《過街天橋鋼箱梁吊裝施工工藝技術(shù)（完整版）》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《過街天橋鋼箱梁吊裝施工工藝技術(shù)（完整版）（7頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、過街天橋鋼箱梁吊裝施工工藝技術(shù) （一）技術(shù)參數(shù) 1、本吊裝施工安全專項(xiàng)方案由掌握該工程概況 （包括施 工方案、支架設(shè)計(jì)的相關(guān)數(shù)據(jù)、周邊環(huán)境等一手資料） ，并 由熟悉安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等的技術(shù)人員編制； 2、吊裝機(jī)械吊裝能力及鋼絲繩、吊耳、吊具的承載能力 均根據(jù)相關(guān)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)、驗(yàn)算。 3、本工程最重段約為 36 噸，長度 21 米，寬度 5.2 米。 （二）工藝流程 鋼箱梁吊裝施工流程 從加工廠運(yùn)輸至施工現(xiàn)場T箱梁吊裝機(jī)械進(jìn)場安裝T安 裝檢查T箱梁就位T試吊T吊裝完成T拼裝焊接T退場、場 地清理。 （三）施工方法 1、鋼箱梁運(yùn)輸方案 1） 、運(yùn)輸工具 在充分考

2、證運(yùn)輸過程中的過橋、限高、限寬等影響，慎 密考慮和編制運(yùn)輸方案，對線路的選擇應(yīng)進(jìn)行實(shí)地論證，并 作好各種安全措施，如分段的固定、大件運(yùn)輸警示標(biāo)記、保 障車輛等；大件運(yùn)輸應(yīng)遵守政府有關(guān)職能部門的規(guī)定。 2） 、前期準(zhǔn)備工作 a） 根據(jù)制作方提供的詳細(xì)資料：外型尺寸、單件重量、 運(yùn)輸先后次序、日期等，作運(yùn)輸可行性分析，對無法 解決的問題及時反饋給制作方以便及時調(diào)整、修改計(jì) 劃，確保施工周期。 b) 選擇好行車路線，行車路線確定后對有可能影響行駛 安全的環(huán)節(jié)做好應(yīng)變和應(yīng)急方案和準(zhǔn)備，以便迅速排 除，保證行車暢順。 c) 對所有參與運(yùn)輸?shù)剀囕v做好維護(hù)保養(yǎng)，檢修，保證安 全，順利完成運(yùn)輸任務(wù)

3、。 d) 按規(guī)定辦理三超物件運(yùn)輸行駛手續(xù)。 e) 準(zhǔn)備好專用吊具，索具和捆扎，固定用的鋼索和緊不 落等工具。 f) 組織專題會議，對所有參加此次工程人員進(jìn)行技術(shù)交 底，提高全體人員安全意識。 3) 、運(yùn)輸路線 加工廠運(yùn)輸至安裝現(xiàn)場約 26 公里。 珞璜加工廠至魚洞大橋至西城大道在至紅獅大道至科城 路至安裝現(xiàn)場 二 大地壩 Ifl啊林 白市騎植 ■ 7 Aftlffl 茶18 :興寺 夭煮壊 廠9廳 大廠村 白助 < 大灣日腭子 XSW 大石向 柏桂林 白虎向 夫沖為 鞍子溝 大石口 大奏為 起 夫山 八子煬\ C219 童慶農(nóng)

4、業(yè) 民墮中心 人in / !?子村 I BfxBft 區(qū)2；叢山 K&J 5107 九龍壤區(qū) ID9tS 15泉冉 7 !- "灣 矗* 豔導(dǎo) @)^n iirsu^ra II 5 華福犬道 門爐簡 Jjt7FXW5? *a 2a 紺陽村穴木林 巴耳冷 4）吊裝驗(yàn)收表 序號 檢查部位 規(guī)定值 結(jié)論 1 作業(yè)按照人員資格證 書 技

5、證 齊備 2 起吊鋼絲繩規(guī)格 滿足方案 要求 滿足方案要求 3 吊耳尺寸及焊縫 滿足方案 要求 焊縫探傷檢測 合格 4 吊車證件檢查 未過期 未過期 5 吊車擺放位置及作業(yè) 半徑 吊車參數(shù) 表 符合 6 安全設(shè)施檢查 合格 合格 7 卸扣安全檢查 外觀良 好 外觀良好 8 臨時支撐架 焊接牢 固 焊接牢固 9 吊車枕木及地基 承載力 滿足方案 要求 滿足方案要求 1 0 照明條件檢查 10盞 滿足需求 1 1 風(fēng)速及氣候觀測 不超過四 級 不超過四級 5 ）、運(yùn)輸過程 a） 根

6、據(jù)施工計(jì)劃，合理調(diào)度車輛，滿足進(jìn)度要求。 b） 用液壓平板拖車裝運(yùn)。 c） 裝載重心是否合適，捆扎固定是否牢固可靠，危 險(xiǎn)標(biāo)志放置是否適當(dāng)?shù)?，分段裝好車后組織專人檢查安 全系數(shù)，如不符合要求，重新調(diào)整至最佳狀態(tài)。 d） 每臺車配一名有經(jīng)驗(yàn)的起重工人跟車，負(fù)責(zé)在車 輛轉(zhuǎn)彎，通過狹窄路段或障礙物時下車指揮。 e） 每趟運(yùn)輸指定專人負(fù)責(zé)指揮，隨指揮車在前面開 路。 f） 每臺車配對講機(jī)一臺，以隨時保持聯(lián)系。 g） 每次運(yùn)輸前由當(dāng)次指揮者向司機(jī)，起重工講清楚 每個分段外型尺寸，重量，行駛路線等，要求所有參與 員工心中有數(shù)。 6 ）、注意事項(xiàng) a）出廠后個別地段路面不平，需要填平，以利

7、重型 車輛通過。 b）個別地方的排柵或圍壁需在超寬車通過時臨時拆 除，待車輛通過后再裝復(fù)。工地現(xiàn)場應(yīng)預(yù)留一定空地， 以便于車輛到達(dá)時進(jìn)行吊裝就位。 7 ）、密閉施工安全措施 （1） 、專人監(jiān)護(hù)，站在外部，能觀察工人操作。 （2） 、通風(fēng)措施。鼓風(fēng)機(jī)等。 （3） 、急救措施。設(shè)備，人員。 （4） 、照明。包括安全電壓，保護(hù)零等等。 2、鋼箱梁吊裝 鋼箱梁長度為24m,吊裝重量約為36T，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情 況，采用汽車吊，進(jìn)場簡單，吊裝方便。 （1）吊機(jī)選型 根據(jù)鋼箱梁吊裝的位置， 可用1臺70噸、首先用運(yùn)梁拖 車把鋼箱梁運(yùn)至吊點(diǎn)附近，再將兩吊車下腳，將鋼箱梁吊裝 至墩柱上。 圖為拖運(yùn)車輛 DO