眾意見調(diào)查能夠見出，寶馬華晨汽車有限X公司的生產(chǎn)基本沒有對周圍居民造成不利影 響，X公司的環(huán)保工作也達(dá)到了預(yù)期的目的。 四、監(jiān)測依據(jù) (1)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》；

13、 (2)《建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例》； (3)《建設(shè)項目竣工環(huán)境保護(hù)驗收管理辦法》 （ 4 ） 《其他有關(guān)法律法規(guī)》 ； （ 5 ） 《寶馬華晨汽車有限 X 公司建設(shè)項目環(huán)境影響評價報告表》 （ 6 ）該項目由由沈陽市環(huán)科院完成了環(huán)境影響報告書，由國家環(huán)境保護(hù)總局審批。 （ 7 ） 05 年 7 月中國環(huán)境監(jiān)測總站組織遼寧省環(huán)保監(jiān)測中心站，現(xiàn)場勘察，且查閱資料，編 制驗收監(jiān)測方案，由國家局審查通過后，于 05 年 9 月按監(jiān)測方案內(nèi)容進(jìn)行了現(xiàn)場監(jiān)測，根 據(jù)驗收監(jiān)測分析結(jié)果，編制驗收監(jiān)測報告。 五、監(jiān)測目的 通過實地監(jiān)測、調(diào)查，評價該項目“三廢”排放是否達(dá)到國家排放標(biāo)準(zhǔn)；考核

14、該項目環(huán)保設(shè) 施的建設(shè)、運行各項指標(biāo)是否達(dá)到工程設(shè)計指標(biāo)；檢查對省環(huán)保局提出的環(huán)保整改要求的落 實情況；環(huán)境影響報告表審批意見的落實情況。 六、驗收評價標(biāo)準(zhǔn) （壹）執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 1 、廢氣執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 2 ）有組織排放（排氣筒排放） 本項目涂裝車間、塑料噴涂車間及總裝車間排放的廢氣執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB16297-1996 新污染源三級標(biāo)準(zhǔn)（項目概況中且未介紹項目地址位于特定工業(yè)區(qū)，故選用 三級標(biāo)準(zhǔn)不夠明確） ，按煙囪高度列出了相應(yīng)排放濃度限值及排放速率限值。廢氣監(jiān)測項目 有：顆粒物、 SO2、 NOx 、苯、甲苯、二甲苯、非甲烷總烴。 2）無組織排放（針對車間粉塵

15、） 焊接車間無組織排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB16297-1996 新污染源三級標(biāo)準(zhǔn)。 其監(jiān)測項目為顆粒物，限值取 1.0 。 附相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)： 《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 GB3095-1996 環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)的分類： 答：環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)分為三類。 壹類區(qū)為自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)和其它需要特殊保護(hù)的地區(qū)； 二類區(qū)為城鎮(zhèn)規(guī)劃中確定的居住區(qū)、 商業(yè)交通居民混合區(qū)、 文化區(qū)、 壹般工業(yè)區(qū)和農(nóng)村地區(qū)； 三類區(qū)為特定工業(yè)區(qū)。 環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)分級： 答：環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)共分三級，壹類區(qū)執(zhí)行壹級標(biāo)準(zhǔn)，二類區(qū)執(zhí)行二級標(biāo)準(zhǔn)，三類區(qū)執(zhí)行 三級標(biāo)準(zhǔn)。 《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)

16、》 GB16297-1996 本標(biāo)準(zhǔn)的指標(biāo)體系： 答：本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了 33 種大氣污染物的排放限值，設(shè)置了三項指標(biāo)： 通過排氣筒排放廢氣的最高允許排放濃度； 通過排放筒排放的廢氣，按排氣筒高度規(guī)定的最高允許排放速率，任何壹個排氣筒必須同時 遵守上述倆項指標(biāo)，超過其中任何壹項均為超標(biāo)排放； 以無組織方式排放的廢氣，規(guī)定無組織排放的監(jiān)控點及相應(yīng)的監(jiān)控濃度限值。 （無組織排放 監(jiān)控濃度限值中，監(jiān)控點：指周界外濃度最高點。壹般應(yīng)設(shè)置于無組織排放源下風(fēng)向的單位 周界外 10m 范圍內(nèi)，若預(yù)計無組織排放的最大落地濃度點越出 10m 范圍，可將監(jiān)控點移至 該預(yù)計濃度最高點。 ） 排放速率標(biāo)

