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1、 新版西洱河邊的似水流年匯編 在我的時(shí)光隧道里，每一段軌跡都是生命里各種經(jīng)歷的堆砌。當(dāng)我掠過或是深陷這個(gè)隧道時(shí)，往往有一種與時(shí)間擦肩而過的感覺?；貞洺３１唤忉尦膳c衰老并行的意義，而我并不這樣認(rèn)為，只因?yàn)樵谶@個(gè)流淌的歲月中，有許多經(jīng)歷過的東西值得我們品讀和借鑒。這個(gè)過程讓我們感悟，讓我們明白光陰的故事。并且，它總是這樣自然而然地隨著時(shí)光淌進(jìn)我們的心懷。 每次經(jīng)過“牛脖子”，哪怕是短短的一瞬間，目光都會(huì)在這個(gè)世代依附西洱河谷的地方停留。這個(gè)情不自禁的舉動(dòng)，經(jīng)歷多次后，我才明白，那是一份難以忘懷的記憶。 一、“牛脖子”的新居民 “牛脖子”其實(shí)是沿洱海出

2、水口西洱河西行，距離大理市城區(qū)約9公里的一個(gè)地點(diǎn)。西洱河流經(jīng)此地拐了一個(gè)小彎，從河岸的山上往下看，河流的流向如伏背的牛形，而這里恰巧彎如牛的脖子，因此便有了這個(gè)稱呼。 1977年10月，國(guó)家恢復(fù)停止了十年的高考。1978年，我從一名下鄉(xiāng)知青考上了電力技工學(xué)校，是那所學(xué)校的首屆學(xué)員。那時(shí)候上學(xué)包分配，我畢業(yè)后順理成章地成了原滇西電業(yè)局的一名職工。同我一起分到滇西電業(yè)局的共有30 名同學(xué)，我們同屬于大理州內(nèi)不同縣份的生源。1980年10月，一輛老“解放”客車載著13名同學(xué)，來到“牛脖子”。那時(shí)候“牛脖子”的正式名稱叫做云南省電力工業(yè)局滇西電業(yè)局西洱河一級(jí)電站。從那天開始，我們便成了這里

3、的居民，也確定了此生與電結(jié)緣的職業(yè)生涯。 為了修建西洱河一級(jí)電站，施工人員在這個(gè)貌似牛脖子的大山腹地順山勢(shì)平整出一片平地，面對(duì)西洱河修建了一幢約三層樓高，面積近千平米的辦公樓，正面依山是一幢有三個(gè)單元的三層職工住宅，每個(gè)單元一層樓有兩戶人家。緊鄰職工住宅樓旁邊，還有幾處施工單位移交的零星住宅，也都是清一色的三層以下的簡(jiǎn)易建筑。辦公樓外是通往漾濞、永平、保山方向的320國(guó)道，緊靠國(guó)道的另一側(cè)，建有一個(gè)簡(jiǎn)易職工食堂，看得出也是經(jīng)人工平整出的一塊山地，乍一看像是為招攬路人的路邊餐館。河道緊靠山腳的那一側(cè)，有幾排活動(dòng)木板房。因?yàn)檫@些建筑和居住者，這個(gè)方圓不足0.5平方公里的地方多了“一級(jí)電

4、站生活區(qū)”的稱謂?！芭２弊印钡恼骄用?，便是西洱河一級(jí)電站的職工和極少數(shù)還留在“牛脖子”做掃尾工程的水電十四局施工人員。我們來到這里，為這個(gè)年輕的電站增添了新生力量，也讓這個(gè)寂靜千年的山谷因水利的開發(fā)多了幾分“人氣”。 那時(shí)，從下關(guān)到一級(jí)電站乃至整個(gè)西洱河谷，隨處可見建電站時(shí)留下的施工場(chǎng)地和為施工人員搭建的簡(jiǎn)易工棚及住所。那些已經(jīng)廢棄的場(chǎng)所和設(shè)施，告訴人們?cè)谶@里曾經(jīng)上演過一場(chǎng)西洱河電站會(huì)戰(zhàn)時(shí)“人山人海”的宏大場(chǎng)面。 二、西洱河電站的前世今生 來到西洱河電站工作后，我才有機(jī)會(huì)了解不應(yīng)該忘記***。從現(xiàn)在往前數(shù)100余年，1912年的5月，云南利用滇池水域螳螂川

5、水發(fā)電的石龍壩電廠建成發(fā)電，史料記載，石龍壩電廠為中國(guó)第一座水電站。據(jù)臺(tái)灣的資料介紹，1895年甲午戰(zhàn)后日本占領(lǐng)了臺(tái)灣，1902年日本實(shí)業(yè)家土倉龍治郎為植林伐木之需，向總督府提出開發(fā)位于臺(tái)北縣新店市新店溪支流的龜山發(fā)電廠。臺(tái)灣的龜山發(fā)電廠建成時(shí)間早于昆明螳螂川的石龍壩電廠，故有專家指出，石龍壩電廠應(yīng)稱為中國(guó)大陸第一座水電廠較為準(zhǔn)確。石龍壩電廠的建成發(fā)電，完成的是若干代中國(guó)人的夢(mèng)想，點(diǎn)亮的是祖祖輩輩靠火把、靠汽燈、靠煤油燈照明的希望。在石龍壩電廠建設(shè)同期，當(dāng)時(shí)的政府曾委托過參與石龍壩電廠建設(shè)的德國(guó)工程技術(shù)人員到西洱河進(jìn)行過實(shí)地勘測(cè)，曾提出過在西洱河建電站的設(shè)想。由于當(dāng)時(shí)大理尚未通公路，無法滿足電

