《傳動(dòng)軸扭矩的計(jì)算》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《傳動(dòng)軸扭矩的計(jì)算（3頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、傳動(dòng)軸扭矩的計(jì)算 一、 萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸的斷面尺寸除應(yīng)滿足臨界轉(zhuǎn)速的要求外，還應(yīng)保證有足夠的扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度。傳動(dòng)軸的最大扭轉(zhuǎn)應(yīng)力τ(MPa)可按下式計(jì)算： τ= Te maxiR1iF1kd/Wτ 式中Te max——發(fā)動(dòng)機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩，Nm； iR1，iF1——變速器一檔傳動(dòng)比和主傳動(dòng)比； kd——?jiǎng)虞d荷系數(shù)； Wτ——抗扭截面模量； 如果傳動(dòng)軸為管軸，上式又可表達(dá)為 τ=16DT/π（D4-d4） 式中T——傳動(dòng)軸計(jì)算轉(zhuǎn)矩，T=Te maxiR1iF1kd，Nmm； D——傳動(dòng)軸管外徑尺寸，mm； d——傳動(dòng)軸管內(nèi)徑尺寸，mm； 上式亦可用于計(jì)算萬(wàn)向傳動(dòng)的實(shí)心軸，例如傳動(dòng)軸一端

2、的花鍵軸和轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的半軸以及斷開式驅(qū)動(dòng)橋和de Dion橋的擺動(dòng)半軸，并取上式的d=0。對(duì)于花鍵軸D取花鍵的內(nèi)徑，且其許用應(yīng)力一般按安全系數(shù)為2～3確定。 二、根據(jù)傳動(dòng)軸的扭力需要計(jì)算軸的最小危險(xiǎn)截面直徑：如下下面舉例進(jìn)行計(jì)算說(shuō)明： 某款車其參數(shù)為： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為47KW； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)傳輸最大輸出扭矩為85Nm（轉(zhuǎn)速5000～5300rpm）； 3、發(fā)動(dòng)機(jī)中置，各軸的萬(wàn)向節(jié)間垂直距離為450mm； 4、空載前輪承受重量600 Kg，空載重心離地高度330mm； 5、發(fā)動(dòng)機(jī)的主減速比： Ⅰ 1.570 Ⅱ 2.412 Ⅲ 3.301 Ⅳ 4.389

3、 Ⅴ 4.217 6、差速器減速比為4.05； 7、滿載前輪重量820Kg，滿載時(shí)重心離地高度為270mm； 8、傳動(dòng)軸初始安裝軸傾角8； 9、車輪半徑為0.29m； 按汽車驅(qū)動(dòng)輪打滑進(jìn)行扭力計(jì)算： Tj=Tψmax/ (i∑ηγ)=G2Ψmaxrr/(i∑ηγ) =0.58207.980.750.3/（0.960.96） ≈1000 Nm 三、 對(duì)于小型車而言，由于車體的自重較輕，因此抓地力相對(duì)較差，這里選取系數(shù)為0.75；另選取半軸至驅(qū)動(dòng)車輪之間的傳動(dòng)比和傳動(dòng)效率數(shù)值分別為0.96。 ?? 按發(fā)動(dòng)機(jī)輸出進(jìn)行計(jì)算：如下為 Tj=εTe maxi∑ηγ=0.6854.3

4、894.050.96≈871Nm 考慮到當(dāng)車體為最高減速比時(shí)候，車體的速度是最低的，此時(shí)車體傳動(dòng)軸可以獲得最大的扭轉(zhuǎn)力矩。根據(jù)車體參數(shù)可以知道，發(fā)動(dòng)機(jī)在Ⅳ檔時(shí)可獲得最大的減速比。發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)效率此時(shí)選取0.96。 根據(jù)上述計(jì)算的結(jié)果，選取數(shù)值較小的扭矩值作為驅(qū)動(dòng)軸的最小扭矩。這里面之所以不選取較大的數(shù)值是考慮到了傳動(dòng)軸的輕量化的設(shè)計(jì)原則。另對(duì)于車體而言，需要保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不受損壞和最大沖擊載荷時(shí)其他安全件不受到損壞，故傳動(dòng)軸需要選取較小的數(shù)值。 因 τ=16DT/π（D4-d4） 所以有： D=[32T/(πκτmax)]-3 (單位：mm) 式中 D——傳動(dòng)軸外徑，此時(shí)為實(shí)心軸； κ——安全系數(shù)，對(duì)于轎車而言選取安全系數(shù)為1.3～1.8； τmax——傳動(dòng)軸的實(shí)際抗拉強(qiáng)度； 一般情況下傳動(dòng)軸需要承受一定范圍的彎曲疲勞應(yīng)力，因此選取了1.8倍的安全系數(shù)重新進(jìn)行計(jì)算： D=[32871/(π1.8940)]-3=17.6mm 即選擇最小軸徑為17.6mm的軸作為最小安全截面積。