17、準(zhǔn)分級： 答：該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的最高允許排放速率，現(xiàn)有污染源分壹、二、三級，新污染源分為二級、三 級。按污染源所在的環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)類別，執(zhí)行相應(yīng)級別的排放速率標(biāo)準(zhǔn)，即：位于壹 類區(qū)的污染源執(zhí)行壹級標(biāo)準(zhǔn)（壹類區(qū)禁止新、擴(kuò)建污染源，壹類區(qū)現(xiàn)有污染源改建時執(zhí)行現(xiàn) 有污染源的壹級標(biāo)準(zhǔn)） ，位于二類區(qū)的污染源執(zhí)行二級標(biāo)準(zhǔn)；位于三類區(qū)的污染源執(zhí)行三級 標(biāo)準(zhǔn)。 標(biāo)準(zhǔn)分倆個時間段： 1997 年 1 月 1 日前設(shè)立的污染源 （以下簡稱為現(xiàn)有污染源） 執(zhí)行現(xiàn)有污染源大氣污染物排放 限值。 1997 年 1 月 1 日起設(shè)立（包括新建、擴(kuò)建、改建）的污染源（以下簡稱為新污染源）執(zhí)行新 污染源大

18、氣污染物排放限值。 2、廢水執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 生產(chǎn)廢水和生活污水執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB8978-1996 三級標(biāo)準(zhǔn)。其中磷酸鹽、氨氮 參考 GB8978-1996 二級標(biāo)準(zhǔn)。 生活污水直接排入市政管網(wǎng)，進(jìn)入沈陽北部污水處理廠，故可選用三級標(biāo)準(zhǔn)。磷酸鹽、氨氮 參考 GB8978-1996 二級標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)不詳。 附相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)： 《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB8978-1996 標(biāo)準(zhǔn)分級： 答：1.排入GB3838-2002中出類水域（劃定的保護(hù)區(qū)和游泳區(qū)除外）和排入 GB3097中二類 海域的污水，執(zhí)行壹級標(biāo)準(zhǔn)。 3 .排入GB3838-2002中IV、V類水域和排入 GB3097中三

19、類海域的污水，執(zhí)行二級標(biāo)準(zhǔn)。 4 .排入設(shè)置二級污水處理廠的城鎮(zhèn)排水系統(tǒng)的污水，執(zhí)行三級標(biāo)準(zhǔn)。 5 .排入未設(shè)置二級污水處理廠的城鎮(zhèn)排水系統(tǒng)的污水，必須根據(jù)排水系統(tǒng)出水受納水域的功 能要求，分別執(zhí)行 1.和 2. 的規(guī)定。 6 .GB3838中I、n類水域和出類水域中劃定的保護(hù)區(qū)， GB3097中壹類海域，禁止新建排污 口，現(xiàn)有排污口應(yīng)按水體功能要求，實行污染物總量控制，以保證受納水體水質(zhì)符合規(guī)定用 途的水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。 標(biāo)準(zhǔn)值： 1. 本標(biāo)準(zhǔn)將排放的污染物按其性質(zhì)及控制方式分為二類。 1.1 第壹類污染物，不分行業(yè)和污水排放方式，也不分受納水體的功能類別，壹律在車間或 車間處理

20、設(shè)施排放口采樣， 其最高允許排放濃度必須達(dá)到 《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB8978-1996 標(biāo)準(zhǔn)要求。 （采礦行業(yè)的尾礦壩出水口不得視為車間排放口） 1.2 第二類污染物，在排污單位排放口采樣，其最高允許排放濃度必須達(dá)到本標(biāo)準(zhǔn)要求。 2.本標(biāo)準(zhǔn)按年限規(guī)定了第壹類污染物和第二類污染物最高允許排放濃度及部分行業(yè)最高允許 排水量，分別為： 2.11997 年 12 月 31 日之前建設(shè) （包括改、 擴(kuò)建） 的單位， 水污染物的排放必須同時執(zhí)行表 1、 表 2 、表 3 的規(guī)定。 （表 1 為第壹類污染物最高允許排放濃度） 2.21998 年 1 月 1 日起建設(shè)（包括改、擴(kuò)建）的單位，

