《運(yùn)動(dòng)與能量》全章教學(xué)設(shè)計(jì)
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1、第二章 運(yùn)動(dòng)與能量 第一節(jié) 認(rèn)識(shí)運(yùn)動(dòng) 【教學(xué)目標(biāo)】 1.知識(shí)與技能: (1) 知道什么是機(jī)械運(yùn)動(dòng); (2) 了解微觀世界的運(yùn)動(dòng); 2.過程與方法: ?。?)通過觀察與實(shí)驗(yàn),培養(yǎng)學(xué)生初步的觀察能力和提出問題的能力。 ?。?)經(jīng)歷探究過程,有初步的探究意識(shí)。 3.情感、態(tài)度與價(jià)值觀: ?。?)具有對科學(xué)的求知欲,樂于探索自然現(xiàn)象。 ?。?)認(rèn)識(shí)交流與合作的重要性,有主動(dòng)與他人合作的精神。 【教學(xué)重點(diǎn)】機(jī)械運(yùn)動(dòng)。 【教學(xué)難點(diǎn)】對微觀世界運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí)。 【教學(xué)方法】自主探究式教學(xué)法。 【實(shí)驗(yàn)教具】兩只空廣口瓶,玻璃板,二氧化氮?dú)怏w;兩個(gè)鉛塊(事前用小刀刮亮)鐵架臺(tái),
2、鉤碼;課件。 【教學(xué)課時(shí)】 1課時(shí) 【教學(xué)過程】 引入新課:運(yùn)動(dòng)是個(gè)多義詞,物理學(xué)中所說的運(yùn)動(dòng)主要指宏觀運(yùn)動(dòng)和微觀運(yùn)動(dòng)兩大方面。 一、宏觀物體的運(yùn)動(dòng): 利用多媒體的優(yōu)勢,全方位、多角度地展示運(yùn)動(dòng)世界。觀察畫面(或者動(dòng)畫)。畫面上的內(nèi)容有:神舟號(hào)升空、車輛行駛、大雁南飛、雨從天降。 提出問題:運(yùn)動(dòng)的共同特點(diǎn)是什么? 學(xué)生討論得出結(jié)果:它們的位置都發(fā)生了變化。 你們還能舉出哪些這樣的運(yùn)動(dòng)? 學(xué)生再舉出一些運(yùn)動(dòng)現(xiàn)象:天體運(yùn)動(dòng)(如地球圍繞太陽轉(zhuǎn)動(dòng))、大氣和水的流動(dòng)、人跑步…… 通過觀看圖片和動(dòng)畫以及學(xué)生討論發(fā)言,使學(xué)生明白物質(zhì)世界的運(yùn)動(dòng)是多種多樣的,整個(gè)世界都在運(yùn)動(dòng)。 而最簡單
3、又最基本的運(yùn)動(dòng)就是物體位置的變化,這種運(yùn)動(dòng)就叫機(jī)械運(yùn)動(dòng),簡稱運(yùn)動(dòng)。 1、機(jī)械運(yùn)動(dòng):物理學(xué)中把物體位置的變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。 2、機(jī)械運(yùn)動(dòng)是宇宙中最普遍的運(yùn)動(dòng)。 ?。?提問并組織學(xué)生回答:舉例說明我們周圍的物體哪些是在做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。 對于回答中所舉機(jī)械運(yùn)動(dòng)實(shí)例,教師要明確指出是哪個(gè)物體相對什么物體有位置的改變。 !! 組織同學(xué)看課本圖,提問:圖中的哪些物體在做機(jī)械運(yùn)動(dòng)? ?。。。枺鸿F軌、地球上的樹木、高山,我們教室中的課桌和椅子是運(yùn)動(dòng)的嗎? ?。? 答:它們都在跟隨地球自轉(zhuǎn),同時(shí)繞太陽公轉(zhuǎn),它們也在做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。 ?。⌒〗Y(jié):機(jī)械運(yùn)動(dòng)是宇宙中最普遍的現(xiàn)象。 板書:“1.物體位置的變化
4、叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。機(jī)械運(yùn)動(dòng)是宇宙中最普遍的現(xiàn)象?!? 二、微觀世界的運(yùn)動(dòng): 我們周圍充滿著物質(zhì):水、空氣、石頭、金屬、動(dòng)物、植物等等,物質(zhì)是怎樣構(gòu)成的呢?早在公元前希臘科學(xué)家德漠克利特當(dāng)他看見魚在水里可以游動(dòng)時(shí),提出物質(zhì)是由很小的微粒組成的,看起來連成一片的水,實(shí)際上是由微小的粒子組成的,魚可以在水中游動(dòng),就好像人的手可插進(jìn)米缸里來回移動(dòng)一樣。 現(xiàn)在我們知道,物質(zhì)是由分子組成的,分子是極小的微粒,不僅肉眼看不到,即使用現(xiàn)代的顯微鏡也看不到。由于分子很小,所以物體含分子數(shù)目大得驚人。 物質(zhì)由分子構(gòu)成,分子由原子構(gòu)成。原子是由位于中心的原子核和核外的電子構(gòu)成的,而原子核又是由質(zhì)子和中子構(gòu)成;(原
5、子核帶正電,電子帶負(fù)電;在通常情況下,原子核所帶的正電荷與核外電子總共所帶的負(fù)電荷在數(shù)量上相等,整個(gè)原子呈中性。) 1、 一切物質(zhì)都是由肉眼看不見的微粒分子組成的,分子是由原子組成的。 大量分子在物質(zhì)里處于什么樣狀態(tài)呢?我們在教室前面噴香水,為什么后面的同學(xué)也會(huì)聞到香味? 演示實(shí)驗(yàn):擴(kuò)散現(xiàn)象 器材:兩只空廣口瓶,玻璃板,二氧化氮?dú)怏w。如右圖。 抽去玻璃片,觀察到什么現(xiàn)象?(注意:二氧化氮?dú)怏w密度大于空氣。) 播放錄像,觀看硫酸銅擴(kuò)散實(shí)驗(yàn)。指導(dǎo)學(xué)生看彩圖,硫酸銅溶液的擴(kuò)散,開始,10天后,20天后,10天后的情形。 指出固體之間也會(huì)發(fā)生擴(kuò)散現(xiàn)象??偨Y(jié)歸納如下: 2、一切物體的分子