6、站設(shè)備的運(yùn)輸，那些懷揣點(diǎn)亮夢(mèng)想之燈的計(jì)劃，成了面對(duì)洱海發(fā)出的一聲聲長(zhǎng)嘆。20世紀(jì)40年代初期，西洱河電站的修建被提上了國(guó)民政府的議程，電站修建也有了具體的方案和措施，擬定所購(gòu)電站設(shè)備由德國(guó)西門子公司生產(chǎn)運(yùn)到緬甸，經(jīng)滇緬國(guó)際通道運(yùn)抵下關(guān)。但是，1942年滇西抗戰(zhàn)爆發(fā)后，騰沖淪陷，滇緬公路中斷，滿目瘡痍的大地，到處是戰(zhàn)火，電站建設(shè)最終成為無可奈何的悲嘆……已經(jīng)在建的電站被迫下馬。1944年11月，建設(shè)電廠被重新提上日程，并邀請(qǐng)了當(dāng)時(shí)西南聯(lián)大工學(xué)院院長(zhǎng)施嘉煬為工程師，采用官商合資的資金籌集方法，共集得國(guó)幣一億零九千九百余元，經(jīng)過一年零四個(gè)月的努力，這個(gè)建在天生橋段的電站于1946年2月18日正式發(fā)電

7、，起名下關(guān)玉龍發(fā)電廠。 有些數(shù)字，表面看來就是一個(gè)符號(hào)，而數(shù)字組合的后面，是不盡的盼望，是建設(shè)者的艱辛，是堅(jiān)韌的精神，是理想的光芒。1946年2月，下關(guān)玉龍發(fā)電廠像大地孕育的嬰孩誕生后，加快了社會(huì)文明的步伐。1950年2月，云南解放后，為了鞏固新生的人民政權(quán)和努力發(fā)展生產(chǎn)，在西洱河上建電站重被提到政府的議事日程，從20世紀(jì)50年代初到1959年，人民政府多次開展對(duì)西洱河水利資源開發(fā)利用的研討，并制定實(shí)施計(jì)劃，于1958年8月至1959年初，修建了3臺(tái)裝機(jī)202x千瓦機(jī)組。這些機(jī)組主要為西洱河梯級(jí)開發(fā)供電為目的的朝地田電站，先后發(fā)電。1963年第4臺(tái)機(jī)組3000千瓦機(jī)組發(fā)電。1966

8、年，國(guó)家正式批準(zhǔn)恢復(fù)西洱河電站的建設(shè)，由于受到“文化大**”的干擾，原計(jì)劃四級(jí)電站1號(hào)機(jī)1968年發(fā)電的目標(biāo)，無法實(shí)現(xiàn)。1970年1月，云南省人民政府批準(zhǔn)組建“西洱河會(huì)戰(zhàn)指揮部”，集中人力、物力甚至組織了大量的民兵和從部隊(duì)抽調(diào)現(xiàn)役軍人，展開了西洱河電站建設(shè)史上轟轟烈烈的大會(huì)戰(zhàn)，那是特定歷史條件下的一場(chǎng)艱苦戰(zhàn)斗，參加會(huì)戰(zhàn)的人員，沒日沒夜工作在施工現(xiàn)場(chǎng)。那個(gè)時(shí)候，電站建設(shè)機(jī)械化施工的程度低下，許多工程必須依靠人力，施工現(xiàn)場(chǎng)隨處可見肩挑背扛的人員，晴天一身汗，雨天一身泥，餓了啃口干糧，渴了捧箐溝的水喝。電廠籌備處的員工們，為了能早日接手發(fā)電設(shè)備，與機(jī)電安裝的工程技術(shù)人員奮戰(zhàn)在一起，參與設(shè)備安裝調(diào)試，

9、編寫運(yùn)行規(guī)程，開展技術(shù)培訓(xùn)。那是個(gè)重生產(chǎn)輕生活的年代，電站籌備初期從干部到員工大多數(shù)是從已投產(chǎn)發(fā)電的水電廠或是火電廠抽調(diào)，因?yàn)闆]有固定的職工住宅，抽調(diào)人員和第一批招錄的員工，最先借住在當(dāng)?shù)乩习傩占抑?，或是住在臨時(shí)搭建的油毛氈棚內(nèi)。最早發(fā)電的西洱河四級(jí)電站位于漾濞縣平坡鎮(zhèn)，屬于典型的河谷氣候，距離大理市區(qū)約23千米，夏季白天油毛氈棚高熱難耐，冬天四面透風(fēng)，寒風(fēng)刺骨，籌備處的職工們沒有抱怨，沒有懈怠。為了能趕在1971年12月26日四級(jí)電站1號(hào)機(jī)組發(fā)電，他們廢寢忘食，挑燈夜戰(zhàn)。有一次加班的員工工作到深夜，又累又餓，當(dāng)時(shí)的電廠籌備處領(lǐng)導(dǎo)拿出了家人給自己準(zhǔn)備的奶粉犒勞大家。那個(gè)時(shí)候，奶粉也是稀有食品，一般市面上是見不到的，不曾想去沖奶粉的員工竟將洗衣粉當(dāng)成了奶粉沖泡，喝后發(fā)現(xiàn)不對(duì)，細(xì)瞧才發(fā)現(xiàn)拿錯(cuò)了東西，這個(gè)小插曲成了掌故在員工中流傳。籌備初期的運(yùn)輸工具最早是一輛保障生活的馬車，后來，才有了一輛吉普車和其他運(yùn)輸車輛……從50年代初期對(duì)電站建設(shè)的醞釀，到1970年1月西洱河會(huì)戰(zhàn)指揮部成立，再到1988年10月西洱河梯級(jí)開發(fā)中最后一座水電站——三級(jí)電站的全部建成發(fā)電，西洱河流域的水電開發(fā)建設(shè)歷時(shí)38年。