21、水污染物的排放必須同時執(zhí)行表 1、表 4 、表 5 的規(guī)定。 2.3 建設(shè)（包括改、擴(kuò)建）單位的建設(shè)時間，以環(huán)境影響評價報告書（表）批準(zhǔn)日期為準(zhǔn)劃 分。 3、噪聲執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 廠界噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 （GB12348-90）出類。 附相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)： 《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 GB3096-1993 標(biāo)準(zhǔn)適用范圍： 答： 0 類：療養(yǎng)區(qū)、高級別墅區(qū)、高級賓館區(qū)等特別需要安靜的區(qū)域。位于城郊和鄉(xiāng)村的這 壹類區(qū)域分別按嚴(yán)于 0 類標(biāo)準(zhǔn) 5dB 執(zhí)行。 1 類：以居住、文教機(jī)關(guān)為主的區(qū)域。鄉(xiāng)村居住環(huán)境可參照執(zhí)行該類標(biāo)準(zhǔn)。 2 類：居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)。 3 類：工業(yè)區(qū)

22、 4 類：城市中的道路交通干線道路倆側(cè)區(qū)域，穿越城區(qū)的內(nèi)河航道倆側(cè)區(qū)域。穿越城區(qū)的鐵 路主、次干線倆側(cè)區(qū)域的背景噪聲（指不通過列車時的噪聲水平）限值也執(zhí)行該類標(biāo)準(zhǔn)。 特別規(guī)定：夜間突發(fā)的噪聲，其最大值不準(zhǔn)超過標(biāo)準(zhǔn)值 15dB 。 《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 GB12348-90 本標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍： 答：I類標(biāo)準(zhǔn)適用于以居住、文教機(jī)關(guān)為主的區(qū)域。 n類標(biāo)準(zhǔn)適用于居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)及商業(yè)中心區(qū)。 出類標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)區(qū)。 W類標(biāo)準(zhǔn)適用于交通干線道路倆側(cè)區(qū)域。 特別規(guī)定：夜間頻繁突發(fā)的噪聲（如排氣噪聲） ，其峰值不準(zhǔn)超過標(biāo)準(zhǔn)值 10dB（A） ，夜間偶然 突發(fā)的噪聲（如短促鳴笛

23、聲） ，其峰值不準(zhǔn)超過標(biāo)準(zhǔn)值 15dB（A） 。 （二）總量控制 本項目主要污染物外排總量控制的指標(biāo)有：廢水排放量、 COD、石油類；SO2;固體廢棄物、 鎳。 附：十五期間總量控制指標(biāo) 十五期間國家實施總量控制的六項污染物為： COD 、氨氮、工業(yè)粉塵、煙塵、二氧化硫、固 體廢棄物。 七、環(huán)境監(jiān)測內(nèi)容 廢水、廢氣排放源及其相應(yīng)的環(huán)保設(shè)施、廠界噪聲、工業(yè)固（液）廢物和無組織排放源監(jiān)測 斷面或監(jiān)測點的布設(shè)、監(jiān)測因子和頻次、采樣、分析方法和質(zhì)量控制、環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測、受影 響的環(huán)境敏感點的監(jiān)測及相關(guān)示意圖。 同時附廢水、廢氣流向及監(jiān)測點位示意圖，廠區(qū)平面及噪聲監(jiān)測點位示意圖等；

24、 監(jiān)測點位示意圖符號： ? 廢水監(jiān)測點用★表示，地下水用☆表示 ? 廢氣監(jiān)測點用◎表示，無組織排放用。表示 ? 噪聲監(jiān)測點用▲表示噪聲敏感點用△表示 ? 固體廢棄物監(jiān)測點用■表示。 ?監(jiān)測點位圖和監(jiān)測結(jié)果表里的序號相壹致 （壹）驗收監(jiān)測期間工況監(jiān)督 1 . 在驗收監(jiān)測期間，生產(chǎn)負(fù)荷必須達(dá)到 75％設(shè)計生產(chǎn)能力之上時，進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)測，當(dāng)生 產(chǎn)負(fù)荷 75％方能通知監(jiān)測人員停止監(jiān)測，以保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的有效性。 2 .驗收監(jiān)測的工況要求：驗收監(jiān)測應(yīng)在工況穩(wěn)定、生產(chǎn)負(fù)荷達(dá)到設(shè)計生產(chǎn)能力的 75％之上情 況下進(jìn)行，國家、地方排放標(biāo)準(zhǔn)對生產(chǎn)負(fù)荷另有規(guī)定的按規(guī)定執(zhí)行。 3 .驗收監(jiān)測污染