6、都在不停地做無規(guī)則的運(yùn)動(dòng)。 分子不停地運(yùn)動(dòng),結(jié)果使不同的物質(zhì)相互接觸時(shí)彼此進(jìn)入對方,這種現(xiàn)象叫擴(kuò)散。擴(kuò)散現(xiàn)象不僅表明分子不停地運(yùn)動(dòng),同時(shí)還說明分子與分子之間存在著間隙。 固體、液體的分子都在不停地做無規(guī)則運(yùn)動(dòng),且分子間又有間隙,為什么分子不會(huì)散開,反而聚合在一起呢? 演示實(shí)驗(yàn):分子引力實(shí)驗(yàn): 器材:兩個(gè)鉛塊(事前用小刀刮亮)鐵架臺(tái),鉤碼。 實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象:用力將兩個(gè)純凈的鉛塊擠壓在一起。下面可吊上一重物。 實(shí)驗(yàn)表明:分子之間有引力。 同學(xué)進(jìn)行小實(shí)驗(yàn),將一根粉筆扳成兩節(jié)后,再用力將兩根粉筆頭緊壓在一起,可以看到,用手拿住上面的半節(jié),下面的半節(jié)粉筆可以不掉下來。 分子之間有引力,而且分子
7、之間為什么還會(huì)有間隙,而固體、液體的體積很難被壓縮呢?(分子間不僅有引力還有斥力作用)總結(jié)歸納如下: 3、分子間有相互作用的引力和斥力。 板書:“2、一切物質(zhì)都是由肉眼看不見的微粒分子組成的,分子是由原子組成的。原子是由居于原子中心的原子核和核外的電子構(gòu)成,而原子核又是由質(zhì)子和中子構(gòu)成,它們都在不停地運(yùn)動(dòng)。” 【布置作業(yè)】 教學(xué)后記: 第二節(jié) 運(yùn)動(dòng)的描述 【教學(xué)目標(biāo)】 1.知識(shí)與技能: (1) 知道什么是機(jī)械運(yùn)動(dòng); (2) 知道運(yùn)動(dòng)和靜止是相對于參照物而言的; (3) 知道自然界中的機(jī)械運(yùn)動(dòng)類型; (4) 培養(yǎng)學(xué)生的觀察能力和
8、初步分析問題的能力。 2.過程與方法: 經(jīng)歷實(shí)例分析、對比、交流與討論過程。 3.情感、態(tài)度與價(jià)值觀: 通過教學(xué)活動(dòng),使學(xué)生具有對科學(xué)的求知欲,樂于探索自然現(xiàn)象和日常生活中的物理學(xué)的道理。 【重點(diǎn)難點(diǎn)】 (1)運(yùn)動(dòng)和靜止的關(guān)鍵取決于參照物; (2)運(yùn)動(dòng)和靜止的相對性。 【教學(xué)方法】 啟發(fā)、講解、討論。 【實(shí)驗(yàn)教具】電腦多媒體、玩具汽車 【教學(xué)課時(shí)】 1課時(shí) 【教學(xué)過程】 一.新課引入 觀看錄像,大家可以提出什么結(jié)論呢?(物體的運(yùn)動(dòng)是非常普遍的現(xiàn)象。) 二.進(jìn)行新課 1.運(yùn)動(dòng)的世界 日出日落、月盈月虧、星移斗轉(zhuǎn),宇宙每時(shí)每刻都在
9、運(yùn)動(dòng)。冬去春來、風(fēng)起云涌、潮漲潮落,我們生活在運(yùn)動(dòng)的世界里。 請舉出一些你認(rèn)為運(yùn)動(dòng)的例子。(學(xué)生舉例,讓學(xué)生積極參與并了解他們眼中的運(yùn)動(dòng)是什么) 2、運(yùn)動(dòng)的描述 人們用不同的方式描述運(yùn)動(dòng)的世界 (1)詩人用語言的韻律和意境贊美運(yùn)動(dòng); 如:(學(xué)生舉例)“小小竹排江中游,巍巍青山兩岸走” (2)畫家用形態(tài)和色彩描繪運(yùn)動(dòng)。看圖 (3)音樂家用旋律和節(jié)奏表現(xiàn)運(yùn)動(dòng)。 請聽我國非常著名的一首古箏曲(“高山流水”)。聽一段后讓學(xué)生談?dòng)惺裁锤惺??是一首什么曲子。告訴學(xué)生我國在音樂方面有非常大的成就,有非常多的著名的民族樂曲。如中國十大名曲。 問:科學(xué)家是用什么來描述運(yùn)動(dòng)呢?(也就是物理學(xué)中如
10、何描述運(yùn)動(dòng)呢?) 答:用物體位置的變化來描述運(yùn)動(dòng)。根據(jù)運(yùn)動(dòng)路線的形狀可把運(yùn)動(dòng)分為直線運(yùn)動(dòng)和曲線運(yùn)動(dòng)。經(jīng)過的路線是直線的叫做直線運(yùn)動(dòng);經(jīng)過的路線是曲線的叫做曲線運(yùn)動(dòng)。 告訴學(xué)生科學(xué)家用特定的概念、數(shù)學(xué)工具及實(shí)驗(yàn)方法來描述與研究運(yùn)動(dòng)。 (一)什么是運(yùn)動(dòng)和靜止? (1)我們用比較的方法來研究這個(gè)問題 (2)設(shè)疑提問討論 a)李明背著書包向?qū)W校走去。李明是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的? b)小王騎自行車上街。自行車是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的?小王是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的? c)正在行駛的汽車是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的?汽車上的坐椅是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的? (3)分析 上面的三個(gè)場景中有不少的物體,我們看 書包 對
