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中石化管道蓋板涵施工方案

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1、中石油廣西銷售分公司柳州油庫 鐵路專用線跨越中石化石油管道及電(光)纜 施工保護方案 編 制: 審 核: 批 準: 中鐵二十五局集團第四工程有限公司 機械化分公司柳州油庫項目部 二 O 一二年十二月十二日 2 目 錄 一、工程概況 .3 二、施工組織機構 .3 1、施工組織機構 .4 2、勞動力配置 .4 三、施工方案 .5 四、施工工序 .11 1、施工工序流程 .10 2、施工準備 .12 3、跨越點的確定 .12 4、測量放線 .12 5、基礎開挖 .12 6、基礎混凝土澆筑 .13 7、涵身立模、混凝土澆筑 .13 8、鋼筋綁扎及蓋板澆筑 .13 五、注意事項 .14 3 一、工程概況

2、 中國石油廣西銷售分公司柳州油庫鐵路專用線工程,位于原白山水 泥廠,該專用線與中石化茂昆輸油管道及電(光)纜交叉,交叉里程為 LL111+500,輸油管道與專用線油 1 線、油 2 線相交夾角分別為 30和 36,鐵路專用線路肩距管道垂直距離約 6.4m,為保護管道安全,沿輸 油管道走向新建 1-4.02.1m 鋼筋混凝土蓋板涵,長度為專用線跨越管 道位置路基坡腳寬度,約 40 米。 工程數(shù)量表 序號 名稱 單位 數(shù)量 1 開挖土方 m 198 2 C30 混凝土 m 333 3 C35 混凝土 m 82.3 4 8 鋼筋 kg 2785 5 20 鋼筋 kg 7568 二、施工組織機構 1、

3、施工組織機構 在公司安全、質量管理機構領導下,設置以項目經(jīng)理韓熙林為組長, 項目副經(jīng)理彭大春為副組長,項目部各專項負責人、技術員、材料員、 領工員、工班長等全員參與的跨越石油管道及電(光)纜工程的安全、 質量管理機構,做到以預防為主、預防與檢查相結合,明確任務、責任、 權限,互相協(xié)調和促進有效安全、質量管理。 4 副組長: 工班長,各作業(yè)隊 2、勞動力配置 序號 工 種 人 數(shù) 序號 工 種 人 數(shù) 1 施工副經(jīng)理 1 6 施工員 1 2 安全員 1 7 材料員 1 3 質量員 1 8 電 工 1 4 工程師 1 9 測量員 2 5 技術員 1 10 防護員 1 合 計 12 人 中鐵二十五局

4、第四工程有限公司柳州油庫項目部 組長: 技 術 負 責 人 領 工 員 技 術 員 質 量 負 責 人 安 全 負 責 人 試 驗 負 責 人 物 設 負 責 人 5 三、施工方案 本方案采用 1.5x1.6m C30 混凝土基礎,地基承載力不小于設計要求 180kpa,基坑滿灌混凝土(不需回填) 。涵洞凈空高 2.1m,凈跨徑為 4m, C30 混凝土涵身。根據(jù)填土高度,蓋板采用 C35 鋼筋混凝土蓋板, 鋼筋布置按鐵四院設計的圖號為肆橋設(2009)5009-41N16 式蓋板 配筋圖施工。路基兩側修建梯形排水溝,將雨水排出,確證涵洞內不積 水。護管涵施工方案如下圖所示: 橫斷面圖 (尺寸

5、以 cm 米計) 專用線路基與石油管道交叉平面示意圖 7 專用線路基與石油管道交叉俯視圖 8 專用線路基與石油管道交叉橫斷面圖(除標高外尺寸以 cm 米計 N16 式蓋板鋼筋布置圖(尺寸以 cm 米計) 10 蓋板鋼筋布大樣圖(尺寸以 mm 米計) 11 混凝土及鋼筋數(shù)量表(以每 1 米蓋板計) 編號 直徑 長度 數(shù)量 總長 每米重 量 總重 C35 混凝 土 N mm mm 根 m 1 20 4590 11 50.49 2 20 5051 2 10.10 3 20 4862 1 4.86 4 20 4281 1 4.28 螺紋直徑 20 合計 69.74 2.466 172.0 5 8 44

6、02 6 26.41 6 8 950 15 14.25 7 8 969 100 96.90 8 8 907 25 22.68 光圓直徑 8 160.24 0.395 63.3 1.87 四、施工工序 1、施工工序流程 施工準備 測量放樣 開挖基礎 基礎混凝土澆筑 涵身立模、混凝土澆筑 蓋板立模、鋼筋綁 扎 蓋板混凝土澆筑 混凝土養(yǎng)護 鋼筋加工 12 2、施工準備工作 1)施工前與中石化管線管理部門聯(lián)系,提交跨越施工報告,并 請中石化管線管理部門進行現(xiàn)場交底,確定管線具體位置以及管線 的埋深標高,然后編制詳細的跨越施工方案,經(jīng)相應的管理部門批 準后方可實施。 2)按照相關要求及石油管道、電(光)

7、管理部門的有關規(guī)定, 做好施工準備,制定可靠的施工安全措施。施工時,邀請相應管理 部門、業(yè)主、監(jiān)理人員派人進行監(jiān)督指導。 3、跨越點的確定 1)對于石油管道和通信電(光)纜的跨越施工,必須要引起足 夠的重視,必須嚴格按照方案要求、施工規(guī)范、及有關行業(yè)標準組 織施工,制定相應的施工程序,確保石油管道和電(光)纜的運行 安全。 2)施工前采用人工開挖確認蓋板涵基礎位置有無電(光)纜, 若現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)電(光)纜,經(jīng)雙方確認后采取光纜保護措施或是變更 方案。 3)施工時,應按電(光)纜、管道標志樁定位,確定其位置和 走向。 4、測量放樣 首先根據(jù)設計圖紙,測量人員提前計算出護管涵平面位置坐標 點,利用附近