25、因子的確定原則： 建設(shè)項目環(huán)境影響評價文件和初步設(shè)計環(huán)境保護(hù)篇章中確定的污染因子。 原輔材料、燃料、產(chǎn)品、中間產(chǎn)物、廢物以及其他涉及的特征污染因子和壹般性污染因子。 現(xiàn)行國家或地方污染物排放標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的有關(guān)污染因子。 國家或地方規(guī)定總量控制的有關(guān)污染因子。 影響環(huán)境質(zhì)量的污染因子，包括環(huán)境影響評價文件及其批復(fù)意見中明確規(guī)定或要求考慮的影 響環(huán)境保護(hù)敏感目標(biāo)環(huán)境質(zhì)量的污染因子；試生產(chǎn)中已造成環(huán)境污染的污染因子；地方環(huán)境 保護(hù)行政主管部門根據(jù)當(dāng)前環(huán)境保護(hù)管理的要求和規(guī)定而確定的對環(huán)境質(zhì)量有影響的污染 因子。 （二）廢氣監(jiān)測 廢氣監(jiān)測分別對涂裝車間、塑料噴涂車間及總

26、裝車間的固定源監(jiān)測和對焊接車間無組織排放 監(jiān)測。 1 、固定源排放監(jiān)測 針對涂裝車間、塑料噴涂車間、總裝車間所有排氣筒設(shè)置。監(jiān)測頻次：連續(xù) 2 天，每天 3 次。 （后面的案例分析中指出其不足是沒有對鍋爐煙氣進(jìn)行監(jiān)測。本項目為和中華轎車共線生 產(chǎn)，依托原有動力車間，當(dāng)新、舊生產(chǎn)設(shè)施難以分開，排污責(zé)任無法區(qū)分時，驗收范圍應(yīng)涵 蓋所有有關(guān)的排污設(shè)施。故原有鍋爐房鍋爐廢氣達(dá)標(biāo)情況也應(yīng)是驗收內(nèi)容。 附：廢氣監(jiān)測技術(shù)要求——有組織排放 1 . 監(jiān)測斷面： 布設(shè)于廢氣處理設(shè)施各處理單元的進(jìn)出口煙道， 廢氣排放煙道。 監(jiān)測點位按 《固 定污染源排氣中顆粒物測定和氣態(tài)污染物采樣方法》 （GB

27、/T16157 ）要求布設(shè)。 2 .監(jiān)測因子：處理設(shè)施進(jìn)出口的監(jiān)測因子根據(jù)設(shè)施主要處理的污染物種類確定，廢氣排放口 監(jiān)測因子的確定參見相應(yīng)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。但需根據(jù)具體情況按驗收標(biāo)準(zhǔn)所述原則進(jìn)行調(diào) 整，同時測定煙氣參數(shù)。 3 .監(jiān)測頻次：對有明顯生產(chǎn)周期的建設(shè)項目， 對污染物的采樣和測試壹般為 2?3個生產(chǎn)周期， 每個周期3?5次。 2、無組織排放監(jiān)測 焊接車間含粉塵廢氣由于沒有集中排放的排氣筒，故設(shè)置無組織排放監(jiān)測點。在焊接車間四 周設(shè) 4 個監(jiān)測點，點位根據(jù)監(jiān)測時的風(fēng)向適時調(diào)整，取周界外濃度最高點為監(jiān)測濃度。監(jiān)測 頻次：連續(xù)2天，每天2次。（車間四周非指其下風(fēng)向 2?50m