11、 李 明 位置不變 小王 對 自行車 位置不變 靜止 坐椅 對 汽 車 位置不變 物體 物體 李 明 對 學(xué) 校 位置改變 自行車 對 樹 木 位置改變 運(yùn)動(dòng) 汽 車 對 電線桿 位置改變 物體 物體 (4)概括 機(jī)械運(yùn)動(dòng):一個(gè)物體相對于另一個(gè)物體位置的改變叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng),簡稱運(yùn)動(dòng)(motion)。 參照物:事先被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做參照物。 靜止:如果一個(gè)物體相對于參照物的位置沒有發(fā)生改變,則稱這個(gè)物體是靜止(rest)的。 (5)討論分析 a、先討論課本圖,提問學(xué)生回答 b、“小小竹
12、排江中游,巍巍青山兩岸走”這兩名歌詞中包含了什么科學(xué)道理呢? c、以樹木做參照物,你看到的哪些物體是運(yùn)動(dòng)的?哪些是靜止的? D、太陽從東方升起,是以什么為參照物的? (二)運(yùn)動(dòng)和靜止是相對的 學(xué)生閱讀討論,回答下面的問題: (1)什么是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對性?課本中舉了哪些例子來說明這個(gè)問題? (2)參照物的選擇原則是什么? 總結(jié): 運(yùn)動(dòng)和靜止的相對性:描述一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止的,取決于所選的參照物。 參照物的選擇原則:任意性;根據(jù)需要和方便。 【課堂練習(xí)】 投影 小結(jié) 通過本節(jié)的學(xué)習(xí),我們知道了什么是機(jī)械運(yùn)動(dòng),知道了物體運(yùn)動(dòng)的相對性,我們還應(yīng)注意運(yùn)動(dòng)和靜止相對性在實(shí)
13、際中的應(yīng)用。 【布置作業(yè)】 1.閱讀課文 2.課后練習(xí) 【板書設(shè)計(jì)】 第二節(jié) 運(yùn)動(dòng)的描述 1.運(yùn)動(dòng)的分類 根據(jù)運(yùn)動(dòng)路線的形狀可把運(yùn)動(dòng)分為直線運(yùn)動(dòng)和曲線運(yùn)動(dòng)。 2、運(yùn)動(dòng)的描述 ⑴機(jī)械運(yùn)動(dòng):一個(gè)物體相對于另一個(gè)物體位置的改變叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng),簡稱運(yùn)動(dòng)。 ⑵參照物:事先被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做參照物。 ⑶靜止:如果一個(gè)物體相對于參照物的位置沒有發(fā)生改變,則稱這個(gè)物體是靜止的。 ⑷運(yùn)動(dòng)和靜止是相對的 描述一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止的,取決于所選的參照物。 參照物的選擇原則:任意性;根據(jù)需要和方便。 教學(xué)后記: 第三節(jié) 運(yùn)動(dòng)的速度 【教學(xué)
14、目標(biāo)】 1. 知識(shí)與技能: (1)知道如何比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢; (2) 了解速度的概念,能用速度描述物體的運(yùn)動(dòng); (3) 理解速度公式,能用速度進(jìn)行簡單的運(yùn)算; (4) 通過對物體運(yùn)動(dòng)快慢的分析比較,培養(yǎng)學(xué)生的分析概括能力和初步的探究能力; (5) 培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際、應(yīng)用物理知識(shí)解決實(shí)際問題的能力。 2.過程與方法: (1)實(shí)例分析、對比、討論; (2) 初步體會(huì)雙元相關(guān)物理量建立的一般思維方法。 3.情感、態(tài)度與價(jià)值觀: 結(jié)合劉翔獲得奧運(yùn)會(huì)冠軍的事例,對學(xué)生進(jìn)行愛國主義教育。 【重點(diǎn)難點(diǎn)】速度的得出和理解是本課的重點(diǎn)與難點(diǎn)。 【教學(xué)方法
15、】 啟發(fā)、講解、討論。 【實(shí)驗(yàn)教具】電腦多媒體、投影。 【教學(xué)課時(shí)】 2課時(shí) 【教學(xué)過程】 一.新課引入 觀看錄像,問:大家看哪個(gè)動(dòng)物跑得快呢?學(xué)會(huì)回答 要知道哪個(gè)動(dòng)物跑得快,我們必須要比較。如何比較運(yùn)動(dòng)的快慢呢?本節(jié)課我們來研究這個(gè)問題。 二.進(jìn)行新課 1、怎樣比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢? 學(xué)校的運(yùn)動(dòng)會(huì)上,田徑賽跑正在進(jìn)行,你怎樣判斷誰跑得快呢?讓兩學(xué)生分角色來作判斷。 (1)假如你是觀眾,你怎樣判斷誰跑得快呢? 學(xué)生回答:看誰跑在最前面。 (2)假如你是裁判,你怎樣判斷誰跑得快呢? 學(xué)生回答:看誰先到達(dá)終點(diǎn)。 教師總結(jié):上面的從兩個(gè)不同角度來比較物體運(yùn)動(dòng)快慢,都是正確的