8、的控制點、水準點進行施工測量放樣,用木樁進行定 點,定出護管涵基礎的位置、標高及幾何尺寸,正確的測量出基礎 開挖邊線及護樁,如果發(fā)現(xiàn)實際護管涵位置與設計圖紙不符時,要 及時上報設計院作必要的調整。 5、基礎開挖 13 1)蓋板涵基礎開挖時嚴禁擾動石油管道左右 1.8m 范圍內的土 方。開挖深度在保證設計埋深的同時,保證基礎與所跨越管道凈距 不小于 1.8m。根據(jù)實際情況,因中石化管線埋深為 1.2m(管頂標高) ,施工時蓋板涵基礎開挖采用人工開挖,開挖深度為 1.5m。 2)蓋板涵基礎開挖時應有專職監(jiān)督員、光纜、石油管道的管理 人員在現(xiàn)場監(jiān)督指導。 6、基礎混凝土澆筑 基礎開挖完成后,立即澆筑

9、混凝土,根據(jù)混凝土供應情況,確 定基礎開挖長度,確?;A不能長時間暴露。基礎混凝土澆筑采用 混凝土泵車直接泵送入槽,以避免混凝土運輸車輛接近石油管道。 7、涵身立模、混凝土澆筑 按照結構物的尺寸進行測量放樣。按照圖紙的要求進行安裝, 模板要求表面平整,接縫嚴密不漏漿,幾何尺寸準確,安放牢固, 模板內側涂脫模劑。模板支好經(jīng)過自檢合格后,報請監(jiān)理工程師進 行驗收,確認合格后,方可進行下道工序的施工。 8、鋼筋綁扎及蓋板澆筑 鋼筋混凝土蓋板采取現(xiàn)場澆筑。鋼筋加工制作集中在鋼筋棚加 工完成,依據(jù)設計圖紙放樣下料,嚴格按照設計圖紙的鋼筋數(shù)量、 尺寸和形狀進行彎制,其它技術要求嚴格執(zhí)行規(guī)范。加工合格的鋼

10、筋用汽車運至現(xiàn)場安裝。鋼筋安裝完畢經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后及 時進行澆筑混凝土,混凝土的配合比計量必須準確,澆筑前應檢查 混凝土的和易性和坍落度。澆筑時采用混凝土泵車泵送入模,振搗 混凝土時,要做到振搗均勻、密實、不漏振、不過振,直到混凝土 14 的表面平整,不下沉、無氣泡、提上漿為止。在澆筑混凝土的過程 中,一定要做好試驗試件,以確?;炷馏w的質量,混凝土的施工 都要嚴格按照技術規(guī)范進行施工?;炷翝仓笠磿r灑水養(yǎng)護。 五、注意事項 1、跨越施工前應通知電(光)纜和石油管道的主管部門。 2、對于伴行光纜、石油管道,施工前也應與相關管理部門取得 聯(lián)系,到現(xiàn)場確認位置,并作出標記,根據(jù)不同情況采

11、取切實可行 的保護方案,必要是采用人工開挖。 3、嚴格遵守執(zhí)行相關部門的強化安全生產(chǎn)管理各項安全管理制 度,認真接受相關部門安全檢查人員的監(jiān)督檢查。 4、施工前,技術負責人對全體施工人員進行安全教育。 5、班組長要堅持每天班前安全會,周安全活動制度。隊長要認 真開展每周安全活動,嚴格執(zhí)行規(guī)章制度,做好安全監(jiān)督檢查工作, 發(fā)現(xiàn)問題要及時整改,整改要有具體的整改責任人,并且要有復查。 6、電焊工等特殊作業(yè)人員嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,了解從事焊接或 切割作業(yè)中所存在的風險,采取相應的防護措施,特殊工種持證上 崗,嚴禁無證人員上崗操作。 7、施工人員施工時,必須按規(guī)定使用安全防護用品、用具,施 工所用的安全

12、防護用品、用具要齊全,有效。 8、電氣設備、電焊機按規(guī)定做好接地,手持電動工具加裝漏電 保護器。 9、施工現(xiàn)場每個動火點旁邊配備 4 具 8 公斤干粉滅火器,保持 消防道路暢通。 10、電氣設施應有良好的防雨、防潮措施。 15 11、施工現(xiàn)場基坑要放好坡比,土質松軟區(qū)要做好支撐措施, 做好逃生通道。 12、氧氣、乙炔瓶間距不小于 10 米,兩瓶距動火點應不小于 15 米。 13、堅持安全檢查和專業(yè)安全檢查,重點進行雨季安全措施落 實情況的檢查。 14、必要時成立應急小組,小組人員分工明確,如遇突發(fā)事件, 現(xiàn)場負責人應立即組織人員進行營救,同時班組長要立即向上級部 門匯報,說明事故地點,人員受傷情況簡要說明,必要時要到路口 接應救援人員。其他人員進行相應的輔助救援人員一起搶救傷員。 15、監(jiān)護人員要監(jiān)督施工過程的重要環(huán)節(jié),責任心要強,一環(huán) 扣一環(huán),切實地把安全監(jiān)護工作做細,真正把員工的安全放到第一 位。 16、專用線路肩距管道垂直距離保持在 6.4 米以上。

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