28、； 4個點位中有沒有參照點未 交待。若為粉塵無組織排放，則監(jiān)測點可設(shè)在單位周界外 10m 范圍內(nèi)濃度最高點） 附：廢氣監(jiān)測技術(shù)要求——無組織排放 1 .監(jiān)測點位：二氧化硫、氮氧化物、顆粒物、氟化物的監(jiān)控點設(shè)在無組織排放源的下風(fēng)向 2? 50m范圍內(nèi)的濃度最高點，相對應(yīng)的參照點設(shè)在排放源上風(fēng)向 2?50m范圍內(nèi)。其余污染物 的監(jiān)控點設(shè)在單位周界外 10m 范圍內(nèi)濃度最高點。監(jiān)控點最多可設(shè) 4 個，參照點只設(shè) 1 個。 2 .監(jiān)測因子：根據(jù)具體無組織排放的主要污染物種類確定。 3 .監(jiān)測頻次：監(jiān)測壹般不得少于 2 天，每天 3 次，每次連續(xù) 1h 采樣或在 1h 內(nèi)等時間間隔采 樣

29、 4 個；根據(jù)污染物濃度及分析方法、靈敏度，可適當(dāng)延長或縮短采樣時間。 （三）廢水監(jiān)測 在塑料噴涂車間出口、涂裝車間廢水處理系統(tǒng)出口、涂裝車間排口、生活污水排口及廠區(qū)總 排口分別設(shè)置監(jiān)測點位。 塑料噴涂車間出口、涂裝車間廢水處理系統(tǒng)出口、涂裝車間排口主要是監(jiān)測生產(chǎn)污水中第壹 類污染物，監(jiān)測項目：總鉛、總鎳、總鎘、總鉻、六價鉻，同時監(jiān)測水量。 生活污水排口監(jiān)測點位不詳。監(jiān)測項目： pH、 SS、 CODCr、 BOD5 、氨氮、動植物油、陰離 子表面活性劑。 廠區(qū)總排口監(jiān)測項目：總鉛、總鎳、總鎘、總鉻、六價鉻、 Cu 、 Zn 、氰化物、磷酸鹽、石油 類、 pH、 SS、 CO

30、DCr 、 BOD5 、氨氮、動植物油、陰離子表面活性劑。 監(jiān)測頻次：監(jiān)測 3 天、每天 4 次。 監(jiān)測點位： 附：廢水監(jiān)測技術(shù)要求 1 .監(jiān)測點位：污水處理設(shè)施各處理單元的進(jìn)、出口★ 5,第壹類污染物的車間★ 1或車間處理 設(shè)施的排放口★ 2,生產(chǎn)性污水★ 3、生活污水* 4、清凈下水外排口，雨水排口。 2 .監(jiān)測因子：處理設(shè)施進(jìn)出口的監(jiān)測因子根據(jù)設(shè)施主要處理的污染物種類確定；外排口監(jiān)測 因子的確定參見相關(guān)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。 3 .監(jiān)測頻次：對生產(chǎn)穩(wěn)定且污染物排放有規(guī)律的排放源，以生產(chǎn)周期為采樣周期，采樣不得 少于2個周期，每個采樣周期內(nèi)采樣次數(shù)壹般應(yīng)為 3?5次。對有污水處理

31、設(shè)施且正常運轉(zhuǎn) 或建有調(diào)節(jié)池的建設(shè)項目，其污水為穩(wěn)定排放的，可采瞬時樣，但不得少于 3 次；對間斷排 放水量 <20m3/d ，可采用有水時監(jiān)測是，監(jiān)測頻次不少于 2次。 (四)噪聲監(jiān)測 廠界噪聲監(jiān)測點位設(shè)置在直接受生產(chǎn)車間噪聲影響的北廠界和東廠界。如距離居民區(qū)較近， 仍應(yīng)在居民區(qū)內(nèi)設(shè)置環(huán)境噪聲監(jiān)測點。 本案例在廠界北側(cè)設(shè) 3 個監(jiān)測點，東側(cè)設(shè) 2 個監(jiān)測點。西側(cè)為公路，南側(cè)和華晨汽車中華轎 車生產(chǎn)廠區(qū)相連，未設(shè)置噪聲監(jiān)測點位。 采樣頻次：連續(xù) 2 天，晝夜各 2 次。 附：噪聲監(jiān)測技術(shù)要求——廠界噪聲 1 . 監(jiān)測點位：根據(jù)工業(yè)企業(yè)聲源、周圍噪聲敏感建筑物的布局以及毗鄰的