16、,只是比較的方法不一樣,第一種是用“相同時(shí)間比路程”,第二種是用“相同路程比時(shí)間” 。 (1)比較方法:① 相同時(shí)間比路程。② 相同路程比時(shí)間。 兩種方法,在物理學(xué)中我們采用觀眾的方法,即用“相同時(shí)間比路程”。同時(shí)引入一個(gè)物理量來表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢,這就是速度(velocity)。 (2)速度: ①物理意義:速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。 ②定義:在物理學(xué)中,把單位時(shí)間內(nèi)通過的路程叫做速度。 即:速度= 如果用符號(hào)v表示速度,s表示路程,t表示時(shí)間,則上面的公式可寫成 計(jì)算公式: 單位:米/秒(m/s) 、千米/時(shí)(km/h) 知道了公
17、式,我們還需要知道速度的單位。速度的單位是由路程和時(shí)間的單位合成的。如果路程的單位用米,時(shí)間單位用秒,速度的單位就是“米/秒”,這是速度的主單位。在交通中還有一個(gè)單位“千米/時(shí)” 讀法:如汽車1秒內(nèi)通過10米的路程,記作“10 m/s”讀作10米每秒。 提問:反過來,如果知道一物體的速度是500 m/s,它的意思是什么呢? 學(xué)生回答:這個(gè)物體1秒內(nèi)通過的路程是500米。 算算看:1 m/s的速度與1 km/h的速度比較哪個(gè)大? 所以1 m/s>1 km/h 提問:如果各個(gè)速度的單位不同時(shí),如何比較它們的大??? 學(xué)生回答:換算為同樣的單位比較
18、。 【例題1】1992年,第25屆奧運(yùn)會(huì)上,我國選手楊文意以24.79s的成績,奪得50m自由泳金牌,并打破了她本人所保持的世界紀(jì)錄。她游泳的平均速度是多少? 通過本題,我們要知道物理計(jì)算題的解題過程及要求. 已知:s=50m,t=24.79s。 求:v=? 解:根據(jù)題意, 答:她游泳的平均速度約是2.02m/s。 注意解物理計(jì)算題的四項(xiàng):已知,求,解,答。 復(fù)習(xí)提問: 機(jī)械運(yùn)動(dòng):〈1〉直線運(yùn)動(dòng):①勻速直線運(yùn)動(dòng). ②變速直線運(yùn)動(dòng): a.勻加速直線運(yùn)動(dòng);
19、 b.勻減速直線運(yùn)動(dòng) ; c.無規(guī)律的變速直線運(yùn)動(dòng). 〈2〉曲線運(yùn)動(dòng):〔較復(fù)雜〕 物理學(xué)里研究問題總是從最簡單的情況著手,勻速直線運(yùn)動(dòng)就是最簡單的機(jī)械運(yùn)動(dòng).下面我們首先研究勻速直線運(yùn)動(dòng). 2、勻速直線運(yùn)動(dòng) 下面看兩個(gè)動(dòng)畫,多媒體演示“勻速直線運(yùn)動(dòng)與變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)”。 通過觀察大家知道了什么? 學(xué)生回答: 比較速度大小,可得出什么結(jié)論呢? 學(xué)生回答:速度大小相等。 勻速直線運(yùn)動(dòng):速度不變的直線運(yùn)動(dòng)。 特點(diǎn):在任何相等的時(shí)間內(nèi),通過的路程是相等的。 生活中你見到有什么運(yùn)動(dòng)是勻速直
20、線運(yùn)動(dòng)? 學(xué)生回答: 變速直線運(yùn)動(dòng):速度變化的直線運(yùn)動(dòng)。 特點(diǎn):速度大小經(jīng)常變化。 小結(jié): 物體在一條直線上運(yùn)動(dòng),在相等的時(shí)間里通過的路程都相等,這種運(yùn)動(dòng)就叫做勻速直線運(yùn)動(dòng),簡稱勻速運(yùn)動(dòng)。 物體在一條直線上運(yùn)動(dòng),在相等的時(shí)間里通過的路程不相等,這種運(yùn)動(dòng)叫做變速直線運(yùn)動(dòng)。 (一) 勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度 做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體在單位時(shí)間內(nèi)所通過的路程叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度.用符號(hào)“v”表示. 公式: v = S/t 對于一個(gè)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體來講,它的速度恒定,不隨時(shí)間改變。 【例題2】一個(gè)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),8秒內(nèi)通過的路程是20米,那么,它在前5秒內(nèi)的速度是多少米/秒。 分
21、析:因?yàn)槲矬w做的是勻速直線運(yùn)動(dòng),所以前8秒的速度和前5秒的速度是相等的,因此本題只需要求前8秒的速度即可。 解:根據(jù)題意,得 答:它在前5秒內(nèi)的速度是2.5米/秒。 剛才我們研究的是勻速直線運(yùn)動(dòng),但在實(shí)際中做勻速直線運(yùn)動(dòng)的情況是不多的,絕大多數(shù)的物體都在做變速運(yùn)動(dòng),請看一位同學(xué)百米賽跑時(shí)的記錄: 第1秒 3.7米; 第2秒 6.3米; 第3秒 7.7米; 第4秒 8.0米; 第5秒 8.1米; 第6秒 8.2米。 顯然,這位同學(xué)在相等的時(shí)間內(nèi)通過的路程并不相等,他做的是變速直線運(yùn)動(dòng)。 又如,平時(shí)說某輛汽車在某一段時(shí)間內(nèi)速度是50
22、千米/時(shí),是每時(shí)每刻的速度都這么大嗎?不是的,遇到行人過馬路,司機(jī)要臨時(shí)剎車,速度要減小。無人時(shí)可能速度又大些,這個(gè)速度就是指汽車在這段時(shí)間內(nèi)大概的快漫程度。實(shí)際上是用勻速直線運(yùn)動(dòng)的概念,去觀察汽車在這段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)的,我們算出了汽車1小時(shí)內(nèi)通過的路程是50千米,就是說汽車在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度是50千米/時(shí)。 (二)變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度 1.平均速度: 對于變速直線運(yùn)動(dòng)通常用平均速度粗略地表示它運(yùn)動(dòng)的快慢. (1)平均速度的物理意義: 表示變速運(yùn)動(dòng)的平均快慢程度。 (2)平均速度的定義:做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體通過的總的路程,除以通過這段路程所用的時(shí)間,這樣計(jì)算所求得的速度,就叫做變
23、速運(yùn)動(dòng)的平均速度。 (3)平均速度的公式: S/t。 ── 表示平均速度,單位:米/秒。 S ── 表示做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在t秒內(nèi)通過的路程。 說明: ①平均速度不是速度的平均值; ②計(jì)算哪段路程內(nèi)的平均速度,一定要用這段路程除以通過這段路程所用的時(shí)間去計(jì)算。 【例題3】某汽車沿直線運(yùn)動(dòng)時(shí),前半段路程用20m/s速度行駛,后半段路程用30m/s速度行駛,在整個(gè)路程中,汽車的平均速度多大? 分析:根據(jù)平均速度的定義,可得出前半段和后半段的運(yùn)動(dòng)時(shí)間,再利用平均速度公式即可得全路程的平均速度。 解:設(shè)全路程為s,前半段運(yùn)動(dòng)時(shí)間t1,后半段運(yùn)動(dòng)時(shí)間t2.則 所以全程的
24、平均速度為: 答:全程平均速度為24m/s. 平均速度是指物體通過某段路程共花費(fèi)了多少時(shí)間這樣一種平均快慢的概念,而花費(fèi)的時(shí)間并不一定是“運(yùn)動(dòng)”的時(shí)間。如:某物體在10s內(nèi)從甲地運(yùn)動(dòng)到乙地,經(jīng)過路程50m,接著在乙地停留10s.若求前10s內(nèi)平均速度則是5m/s;求20s內(nèi)平均速度則是2.5m/s. 2. 測平均速度: 〔實(shí)驗(yàn)步驟〕 a. 按圖示要求將斜槽固定; b. 分別測出乒乓球通過前一半路程和通過整個(gè)路程所用的時(shí)間,并記入表中。 c. 根據(jù)表中數(shù)據(jù),計(jì)算出乒乓球運(yùn)動(dòng)全程,前半程, 后半程的平均速度 、 、。 記錄: 路程段 路程長〔米〕 運(yùn)動(dòng)時(shí)間〔秒
25、〕 平均速度〔米/秒〕 全程 S1 t1 前半程 S2 t2 后半程 S3 t 3=t1-t2 (三) 速度公式的變形及其應(yīng)用 ①速度公式: v =S/t ②路程公式: S =vt .它表明在勻速直線運(yùn)動(dòng)中,運(yùn)動(dòng)的路程與其時(shí)間成正比. ③時(shí)間公式: t= S/v .它表明在勻速直線運(yùn)動(dòng)中,運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與其通過的路程成正比. 【例題4】光的速度是300000km/s,光從太陽到地球需時(shí)間為8min20s,試求太陽和地球之間的距離。 解:根據(jù)v=s/t得, 答:太陽和地球之間的距離為1.51011m。
26、 結(jié)合例題說明解物理題的一般步驟: (1)寫出己知條件,并統(tǒng)一單位; (2)要求的物理量; (3)解: a:寫出依據(jù)的基本公式; b:導(dǎo)出要求的物理量; c:代入數(shù)值和單位; d:得出結(jié)果。 (4)答。 【例題5】王寧的家到學(xué)校的路程是1.5km,他騎自行車的平均速度是15km/h,他騎車上學(xué)路上成需的時(shí)間為多少? 解:根據(jù)v=s/t得, 答:他騎車上學(xué)路上成需的時(shí)間為0.1h。 【例題6】在一次工程爆破中,用一條92cm長的導(dǎo)火索來使裝在鉆孔里的炸藥爆炸,導(dǎo)火索燃燒速度是0.8cm/s,點(diǎn)火者點(diǎn)著導(dǎo)火索以后,以5
27、m/s的速度跑開,他能不能在爆炸前跑到離爆炸地點(diǎn)500m的安全區(qū)? 解法一: 已知:v1=0.8cm/s,v2=5m/s,s1=92cm,s 2=500m, 求:t1、t2。 解:由 得, ∵t1>t2 ∴人能跑到安全區(qū)。 解法二: 已知:v1=0.8cm/s,v2=5m/s,s 2=500m, 求:s1。 解:由得 s1=v1t1=0.8cm/s100s=80cm , ∵s1<96cm ∴人能跑到安全區(qū)。 解法三: 已知:v1=0.8cm/s,v2=5m/s,s1=96cm, 求:s2。 解:由得 s2=v2t2=5m/s120s=200m
28、 ∵s2>500m 能跑到安全區(qū)。 解法四: 已知:s1=96cm,v2=5m/s,s 2=500m, 求:v1=? 解:由得 ∵v1>0.8cm/s ∴人能跑到安全區(qū)。 解法五: 已知:s1=96cm,s 2=500m,v1=0.8cm/s 求:v2=? 解:由得 ∵v2<5m/s ∴人能跑到安全區(qū)。 【布置作業(yè)】 【板書設(shè)計(jì)】 教學(xué)后記: 第四節(jié) 能 量 【教學(xué)目標(biāo)】 1、了解幾種最基本的能量形式; 2、知道不同能量可以互相轉(zhuǎn)