32、區(qū)域類別，在工業(yè) 企業(yè)法定邊界布設(shè)多個測點，包括距噪聲敏感建筑物較近以及受被測聲源影響較大的位置， 測點壹般設(shè)在工業(yè)企業(yè)單位法定廠界外 1m、高度1.2m之上，對應(yīng)被測聲源，距任壹反射面 不小于 1m 的位置，廠界如有圍墻，測點應(yīng)高于圍墻。同時設(shè)點測背景噪聲，必要時設(shè)點測 源強(qiáng)噪聲。工業(yè)企業(yè)在法定邊界外有聲源時，根據(jù)需要也應(yīng)布設(shè)監(jiān)測點。 對環(huán)境影響評價文件中確定的廠界周圍噪聲敏感區(qū)域內(nèi)的醫(yī)院、療養(yǎng)院、學(xué)校、機(jī)關(guān)、科研 單位、住宅等建筑物應(yīng)分別設(shè)點監(jiān)測。 2 .監(jiān)測因子：等效連續(xù) A 聲級。 3 .監(jiān)測頻次：壹般不少于連續(xù) 2 晝夜。無連續(xù)監(jiān)測條件的測 2 天，晝夜各 2次。

33、八、項目評價結(jié)果提交 X 公司主要污染物排放有廢水、廢氣、工業(yè)固體廢物和危險廢物，嚴(yán)格控制國家規(guī)定的壹類 污染物排放。 1 ．廢水排放情況 廢水總排口的廢水中總鉛、總鉻、總鎳、總鎘均未檢出；懸浮物、化學(xué)需氧量、動植物油、 石油類、六價鉻、陰離子表面活性劑、生化需氧量、氰化物、總銅、總鋅等 11 項污染物的 壹次值及日均值均滿足 《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB8978-1996 中三級標(biāo)準(zhǔn)的要求， 達(dá)標(biāo)率 100％。 2 ．廢氣排放情況 涂裝車間烘干裝置廢氣中煙塵、 SO2、 NOx 、苯、甲苯、二甲苯及非甲烷總烴的排放濃度及 排放速率均符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 ( GB16

34、297-1996 )新污染源三級標(biāo)準(zhǔn)的要求， 達(dá)標(biāo)率 100％。塑料噴漆車間噴漆裝置廢氣中煙塵、 SO2、 NOx 、苯、甲苯、二甲苯及非甲 烷總烴的排放濃度及排放速率均符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 ( GB16297-1996 )新污染 源三級標(biāo)準(zhǔn)的要求，達(dá)標(biāo)率 100 ％。總裝車間排放廢氣中 NOx 及非甲烷總烴排放濃度及排放 速率均符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 ( GB16297-1996 )新污染源三級標(biāo)準(zhǔn)的要求。 3 ．固體廢物排放情況 固體廢棄物主要有廢木材、廢塑料、廢紙殼等(大約 160 噸 /年) ，按照要求交由金杯生全統(tǒng) 壹處理。 4．危險廢物排放情況

35、危險廢物主要有廢漆渣 /污泥(大約 360 噸 /年) 、廢油、廢舊氣囊等，按照要求交由遼寧省牧 昌固體廢棄物處置中心及沈陽市工業(yè)固體廢物處置中心處理。 該項目實施后，預(yù)計主要污染物外排總量分別為：廢水排放量 28.31 萬噸 /年、 COD52.2 噸/ 年、石油類 0.55 噸/年； SO215.4 噸/年；固體廢棄物排放總量 0.056 噸/年；鎳 0.04 噸/年。 經(jīng)現(xiàn)場核算 X 公司情況， X 公司實際年排廢水量為 18 萬噸。 按照總排口排放廢水中 COD 平 均濃度為 113mg/L ，石油類平均濃度為 1.56mg/L 計算，該 X 公司 COD 排放量為 20.3 噸/年， 石油類排放量為 0.28 噸/年，低于遼寧省環(huán)境保護(hù)局總量控制的要求。而總排口廢水中鎳含 量低于 0.01mg/L 的檢出限，如果按照 0.005mg/L 的排放濃度計算，總鎳的排量為 0.9 千克 / 年，低于 0.04 噸/年的總量控制要求。