29、化; 3、了解如何利用能量。 【重點(diǎn)難點(diǎn)】知道經(jīng)常應(yīng)用的能量;能量的概念。 【教學(xué)方法】 啟發(fā)、講解、討論。 【實(shí)驗(yàn)教具】電腦多媒體 【教學(xué)課時(shí)】 1課時(shí) 【教學(xué)過程】 一、 引言: 什么是能量?下面先請同學(xué)們看一段影片(插播汽車運(yùn)動(dòng)具有機(jī)械能的視頻文件)。然后指出:能量是物質(zhì)運(yùn)動(dòng)的一種量度。我們知道物質(zhì)世界的運(yùn)動(dòng)形式是多種多樣的,如:機(jī)械運(yùn)動(dòng),分子熱運(yùn)動(dòng),電磁運(yùn)動(dòng),化學(xué)運(yùn)動(dòng),原子核運(yùn)動(dòng)和基本粒子的運(yùn)動(dòng)等。所以能量的形式也是多種多樣的。那么,我們經(jīng)常應(yīng)用的能量都有哪些呢? 二、 講授新課: 下面請同學(xué)們討論、思考一下,看看你能說出幾種能量? 師生討論,交流,然后一起歸納總
30、結(jié)幾種最基本的能量形式。 1. 基本能量形式:光能,機(jī)械能,內(nèi)能,電能,化學(xué)能,核能。 2. 能量的轉(zhuǎn)化: 自然界中的能量不僅多種多樣,而且當(dāng)物質(zhì)運(yùn)動(dòng)形式發(fā)生轉(zhuǎn)變時(shí)能量的形式也同時(shí)發(fā)生轉(zhuǎn)變。 如:①太陽輻射使大氣運(yùn)動(dòng),太陽能轉(zhuǎn)化為風(fēng)能。(多媒體) ②植物通過光合作用將太陽能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能。(多媒體) ③蒸汽機(jī)車,將蒸汽的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。(多媒體) ④電爐通電后,將電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。 ⑤電風(fēng)扇通電后,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能和內(nèi)能。 小結(jié):能量轉(zhuǎn)化過程就是從一種運(yùn)動(dòng)形態(tài)轉(zhuǎn)變成另一種運(yùn)動(dòng)形態(tài)。 3. 能量的利用: 能量的利用,就是把某種形式的能量按人們的需要有控制的加以轉(zhuǎn)化的過程。如
31、: ⑴利用各種能量發(fā)電 ①火力發(fā)電廠把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能。(多媒體) ②水電站把水的機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能。(多媒體) ③太陽能電池直接把光能轉(zhuǎn)化成電能。(多媒體) ⑵電能的利用 ①電車將電能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能。(多媒體) ②電弧爐把電能轉(zhuǎn)變成內(nèi)能。(多媒體) ③電燈照明把電能轉(zhuǎn)變成光能。(多媒體) ⑶內(nèi)能的利用 ①利用內(nèi)能來加熱:燒水做飯、取暖等。 ②將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能:蒸汽機(jī)車,火箭等。 大自然提供的能源如煤、石油和天然氣等總量是有限的,而且,這些能源的大量使用,會(huì)造成環(huán)境污染,導(dǎo)致氣候和生態(tài)變化。為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,目前正在開發(fā)和利用新的
32、環(huán)保能源,如:太陽能,風(fēng)能,海洋能,地?zé)崮芎秃四堋? 如:①利用風(fēng)能發(fā)電。(多媒體) ②利用核能發(fā)電。(大亞灣核電站) 【布置作業(yè)】 1. 上網(wǎng)查資料通過因特網(wǎng)查找有關(guān)節(jié)能燈方面的資料,培養(yǎng)學(xué)生的節(jié)電意識(shí)。 2. 寫一篇有關(guān)能源利用方面的調(diào)查報(bào)告。 【板書設(shè)計(jì)】 第四節(jié) 能量 1、基本能量形式: 光能,機(jī)械能,內(nèi)能, 電能,化學(xué)能,核能。 2.能量的轉(zhuǎn)化 3.能量的利用 教學(xué)后記 教學(xué)后記: 本章小結(jié) 【教學(xué)目標(biāo)】 1、知道機(jī)械運(yùn)動(dòng)、知道勻速直線運(yùn)動(dòng);
33、2、會(huì)選擇參照物判斷物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止,理解相對靜止的條件。 3、理解速度的概念,理解速度公式,能進(jìn)行有關(guān)計(jì)算。 4、知道平均速度,會(huì)用尺和鐘表測平均速度。 【教學(xué)課時(shí)】 2課時(shí) 【重點(diǎn)分析】 正確理解勻速直線運(yùn)動(dòng)速度的概念 速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。在相等的時(shí)間內(nèi),物體通過的路程越長,它運(yùn)動(dòng)得越快,我們就說它的速度越大,通過相等的路程,物體所用的時(shí)間越短,它運(yùn)動(dòng)得越快,它的速度越大。如果兩個(gè)物體在不相等的時(shí)間內(nèi),通過的路程也不相等,怎樣比較它們運(yùn)動(dòng)的快慢呢?這時(shí)既不能只看物體通過路程的長短,也不能只看所用時(shí)間的多少,而要看路程跟時(shí)間比值的大小。路程跟時(shí)間的比值反映物體運(yùn)動(dòng)的
34、快慢,即速度的大小,也可以說,速度在數(shù)值上等于運(yùn)動(dòng)的物體在單位時(shí)間內(nèi)所通過的路程。 做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體,它的速度是不變的。不能由于公式V=S/t,就說速度跟路程成正比,跟時(shí)間成反比。對于做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體來說,當(dāng)時(shí)間t是原來的幾倍時(shí),物體通過的程程S也是原來的幾倍,這時(shí)物體通過的路程跟它所用時(shí)間成正比,其路程跟時(shí)間的比值是不變,這正是勻速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)和規(guī)律。 【教學(xué)過程】 1、檢查預(yù)習(xí)作業(yè)題: ⑴、什么叫機(jī)械運(yùn)動(dòng)?什么叫參照物?研究地面上物體的運(yùn)動(dòng),常選什么為參照物?(見課本;為研究運(yùn)動(dòng)而選定一個(gè)物體作標(biāo)準(zhǔn),事先假定其不動(dòng)的;地面) ⑵、速度是表示什么的物理量?在勻速直線運(yùn)動(dòng)中
35、,速度的大小等于什么? ⑶、速度的計(jì)算公式是什么?常用的速度的單位有哪些?它們之間如何換算? ⑷、什么叫平均速度?如何計(jì)算平均速度? ⑸、怎樣用刻度尺和鐘表測平均速度? ⑹、怎樣求運(yùn)動(dòng)物體在一段時(shí)間內(nèi)通過的路程和通過這段路程所用的時(shí)間?(S=Vt、t=S/V) 2、知識(shí)提要: ⑴ 運(yùn)動(dòng)和靜止的相對性——參照物 一個(gè)物體相對于其它物體的位置變化叫機(jī)械運(yùn)動(dòng) “萬物皆動(dòng)”絕對靜止的物體,不發(fā)生任何機(jī)械運(yùn)動(dòng)的物體是不存在的。 運(yùn)動(dòng)是普遍的、絕對的。平時(shí)所說的靜止是相對而言的。在研究物體運(yùn)動(dòng)情況時(shí),總要找一個(gè)假定為不動(dòng)的物體作標(biāo)準(zhǔn),再考察運(yùn)動(dòng)物體相對于標(biāo)準(zhǔn)來說是否有位置的變化,有是運(yùn)
36、動(dòng),無就靜止。被選為標(biāo)準(zhǔn)的物體就叫參照物。 隨著所選參照物的不同,對同一運(yùn)動(dòng)物體的描述會(huì)得出不同的結(jié)論。 多數(shù)情況下,我們選地面為參照物,且不再強(qiáng)調(diào)說明。(默認(rèn)) 考察熱點(diǎn):選地面為參照物,有甲、乙兩個(gè)物體同方向,同速度(率)運(yùn)動(dòng),若改選甲為參照物,那么會(huì)判斷乙是靜止的。 反之,有甲、乙兩個(gè)物體相對靜止,那么相對地面來說,它們是同方向、同速度(率)的運(yùn)動(dòng)。 課堂講解與練習(xí): 【例1】一首歌中唱道“小小竹排江中游,巍巍青山兩岸走”,前后句中物體運(yùn)動(dòng)的參照物分別指什么? 【分析】竹排在江中移動(dòng),顯然是對江岸即地球而言;青山在走,是由于竹排在運(yùn)動(dòng)時(shí),竹排上的人感覺到的,是以自己即竹排
37、為參照物。 【解答】前句竹排運(yùn)動(dòng)的參照物是地球。后句青山運(yùn)動(dòng)的參照物是竹排。 【例2】一位跳傘運(yùn)動(dòng)員在下落過程中,看到身旁的直升飛機(jī)在向上運(yùn)動(dòng),直升飛機(jī)相對地面的運(yùn)動(dòng)是 [ ] A.一定上升 B.一定下降 C.一定靜止 D.無法判定 【分析】跳傘員看到直升機(jī)在向上運(yùn)動(dòng)時(shí)是以自身作參照物。由于跳傘員相對地球是在向下運(yùn)動(dòng),若直升機(jī)相對地球向上運(yùn)動(dòng)或靜止時(shí),跳傘員都會(huì)看到直升機(jī)與自身距離變大,即看到直升機(jī)向上運(yùn)動(dòng)。若直升機(jī)相對地球向下運(yùn)動(dòng),且下降速度比跳傘員下降速度慢,跳傘員同樣會(huì)看到直升機(jī)與自身距離變大,即認(rèn)為直升機(jī)向上運(yùn)動(dòng)。由此可見,跳傘運(yùn)動(dòng)員無法依據(jù)自己看到的現(xiàn)象來判定直升
38、機(jī)相對地球的運(yùn)動(dòng)情況。 【解答】D 【說明】若跳傘員看到直升機(jī)下降,則根據(jù)自身參照物對于地球處于下降的狀態(tài)就可以判斷直升機(jī)相對地球在下降,而且下降速度比跳傘員下降速度還要大。 【例3】乘客坐在“女王”號(hào)游輪中,游輪沿長江順流行駛,以下列哪個(gè)物體為參照物乘客是運(yùn)動(dòng)的? [ ] A.江岸的碼頭; B.游輪的船艙; C.迎面駛來的汽艇; D.奔流的江水。 【分析】本題需要將題目中四個(gè)物體逐個(gè)選為參照物,分別考察研究對象——“乘客”的運(yùn)動(dòng)情況。 【解答】根據(jù)題意,A和C都符合題意;B不符合題意—“坐在游輪中”,應(yīng)該與船艙相對靜止;D則要加以分析,游輪
39、順流“行駛”,不同于木筏、竹排順?biāo)捌鳌保呵罢摺靶旭偂薄鄬τ谒\(yùn)動(dòng);后者“漂流”——相對于水靜止!綜上所述,本題的正確答案是A、C、D。 【例4】第一次世界大戰(zhàn)期間,一名法國飛行員在2000米高空駕機(jī)飛行時(shí),在臉旁抓到一顆德國子彈。據(jù)你判斷,這顆子彈是從法國飛機(jī)的哪個(gè)方向射來的?(當(dāng)時(shí)飛機(jī)的速度約為幾十米/秒,子彈出膛速度約為幾百米/秒。)[ ] A.前方 B.后方 C.側(cè)方 D.下方 【分析】本題考察相對運(yùn)動(dòng)的知識(shí)。子彈能被用手“抓到”,應(yīng)大致與法國飛行員處于相對靜止?fàn)顟B(tài),也就是同向同速。 【解答】A、C、D都不能使射出的子彈與法國飛
40、機(jī)同向同速;而B雖同向,卻不同速(子彈速度>飛機(jī)速度),但考慮到下述情況:(1)追及速度為兩速度之差;(2)飛機(jī)做勻速運(yùn)動(dòng),子彈受空氣阻力做減速運(yùn)動(dòng),所以,從飛機(jī)后方較遠(yuǎn)處射出的子彈,到達(dá)飛行員臉旁時(shí),有可能與飛行員同向同速,因此,正確答案是“B”。 【例5】試分析下列各題以誰作參照物。 ①上升的電梯里的人是靜止的; ②靜止的汽車有人感到它在運(yùn)動(dòng); ③下降的電梯上的人看到墻向上運(yùn)動(dòng); ④同向行駛的汽車?yán)锏娜丝磳γ娴钠嚂r(shí),感覺自己向后退。 【解答】分析參照物的方法是,先根據(jù)題意弄清楚是誰相對于誰運(yùn)動(dòng)或靜止,那么后一個(gè)誰(物體)便是參照物。 ①“上升的電梯”應(yīng)為電梯對地面上升,因此
41、地面為參照物,而“人是靜止的”,應(yīng)是人對電梯靜止,因此,電梯是參照物。 ②“靜止的汽車”是以地面作參照物,而“有人感覺它在運(yùn)動(dòng)”應(yīng)為汽車對觀察的人在運(yùn)動(dòng),因而,人是參照物。 ③“下降的電梯”是以地面作參照物,“墻向上運(yùn)動(dòng)”應(yīng)是墻對人是向上運(yùn)動(dòng)的,因此,人(或電梯)是參照物。 ④“同向行駛的汽車”是以地面為參照物,而“感到自己向后退”應(yīng)是“自己對于對面的汽車向后退”,因此,對面的汽車是參照物。 【說明】運(yùn)動(dòng)或靜止都是相對于參照物說的,參照物不同,運(yùn)動(dòng)的描述也就不同了。 ⑵機(jī)械運(yùn)動(dòng)及分類 從軌跡上看可分為直線運(yùn)動(dòng)、和曲線運(yùn)動(dòng)。 從速度上看可分為勻速和變速,變速又可分加速和減速。 ⑶
42、勻速直線運(yùn)動(dòng)——速度 直線運(yùn)動(dòng)中速度的概念。 物理量:速度。 物理意義:描述運(yùn)動(dòng)的快慢的程度。 符號(hào):V 單位:米/秒(國標(biāo)) 千米/小時(shí)(實(shí)用) 換算: 3.6千米/小時(shí)=1米/秒 測量方法:① 交通工具用速度計(jì); ② 實(shí)驗(yàn)用刻度尺與秒表(測平均速度的實(shí)驗(yàn)) 例題與練習(xí): 【例題1】如果火車鋼軌每根長25米,在1分鐘內(nèi)聽到車輪和鋼軌接頭處的撞擊聲72次,火車的速度是多少千米/時(shí)? 【分析】對于公式v=s/t,v,s和t應(yīng)該是“對應(yīng)”的,即在同一公式中的各量應(yīng)指的是“同一段路程”。 本題可取“1分鐘內(nèi)”的路程,“聽到撞擊聲72次”就是通過了72根鋼
43、軌。 答:火車的速度是108千米/時(shí)。 【例題2】向月球發(fā)射的激光到達(dá)月球并返回地面共需2.52秒,激光的傳播速度為3105千米/秒,一架飛機(jī)的速度最快可達(dá)3200千米/時(shí),若乘坐這架飛機(jī)能直驅(qū)月球,需要多長時(shí)間才能到達(dá)? 【分析】本題暗含的等量關(guān)系是從地球到月球的路程s,還需要注意的是激光傳播所用的時(shí)間是“往返時(shí)間”,具體解題過程如下。 解:根據(jù)題意,從地球到月球的路程s始終不變 即 s激光=s飛機(jī) 而s=vt 則有 v激光t激光=v飛機(jī)t飛機(jī) 所以 t飛機(jī)=v激光t激光/v飛機(jī) =(3105千米/秒1.28秒)/1千米/秒 =3.84105
44、秒=102.7小時(shí) 答:這架飛機(jī)需要102.7小時(shí)才能到達(dá)。 【例題3】設(shè)計(jì)一個(gè)實(shí)驗(yàn),粗略地測出學(xué)生從家到校的平均速度。寫明所需器材、實(shí)驗(yàn)步驟及計(jì)算關(guān)系式。 【分析】一般情況下,從家里到學(xué)校都有一定的路程,因此必須用“以少測多”的方法來測距離,并盡量保持走路步伐一致。運(yùn)動(dòng)時(shí)間可借助手表來測定。 解:(1)實(shí)驗(yàn)所需器材為米尺、手表。 (2)測一步的長度l;保持步伐一致,數(shù)出從家到校的步數(shù)n,同時(shí)記錄整個(gè)步行的時(shí)間t. ⑷變速直線運(yùn)動(dòng)——平均速度 變速運(yùn)動(dòng)沒有恒定不變的速度,為了描述運(yùn)動(dòng)的快慢程度,可用平均速度粗略地反映。 平均速度描述變速運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)動(dòng)快慢的大致情況,需指
45、是在哪一段時(shí)間內(nèi),或哪一段路程內(nèi)的平均值。范圍不同,平均值是不一樣的。 ⑸ 計(jì)算習(xí)題中的三個(gè)需要注意的地方: ① 火車通過橋,通過是指車頭上橋開始記時(shí)到車尾過橋結(jié)束,故過橋路程S=車長L+橋長L。 【例題】一列火車以54千米/時(shí)的速度完全通過一個(gè)1100米長的鐵橋,用時(shí)1分20秒。求這列火車的長度。 【分析】本題屬于一類“車輛過橋、鉆洞問題”,特點(diǎn)是:題目給出車輛長度,“路程”不能直接代入“橋(洞)的長度”[若是這樣代入,車輛行完計(jì)算出的路程后,并未完全通過橋(洞),此時(shí)整個(gè)車輛還在橋上(洞里)!],而是路程=橋(洞)長+車長。 已知:v=54千米/時(shí)=15米/秒,t=1分20秒=80秒,l橋=1100米, 求:l車 解:根據(jù)題意 s=l橋+l車 則 l車=vt-l=15米/秒80秒-1100米=100米 答:這列火車的長度是100米。 ② 聲音反射類問題記時(shí)指往返時(shí)間t;(如回聲) 按單程計(jì)算時(shí)間取為t/2,路程S=兩點(diǎn)間距離L; 按來回計(jì)算時(shí)間為t,則路程S=2兩點(diǎn)間距離L。 ③ 認(rèn)識(shí)公里牌與限速標(biāo)志牌: 如:圖中的標(biāo)志牌表示什么含義? 40 41 40 :表示車速要求小于40千米/小時(shí)。 西大橋5千米:表示距離西大橋還有5千米。
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